Moartea italianului Meoni starneste mania pilotilor

Raliul Dakar din acest an pare a deveni cel mai incins din ultimul timp, dupa moartea motociclistilor Jose Manuel Perez ( zdrobit de vehiculul sau) si Fabrizio Meoni ( decedat in urma unui accident greu de explicat).
Pana la ultimele doua accidente nefericite, ultimul deces in Raliul Dakar se inregistrase in 2003, atunci cand copilotul Bruno Cauvy a sucombat dupa ce s-a rasturnat cu automobilul sau.
In mijlocul noptii, in urma mortii lui Meoni, pilotii au acuzat duritatea traseului si s-au plans ca ritmul impus este unul sufocant, chiar daca prin asta organizatorii doresc o marire a spectaculozitatii cursei.
Astfel, se pare ca organizatorii rally-raid-ului au ales trasee foarte grele.
Aici pilotii sunt obligati sa se lupte cu periculoasele dune si cu siretele zone cu "iarba camilei".
Si asta nu ar fi nimic daca acest ritm infernal nu ar fi impus zilnic. Pana la aceasta editie, zilele mai grele alternau cu unele mai usoare care puteau da "oxigenul" necesar pilotilor.
Marti noaptea, dupa protestul participantilor, directorul de traseu, Patrick Zanicoli, a decis ca etapa a 12-a a Raliului Dakar-2005, la sectiunea moto, programata astazi intre Kiffa (Mauritania) si Bakano (Mali), sa fie anulata.
Decizia a fost luata in mod oficial in semn de omagiu pentru moartea italianului Fabrizio Meoni, castigator al raliului-raid Dakar in anii 2001 si 2002.
Neoficial, Zanicoli a dorit prin aceasta decizie sa mai atenueze din valul de nemultumiri al participantilor.
La cursa din acest an a Raliului Dakar participa in premiera si romanul Romeo Dunca, care in prezent ocupa un foarte onorant loc 75 in clasamentul general la moto.

---

Despre autor: