In 2011, aeroportul Otopeni a inregistrat mai multe curse decat Gara de Nord. Mai precis, pe cel mai mare aeroport al tarii au aterizat in 2011- 105 avioane pe zi, in timp ce in Gara de Nord au intrat doar 103 trenuri zilnic, relateaza Stirile ProTV.
Explicatia este destul de simpla. Traficul aerian a crescut in fiecare an, chiar si in perioada de criza. CFR insa a avut dintotdeauna concurenta cu autocarele si microbuzele, fapt ce a dus in perioada 2009 - 2011 la o scadere de 20% a volumului de calatori.
In plus, in ultimii patru ani, 700.000 de calatori au ales sa mearga cu propria masina in locul trenului. De cealalta parte a baricadei, peste 5 milioane de pasageri au decolat sau aterizat pe Henri Coada in Capitala anul trecut, valoare aproape dubla fata de acum cinci ani.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Le știai? 11 cauze care accelerează albirea părului și cum să le eviți
Sursa: garbo.ro
-
Raed Arafat inculpat de Parchetul Militar pentru contrabandă
Sursa: kudika.ro