Acumulatorul intern de 16 kWh asigura o autonomie de aproximativ 40 mile, iar dupa consumarea acestuia, Volt isi continua linistit drumul gratie unui generator care utilizeaza motorina pentru a alimenta motorul electric E85, dar si pentru a incarca bateria din mers!
Motorul lui Volt livreaza o putere echivalenta cu 150 CP, in conditiile unui zgomot emis aproape inexistent. Multi vor considera acest aspect drept un neajuns, dorind o masina care sa toarca precum un Maserati.
Insa pe viitor ar fi bine daca autovehiculele nu ar polua nici prin noxe, dar nici prin zgomot.
Galeria foto o gasiti aici.
Despre autor:
Citeste articolul integral in PlugIn
Sursa: PlugIn
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
FRENVI, compania care îți pune pe masă tacâmuri sustenabile și comestibile
Sursa: green.start-up.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Ochelarii pentru nevăzători .lumen, dezvoltați de o echipă din România,...
Sursa: start-up.ro
-
Rețetă de Cheesecake Red Velvet, desertul care aduce eleganța cofetăriei...
Sursa: garbo.ro
-
S-a lansat prima păpușă Barbie cu autism. Cum arată jucăria adorată de mii de...
Sursa: kudika.ro
