Convoiul se deplasa in amonte pe Dunare spre Serbia, fiind incarcat cu minereu de cocs. Comandantul navei a efectuat manevre de aducere din amonte spre aval a barjei afectate, pentru a reforma convoiul in Golful Dubova. Barja a fost impinsa spre malul romanesc si se afla ancorata in dreptul kilometrului fluvial 974.
Toata incarcatura aflata in barja s-a pierdut in apele fluviului. Potrivit Capitaniei Orsova, in Golful Dubova se poate observa, pe o suprafata de circa 4.000 mp, o pata de culoare rosie, cel mai probabil cauzata de rugina de la incarcatura care a cazut in apa. La fata locului s-au deplasat reprezentanti ai Agentiei pentru Protectia Mediului Mehedinti, Garzii de Mediu Mehedinti si cei ai Apelor Romane.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Sărindarele din Postul Mare: Când se fac, cum se scriu pomelnicele și când se...
Sursa: garbo.ro
-
Andreea Esca spune sincer de ce nu și-a pensat niciodată sprâncenele: E...
Sursa: kudika.ro