Proiect-gigant amenintat de Krakatoa

Indonezia intentioneaza sa lege insulele Jawa si Sumatra prin cel mai mare pod suspendat din lume, chiar daca locul proiectului, Stramtoarea Sonda, este o zona cu mare risc seismic si vulcanic.


Desi ideea dainuie de vreo patru decenii, abia luna trecuta a fost semnat un protocol oficial de acord. Podul, ce va avea o lungime de cel putin 29 km, se va sprijini pe trei insule deja existente si va include o portiune suspendata de 2,5 km si va fi situat la o distanta de 50 km de locul exploziei catastrofale din 1883 a vulcanului Krakatoa.
Bugetul este estimat la 10 miliarde de dolari, iar santierul se afla in faza de studiu de prefezabilitate, care se va finaliza in 2009. Ii va succeda un studiu de fezabilitate pana in 2013, dupa care pot incepe lucrarile titanice.
Profesorul Wiratman Wangsadinata, consilier tehnic al proiectului, asigura ca podul se va inalta cu 200 km peste zona de subductie unde placa tectonica indo-australiana gliseaza sub cea eurasiana, estimand ca un cutremur nu va putea depasi o magnitudine de 8,5, iar lucrarea va fi conceputa in consecinta. Desigur ca va fi absolut necesar ajutorul extern.
"Pentru a fi foarte onest, expertiza interna este probabil insuficienta pentru rezolvarea tuturor problemelor legate de acest proiect. Va trebui sa invitam experti din intreaga lume pentru a participa activ la studiu, la proiectare si apoi la constructie", a precizat profesorul. Pri Hariadi, de la Agentia indoneziana de Meteorologie si de Geologie, considera ca nu va exista un seism care va depasi o magnitudine-record de 8,5, totusi planeaza necunoscutul asupra consecintelor unui eventual "Krakatoa bis".
In august 1883, dupa ce fusese inactiv trei sute de ani, acest vulcan a explodat pur si simplu. Deflagratia a fost cea mai mare inregistrata vreodata pe Terra, fiind resimtita la peste 4.000 de km, in special in Australia. Valurile declansate de explozie, inalte de 40 metri, potrivit martorilor, au devastat tarmurile Jawei si Sumatrei si au facut turul planetei, cu efecte simtite pana in Canalul Manecii. In Indonezia au murit atunci circa 36.000 de persoane. Astazi mai exista o mica parte a vulcanului de origine, cu un crater inca activ.
Coasta nord-vestica a Sumatrei a cunoscut la 26 decembrie 2006 si la 28 martie 2005 cele mai puternice cutremure de pamant din lume din ultimele patru decenii, cu magnitudini de 9,3 si, respectiv, 8,7. Sumatra a cunoscut peste 15 tsunami dupa 1883. Ultimul seism, cu magnitudinea de 8,2, din 12 septembrie, s-a soldat cu 23 de morti, intr-o zona aflata la 400 km de situl avut in vedere pentru pod. In afara riscurilor naturale se pun si cele ale prezentului indonezian - coruptia si coluziunea intereselor publice si private. Economistii estimeaza ca un astfel de proiect nu se va putea face fara participarea a cel putin uneia din urmatoarele trei firme: grupul Bakrie apartinand familiei ministrului afacerilor sociale, Aburizal Bakrie, societatea Bukaka a vicepresedintelui Jusuf Kalla sau intreprinderea Bosawa, apartinand cumnatului lui Kalla.

---

Despre autor: