Totusi, "campionul emisiilor de dioxid de carbon al masinilor de lux", dupa cum isi numeste constructorul german modelul, are emisii de dioxid de carbon de 186-189 grame pe kilometru si astfel ramane printre vehiculele poluante, foarte departe de media europeana, de aproximativ 160 grame.
Un model standard apropiat are emisii de dioxid de carbon care ajung pana la 234 grame, isi argumenteaza Daimler pozitia. Iar acesta nu este decat un inceput deoarece intentia constructorului german este, potrivit unui purtator de cuvand chestionat de AFP, de a lansa in fiecare an cel putin un model hibrid.
Despre autor:
Citeste articolul integral in Wall-Street
Sursa: Wall-Street
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Horoscop săptămânal: Care este ziua ta norocoasă în funcție de zodie în...
Sursa: garbo.ro
-
Mesajul DUR al lui Tudor Chirilă pentru Nicușor Dan: Ați ajuns primul...
Sursa: kudika.ro