Ministerul Transporturilor a prezentat Executivului un act normativ care prevedea o astfel de sanctiune, dar care nu a fost acceptata, considerandu-se, in final, ca aceasta masura este mult prea drastica si incalca alte reguli legislative, au afirmat sursele citate.
Cabinetul a acceptat numai propunerea ministerului potrivit careia pentru incalcarea prevederilor privind obligativitatea autorizatiei speciale de transport, pentru vehicule a caror masa totala depaseste limitele admise, si a restrictiilor de circulatie, vehiculul va fi imobilizat in spatii amenajate pe reteaua interna sau in punctele de trecere a frontierei, pana la achitarea contravalorii autorizatiei respective.
Conform legii, transporturile cu vehicule a caror masa totala maxima admisa, masa maxima admisa pe osie si/sau ale caror dimensiuni maxime admise de gabarit depasesc limitele prevazute se efectueaza pe baza autorizatiei speciale de transport emisa de administratorul drumului, in conditiile stabilite de Ministerul de resort.
Despre autor:
Sursa: Curierul National
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Este sau nu Corina Caragea căsătorită? Adevărul despre bărbatul din viața ei
Sursa: kudika.ro
-
Balonare după masă și disconfort abdominal? Greșeli comune, posibile cauze și...
Sursa: garbo.ro