Din totalul de vehicule oprite in trafic de echipajele mixte ale Registrului Auto Roman si Politiei Rutiere, pentru aproape 3.400 s-a luat masura retinerii certificatului de inmatriculare, deoarece prezentau defectiuni cu pericol iminent de accident (proasta functionare a sistemului de franare, starea necorespunzatoare a mecanismului de directie). La celelalte s-au constatat neconformitati mai putin grave in ceea ce priveste securitatea rutiera:
- proasta functionare a dispozitivelor de iluminare si semnalizare - 49%
- lipsa dotarilor (centuri de siguranta, triunghi reflectorizant, trusa medicala, stingator incendiu, ideograme si ciocanele de spart geamul la vehiculele de transport public persoane) - 35%
- starea necorespunzatoare a sasiului, caroseriei sau cabinei - 27%
- depasirea normelor de poluare - 10.199 vehicule alimentate cu benzina si 2.272 vehicule cu motor diesel (s-a retinut certificatul de inmatriculare)
- starea necorespunzatoare a pneurilor - 20% (s-a retinut certificatul de inmatriculare)
- neconformitati din punct de vedere al dovezii de efectuare a inspectiei tehnice periodice (ITP expirat sau falsificat) - 5,5% (s-a retinut certificatul de inmatriculare)
- modificari neomologate - aplicarea de folii sau tratamente pe parbriz si geamuri laterale, care modifica semnificativ transparenta acestora; modificarea categoriei de folosinta (s-a retinut certificatul de inmatriculare).
Redobandirea certificatelor de inmatriculare retinute in urma controalelor in trafic va fi posibila numai dupa efectuarea, la reprezentantele Registrului Auto Roman, a unei inspectii tehnice.
In functie de vechimea vehiculelor controlate, procentajul de respingere este urmatorul:
- 80% din masinile mai vechi de 15 ani
- 74% pentru cele cu vechimea intre 11-15 ani
- 72% dintre vehiculele cu vechime de 10-11 ani
- 68% dintre masinile vechi de 6-8 ani
- 50% dintre cele inmatriculate in perioada 2000-2001
- 42% dintre vehiculele cu vechime mai mica de 3 ani.
Important de retinut este faptul ca rezultatele controalelor desfasurate in trafic nu reflecta starea generala a parcului auto din Romania, deoarece echipajele mixte RAR - Politie opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defectiuni.
Despre autor:
Sursa: Curierul National
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Inițiativa europeană prin care România ar putea recicla mai eficient sticla
Sursa: green.start-up.ro
-
Laura Olaru, antreprenoarea care a pariat totul pe genți: Trebuie să fii un...
Sursa: retail.ro
-
Emi Gal, fondatorul român care facilitează oamenilor lupta eficientă cu cancerul
Sursa: start-up.ro
-
BNR a autorizat Filbo Pay ca instituție emitentă de monedă electronică
Sursa: futurebanking.ro
-
Zâmbete de 1 Aprilie: Cele mai haioase mesaje pentru Ziua Păcălelilor
Sursa: garbo.ro
-
Suntem cu toții răi în povestea cuiva… și niciodată complet nevinovați!
Sursa: kudika.ro
-
Patronii sunt supărați după scandalul puiului îngălbenit: ”Este o lipsă de...
Sursa: wall-street.ro