in Sibiu s-a montat recuzita completa necesara unui asemenea eveniment: biciclete, masini de epoca, tricouri de epoca, podiumuri cu steagul Frantei, tribune. Filmul e considerat de italieni ca un omagiu adus lui Bartali, omul care a castigat Turul Frantei atat inainte de razboi, in 1938, cat si dupa, in 1948. Gino a murit in anul 2000, la 85 de ani.
 in Romania s-a realizat aproape intreg filmul, italienii gasind cu greu un velodrom care sa se apropie de cel pe care concurau ciclistii inainte de razboi. Dupa cautari indelungi prin Ungaria si Bulgaria, producatorii s-au oprit la velodromul Dinamo, pe care, culmea, l-au cosmetizat pentru a aduce cu unul adevarat din anii '40. si atunci, ca figuranti au fost alesi ciclisti romani, de la Dinamo, unul dintre ei marturisind ca ar fi dorit chiar sa il intreaca pe actorul principal, astfel incat cursa sa para reala.
Despre autor:
Sursa: Libertatea
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
3 zodii pentru care lucrurile se aliniază în mod divin în viețile lor odată...
Sursa: garbo.ro
-
Psihologii dezvăluie frazele preferate ale oamenilor falși. 11 replici care...
Sursa: kudika.ro