Feroviarii nu cedeaza

Mecanicii de locomotiva si angajatii din depourile CFR au intrat ieri in cea de-a treia zi de greva generala, dupa ce negocierile cu administratia, purtate joi seara, au esuat. Voicu Sala, liderul mecanicilor de locomotiva, a declarat ca aceste discutii s-au incheiat dupa ce Ministerul Transporturilor nu a putut acorda mai mult decat a oferit deja, mai ales ca situatia de la calea ferata nu a fost luata in discutie in sedinta de Guvern de joi. Discutiile intre liderii grevistilor si administratie s-au reluat ieri, in jurul orei 11.00, insa nici una din parti nu si-a modificat pozitia. Sindicalistii cer o majorare de 10,7% si 20 de tichete de masa, lunar, in timp ce administratia ofera doar o parte din tichetele de masa cerute. Surse din cadrul cailor ferate precizeaza ca majorarea de 10,7% ceruta de sindicate este o medie, care presupune ca nu toate salariile sa creasca la fel, in cazul in care cererea va fi acceptata. Mai exact, salariile mici vor creste cu mai mult de 10,7%, iar cele mari cu mai putin. Ultima majorare primita a fost in martie 2004, cand au primit 12% in plus la salariu, din octombrie 2004 fiindu-le acordate si cinci bonuri de masa pe luna. Sindicalistii sustin insa ca bonurile de masa nu au fost acordate, asa cum se angajase administratia. Pe de alta parte, ministrul Transporturilor a avertizat, inca de la inceputul protestului ca acesta nu face decat sa reduca posibilitatile administratiei de a finanta acordarea tichetelor de masa. Mecanicii de locomotiva si angajatii din depouri au intrat in greva generala, miercuri dimineata.
Referindu-se la protestul feroviarilor, premierul Calin Popescu Tariceanu a declarat ca ministrul Gheorghe Dobre face eforturile necesare. "A venit permanent cu propuneri pentru gasirea unei solutii de compromis. Asa cum am spus, pentru intreprinderile care inregistreaza pierderi nu se pot acorda majorari salariale, de aceea am gasit aceasta solutie de acordare a bonurilor de masa care reprezinta echivalentul unor sume importante si cred ca aceasta ar fi fost solutia cea mai buna. Eu sunt foarte preocupat de consecintele grevei pe calea ferata, pentru ca sunt afectati atat calatorii, cat si transportul de marfa. Inregistram pierderi zilnice foarte mari deja cu niste societati care au o situatie extrem de proasta. Rezolvarea cred ca sta la nivelul ministerului. Ministrul este abilitat sa poarte discutii si negocierile cu sindicatele", a afirmat ieri Tariceanu.
Sindicatele vor rezolvarea tuturor revendicarilor
Mecanicii de locomotiva si angajatii din depouri au intrat in greva generala miercuri dimineata. Conform legii, este asigurata o treime din activitate, astfel ca la nivel national circula, pe timpul grevei, 24 de trenuri rapid, 14 intercity, 18 accelerat, 413 trenuri personal si 24 de trenuri internationale. Tot miercuri, Curtea de Apel Bucuresti a respins cererea administratiei CFR de suspendare a protestului, iar feroviarii au anuntat ca vor continua greva generala timp de 20 de zile, cu asigurarea unei treimi din activitate. "Nu este adevarat ca noi ne-am concentrat numai asupra cresterii salariale, pentru noi este important sa se rezolve toate revendicarile", a spus Voicu Sala. Acesta a declarat ieri ca sindicalistii doresc sa poarte discutii cu premierul, cu ministrul Finantelor Publice, cu ministrul Solidaritatii Sociale si Familiei si cu cel al Transporturilor pentru a demonstra ca exista bani la bugetele societatilor CFR Calatori si CFR Marfa. "Nu sunt bani pentru ca au negociat prost cu FMI. Avem restrictie numai pe fondul de salarii, insa toti banii de pe fond au fost mutati pe alte cheltuieli - exploatare si materiale", a explicat Sala. Justitia va stabili, luni, daca greva feroviarilor este sau nu legala, sindicalistii anuntand ca vor continua protestul si in cazul in care instanta considera ca ei sunt in ilegalitate si vor ataca decizia cu recurs. Administratia companiei CFR Calatori a cerut magistratilor sa constate ilegalitatea grevei, au declarat pentru Mediafax surse din cadrul societatii. (C.P.)

---

Despre autor: