Vladescu si Sulfina nu renunta: Taxa de inmatriculare nu se suspenda

Sustinand ca se gandesc la sanatatea noastra si la mediul inconjurator, ministrii Sulfina Barbu si Sebastian Vladescu au anuntat ieri ca „se vor bate“ pentru mentinerea taxei auto de prima inmatriculare, in ciuda avertismentelor date de Comisia Europeana.

Astfel, oficialii romani vor purta discutii cu expertii europeni doar pe marginea nivelului taxei de inmatriculare, iar pana la modificarea legii vor fi platite actualele cote de impozit. Romanii care isi vor aduce masini din strainatate vor continua sa plateasca aceste biruri pana la modificarea legislatiei prin ordonanta de urgenta, iar daca taxele se vor micsora, nu isi vor mai recupera sumele pe care statul le-a incasat in mod abuziv.

Sustinand ca se gandesc la sanatatea noastra si la mediul inconjurator, ministrii mediului, Sulfina Barbu, si cel al finantelor, Sebastian Vladescu, au anuntat ieri ca vor mentine taxa de prima inmatriculare prevazuta in Codul Fiscal, in ciuda avertismentelor date de Comisia Europeana (CE). Cei doi au declarat ca Romania va purta discutii cu exper tii europeni doar pe marginea nivelului taxei de inmatriculare, pentru a corespunde cerintelor europene, iar pana la modificarea taxelor vor fi platite actualele cote de impozit. Cei care isi vor aduce masini de afara vor continua sa plateasca aceste taxe si, mai mult, daca taxele se vor micsora, nu isi vor mai recupera sumele pe care statul le-a incasat in mod abuziv.

Ministrul mediului, Sulfina Barbu, sustine ca efectele programului „Rabla“ ar fi anulate daca taxa de prima inmatriculare ar fi desfiintata. „70% din poluarea urbana provine din trafic, iar 50% din parcul auto mai vechi de 12-15 ani“, a spus Barbu. Potrivit declaratiilor sale, Guvernul a facut eforturi pentru innoirea parcului auto printr-un program in valoare de 89,5 milioane lei, in urma caruia au fost scoase din uz 29.717 masini vechi si inlocuite cu altele noi. „In Polonia, la integrare nu a existat o parghie fiscala si atunci au intrat 35.000 de masini vechi pe luna, ceea ce ar insemna ca efortul Guvernului de la Bucuresti sa se anuleze intr-o luna“, a spus Sulfina Barbu.

Modificarea taxei....in curånd
Si ministrul finantelor, Sebastian Vladescu, a repetat aceeasi placa: taxa de inmatriculare nu a fost introdusa pentru a favoriza producatorii interni sau importatorii de automobile noi, ci pentru protectia mediului. „Singurul loc in care urmeaza sa avem discutii cu cei de la CE va fi pe nivelul taxei, intrucat se reclama in unele cazuri ca taxa de inmatriculare este mai mare decat valoarea reziduala.

---

Despre autor: