"Azi, dupa cum ati vazut, i-am intins o mana presedintelui sa sutina taxa auto. Taxa aceasta este gandita ca intreprinderile, cum este cea de la Craiova, sa continue sa produca, nu sa se inchida. Daca Romania ar fi devenit un cimitir pentru masinile vechi, nu mai eram acum sa semnam privatizarea Ford, iar muncitorii ar fi plecat acasa, in somaj, incercand sa-si gaseasca alte locuri de munca. Si azi, la mana intinsa, am avut parte de o lovitura sub centura si de calomnii", a replicat ulterior Tariceanu.
Disputa a venit dupa ce seful statului i-a cerut premierului, intr-o scrisoare, sa anuleze taxa auto.
A treia formula a taxei auto, discutata, in urma cu o saptamana, in prima lectura, de Guvern, prevede taxarea noxelor in proportie de 70% si a dioxidului de carbon in proportie de 30%, iar acest principiu se aplica pentru masinile euro 3 si euro 4. PD-L a criticat si aceasta varianta a taxei convenita cu Comisia Europeana.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
FRENVI, compania care îți pune pe masă tacâmuri sustenabile și comestibile
Sursa: green.start-up.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Ochelarii pentru nevăzători .lumen, dezvoltați de o echipă din România,...
Sursa: start-up.ro
-
Rețetă de Cheesecake Red Velvet, desertul care aduce eleganța cofetăriei...
Sursa: garbo.ro
-
S-a lansat prima păpușă Barbie cu autism. Cum arată jucăria adorată de mii de...
Sursa: kudika.ro