Se intampla din nou!

In atentia Consiliului Concurentei. Se intampla din nou! Se incheie un nou trimestru. Unde e stirea? Chiar aici. In primele 3 luni ale anului, leul a avut o evolutie extraordinara. Atipica. S-a apreciat si fata de euro, si fata de dolar. Cu 4,5% fata de euro si cu 7 % fata de dolar. Oficialii si media ne-au obisnuit ca la fiecare sfarsit de trimestru sa ne anunte noi scumpiri. Asa s-a si intamplat - pretul gazelor se majoreaza cu 3,6%, se scumpeste painea, se scumpesc mai multe. De data asta, companiile petroliere s-au abtinut si au iesit in presa prin comunicate care spun cat de transparente sunt ele fata de poporul roman si cum ne acorda ele hatarul de a nu scumpi carburantii. Cea mai buna aparare este atacul. Atacul este o practica in Romania pentru companiile petroliere. Spre exemplu, Petrom ne-a anuntat, vineri, ca mentine pretul carburantilor. Asta in loc sa ieftineasca benzina si motorina. Cei de la Petrom ne informeaza ca: "Datorita deprecierii EUR si USD valoarea in RON a accizelor a scazut cu 4%. Descresterea in RON a valorii accizelor contrabalanseaza partial cresterea recenta a cotatiilor internationale ale produselor petroliere. Ca urmare Petrom nu va modifica preturile carburantilor si le va mentine la acelasi nivel". Ce spune de fapt Petrom? Face afirmatii cu parfum de adevar. E drept, leul nou (RON) s-a apreciat fata de EUR. Dar nu cu 4% ci cu 4,5%. Adica valoarea de referinta leu-euro a scazut de la 36.771 de lei la 31 decembrie 2005 pana la 35.210 lei la 31 martie. Dar leul s-a apreciat si fata de dolar. Cursul la 31 decembrie era de 31.078 lei pentru un dolar. Acum este 29.079 de lei. Mai mic cu 7%. Sigur, aici Petrom mai arunca o frantura de adevar: "Cotatiile recente ale produselor petroliere s-au majorat". Dincolo de faptul ca aceste cotatii recente sunt valabile abia peste 3 luni, haideti sa vedem de fapt cat s-au majorat ele: La inceputul anului, un baril de petrol costa cam 60 de dolari. Acum, cotatia pentru cumpararile de peste 3 luni este de 65.91 USD pe baril pentru titeiul Brent. Adica mai mare cam cu 9% fata de inceputul anului. Amintesc aici ca pretul benzinei este format din aproximativ 30% costul efectiv (titei + rafinare +profit), la care se adauga accizele si taxa pe valoarea adaugata, in proportie de cam 70% din pret. Am demonstrat mai sus ca evolutia in sus a titeiului pe piata internationala se anuleaza cu intarirea leului fata de dolar. Si oricum, asta reprezinta mai putin de 30% din pret. Dar, pentru ca exista un dar. Ce treaba are Petrom cu preturile titeiului Brent de pe piata internationala? Pai, pentru piata interna, aproape nici una. Pentru ca, mai mult de jumatate din ceea ce extrage, produce si comercializeaza Petrom este din productia interna. Asta inseamna ca pretul titeiului intern este undeva la 30 de dolari, nicidecum 66 cat ia Petrom in calcul. La jumatate! De altfel, chiar Petrom recunoaste ca foloseste mult titei intern - aproape 75%, produs la acest pret mult mai mic. Potrivit raportului privind rezultatele financiare pe anul 2005, in al patrulea trimestru, Petrom a procesat 1497 mii tone titei, din care 338 de mii de tone au reprezentat titei din import. Adica, din 4 litri procesati de Petrom in 2005, 3 au fost din titei romanesc - la pretul de cam 30 USD pe baril, umflat prin marje de profit si de rafinare, nicidecum 60 sau 66. Asa ca, pretul carburantilor din Romania depinde mult mai mult de productia interna decat de cea externa. Cu aceste date se vede clar ca evolutia ascendenta a pretului petrolului pe piata internationala (pe care Petrom il priveste orientativ in proportie de 25%) este anulata de intarirea leului fata de dolar, ba mai mult, ar exista motive de ieftinire, din moment ce trei sferturi din titeiul prelucrat de Petrom e romanesc si nu tine de dolar. Punct. Cum ramane cu ieftinirea accizelor cu 4%? Pentru asta, nu am nici un raspuns. Pentru ca astia sunt bani care raman in buzunarul companiilor petroliere (nu numai ai Petrom-ului, pentru ca nimeni nu misca nimic in piata cand e vorba de incasat bani mai multi si pot fi suspectati de intelegere tacita). Numai ca, aceasta intelegere tacita poarta denumirea in lege de "intelegere la pret". Practica anticoncurentiala, verificata de Consiliul Concurentei si amendata cu pana la 10% din cifra de afaceri. In cazul Petrom-ului ar insemna, daca va fi pornita o investigatie (una este deja in derulare), o amenda de pana la 300 de milioane de euro. Or, statul roman detine inca 40 de procente din Petrom, prin intermediul Ministerului Economiei, asa ca risca sa plateasca din buget partea sa de amenda - 120 de milioane de euro. Asa ca o practica neconcurentiala s-ar intoarce de doua ori impotriva romanilor. O data pentru ca platesc benzina mai mult, iar a doua oara, pentru ca ar fi amendati pentru asta. Adica pe de-o parte esti fraierit, apoi esti amendat pentru ca esti fraier. S-a mai intamplat in cazul cimentului. Se intampla din nou. Pana cand? Chiar... Pana cand?

---

Despre autor: