Compania Bechtel, constructorul autostrazii Brasov-Bors, va putea accesa primele fonduri alocate de autoritati in 2006, in valoare de 100 de milioane de euro, la sfarsitul lunii aprilie, a declarat recent, pentru Mediafax, ministrul delegat pentru Lu
Compania Bechtel, constructorul autostrazii Brasov-Bors, va putea accesa primele fonduri alocate de autoritati in 2006, in valoare de 100 de milioane de euro, la sfarsitul lunii aprilie, a declarat recent, pentru Mediafax, ministrul delegat pentru Lucrari Publice si Amenajarea Teritoriului, Laszlo Borbely. "Cele 100 de milioane de euro reprezinta, intr-o foarte mica parte, o datorie catre Bechtel, iar cea mai mare parte a sumei este pentru lucrarile de constructii. In functie de lucrarile care vor fi executate se va putea merge chiar pana la 300-350 de milioane de euro", a spus Borbely. Proiectul constructiei autostrazii Brasov-Bors are o valoare totala de peste doua miliarde de euro. O parte dintre clauzele contractului cu Bechtel, incheiat in 2003 de fostul Cabinet, au fost renegociate de actualul Guvern cu firma americana, in special in ceea ce priveste avansul pentru lucrari. In urma renegocierii contractului, Bechtel va primi la inceputul fiecarui an, incepand cu 2006, un avans de cel mult 30% din valoarea anuala a lucrarilor, suma care va fi justificata la sfarsitul anului. Potrivit vechilor prevederi, sumele cheltuite de Bechtel in contul avansului ar fi fost justificate la finalizarea lucrarilor, programata pentru anul 2012.
La sfarsitul lunii februarie, surse guvernamentale au declarat ca Bechtel va prezenta autoritatilor un nou grafic de lucrari la autostrada Brasov-Bors, care sa permita finalizarea proiectului cel tarziu in 2012, obiectiv pentru care Guvernul va trebui sa aloce anual circa 250 de milioane de euro. Contractul cu firma americana va fi facut public pana la sfarsitul acestei saptamani. Clauzele comerciale vor ramane, insa, la secret. (A.G.C.)


Despre autor:

Ziua

Sursa: Ziua


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.