Accesul pe autostrada se face printr-un nod rutier, in zona localitatii Drajna. Intersectiile drumurilor nationale cu autostrada au fost transformate in pasaje, pe acest tronson numarandu-se opt pasaje si 12 poduri. Primele doua tronsoane din Autostrada Soarelui, Bucuresti - Fundulea - Lehliu, in lungime de 56 de km, au fost date in folosinta in vara acestui an. Lucrarile pentru primii 100 de kilometri au fost finantate de Banca Europeana de Investitii si Guvernul Romaniei. Autoritatile estimeaza ca lucrarile la autostrada Bucuresti - Constanta vor fi finalizate pana in 2006.
Despre autor:
Sursa: Curentul.ro
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Le știai? 11 cauze care accelerează albirea părului și cum să le eviți
Sursa: garbo.ro
-
Ziua Pământului: De ce este sărbătorită Ziua Pământului pe 22 aprilie?
Sursa: kudika.ro