Suedezii mizeaza, la nivel stilistic, pe aceeasi imagine regasita si pe actualele modele de serie ale marcii, dar vin si cu cateva detalii noi, pe care nu e sigur ca le vom vedea si in productia de serie. Este vorba in primul rand de spatele foarte compact al conceptului 9-X Air, posteriorul fiind pe aceeasi linie cu cea a geamurilor laterale.
De asemenea, partea frontala este foarte masiva, la fel si spatele, cu toate ca masina privita in ansamblu pare destul de compacta in dimensiuni. Stopurile, foarte inguste sunt unite intre ele prin cateva linii de LED-uri. Plafonul textil nu se mai intinde si pe laterale, acesta parand mai mult un capac care vine pe linia geamurilor.
Galeria foto o gasiti aici.
Despre autor:
Citeste articolul integral in Sotto
Sursa: Sotto
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Îți curge sânge din nas? Cauze posibile ale epistaxisului și când ar trebui...
Sursa: garbo.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Ioana Ginghină, confesiuni dureroase despre fiica sa și relația cu Alexandru...
Sursa: kudika.ro