In 2011, aeroportul Otopeni a inregistrat mai multe curse decat Gara de Nord. Mai precis, pe cel mai mare aeroport al tarii au aterizat in 2011- 105 avioane pe zi, in timp ce in Gara de Nord au intrat doar 103 trenuri zilnic, relateaza Stirile ProTV.
Explicatia este destul de simpla. Traficul aerian a crescut in fiecare an, chiar si in perioada de criza. CFR insa a avut dintotdeauna concurenta cu autocarele si microbuzele, fapt ce a dus in perioada 2009 - 2011 la o scadere de 20% a volumului de calatori.
In plus, in ultimii patru ani, 700.000 de calatori au ales sa mearga cu propria masina in locul trenului. De cealalta parte a baricadei, peste 5 milioane de pasageri au decolat sau aterizat pe Henri Coada in Capitala anul trecut, valoare aproape dubla fata de acum cinci ani.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Spațiile verzi și eficiența energetică, viziunea pentru un București sustenabil
Sursa: green.start-up.ro
-
Românii de la Rottaprint se extind în internațional: comenzi în 14 țări, în 2023
Sursa: retail.ro
-
Dan Mihăescu: Ce trebuie să știe fondatorii despre GapMinder Fund II?
Sursa: start-up.ro
-
Care este ziua ta norocoasă în funcție de zodie în săptămâna 22-28 aprilie
Sursa: garbo.ro
-
Cine sunt câștigătorii premiilor RoFintech Awards 2024?
Sursa: futurebanking.ro
-
O companie importantă de logistică și transport achiziționează 100 camioane...
Sursa: wall-street.ro
-
10 Mesaje pe care ar trebui să le lipim prin toată casa ca să le vedem cât...
Sursa: kudika.ro