La Strasbourg, deputatii europeni au pus in discutie planul privind inlocuirea sistemelor de semnalizare
La Strasbourg, deputatii europeni au pus in discutie planul privind inlocuirea sistemelor de semnalizare feroviare cu un sistem unic european, in peste 20 de tari. Sistemul ERTMS are in vedere doua componente de baza: GSM-R, un sistem de radio utilizat pentru schimbul de informatii intre centrele de management al traficului si echipajele de la bord; SECT, un sistem computerizat special pentru controlul vitezei trenurilor. El a fost testat si este deja disponibil pe piata, dar si aplicat in unele state membre. Versiunea 2.3.0 a sistemului ar trebui sa faca posibila utilizarea sa pe coridoarele internationale feroviare europene, incepand cu 2007.
Deputatii europeni estimeaza ca daca acest sistem va functiona cu succes, el ar trebui introdus in special pe reutele: Rotterdam-Genova, Napoli-Berlin-Stockholm, Anvers-Basel-Lyon.
Despre autor:
Sursa: Curierul National
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Mesajul DUR al lui Tudor Chirilă pentru Nicușor Dan: Ați ajuns primul...
Sursa: kudika.ro
-
Tratamente naturiste pentru bilă leneșă: ceaiuri, rețete medicinale, alimente...
Sursa: garbo.ro