Presedintele basescu:drumul cu spini al unui mare reformator

De la: 9am129906, la data 2011-02-01 10:09:12FERICIRE FARA MUNCA

Iata ce spune un postator:
Socialismul?
NU !
democratia sau demagogia !?

Ce sa-mi mai doresc ? Romania,o tara minunata ,industrializata si exportatoare
in cele mai indepartate colturi din lume .Oamenii muncesc cu drag si sunt
fericiti,salariile decente ,3500 euro lunar ,ofera conditii fiecarui cetatean
sa-si petreaca concediul in cele mai exotice statiuni din lume.Copii tarii,au
invatamintul general.liceal ,superior gratuit,oricine poate studia si aprofunda
meseria,profesia spre care are chemare si pasiune,la absolvire, avind asigurat
locul de munca ,locuinta in functie de necesitatile si numarul membrilor de
familie.Productia interna asigura abundenta pentru piata de consum,produsele de
o calitate exceptionala fiind distribuite,pentru populatia autohtona iar cele de
calitate indoelnica fiind repartizate la export pentru tarile subdezvoltate
,SUA,TARILE AFRICANE,TARILE ARABE.Incepind din acest an Romania a fost declarata
,teritoriu cu regim special ,datorita multitudinii de cereri ,venite din
intreaga lume pentru cetatenia de roman,statul roman fiind nevoit sa perceapa o
taxa de minimum 5 milioane de euro /persoana ,pentru pretendentii la cetatenia
de roman ,limitind astfel exodul populatiei Terei catre teritoriul supra
aglomerat al Romaniei.Romania ,locul unde te simti acasa,visul orcarui locuitor
al planetei Pamint


Si iata ce ii raspund:

Dlui Ctitor,

Domnule,fara sa vreti de fapt dv.reprezentati o iluzie,mai ales a tineretului
care dupa ce a renuntat la dumnezeu se inchina la altul,zeul banilor si puterea
lor care dau,chiar pe lumea aceasta ceea ce multi asteapta dincolo.

De fapt teologii promit fericirea in viitor,in lumea cealalta din care evident
nimeni nu s-a intors sa ne povesteasca cum este.

Politicienii,mai ales Alianta socialista(PSD-PNL) au gasit si ei o forma
asemanatoare.fericirea va veni in viitor,cand ei vor ajunge la putere,isi vor
scoate onorabilii corupti din inchisori,ii vor vara acolo pe PDL-isti.

Din pacate nici din viitor ca si de pe lumea de dupa moarte nu s-a intors
nimeni.

De fapt.cum spune butada,a promite este nobil,a te tine de cuvant este cun
spuneau in epoca feudala este burghez.

Sa revenim la subiect.
Tinerii debusolati doresc sa traiasca in tara descrisa de
Ctitor.Saracimea,asistatii sociali de asemenea.

Ce a uitat dl.Ctitor este insa munca.

Daca ar fi citit ceva istorie dl.Ctitor,cu tot respectul pentru sinceruitatea
lui,ar fi putut vedea cum si-au creat bunastarea anericanii,de la intaii pioneri
pana azi,la fel cum neamtul este un instrument de disciplina si munca,englezul
la fel.Muncin,iubind legea si ordinea,participand la viata politica aceste tari
sunt invidiate pentru nivelul lor de viata.

Romanii se uita cu jing la ei de parca Basescu,Iliescu,Porumbel sau Carlanul ar
putea aduce bunastarea descrisa de Ctitor prin marea lor personalitate sau prin
flacara violeta.

Realitatea nu tine cont de idealisti.Idealismul,utopia sunt bune pentru
literatura dar daca ramai in meditatia mioritica si nu faci nimic bunastarea
trebue asteptata dupa moarte.Sa zicem ca dl.Ctitor face un hel de umor.

Dar si Vadim este pamfletar .
Si de fapt ce folos are tara daca romanii inca spun ca munca este pentru
tractoare.
Sa ai 11 milioane de asistati social din 20 de milioane,dle.Ctitor trebue sa
gasiti o alta explicatie.

Sigur Basescu o sa-si termine mandatul,la fel si PDL dar nemunca,dorinta numai
de a primi,invidia ca alte tari ofera 3000 de euro pe luna va ramane eterna
intr-o tara in care nu se munceste si emigrarea pentru a trai tu mai bine va fi
lozinca zilei.

Poate aveti dreptate ca vor dori multi sa emigreze in Romania pentru locurile
lasate parloaga,pentru ca tot ce am avut Nastase si Tariceanu a dat la
straini,pentru ca societatile romanesti mergeau pe faliment in timp ce
directorii se imbogateau si doar managementul strain a facuit profitabile aceste
unitati.

Pana atunci stimabile Ctitor puteti rade,puteti face pamflete ca Vadim si il
puteti ura pe Basescu.

Acest ins vrea sã spunã ceva. Cicã tinerii se închinã la zeul banilor. ªtiind cã doar în gândirea pedelistã existã noþiunea de zeu, în persoana lui Traian Bãsescu, tinerii la care insul face referire sunt cei din PD-L.
Iatã cã spusele pedelistului au devenit ºtire!... Nu vom mai trece la moneda Euro, ci se va adopta o nouã monedã naþionalã cu chipul lui Bãsescu. Deja mucoºii pedeliºti se închinã la ea, dupã cum înþeleg din mesajul insului în cauzã.
Aº dori mai multe detalii. Ce dimensiune are prototipul noii monede, ºi dacã existã în fiecare sediu de partid din judeþ, sau este unicat la sediul central al PD-L-ului ºi tinerii vin sã se închine ca la moaºte?

Nici clãtita cu brânzã nu se diferenþiazã de celelalte clãtite politice. Gãoaza este un desert prezidenþial. "Daltonistul de urechi" aude în "blondã" ºi negru. Cine se scoalã "prea" de dimineaþã, rãmâne cu "noaptea în cap".

PDL-ISTI:

SUNETI MULTI SI AVETI SI DREPTATE!

VICTORIA ESTE APROAPE

Iata logica dlor postatori din ALIANTA SOCIALISTA(PNL/PSD)

Un vecin imprumuta de la altul o oala de care avea mare nevoie.

vazand ca a trecut ceva timp si vecinul nu i-o inapoiaza el merge la gard si ii cere vecinului oala.

Raspunsul vecinului ,ca si poatarile socialistilor este tulburator daca ne gandim doar la logica.

vecinul ii raspunde:
1.In primul rand nu mi-ai imprumutat nici o oala;

2.Apoi oala era sparta;

3.Si apoi ti-am dat-o inapoi acum cateva zile;


Iata logica propagandistica a celor cativa criptocomunisti sau socialisti cum isi zic(PNL/PSD) si de aici si logica postacilor platiti de dl.Bitman de la PDL si Nastase de la PSD,dupa formula:
VA ORDON OCUPATI INTERNETUL!


PDL-ISTI:

SUNETI MULTI SI AVETI SI DREPTATE!

VICTORIA ESTE APROAPE

De la: 9am178165, la data 2011-01-31 15:57:04 1. NAVIGATORUL SI TURNATORUL

TRAIAN BASESCU a fost racolat de Securitate in 1973, pe cand era elev al Institutului de Marina intocmindu-i-se dosarul personal nr. 3990/09-11-1973

Pana la terminarea studiilor in 1976 a fost colaborator al lucratorilor din Directia a IV- a de Contrainformatii Militare. (A nu se confunda cu Directia a III-a de Contraspionaj! )

In aceasta calitate elevul militar BASESCU TRAIAN avea obligatia sa informeze organele de Securitate despre modul in care se desfasurau activitatile specifice in Institut, despre comportamentul si atitudinea colegilor si ale cadrelor didactice atat in cadrul activitatilor specifice, cat si in particular.

La terminarea studiilor, Directia a IV- a de Contrainformatii Militare a incetat legatura cu colaboratorul BASESCU TRAIAN , dosarul personal al acestuia fiind transferat la Inspectoratul Judetean Constanta al Ministerului de Interne, Departamentul Securitatii Statului, cu adresa nr. 00151392/29-09-1976.

Dupa absolvirea Institutului de Marina, TRAIAN BASESCU este incadrat ca ofiter la Intreprinderea de Exploatare a Flotei Maritime NAVROM Constanta.

In aceasta calitate TRAIAN BASESCU este preluat ca informator – sursa de catre lucratorii Biroului de Securitate Port Constanta condus la acea vreme de ofiterul Dumitru Nicusor.

De folosirea ofiterului de marina TRAIAN BASESCU s-a ocupat direct locotenentul major de Securitate Mihai Avramides care organiza contacte cu acesta inainte de plecarea in cursa si la intoarcere. La aceste intalniri participa de regula si seful lui Avramides, Dumitru Nicusor, care insa se intalniea si separat cu TRAIAN BASESCU.

In calitatea sa de ofiter de marina, TRAIAN BASESCU dadea informatii cu privire la starea de spirit a echipajului, temele de discutie abordate de membrii echipajului, activitatile si contactele pe care membrii echipajului le aveau in porturi, in timpul escalelor, activitati de contrabanda si specula, dar si despre eventuale aprecieri sau comentarii facute de membrii echipajului cu privire la conducerea superioara de partid si de stat.

De mentionat faptul ca desi in acea perioada era valabil ordinul conform caruia membrilor PCR nu li se puteau lua informatii scrise, locotenentul major Avramides, care avea o experienta redusa in munca de Securitate, el provenind din sistemul penitenciarelor, a cerut si a obtinut de la informatorul TRAIAN BASESCU mai multe note scrise pe care le-a depus la dosarul acestuia, nr 3990/1973.

In jurul anului 1980, Mihai Avramides s-a intors, la cerere, la Directia Penitenciarelor.

In prezent Mihai Avramides este pensionar, are 57 de ani si locuieste in Braila, piata Independentei nr 2, bloc 2, scara 6, apartament 92 si are tel. nr.- 0239.633691.

Dupa plecarea lui Avramides din cadrul Biroului de Securitate Port Constanta, TRAIAN BASESCU a continuat sa fie prelucrat informativ de ofiterii Rosioru Ioan si Deacu Constantin, tot sub coordonarea sefului biroului, Dumitru Nicusor.

Dumitru Nicusor a trecut dupa 1989 in SRI, ajungand General, sef al Sectiei SRI – Constanta si apoi seful Centrului Operativ Zonal Dobrogea.

Actualmente este pensionar si are doua locuinte, una in Constanta si una in Bucuresti.

TRAIAN BASESCU a sustinut in 1981 examenul de Comandant, care a fost o simpla formalitate, a durat numai 5 minute, dupa care a primit comanda navei Arges.

In acea perioada era de notorietate in randul colegilor sai sustinerea de care acesta se bucura.

In jurul anului 1984 informatorul TRAIAN BASESCU a fost trecut in reteaua Centrului de Informatii Externe din Departamentul Securitatii Statului unde a lucrat cu ofiterul Silvian Ionescu din cadrul Directiei I.

In 1987 TRAIAN BASESCU este numit sef al Agentiei Economice NAVROM din Anvers, Belgia, unde isi desfasoara activitatea sub directa coordonare a lui Silvian Ionescu care conducea la acea data Serviciul I (Belgia-Olanda-Luxemburg) din Directia I a CIE.

In aceasta perioada TRAIAN BASESCU a transmis preponderent informatii de inters economic cu privire la activitatile din porturile maritime Anvers si Roterdam,

dar si informatii cu privire la echipajele navelor care acostau in aceste porturi, precum si informatii despre membrii personalului diplomatic roman din tarile respective.

In vara anului 1988, TRAIAN BASESCU a fost retras temporar de la Anvers pentru a participa la un instructaj care a durat doua luni si s-a desfasurat la Scoala de ofiteri MI de la Baneasa.

In 22 decembrie 1989, ofiterul de Securitate Silvian Ionescu, cel care l-a avut in subordine pe TRAIAN BASESCU, s-a infiltrat printre revolutionarii din fata Comitetului Central, a intrat in anturajul lui Dan Iosif si ulterior al lui Gelu Voican Voiculescu si in ianuarie 1990 a fost numit Secretar Executiv al FSN.

Actualmente este Secretar Executiv al PD.

La inceputul anului 1989 in ascensiunea profesionala a lui TRAIAN BASESCU intervine o sincopa.

Pe 8-03-1989 este rechemat in tara, fiind acuzat de nereguli grave in administrarea fondurilor NAVROM.

TRAIAN BASESCU a fost sanctionat pentru ca a autorizat, fara aprobarea NAVROM Constanta, o plata suplimentara de 300.000 de franci belgieni pentru lucrarile de reparatii efectuate la nava Zimnicea in ianuarie 1989. Sanctiunea primita s-a datorat, mai ales, faptului ca TRAIAN BASESCU a decis ca lucrarile de reparatii sa fie executate de Santierul Naval Belliard din portul Anvers, desi existau oferte de executie a lucrarilor, mult mai ieftine, din partea altor santiere navale din acelasi port.

In perioada ianuarie-martie 1989 TRAIAN BASESCU a trimis numeroase note informative si rapoarte in tara incercand sa-si justifice deciziile, dar si lansand acuze grave si neintemeiate la adresa Comandantului navei Zimnicea, despre care scria ca este , si ca este.

Datorita gravitatii exceptionale a faptelor de care a fost acuzat, tinand cont de legislatia din acea vreme, numai sustinerea din partea Securitatii poate explica faptul ca TRAIAN BASESCU a fost sanctionat doar administrativ, si nu a suportat si rigorile legii. El a fost chiar mentinut ca angajat al NAVROM Constanta, fara sa mai primeasca insa nici o insarcinare pana la Revolutie.

Imediat dupa Revolutie, TRAIAN BASESCU a fost numit Director General al Inspectoratului de Stat al Navigaþiei Civile din Ministerul Transporturilor.

Pentru a obtine aceasta functie foarte importanta, TRAIAN BASESCU s-a bucurat de recomandarea si sustinerea secretarului executiv al FSN Silvian Ionescu, dar si ale vechiului sau prieten, Calin Marinescu, zis Shogunul, pe atunci Presedinte al CFSN Constanta.






2. ADMINISTRATORUL

In cei 15 ani care au trecut de la Revolutie, TRAIAN BASESCU a ocupat in permanenta functii administrative, cu o singura exceptie, perioada 1993-1996.

In tot acest timp TRAIAN BASESCU a reusit sa isi creeze o imagine de om gospodar, de bun administrator, folosindu-si exclusiv calitatile de comunicator si de manipulator al opiniei publice pentru ca rezultatele efective obtinute de TRAIAN BASESCU in administratie sunt dezastruoase.

Perioada am prezentat-o mai sus, iar in continuare vom prezenta o sinteza a activitatii lui TRAIAN BASESCU in functii administrative, care demonstreaza, ca episodul din CV-ul sau, nu a fost un simplu accident.

Imediat dupa Revolutie TRAIAN BASESCU a urcat rapid in functie de la Director in Minister, la Subsecretar de stat si de la inceputul anului 1991, la Ministru al Transporturilor.

In acesti trei ani 1990-1992, TRAIAN BASESCU a ignorat complet problemele reale din transporturile romanesti si anume starea proasta a drumurilor (nici un kilometru de sosea nu a fost modernizata in acesti trei ani), diminuarea alarmanta a traficului de persoane si marfuri pe CFR, concomitent cu scumpirea exagerata a acesui tip de transport, starea deplorabila a flotilei TAROM ( exceptie facand cele doua aeronave Airbus cumparate de Petre Roman, intr-o afacere din care s-a incasat un comision de 1,3 milioane dolari).

Dar aceasta perioada va ramane in memoria colectiva ca perioada in care a disparut mai mult de jumatate din flota maritima a Romaniei, cealalta parte disparand si ea in a doua perioada de ministeriat al lui TRAIAN BASESCU, cu aportul determinant al FPS-ului condus de Sorin Dimitriu si Radu Sarbu.

Disparitia flotei romane a insemnat una dintre cele mai oneroase afaceri de dupa Revolutie care s-a soldat cu pierderi de sute de milioane de dolari pentru statul roman, dar si cu castiguri pe masura pentru cei implicati direct.

Actualmente se afla pe rol la Înalta Curte de Casaþie ºi Justiþie dosarul Flota. Dosarul a fost instrumentat de PNA.

Alaturi de TRAIAN BASESCU sunt inculpate alte 80 de persoane, printre care alti doi fosti Ministri ai Transporturilor, Radu Sarbu fostul Presedinte al FPS, etc.

Dintre toti acestia numai TRAIAN BASESCU refuza sa se prezinte in fata justitiei, tocmai pentru ca stie ca, desi nu a semnat nici un act pentru vanzarea vreunei nave, el este cel care a orchestrat toata aceasta uriasa operatiune care a dus la disparitia efectiva a flotei romane.

Tot TRAIAN BASESCU este cel care a creat la inceputul anului 1990 o vasta retea alcatuita din inalti functionari din Ministerul Transportului in fruntea carora s-a aflat bunul sau prieten Calin Marinescu (Shogunul), dar si din firme romanesti si mai ales straine care au obtinut sute de milioane de dolari din exploatarea si valorificarea flotei romane.

Una dintre cele mai cunoscute componente ale acestei uriase operatiuni de spoliere a avutiei nationale a fost afacerea Petromin- Klaveness (Norvegia) prin care 18 dintre cele mai moderne nave romanesti au fost facute practic cadou firmei norvegiene care la data semnarii contractului cu Petromin, era in pragul falimentului, mai avand in dotare doar cateva vrachiere si nave multifunctionale.

Este de remarcat faptul ca in urma afacerii Petromin – Klaveness TRAIAN BASESCU nu a primit numai recompense de ordin material ci a obtinut si diploma de absolvent al cursurilor Avansate de Management în Industria Transportului Maritim ale Academiei Norvegiene, ca bursier al statului norvegian.

Intregul rechizitoriu care a stat la baza inculparii lui TRAIAN BASESCU si a complicilor lui este public si poate fi studiat la Inalta Curte de Casatie si Justitie.

De altfel ancheta in cazul Flota a inceput inca din timpul regimului Constantinescu, in 2000 secretarul de stat din Ministerul Justitiei Mocuta trimitand la Camera Deputaþilor instiintarea cu privire la inceperea urmaririi penale.

In perioada 1996-2000 TRAIAN BASESCU a fost din nou numit Ministrul Transportului.

In acest interval de timp s-a realizat un singur lucru asfaltarea unor sosele nationale care ajunsesera intr-un grad de degradare extrem. Reabilitarea acestor sosele s-a facut cu banii cetatenilor care au fost obligati sa plateasca celebra taxa BASESCU, bani care au ajuns in conturile firmelor apropiate lui TRAIAN BASESCU si PD-ului.

Tot acum TRAIAN BASESCU a definitivat, cu ajutorul FPS-ului instrainarea flotei romane si a adus, tot impreuna cu FPS-ul, TAROM-ul in pragul falimentului.

SNCFR-ul a fost divizat in mai multe companii, dar asta nu a dus la eficientizarea activitatii, ci doar la distribuirea de

functii de directori mai multor clienti politici, compania ramanand in toata aceasta perioada pe primul loc pe lista datornicilor la bugetul statului si regia cu cele mai mari pierderi din exploatare.

De asemenea, in perioada 1996-2000, SNCFR a constituit alaturi de Petrom, Renel si Sidex, principala cale de drenare a fondurilor publice catre clientela politica a coalitiei aflata la putere.

Cea mai cunoscuta mostra de a banului public a fost autostrazii Bucuresti-Pitesti. Lucrarile au costat circa 100.000.000 dolari, din care 53,1 milioane dolari credit BERD, iar 44 milioane dolari de la Guvernul Romaniei. La doar o luna de la darea in folosinta a autostrazii, s-a prabusit un pod peste un canal de colectare a apelor, iar dupa 3 luni covorul asfaltic a inceput sa se desprinda asa incit dupa 6 luni gropile acopereau cea mai mare parte din suprafata autostrazii, facand imposibila circulatia si impunand angajarea unor noi lucrari de asfaltare.

Intre 2000 si 2004, activitatea lui TRAIAN BASESCU de Primar General al Capitalei nu a dus la finalizarea nici unuia dintre programele necesare Bucurestilor, desi multe din aceste programe au fost subiecte de campanie electorala. Curatenia orasului, asfaltarea si reabilitarea strazilor, fluidizarea circulatiei, reabilitarea retelei de apa si canalizare, constructia de locuinte sociale, repararea scolilor, toate sunt bile negre pentru Primarul General al Capitalei dupa patru ani de mandat.
SUS





3. POLITICIANUL

TRAIAN BASESCU si-a inceput activitatea politica, in 1991 cand a fost numit Ministru al Transporturilor in Guvernul Roman.

In 1992 cind s-a produs scindarea FSN in doua tabere, in jurul lui Ion Iliescu si in jurul lui Petre Roman, TRAIAN BASESCU a ales tabara Roman.

Adevarata afirmare politica a lui TRAIAN BASESCU a inceput insa in 1996. Cu cateva luni inaintea alegerilor parlamentare din noiembrie 1996, cand fiind acuzat de adversarii politici ca este principalul vinovat pentru disparitia flotei, a facut un gest foarte spectaculos, demisionand din functia de Deputat, renuntand astfel la imunitatea parlamentara si punandu-se la dispozitia justitiei.

In realitate acest demers politic, care i-a atras foarte multa simpatie in randurile electoratului, a fost foarte bine calculat, TRAIAN BASESCU stiind foarte clar ca timpul scurt ramas pana la alegeri, nu permitea organelor de ancheta sa definitiveze un dosar extrem de amplu cum era si este dosarul Flota. Mai mult decat atat, TRAIAN BASESCU a obtinut numirea ca Director de campanie electorala al lui Petre Roman, si primul loc pe lista de candidati ai PD pentru Camera Deputatilor in judetul Vaslui.

In acest mod TRAIAN BASESCU si-a asigurat o altfel de imunitate, stiind foarte bine ca nici un organ de ancheta nu va avea curajul sa-l aresteze pe directorul campaniei electorale ale unuia din primii trei candidati la Presedentie, si pe unul dintre cei mai mediatizati candidati ai opozitiei din acea vreme, in conditiile in care toate sondajele indicau ca PD-ul va participa la guvernare dupa alegerile din 1996.

TRAIAN BASESCU a considerat ca actionand astfel are sanse sa inchida o data pentru totdeauna chestiunea Flota atat din punct de vedere mediatic cat si juridic.

Dupa alegerile din 1996, TRAIAN BASESCU este numit Ministru al Transporturilor in Guvernul Ciorbea.

Activitatea ca Ministru a lui TRAIAN BASESCU din perioada 1997-2000 am prezentat-o sintetic mai sus, dar foarte importanta a fost activitatea politica a acestuia din perioada respectiva.

Initial TRAIAN BASESCU s-a plasat in randurile baronilor PD, alaturi de Victor Babiuc, Radu Berceanu, Bogdan Niculescu-Duvaz, Alexandru Sassu, oameni care au constituit trupa de soc a lui Petre Roman in disputa cu adversarii politici din PDSR, dar si din CDR.

TRAIAN BASESCU s-a remarcat rapid ca varful de lance al PD-ului, in lupta cu colegii din coalitie.

Prima victorie importanta a fost schimbarea Primului Ministru Victor Ciorbea, in primavara anului 1998, actiune inceputa de TRAIAN BASESCU in decembrie 1997 prin declansarea crizei guvernamentale.

TRAIAN BASESCU a stiut sa exploateze foarte bine aceasta victorie, asigurandu-si o imagine de luptator pe scena politica romaneasca, locul doi in partid, dar mai ales locul doi in Guvernul condus de Radu Vasile.

Din acest moment si pana la alegerile din 2000 TRAIAN BASESCU a sustinut in permanenta o stare de conflict in cadrul coalitiei de guvernare, initiind dispute cu colegii de Guvern, dar si cu alti lideri ai partidelor aflate la putere.

Valeriu Stoica, Radu Sarbu, Andrei Marga, Nicolae Noica, Traian Remes, Varujan Vosganian, Ion Diaconescu, Emil Constantinescu, Mugur Isarescu, Theodor Stolojan etc.

TRAIAN BASESCU a reusit in acest mod sa-si creeze o notorietate foarte mare, fiind zilnic prezent pe micul ecran, si pe prima pagina a ziarelor, dar si o imagine de personaj politic fara scrupule, rau de gura, pus in permanenta pe harta si care nu se da in laturi de la nimic pentru a-si atinge scopurile.

La inceputul anului 2000, in vizorul sau a intrat si Petre Roman cu care a avut mai multe dispute publice, alimentand astfel ideea ca el, TRAIAN BASESCU este de facto numarul unu in partid si pregatind debarcarea lui Petre Roman din fruntea PD. In acest context trebuie privita si strategia adoptata de TRAIAN BASESCU inainte de alegerile locale din 2000 cand desi a fost solicitat sa candideze la Primaria Capitalei, de catre Petre Roman, inca din februarie 2000, a refuzat in nenumarate randuri, dar in paralel a incurajat desemnarea de catre PD a unui candidat lipsit de orice sansa. Pe acest fond, cand dupa aparitia mai multor sondaje de opinie dezastruoase pentru PD, insistentele pentru a accepta sa candideze au crescut, TRAIAN BASESCU a acceptat sa se inscrie in cursa pe 5-05-2000, exact in ultima zi in care se mai acceptau candidaturile.

Prin aceasta manevra TRAIAN BASESCU si-a creat imaginea de salvator al Partidului Democrat, demarand practic actiunea de inlaturare a lui Petre Roman din functia de Presedinte PD.

Pentru aceasta s-a autoimpus ca Director al campaniei electorale a lui Petre Roman, pozitie din care l-a sabotat pe acesta sistematic, asta facand ca Roman sa obtina in toamna anului 2000 de 3 ori mai putine voturi decat PD, partidul pe care Roman il reprezenta. Este de notorietate faptul ca mai multi sefi de filiale ale partiduli au fost sunati de TRAIAN BASESCU care le-a cerut sa se concentreze exclusiv pe campania parlamentara, in detrimentul celei prezidentiale a lui Petre Roman.

Apoi in anul 2001 s-a folosit de liderii din PD Berceanu, Duvaz, Sassu, Simona Marinescu pentru a obtine voturile congresului PD, inlocuindu-l astfel din functia de Presedinte PD pe Petre Roman.

La acelasi congres, imediat dupa ce a fost numit Presedinte, si-a sacrificat aliatii amintiti mai sus, niciunul dintre ei nemai obtinand functiile promise in conducerea PD.

De atunci toti liderii marcanti ai PD, cu exceptia lui Radu Berceanu au parasit partidul condus de TRAIAN BASESCU din cauza stilului dictatorial pe care acesta l-a impus in conducerea partidului. De altfel in 24 ianuarie 2004 TRAIAN BASESCU declara public

In perioada 2001-2004 TRAIAN BASESCU si-a folosit pozitia de Primar General al Capitalei pentru a-si impune o noua imagine publica, aceea de unic adversar al partidului de guvernamant, pregatindu-si astfel ascensiunea spre cea mai inalta demnitate in stat, functia de Presedinte al Romaniei.

Lansarea acestei adevarate campanii a fost facuta de TRAIAN BASESCU printr-o declaratie care-i defineste stilul de a face politica, acuzandu-l pe Adrian Nastase ca

In continuare TRAIAN BASESCU a purtat un razboi de gherila cu Adrian Nastase, razboi care pe fondul nemultumirilor sociale si al deteriorarii imaginii PSD i-a atras o simpatie tot mai larga in randurile populatiei.

In final singurul obstacol in fata nominalizarii sale ca reprezentant al Aliantei PNL-PD in cursa prezidentiala l-a reprezentat Theodor Stolojan, candidatul desemnat al aliantei.

TRAIAN BASESCU a reusit, sa-l determine pe acesta sa se retraga din cursa pentru Presedentia Romaniei si din viata politica, cu numai trei saptamani inaintea campaniei electorale, in urma unei intense actiuni de constrangere, de manipulare si de santajare a lui Theodor Stolojan.
SUS





4. AFACERISTUL

In intreaga sa activitate TRAIAN BASESCU a fost calauzit de doua teluri ascensiunea in ierarhia sociala si inavutirea.

Daca pentru atingerea primului tel s-a folosit de relatia privilegiata cu Securitatea pana in 1989 si de activitatea politica ulterior, pentru inavutire a considerat ca orice metoda este permisa.

In continuare va vom prezenta numai o parte din afacerile necurate care au creat bunastarea familiei BASESCU.

In 10-01-1980 lui TRAIAN BASESCU, pe atunci ofiter angajat la Intreprinderea de Exploatare a Flotei Maritime NAVROM Constanta, i s-a repartizat din fondul locativ de stat un apartament cu 4 camere plus dependinte, situat in Aleea Zmeurei nr. 2, bl. U, sc. A. Cum la acea data familia sa se compunea din sotie si un copil, repartizarea s-a facut cu incalcarea normelor legale in vigoare pentru ca avea dreptul la doar 2 camere).

In 26-05-1992 TRAIAN BASESCU a cumparat locuinta respectiva, pe baza contractului nr. 1415 achitand pe loc suma de 140.000 de lei.

In 10 ianuarie 1991 Primaria Capitalei, cu adresa nr. 118053, a pus la dispozitia Ministerului Transporturilor apartamentul nr. 4 din strada Argentina nr. 2, bl.12, et. 2 (Piata Victoriei). Acest apartament a fost ocupat de TRAIAN BASESCU.

In 22.08.1991, TRAIAN BASESCU a renuntat la apartamentul din strada Argentina si a primit in aceeasi zi, cu aprobarea lui Petre Roman, repartitie pentru imobilul de lux din Bulevardul Aviatorilor nr. 57 prin comunicarea Secretariatului General nr. 15/4086/1991. In baza acestor acte ICRAL Herastrau a intocmit contractul de inchiriere 60165 din 28 august 1991.

Asa cum rezulta din Adresa 1888 din 21 iulie 1991 a Ministerului Transporturilor, la acea data TRAIAN BASESCU isi avea domiciliul stabil in Constanta. In aceste conditii, conform Legii 5/1973 nu i se putea repartiza o locuinta intr-o alta localitate cu incheierea contractului pe durata nedeterminata (putea beneficia, eventual, doar de o locuinta de serviciu).

Contractul de inchiriere pentru imobilul din Bulevardul Aviatorilor nr. 57 era nul de drept deoarece - conform Legii 5/1973 - o persoana fizica nu putea detine, in acelasi timp, doua locuinte proprietate de stat. Astfel, daca TRAIAN BASESCU impreuna cu familia si-ar fi stabilit domiciliul in Bucuresti, inainte de a i se incheia contractul pentru imobilul din Bulevardul Aviatorilor ar fi trebuit sa faca dovada ca a predat apartamentul din Constanta, Aleea Zmeurei, dar asa cum am aratat acest apartament nu numai ca nu a fost predat statului ci a fost chiar cumparat de TRAIAN BASESCU un an mai tarziu.

In 1997 motivand ca imobilul din Bulevardul Aviatorilor nr. 57 este revendicat de fostii proprietari, TRAIAN BASESCU a solicitat in calitate de Ministru al Transporturilor atribuirea unei locuinte de protocol. RAAPPS i-a repartizat pentru perioada mandatului de ministru locuinta din B-dul Maresal Prezan nr. 4. In realitate, Primarul General al Capitalei nu numai ca nu a parasit imobilul din B-dul Aviatorilor nr. 57, dar, in 1998, Directia de Administrare a Fondului Imobiliar i-a prelungit contractul de inchiriere pana in 2004.

Chirias la propria Primarie, in vila din B-dul Aviatorilor nr. 57, TRAIAN BASESCU a solicitat RAAPPS, in 2000, prelungirea contractului de inchiriere pentru apartamentul din B-dul Maresal Prezan nr. 4. Solicitarea Primarului General nu era una legala, intrucat pierduse calitatea de demnitar, dar la interventia ministrului PSD, Serban Mihailescu, RAAPPS i-a prelungit contractul de inchiriere.

In 9 august 2000, TRAIAN BASESCU a cumparat un teren intravilan de 3.700 de metri patrati, situat in Aleea Privighetorilor, pe care a platit pe loc 1.483.244.000 lei. O adevarata afacere, avand in vedere ca a reusit sa achizitioneze cu numai 50.000 de dolari un teren de 3.700 de metri patrati in Baneasa, cumparand cu 13 dolari metrul patrat de teren, care in ofertele agentiilor imobiliare era cotat la peste 100 de dolari.

Cel care i-a vandut lui TRAIAN BASESCU terenul din Baneasa la acest pret derizoriu este Costel Casuneanu, om de afaceri care are peste 100 de TIR-uri, o fabrica de parchet, o benzinarie si o statie de service auto in comuna Oituz.

Explicatia acestei afaceri imobiliare este ca pe vremea cand era ministru al Transporturilor, Traian Basescu i-a facilitat lui Casuneanu obtinerea de autorizatii de transport complet scutite de taxe pe destinatiile Ungaria, Cehia, Slovacia, Slovenia si Franta.

La sfarsitul anului 2003 TRAIAN BASESCU a vindut terenul din Baneasa pe care-l achizitionase si a cumparat o vila pe soseaua Bucuresti-Ploiesti pentru care a achitat pe loc suma de 280.000 de dolari.

Desi in prezent locuieste efectiv in aceasta vila impreuna cu sotia, TRAIAN BASESCU a trecut-o in mod fictiv pe numele ficei sale Ioana, pentru a nu fi obligat sa justifice in fata legii provenienta banilor cu care a achizitionat-o.

TRAIAN BASESCU mai detine un apartament de 370 de metri patrati intr-o vila de lux in zona Foisorul de Foc din Bucuresti, pe strada Stefan Mihaileanu, nr. 2, achizitionat in 2002 si achitat pe loc.



În 1994 TRAIAN BASESCU a infiintat impreuna cu alti patru asociati firma Triton Company, la care el detine 20% din actiuni. Aceasta este firma care asa cum a afirmat in mai multe randuri Primarul General. La aceasta firma asociat si administrator este Ionescu Dumitru, cel care i-a precedat lui TRAIAN BASESCU in functia de sef al Agentiei Economice NAVROM din Anvers si fost ofiter de Securitate. Cenzorul permanent al firmei Triton Company este Nicolae Varzaru, fost contabil al Clubului Dinamo, implicat in fraudarea Clubului alaturi de Vasile Ianul.

Triton Company a fost infiintata la un an dupa Triton Grup srl, firma care ii are ca asociati pe ofiterul acoperit Ionescu Dumitru si pe Branza Paul, un alt prieten foarte bun al lui TRAIAN BASESCU. Branza Paul este si el asociat cu TRAIAN BASESCU la Triton Company, unde este si administrator.

O alta firma la care TRAIAN BASESCU este de data aceasta asociat unic si care este administrata de sotia sa Maria este M.T. Vega Transport srl, firma care a fost infiintata în 1996 si aparent, nu a functionat niciodata.

TRAIAN BASESCU a declarat întotdeauna ca veniturile sale provin dintr-o afacere cu înghetata: Prod Cros srl, la care asociat nu este el, ci sotia lui, Maria Basescu, cu 20% de procente din beneficii si pierderi si fratele lui, Mircea Basescu, cu 39% de procente din beneficii si pierderi. Firma Prod Cros srl a achizitonat in 1994 fabrica de inghetata, printr-un credit extern luat prin Banca Agricola, credit pe care nu l-a rambursat in totalitate, restantele de plata fiind ulterior preluate la datoria de stat.

Cea de a patra firma a familiei BASESCU, AMC Cros srl este o firma de produse lactate, care o are ca actionar pe Maria Basescu, cu 20% din profit si pierderi. Aceasta firma a fost infiintata, in 1994, odata cu Prod Cros srl, de catre Maria Basescu si Mircea Basescu. Familia BASESCU detine exact acelesi procente ca la Prod Cros srl: Maria Basescu – 20% si Mircea Basescu – 39%. Ceilalti actionari sint, la fel ca la Prod Cros srl, cei doi oameni de incredere ai lui TRAIAN BASESCU: Anca Ivascu – 39% si Dumitru Scaiceanu – 2%. Anca Ivascu este sora lui Aurelian Ivascu, membru PSD, consilier local la Constanta, apropiat al lui Radu Mazare.

TRAIAN BASESCU a introdus-o pe Anca Ivascu si intre actionarii de la Aliment Murfatlar srl, unul dintre principalii sponsori ai campaniei electorale a Partidului Democrat si a lui TRAIAN BASESCU.

In anul 2001 TRAIAN BASESCU figura printre actionarii persoane fizice la Banca Comerciala Unirea alaturi de seful Directiei de Supraveghere Bancara Nicolae Cinteza, si de Cristian Burci, patronul de la Prima TV, ca actionar majoritar figurand un grup de firme rusesti.

Bilanturile oficiale depuse de toate aceste firme la Registrul Comertului nu justifica nici pe departe investitiile imobiliare ale familiei BASESCU si asta explica de ce incearca Primarul General sa-si camufleze averea trecand-o pe numele rudelor.

La fel de greu de justificat insa sunt si cheltuielile exorbitante facute de fiica lui TRAIAN BASESCU, Ioana care a deschis de curand un magazin de lux in incinta hotelului Hilton din Bucuresti. Magazinul se numeste si investitia totala facuta de fiica lui TRAIAN BASESCU este estimata la 1.000.000 de euro.

Prin intermediul fratelui sau Mircea Basescu, TRAIAN BASESCU este implicat intr-un mare numar de afaceri in Constanta. In 1991, pe cind era Ministru al Transporturilor, TRAIAN BASESCU a infiintat la Constanta firma Star Sea Co srl. La fel ca la Prod Cros srl si la AMC Cros SRL, TRAIAN BASESCU detine aceasta firma prin intremediul fratelui sau Mircea Basescu si a lui Anca Ivascu.

Tot prin Mircea Basescu si Anca Ivascu, TRAIAN BASESCU a infiintat in 2001 la Constanta firma Miral Cross Ships Supply srl, care se ocupa de activitati anexe transporturilor pe apa. In 2002, pe numele lui Mircea Basescu, a fost infiintata firma de consultanta MB Consult Company srl. Fratele lui TRAIAN BASESCU detine in totalitate aceasta firma, fiind si unicul ei administrator.



In activitatea sa de Ministru al Transporturilor si de Primar General al Capitalei, in afara de afacerea Flota numele lui TRAIAN BASESCU a mai fost legat de numeroase afaceri dubioase care pot explica situatia materiala infloritoare a familiei BASESCU.

Ca Ministru al Transporturilor TRAIAN BASESCU a initiat si demarat in 1997, o serie de activitati ca dezmembrarea materialului rulant al SNCFR si vinzarea componentelor la fier vechi, curatirea si intretinerea terasamentelor de cale ferata etc., pe care le-a incredintat unor apropiati ai sai. Aceste activitati platite din bugetul Ministerului Transporturilor erau extrem de rentabile, dar mai ales erau imposibil de controlat ulterior sub aspect cantitativ si calitativ, reprezentand o sursa continua de fonduri pentru TRAIAN BASESCU si apropiatii sai. La aceste activitati s-a adaugat incredintarea fara licitatie a lucrarilor de modernizare si asfaltare a drumurilor.

Ca Primar General TRAIAN BASESCU a debutat in 2000, la numai o luna de la investirea in functie cu o operatiune extrem de contestata, demolarea chioscurilor, in urma careia zeci de mii de familii au ramas fara sigurul mijloc de subzistenta. Explicatia acestei actiuni se regaseste in sumele foarte mari de bani primite de TRAIAN BASESCU atat pentru campania electorala din 2000, cat si pentru folosul sau personal, de la doua mari firme de supermarket-uri, Carefour si Billa, interesate in eliminarea concurentei reprezentata de chioscurile care vindeau marfa foarte ieftin.

Alte afaceri care au reprezentat si mai reprezinta surse importante de castig pentru Primarul General sunt incredintarea lucrarilor de asfaltare exclusiv catorva firme apropiate lui TRAIAN BASESCU, inchirierea a 648 de WC-uri ecologice a caror intretinere costa 7 miliarde de lei lunar, autorizarea catorva zeci de firme de alimentatie publica sa-si desfasoare activitatea in parcurile Capitalei etc.

O alta operatiune care i-a adus un camision important lui TRAIAN BASESCU a fost afacerea Parcul Bordei-Satul Francez.

Complexul de vile a fost cunstruit la jumatatea anilor '90 pe un teren din Soseaua Nordului care ulterior a fost revendicat.

TRAIAN BASESCU i-a oferit proprietarului (Costel Constanda un apropiat al Vicepresedintelui PD Radu Berceanu), in schimbul terenului revendicat in suprafata de 19.000 de metrii patrati, 3,3 hectare de teren (Parcul Bordei), pe malul lacului Floreasca, in cartierul Primaverii, cea mai scumpa zona rezidentiala a capitalei. Cele 3,3 hectare de teren date in proprietate de TRAIAN BASESCU valoreaza la pretul pietei 33.000.000 de euro (1000 de euro metrul patrat), in conditiile in care terenul primit la schimb de Primaria Capitalei valoreaza numai 9.500.000 de euro, la pretul pietei (500 de euro metrul patrat).

TRAIAN BASESCU se afla in relatii apropiate cu controversatul om de afaceri Frank Timis caruia i-a promis sprijin in Proiectul Rosia Montana, inca din perioada in care era numarul doi in Guvernul Radu Vasile.
SUS



5.TRAIAN BASESCU VS. FLOTA

a) scurt istoric

- In 1990 intreaga flota maritima a Romaniei era grupata la IEFM NAVROM: Flota de Pescuit Oceanic la Tulcea, Flota de Pescuit Fluvial la Galati;

- Flota maritima cuprindea 390 de nave, de la cargouri de 3000 de tdw pana la mineraliere de 165 000 tdw;

- Ca tonaj, flota avea in jur de 17 milioane tdw, ocupand locul 7 in lume (depasind flotele unor tari precum Franta si Germania); valoarea de piata a flotei era de 4-6 miliarde de dolari;

- C.L.C.: in terminologia maritima internationala reprezinta titulatura “capitan/commandant de cursa lunga”; in perioada 1975-1987 promotiile Sectiei Civile a Institutului Superior de Marina nu au mai facut fata la cresterea exploziva a numarului de nave;

- Se va apela fie la ofiteri de marina militara, fie la avansarea rapida a unor ofiteri tineri, eludand gradele pe care acestia trebuiau sa le obtina in prealabil;

- In aceste conditii ajunge Traian Basescu comandant de nava;



Atributiile comandantului:

- este singurul inarmat cu arme de foc la bordul navei;

- poate sa hotarasca in orice problema, fara a se consulta cu nimeni;

- poate oficia casatorii;

- poate aresta si incarcera;

- poate decide esuarea sau chiar scufundarea navei;



- La IEFM Navrom Constanta, dupa revenirea din cursa, fiecare comandant trebuia sa prezinte un raport de activitate (in afara Jurnalului de Bord), dupa care se intalnea cu ofiterii de Securitate care raspundeau de intreprinderi;

- Intrevederea nu era consemnata in scris, note scrise dand doar informatorii de la bordul navei;



b) Basescu a facut avere prin urmatoarele metode:

- achizitionarea de alimente in porturi straine, de calitate inferioara, pentru care platea preturi pentru calitate superioara (acest lucru se facea in colaborare cu agentul Navrom din portul respectiv – ship-shandler);

- tot in intelegere cu agentul, se aprovizionau cu cantitati de motorina si ulei mult mai mici, pentru care plateau preturi mai mari;

- o alta sursa de venituri ilicite era incarcarea devizelor la lucrarile de reparatii ale navelor romanesti din Marea Nordului, unde Basescu era reprezentant Navrom (ofiter acoperit). Basescu a fost in legatura cu colonelul Vasile Stanciu (acum seful Unitatii de Ofiteri Acoperiti din SRI); lista ce urmeaza a fi publicata, fiind planificata de serviciile NATO.

- Una dintre aceste manevre i-a fost fatala lui Basescu, care la sugestia Securitatii va fi retras in 1989 (ordin semnat de contraamiralul Anghelescu);

- Dupa unele marturii demne de crezare, in 1989, dupa sinuciderea g-l Milea, in biroul acestuia s-ar fi gasit o Nota prin care se solicita pentru ofiterul acoperit (gradul de capitan) MapN, Basescu Traian, aprobarea de trecere in structurile securitatii (actualul SIE),

- In februarie 1990, Nicolae Vacaroiu aproba vanzarea ca fier vechi a 26 de nave; durata de viata, general acceptata a unei nave este de 25 de ani;

- Dupa acest termen ea mai poate naviga daca indeplineste cerintele Registrului Naval;

- Lansata sub “pavilion de complezenta” (Panama, Liberia), nava vanduta initial ca fier vechi mai poate circula ani buni si aduce profituri substantiale;

- In 1991, fratele lui Traian Basescu, Mircea Basescu (tot CLC) pleaca in Japonia (port Yokohama) cu un mineralier de 165 000 tdw; de la Yokohama, Mircea Basescu trimite o telegrama anuntand ca nava s-a stricat si necesita reparatii capitale;

- Ministrul Traian Basescu aproba, reparatia costand 1 200 000 de dolari; justificarea banilor s-a facut cu acte dubioase, iar la revenirea in tara nava a intrat in alte “reparatii capitale”;



c) Contractele de bare-boat:



- alaturi de contractile PETRO-KLAV si ERMIS, contractele bare-boat, aprobate in perioada cat Basescu a fost secretar de Stat si Ministru (guvernele Roman si Stolojan), s-au dovedit un esec;

- NAVROM (respectiv cele trei companii rezultate din fragmentarea acestuia) pune la dispozitia unei persoane (fizice sau juridice) una sau mai multe nave;

- Persoana respectiva asigura managementul acestora (contracte de carausie marfa, plata echipajului, aprovizionarea cu combustibil); reparatiile se fac pe socoteala proprietarului, iar profitul se imparte in doua; in urma acestor contracte toate navele au fost pierdute;

- Metode au fost urmatoarele:

i. Reparatii fictive sau devize incarcate;

ii. Managerii au indatorat navele (neplatind achizitiile);

iii. Managerii, uzand de fals, au pus gaj navele (desi nu le apartineau) si au luat imprumuturi enorme de la banci;



- contractele de bare-boat, incepute de Traian Basescu si Calin Marinescu (secretar de Stat in perioada cat Basescu a fost ministru) au continuat si sub mandatele ministrilor Paul Teodoru si Aurel Novac;

- printre cei care s-au imbogatit din contractele de bare-boat se numara si Adolf Bidea si Gheorghe Bosanceanu.

- Calin Marinescu si Gheorghe Bosanceanu au fost comandanti de nave si apropiati ai lui Basescu;



d) Dosarul Flota:



- dosarul “Flota” instrumentat de PNA nu cerceteaza decat cazul a 16 nave Navrom; Petromin SA cuprindea Flota Strategica si a rezultat in urma divizarii Navrom; printer vasele strategice se numarau petrolierele si mineralierele;

- navele au fost ipotecate de Christiana Bank – Oslo (Norvegia), in favoarea societatii Torvald-Klavenes – Oslo, cu care Petromin formase o societate mixta (joint-venture), Petro-Klav;

- grupul Klavenes a incasat de la Christiana Bank (in contul celor 16 nave romanesti) circa 150 de milioane de dolari; neachitandu-si ratele, navele au fost vandute de banca;

- banca a dat doar 50% din valoarea navelor, prejudiciul adus statului roman fiind de peste 300 milioane de dolari (doar pentru 16 nave!);

- Basescu a fost acuzat de abuz in serviciu, fals intelectual, uz de fals, bancruta frauduloasa, spalare de bani, inselaciune si delapidare;

- Au mai fost acuzati Paul Teodoru, Radu Sarbu si Aurel Novac; s-au sesizat nereguli la toate cele trei companii: Romline, Navrom, Petromin;

- Basescu in calitate de subsecretar de Stat la Subsecretariatul pentru Navigatie Civila, a trimis o ordonanta catre Petre Roman prin care solicita acordarea sumei de 683 000 de dolari din fondul valutar al statului, pentru eliberarea remorcherului romanesc “Hercule”, arestat in Suez;

- Ulterior, compania Romline condusa de Gheorghe Serescu inchiriaza navele “Mangalia”, “Tutova” si “Tuzla” firmei americane King Shipping Management;

- Basescu aproba schimbarea pavilionului pentru care navele sa poata circula sub pavilion cipriot (incalca flagrant legea!);

- Partenerul american infiinteaza o firma in Cipru, la care inregistreaza cele trei nave inchiriate, desi nu avea nici o legatura cu societatea constanteana Romline;

- Basescu a fost acuzat de implicare in fraudarea cu 100,5 milioane de dolari a Petromin, prin intermediul firmei mixte “Minerva Shipping Company” cu sediul in Malta;

- Cota de participare a fost de 50% Petromin si 50% Ermis Maritime cu sediul in Liberia; contributia partii romane consta in 7 nave si a firmei straine in participare cu contravaloarea reparatiilor si retehnologizarii acestora;

- In calitate de ministru al Transporturilor, Basescu ii transmite primului ministru un memoriu de fundamentare pentru aprobarea prin Hotarare de Guvern a participarii Petromin la constituirea societatii mixte (care urma sa aiba profit de 16,2 milioane de dolari, din care 50% ar fi revenit partii romane);

- Navele au fost transferate in baza unor documente ilegale (nu au existat procese de predare primire a gestiunii; valoarea din actul de vanzare a unor nave a fost derizorie) si a avut drept consecinta pierderea profitului de peste 6 milioane de dolari; toate cele 7 nave au fost pierdute;

- In cazul Torvald Klavenes (debuteaza in 1990), grupul de firme norvegian face o vizita in portul Constanta; un an mai tarziu (1991), conducerea CNM Petromin ii inainteaza ministrului Traian Basescu un material din care reiesea starea tehnica proasta a navelor companiei;

- Solutia avansata era acordarea unui imprumut de 45 de milioane de dolari pentru retehnologizarea a 15 nave; finantarea urma sa fie oferita de grupul de firme Torvald Klavenes;

- La 14 mai 1991 s-a inregistrat contractul de societate mixta intre AS Klavenes Chartering Norvegia si Petromin, cu participarea in parti egale;

- In urma unei vizite la Oslo a lui Traian Basescu, in calitate de ministru, ia fiinta firma Petromin Overseas INC, inregistrata in Liberia; prin ordinul lui Basescu, in 1992, navele Carbunesti, Comanesti, Bobalna si Borzesti au fost trecute sub pavilion Liberian;

- Concernul norvegian era interesat de asigurarea intereselor sale in zona Golfului Arabiei, compania dezvoltand transport cargo in “Saadyat Free Zone – Abu Dhabi”;

- In zona Golfului Persic se joaca interese de rang mondial: “GIAT Industries”, grup industrial de armament din Franta dorea sa evite falimentul, Rusia cu santierele navale Baltiisky Zavod dorea sa se reintegreze in arena mondiala;

- Concernul norvegian a apelat la aparenta retehnologizare a flotei romanesti pentru a o vinde in alta parte; vanzarea navelor romanesti s-a facut pe sume derizorii: vrachierul Bals a devenit “Mounth Parnitha” (158 158 tdw, construit la Mangalia in 1982); a fost vandut unei firme grecesti pentru suma de 2 100 000 de dolari; nava Borzesti (64 854 tdw) a fost vanduta pentru 3 500 000 dolari;

- Prejudiciul in dosarul Flota este de 324 514 689 USD ( peste 11 miliarde de lei);

- Afacerea a fost condusa de Basescu prin asumarea ilegala a functiei de presedinte/director al societatii mixte Petroklav Inc. Bahamas (rezultata din asocierea CNM Petromin cu Torvald Klavenes);

- Basescu avea drept de dispozitie si operare in contul bancar al societatii mixte Petroklav, permitand alimentarea nejustificata a acestuia cu suma de 500 000 dolari din creditul Petromin Overseas Inc. Liberia, cu care nu se afla in nici o relatie comerciala;

- Suma a fost evidentiata in City Bank Londra, ca un transfer intern cu titlu de plata a unei prime de asigurare catre Petroklav Inc. Bahamas pentru nava Baicesti;

- Prima de asigurare era in realitate datorata de alta firma: Borom Shipping Londra; nava Baicesti a fost ipotecata in favoarea Christiana Bank Oslo, obtinandu-se un credit de 4 milioane de dolari; se pare ca banii au fost folositi astfel:

i. 3 250 000 $ virate companiei United Dutsch (care nu a existat niciodata);

ii. 250 000 $ virati firmei de avocatura Sinclaire Roche & Temperley;

iii. 500 000 $ in contul firmei Petroklav Inc. Bahamas, unde director era Basescu;



- mai sunt urmariti penal Marin Lupu si Helmut Bogdan, reprezentanti CNM Petromin la Oslo;

- alt actor important in afacerea Flota, neurmarit inca penal, la fel de abil in jongleri, este Serban Mihailescu, cainele “acoperit” (ofiter) al lui Tudor Postelnicu la paza cabinetului Constantin Dascalescu, care in toata perioada “scufundarii flotei” avea demnitati de reprezentare a FPS (deci a statului) si de care PNA si chiar presa nu face referire; personaje ca Petre Roman, Teodor Stolojan, Nicolae Vacaroiu sunt implicate direct in acest jaf asupra grelei mosteniri ceausiste “ce plutea pe apa”, in prezent fixata in conturi personale.



e) Virgil Magureanu (A), care a preluat comanda securitatii interne; ce a facut? Doar a supravegheat scufundarea flotei si a Romaniei? Sub sloganul “nu ne vindem tara” (o talharim noi) pusa in gura muncitorimii “eliberate” de munca in 1989; pe cine a slujit (ofiterul acoperit al CIE, transferat in Academia Stefan Gheorghiu sub masca unui obscur expert la insistentele rectorului Leonte Rautu (NKVZ); rapid propulsat langa Iliescu de curentul gorbaciovisto (KGB/GRU) - decembrist ? Indicativul motanel il purta Virgil Magureanu in asa zisa dizidenta la Focsani (protejata si dirijata) - prietenii stiu de ce!…

Si de atunci cate mizerii a mai facut NUMAI POPORUL ROMAN STIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Istoria,ne stiuta si ne scrisa a,,Organelor''care conduc Romania

De la: silviu_m74, la data 2011-01-31 21:38:33
De la: 9am104796, la data 2011-01-31 19:23:22
De la: 9am176831, la data 2011-01-31 15:18:52
Inainte munceau ca prostii si nu obtineau nimic acum cine fura ala are dar fura din pomana socialista de la mic la mare.


scuze / nu ne vor in evropa .avem multe calitati negative /..................... mai ales conducatoriii/
PESTELE SE STRICA DE LA CAP/.................
pestele se strica de la cap, dar se curata de la coada....asadar ar trebui sa va dea de gandit aceasta idee....


Dragi tovarasi si preteni!
Este unanim recunoscuta actuala stare politica a Romaniei ,aflata in coada de peste.Tin in mod special sa felicit pe tovarasii ;ION ILIESCU,EMIL CONSTANTINESCU,si nu in ultimul rind pe TRAIAN BASESCU,care in calitate de fosti trintori,smenari si paraziti ai regimului nostru socialist,constituiau acel procent de cetateni care erau asistati social ,primeau avantaje nemeritate ,salarii mari si prin activitatea lor propagandist-securista,aduceau mari prejudicii,procentului de 87% al clasei muncitoare.
Recunosc si-mi fac autocritica ca ,am gresit tovarasi,am acordat prea multa atentie ,industrializarii Romaniei,dezvoltarii agriculturii,invatamintului si culturii,cea mai mare greseala fiind ,constructia de locuinte pentru care am facut imprumutul la FMI organizatia terorista ,care impunea dobinzi si conditii impovaratoare ,recunosc ca am gresit ,deranjind populatia din casele insalubre,pline de igrasie si sobolani,fara utilitati si conditii elementare de higiena,pentru a le oferi locuinte noi la bloc,cu parchet,calorifer ,gaze naturale la bucatarie si apa calda menajera,acele locuinte care se vind astazi
in valuta forte,nu cum am gresit si le ofeream in mod gratuit in socialism,nenorocind cetatenii si obligindui sa traiasca in conditii decente.Am gresit tovarasi,am pus accent pe dezvoltarea invatamintului gratuit,investind si aruncind banii pe indivizi certati cu munca ,care au constituit principala achizitie ca forta de munca a statelor occidentale,care nusi permiteau sa investeasca in calificarea personalui,preferind sa fie achizitionati gata calificati.Felicit tovarasi,actuala formatiune politica,formata din cele mai mari reziduri profesionale ale fostului sistem socialist,care a reusit,cu depline succesuri,sa distruga industria,agricultura,flota,sa devalizeze bancile ,invatamintul si cultura,elemente de trista amintiere ale societatii socialiste,pentru care poporul roman ,a gresit facind efortul sa plateasca greul bir la FMI pina'n 1989.Felicit inca odata ,actuala clasa conducatoare ,care
in spirit democratic,reuseste sa traiasca in huzur,inglobind tot mai mult marea majoritate a populatiei Romaniei,in rivnitul spectru al saraciei.

Raporteaza abuz de limbaj

9am104796

392 mesaje
Membru din: 26/07/2009
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 05:12 Citeaza Raspunde

TRAIASCA MINCINOSII NEAMULUI /
Am gresit hotii si mincinosii/

Raporteaza abuz de limbaj

ctitorul

201 mesaje
Membru din: 25/05/2009
Oras: Craiova
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 05:18 Citeaza Raspunde

De la: 9am104796, la data 2011-02-01 05:12:31
TRAIASCA MINCINOSII NEAMULUI /
Am gresit hotii si mincinosii/

Ai dreptate tovarase,aveti un presedinte si un Guvern de hoti si mincinosi .TOT INAINTE !

Raporteaza abuz de limbaj

9am103862

4 mesaje
Membru din: 22/07/2009
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 07:13 Citeaza Raspunde

Aº putea spune fãrã ºovãire cã afarã au plecat dupã 89 cine a vrut.Unii au dorit la muncã, altii sã vadã lumea,alþii ,ºtim noi ptr. ce.Oricine poate pleca.
Zici cã nu te intereseazã cã eu fãceam o navetã imposibilã...,dar asta era fenomenul general! Azi niciun tânãr nu ar concepe o naveta imposibilã.Vãd cã toþi numai lefuri mari ºi locuri de muncã în oraºe vor.Toþi fug de agriculturã.Toþi,chiar ºi analfabeþii, fac o facultate, ba doua, trei...,dar s-a creat falsa situaþie cã toþi suntem buni la carte ºi se dispreþuieºte munca.Toþi suntem "doxã" ºi pretenþiile au crescut,evident,
exponenþial.S-au completat studiile cu toate felurile de specializãri inepte, netrebuincioase ºi evident se vor alte lefuri...Toþi românii sunt manageri,specialiºti în marketing sau în comunicare...,dar la cizmãrie, croitorie,la munca pãmântului vezi oameni în vârstã,cu handicap...
Poþi crede cã am ceva cu tinerii,e treaba ta...
Cei ce susþin contrariul, credeþi-mã,n-au fost acolo de loc sau nu fãceau parte din poporul rãbdãtor.
Probabil nu cunoºti din interior pseudosocialismul românesc!Ch.E

Raporteaza abuz de limbaj

111dinu

1189 mesaje
Membru din: 26/07/2009
Oras: Timisoara
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 11:49 Citeaza Raspunde

De la: 9am103862, la data 2011-02-01 07:13:34
Aº putea spune fãrã ºovãire cã afarã au plecat dupã 89 cine a vrut.Unii au dorit la muncã, altii sã vadã lumea,alþii ,ºtim noi ptr. ce.Oricine poate pleca.
Zici cã nu te intereseazã cã eu fãceam o navetã imposibilã...,dar asta era fenomenul general! Azi niciun tânãr nu ar concepe o naveta imposibilã.Vãd cã toþi numai lefuri mari ºi locuri de muncã în oraºe vor.Toþi fug de agriculturã.Toþi,chiar ºi analfabeþii, fac o facultate, ba doua, trei...,dar s-a creat falsa situaþie cã toþi suntem buni la carte ºi se dispreþuieºte munca.Toþi suntem "doxã" ºi pretenþiile au crescut,evident,
exponenþial.S-au completat studiile cu toate felurile de specializãri inepte, netrebuincioase ºi evident se vor alte lefuri...Toþi românii sunt manageri,specialiºti în marketing sau în comunicare...,dar la cizmãrie, croitorie,la munca pãmântului vezi oameni în vârstã,cu handicap...
Poþi crede cã am ceva cu tinerii,e treaba ta...
Cei ce susþin contrariul, credeþi-mã,n-au fost acolo de loc sau nu fãceau parte din poporul rãbdãtor.
Probabil nu cunoºti din interior pseudosocialismul românesc!Ch.E


Doamnã sunt de acord cu mesajul dumneavoastrã pânã la un punct. Plãtiþi bine un tânãr ºi sigur va lucra "la cizmãrie, la croitprie, la munca pãmântului" în România ºi nu în strãinãtate.

Raporteaza abuz de limbaj

Nici clãtita cu brânzã nu se diferenþiazã de celelalte clãtite politice. Gãoaza este un desert prezidenþial. "Daltonistul de urechi" aude în "blondã" ºi negru. Cine se scoalã "prea" de dimineaþã, rãmâne cu "noaptea în cap".
111dinu

1189 mesaje
Membru din: 26/07/2009
Oras: Timisoara
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 11:49 Citeaza Raspunde

De la: 9am103862, la data 2011-02-01 07:13:34
Aº putea spune fãrã ºovãire cã afarã au plecat dupã 89 cine a vrut.Unii au dorit la muncã, altii sã vadã lumea,alþii ,ºtim noi ptr. ce.Oricine poate pleca.
Zici cã nu te intereseazã cã eu fãceam o navetã imposibilã...,dar asta era fenomenul general! Azi niciun tânãr nu ar concepe o naveta imposibilã.Vãd cã toþi numai lefuri mari ºi locuri de muncã în oraºe vor.Toþi fug de agriculturã.Toþi,chiar ºi analfabeþii, fac o facultate, ba doua, trei...,dar s-a creat falsa situaþie cã toþi suntem buni la carte ºi se dispreþuieºte munca.Toþi suntem "doxã" ºi pretenþiile au crescut,evident,
exponenþial.S-au completat studiile cu toate felurile de specializãri inepte, netrebuincioase ºi evident se vor alte lefuri...Toþi românii sunt manageri,specialiºti în marketing sau în comunicare...,dar la cizmãrie, croitorie,la munca pãmântului vezi oameni în vârstã,cu handicap...
Poþi crede cã am ceva cu tinerii,e treaba ta...
Cei ce susþin contrariul, credeþi-mã,n-au fost acolo de loc sau nu fãceau parte din poporul rãbdãtor.
Probabil nu cunoºti din interior pseudosocialismul românesc!Ch.E


Doamnã sunt de acord cu mesajul dumneavoastrã pânã la un punct. Plãtiþi bine un tânãr ºi sigur va lucra "la cizmãrie, la croitorie, la munca pãmântului" în România ºi nu în strãinãtate.

Raporteaza abuz de limbaj

Nici clãtita cu brânzã nu se diferenþiazã de celelalte clãtite politice. Gãoaza este un desert prezidenþial. "Daltonistul de urechi" aude în "blondã" ºi negru. Cine se scoalã "prea" de dimineaþã, rãmâne cu "noaptea în cap".
EMIGRANTUL

5 mesaje
Membru din: 1/02/2011
Oras: ALTA LOCALITATE
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 12:34 Citeaza Raspunde

De la: ctitorul, la data 2011-02-01 05:00:32
De la: silviu_m74, la data 2011-01-31 21:38:33
De la: 9am104796, la data 2011-01-31 19:23:22
De la: 9am176831, la data 2011-01-31 15:18:52
Inainte munceau ca prostii si nu obtineau nimic acum cine fura ala are dar fura din pomana socialista de la mic la mare.


scuze / nu ne vor in evropa .avem multe calitati negative /..................... mai ales conducatoriii/
PESTELE SE STRICA DE LA CAP/.................
pestele se strica de la cap, dar se curata de la coada....asadar ar trebui sa va dea de gandit aceasta idee....


Dragi tovarasi si preteni!
Este unanim recunoscuta actuala stare politica a Romaniei ,aflata in coada de peste.Tin in mod special sa felicit pe tovarasii ;ION ILIESCU,EMIL CONSTANTINESCU,si nu in ultimul rind pe TRAIAN BASESCU,care in calitate de fosti trintori,smenari si paraziti ai regimului nostru socialist,constituiau acel procent de cetateni care erau asistati social ,primeau avantaje nemeritate ,salarii mari si prin activitatea lor propagandist-securista,aduceau mari prejudicii,procentului de 87% al clasei muncitoare.
Recunosc si-mi fac autocritica ca ,am gresit tovarasi,am acordat prea multa atentie ,industrializarii Romaniei,dezvoltarii agriculturii,invatamintului si culturii,cea mai mare greseala fiind ,constructia de locuinte pentru care am facut imprumutul la FMI organizatia terorista ,care impunea dobinzi si conditii impovaratoare ,recunosc ca am gresit ,deranjind populatia din casele insalubre,pline de igrasie si sobolani,fara utilitati si conditii elementare de higiena,pentru a le oferi locuinte noi la bloc,cu parchet,calorifer ,gaze naturale la bucatarie si apa calda menajera,acele locuinte care se vind astazi
in valuta forte,nu cum am gresit si le ofeream in mod gratuit in socialism,nenorocind cetatenii si obligindui sa traiasca in conditii decente.Am gresit tovarasi,am pus accent pe dezvoltarea invatamintului gratuit,investind si aruncind banii pe indivizi certati cu munca ,care au constituit principala achizitie ca forta de munca a statelor occidentale,care nusi permiteau sa investeasca in calificarea personalui,preferind sa fie achizitionati gata calificati.Felicit tovarasi,actuala formatiune politica,formata din cele mai mari reziduri profesionale ale fostului sistem socialist,care a reusit,cu depline succesuri,sa distruga industria,agricultura,flota,sa devalizeze bancile ,invatamintul si cultura,elemente de trista amintiere ale societatii socialiste,pentru care poporul roman ,a gresit facind efortul sa plateasca greul bir la FMI pina'n 1989.Felicit inca odata ,actuala clasa conducatoare ,care
in spirit democratic,reuseste sa traiasca in huzur,inglobind tot mai mult marea majoritate a populatiei Romaniei,in rivnitul spectru al saraciei.

Lasa tataie ca atunci nu aveam tirfe la discretie,acum Bucurestiul geme,daca umblai cu valuta te umfla militia,iar de droguri nici pomeneala,nu mai spun ca te prindea cu arcanul sa mergi la munca.

De la: 9am129906, la data 2011-02-01 12:44:29PDL-ISTI:

SUNETI MULTI SI AVETI SI DREPTATE!

VICTORIA ESTE APROAPE

Iata logica dlor postatori din ALIANTA SOCIALISTA(PNL/PSD)

Un vecin imprumuta de la altul o oala de care avea mare nevoie.

vazand ca a trecut ceva timp si vecinul nu i-o inapoiaza el merge la gard si ii cere vecinului oala.

Raspunsul vecinului ,ca si poatarile socialistilor este tulburator daca ne gandim doar la logica.

vecinul ii raspunde:
1.In primul rand nu mi-ai imprumutat nici o oala;

2.Apoi oala era sparta;

3.Si apoi ti-am dat-o inapoi acum cateva zile;


Iata logica propagandistica a celor cativa criptocomunisti sau socialisti cum isi zic(PNL/PSD) si de aici si logica postacilor platiti de dl.Bitman de la PDL si Nastase de la PSD,dupa formula:
VA ORDON OCUPATI INTERNETUL!


PDL-ISTI:

SUNETI MULTI SI AVETI SI DREPTATE!

VICTORIA ESTE APROAPE

"Uraaaaa, uraaaa, traiasca partidu' unic al pedalailor! Asa, tovarase numaru, facti propaganda [ieftina] sa construim viitoru luminos si sa cladim omul de tip nou!" La asemenea aberatii, asemenea urale indelungate si ovatii! Mai aveti 1, 4 ani din cincinal de benganit aiurea, tovaraselule, ca vi se taie in curand "alocatia" de postaci flamanzi!!!

De la: vasile_vali, la data 2011-02-01 15:17:13

De la: 9am129906, la data 2011-02-01 12:44:29PDL-ISTI:

SUNETI MULTI SI AVETI SI DREPTATE!

VICTORIA ESTE APROAPE

Iata logica dlor postatori din ALIANTA SOCIALISTA(PNL/PSD)

Un vecin imprumuta de la altul o oala de care avea mare nevoie.

vazand ca a trecut ceva timp si vecinul nu i-o inapoiaza el merge la gard si ii cere vecinului oala.

Raspunsul vecinului ,ca si poatarile socialistilor este tulburator daca ne gandim doar la logica.

vecinul ii raspunde:
1.In primul rand nu mi-ai imprumutat nici o oala;

2.Apoi oala era sparta;

3.Si apoi ti-am dat-o inapoi acum cateva zile;


Iata logica propagandistica a celor cativa criptocomunisti sau socialisti cum isi zic(PNL/PSD) si de aici si logica postacilor platiti de dl.Bitman de la PDL si Nastase de la PSD,dupa formula:
VA ORDON OCUPATI INTERNETUL!


PDL-ISTI:

SUNETI MULTI SI AVETI SI DREPTATE!

VICTORIA ESTE APROAPE

"Uraaaaa, uraaaa, traiasca partidu' unic al pedalailor! Asa, tovarase numaru, facti propaganda [ieftina] sa construim viitoru luminos si sa cladim omul de tip nou!" La asemenea aberatii, asemenea urale indelungate si ovatii! Mai aveti 1, 4 ani din cincinal de benganit aiurea, tovaraselule, ca vi se taie in curand "alocatia" de postaci flamanzi!!!

nu-s deloc "flaminzi " , Vali_vasile, ca uite ce zice el cu "gurita" lui : ca e platit de dl. BITMAN de la PDL ! ...adica de catre Min. de Finante , al carui purtator de imagine era , mai an , dl. Bitman ? poi, iti dai seama ,daca e asa, ce PASAROI i-a iesit din gurita : ca PROPAGANDA PDL.ista se face din BUGET ? din Bugetul ala de -i sleit de capusele portocalii, de trebuiesc taiate salarii, pensii si alocatii ptr. copii si handicapati ? !

De la: EMIGRANTUL, la data 2011-02-01 12:56:56De la: silviu_m74, la data 2011-01-31 21:38:33
De la: 9am104796, la data 2011-01-31 19:23:22
De la: 9am176831, la data 2011-01-31 15:18:52
Inainte munceau ca prostii si nu obtineau nimic acum cine fura ala are dar fura din pomana socialista de la mic la mare.


scuze / nu ne vor in evropa .avem multe calitati negative /..................... mai ales conducatoriii/
PESTELE SE STRICA DE LA CAP/.................
pestele se strica de la cap, dar se curata de la coada....asadar ar trebui sa va dea de gandit aceasta idee....


Dragi tovarasi si preteni!
Este unanim recunoscuta actuala stare politica a Romaniei ,aflata in coada de peste.Tin in mod special sa felicit pe tovarasii ;ION ILIESCU,EMIL CONSTANTINESCU,si nu in ultimul rind pe TRAIAN BASESCU,care in calitate de fosti trintori,smenari si paraziti ai regimului nostru socialist,constituiau acel procent de cetateni care erau asistati social ,primeau avantaje nemeritate ,salarii mari si prin activitatea lor propagandist-securista,aduceau mari prejudicii,procentului de 87% al clasei muncitoare.
Recunosc si-mi fac autocritica ca ,am gresit tovarasi,am acordat prea multa atentie ,industrializarii Romaniei,dezvoltarii agriculturii,invatamintului si culturii,cea mai mare greseala fiind ,constructia de locuinte pentru care am facut imprumutul la FMI organizatia terorista ,care impunea dobinzi si conditii impovaratoare ,recunosc ca am gresit ,deranjind populatia din casele insalubre,pline de igrasie si sobolani,fara utilitati si conditii elementare de higiena,pentru a le oferi locuinte noi la bloc,cu parchet,calorifer ,gaze naturale la bucatarie si apa calda menajera,acele locuinte care se vind astazi
in valuta forte,nu cum am gresit si le ofeream in mod gratuit in socialism,nenorocind cetatenii si obligindui sa traiasca in conditii decente.Am gresit tovarasi,am pus accent pe dezvoltarea invatamintului gratuit,investind si aruncind banii pe indivizi certati cu munca ,care au constituit principala achizitie ca forta de munca a statelor occidentale,care nusi permiteau sa investeasca in calificarea personalui,preferind sa fie achizitionati gata calificati.Felicit tovarasi,actuala formatiune politica,formata din cele mai mari reziduri profesionale ale fostului sistem socialist,care a reusit,cu depline succesuri,sa distruga industria,agricultura,flota,sa devalizeze bancile ,invatamintul si cultura,elemente de trista amintiere ale societatii socialiste,pentru care poporul roman ,a gresit facind efortul sa plateasca greul bir la FMI pina'n 1989.Felicit inca odata ,actuala clasa conducatoare ,care
in spirit democratic,reuseste sa traiasca in huzur,inglobind tot mai mult marea majoritate a populatiei Romaniei,in rivnitul spectru al saraciei.

Raporteaza abuz de limbaj

9am104796

392 mesaje
Membru din: 26/07/2009
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 05:12 Citeaza Raspunde

TRAIASCA MINCINOSII NEAMULUI /
Am gresit hotii si mincinosii/

Raporteaza abuz de limbaj

ctitorul

201 mesaje
Membru din: 25/05/2009
Oras: Craiova
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 05:18 Citeaza Raspunde

De la: 9am104796, la data 2011-02-01 05:12:31
TRAIASCA MINCINOSII NEAMULUI /
Am gresit hotii si mincinosii/

Ai dreptate tovarase,aveti un presedinte si un Guvern de hoti si mincinosi .TOT INAINTE !

Raporteaza abuz de limbaj

9am103862

4 mesaje
Membru din: 22/07/2009
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 07:13 Citeaza Raspunde

Aº putea spune fãrã ºovãire cã afarã au plecat dupã 89 cine a vrut.Unii au dorit la muncã, altii sã vadã lumea,alþii ,ºtim noi ptr. ce.Oricine poate pleca.
Zici cã nu te intereseazã cã eu fãceam o navetã imposibilã...,dar asta era fenomenul general! Azi niciun tânãr nu ar concepe o naveta imposibilã.Vãd cã toþi numai lefuri mari ºi locuri de muncã în oraºe vor.Toþi fug de agriculturã.Toþi,chiar ºi analfabeþii, fac o facultate, ba doua, trei...,dar s-a creat falsa situaþie cã toþi suntem buni la carte ºi se dispreþuieºte munca.Toþi suntem "doxã" ºi pretenþiile au crescut,evident,
exponenþial.S-au completat studiile cu toate felurile de specializãri inepte, netrebuincioase ºi evident se vor alte lefuri...Toþi românii sunt manageri,specialiºti în marketing sau în comunicare...,dar la cizmãrie, croitorie,la munca pãmântului vezi oameni în vârstã,cu handicap...
Poþi crede cã am ceva cu tinerii,e treaba ta...
Cei ce susþin contrariul, credeþi-mã,n-au fost acolo de loc sau nu fãceau parte din poporul rãbdãtor.
Probabil nu cunoºti din interior pseudosocialismul românesc!Ch.E

Raporteaza abuz de limbaj

111dinu

1189 mesaje
Membru din: 26/07/2009
Oras: Timisoara
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 11:49 Citeaza Raspunde

De la: 9am103862, la data 2011-02-01 07:13:34
Aº putea spune fãrã ºovãire cã afarã au plecat dupã 89 cine a vrut.Unii au dorit la muncã, altii sã vadã lumea,alþii ,ºtim noi ptr. ce.Oricine poate pleca.
Zici cã nu te intereseazã cã eu fãceam o navetã imposibilã...,dar asta era fenomenul general! Azi niciun tânãr nu ar concepe o naveta imposibilã.Vãd cã toþi numai lefuri mari ºi locuri de muncã în oraºe vor.Toþi fug de agriculturã.Toþi,chiar ºi analfabeþii, fac o facultate, ba doua, trei...,dar s-a creat falsa situaþie cã toþi suntem buni la carte ºi se dispreþuieºte munca.Toþi suntem "doxã" ºi pretenþiile au crescut,evident,
exponenþial.S-au completat studiile cu toate felurile de specializãri inepte, netrebuincioase ºi evident se vor alte lefuri...Toþi românii sunt manageri,specialiºti în marketing sau în comunicare...,dar la cizmãrie, croitorie,la munca pãmântului vezi oameni în vârstã,cu handicap...
Poþi crede cã am ceva cu tinerii,e treaba ta...
Cei ce susþin contrariul, credeþi-mã,n-au fost acolo de loc sau nu fãceau parte din poporul rãbdãtor.
Probabil nu cunoºti din interior pseudosocialismul românesc!Ch.E


Doamnã sunt de acord cu mesajul dumneavoastrã pânã la un punct. Plãtiþi bine un tânãr ºi sigur va lucra "la cizmãrie, la croitprie, la munca pãmântului" în România ºi nu în strãinãtate.

Raporteaza abuz de limbaj

Nici clãtita cu brânzã nu se diferenþiazã de celelalte clãtite politice. Gãoaza este un desert prezidenþial. "Daltonistul de urechi" aude în "blondã" ºi negru. Cine se scoalã "prea" de dimineaþã, rãmâne cu "noaptea în cap".
111dinu

1189 mesaje
Membru din: 26/07/2009
Oras: Timisoara
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 11:49 Citeaza Raspunde

De la: 9am103862, la data 2011-02-01 07:13:34
Aº putea spune fãrã ºovãire cã afarã au plecat dupã 89 cine a vrut.Unii au dorit la muncã, altii sã vadã lumea,alþii ,ºtim noi ptr. ce.Oricine poate pleca.
Zici cã nu te intereseazã cã eu fãceam o navetã imposibilã...,dar asta era fenomenul general! Azi niciun tânãr nu ar concepe o naveta imposibilã.Vãd cã toþi numai lefuri mari ºi locuri de muncã în oraºe vor.Toþi fug de agriculturã.Toþi,chiar ºi analfabeþii, fac o facultate, ba doua, trei...,dar s-a creat falsa situaþie cã toþi suntem buni la carte ºi se dispreþuieºte munca.Toþi suntem "doxã" ºi pretenþiile au crescut,evident,
exponenþial.S-au completat studiile cu toate felurile de specializãri inepte, netrebuincioase ºi evident se vor alte lefuri...Toþi românii sunt manageri,specialiºti în marketing sau în comunicare...,dar la cizmãrie, croitorie,la munca pãmântului vezi oameni în vârstã,cu handicap...
Poþi crede cã am ceva cu tinerii,e treaba ta...
Cei ce susþin contrariul, credeþi-mã,n-au fost acolo de loc sau nu fãceau parte din poporul rãbdãtor.
Probabil nu cunoºti din interior pseudosocialismul românesc!Ch.E


Doamnã sunt de acord cu mesajul dumneavoastrã pânã la un punct. Plãtiþi bine un tânãr ºi sigur va lucra "la cizmãrie, la croitorie, la munca pãmântului" în România ºi nu în strãinãtate.

Raporteaza abuz de limbaj

Nici clãtita cu brânzã nu se diferenþiazã de celelalte clãtite politice. Gãoaza este un desert prezidenþial. "Daltonistul de urechi" aude în "blondã" ºi negru. Cine se scoalã "prea" de dimineaþã, rãmâne cu "noaptea în cap".
EMIGRANTUL

5 mesaje
Membru din: 1/02/2011
Oras: ALTA LOCALITATE
Postat pe: 1 Februarie 2011, ora 12:34 Citeaza Raspunde

De la: ctitorul, la data 2011-02-01 05:00:32
De la: silviu_m74, la data 2011-01-31 21:38:33
De la: 9am104796, la data 2011-01-31 19:23:22
De la: 9am176831, la data 2011-01-31 15:18:52
Inainte munceau ca prostii si nu obtineau nimic acum cine fura ala are dar fura din pomana socialista de la mic la mare.


scuze / nu ne vor in evropa .avem multe calitati negative /..................... mai ales conducatoriii/
PESTELE SE STRICA DE LA CAP/.................
pestele se strica de la cap, dar se curata de la coada....asadar ar trebui sa va dea de gandit aceasta idee....


Dragi tovarasi si preteni!
Este unanim recunoscuta actuala stare politica a Romaniei ,aflata in coada de peste.Tin in mod special sa felicit pe tovarasii ;ION ILIESCU,EMIL CONSTANTINESCU,si nu in ultimul rind pe TRAIAN BASESCU,care in calitate de fosti trintori,smenari si paraziti ai regimului nostru socialist,constituiau acel procent de cetateni care erau asistati social ,primeau avantaje nemeritate ,salarii mari si prin activitatea lor propagandist-securista,aduceau mari prejudicii,procentului de 87% al clasei muncitoare.
Recunosc si-mi fac autocritica ca ,am gresit tovarasi,am acordat prea multa atentie ,industrializarii Romaniei,dezvoltarii agriculturii,invatamintului si culturii,cea mai mare greseala fiind ,constructia de locuinte pentru care am facut imprumutul la FMI organizatia terorista ,care impunea dobinzi si conditii impovaratoare ,recunosc ca am gresit ,deranjind populatia din casele insalubre,pline de igrasie si sobolani,fara utilitati si conditii elementare de higiena,pentru a le oferi locuinte noi la bloc,cu parchet,calorifer ,gaze naturale la bucatarie si apa calda menajera,acele locuinte care se vind astazi
in valuta forte,nu cum am gresit si le ofeream in mod gratuit in socialism,nenorocind cetatenii si obligindui sa traiasca in conditii decente.Am gresit tovarasi,am pus accent pe dezvoltarea invatamintului gratuit,investind si aruncind banii pe indivizi certati cu munca ,care au constituit principala achizitie ca forta de munca a statelor occidentale,care nusi permiteau sa investeasca in calificarea personalui,preferind sa fie achizitionati gata calificati.Felicit tovarasi,actuala formatiune politica,formata din cele mai mari reziduri profesionale ale fostului sistem socialist,care a reusit,cu depline succesuri,sa distruga industria,agricultura,flota,sa devalizeze bancile ,invatamintul si cultura,elemente de trista amintiere ale societatii socialiste,pentru care poporul roman ,a gresit facind efortul sa plateasca greul bir la FMI pina'n 1989.Felicit inca odata ,actuala clasa conducatoare ,care
in spirit democratic,reuseste sa traiasca in huzur,inglobind tot mai mult marea majoritate a populatiei Romaniei,in rivnitul spectru al saraciei.

Lasa tataie ca atunci nu aveam tirfe la discretie,acum Bucurestiul geme,daca umblai cu valuta te umfla militia,iar de droguri nici pomeneala,nu mai spun ca te prindea cu arcanul sa mergi la munca.

Bazaconii !

[Vali_vasile, ca uite ce zice el cu "gurita" lui : ca e platit de dl. BITMAN de la PDL ! ...adica de catre Min. de Finante , al carui purtator de imagine era , mai an , dl. Bitman ? poi, iti dai seama ,daca e asa, ce PASAROI i-a iesit din gurita : ca PROPAGANDA PDL.ista se face din BUGET ? din Bugetul ala de -i sleit de capusele portocalii, de trebuiesc taiate salarii, pensii si alocatii ptr. copii si handicapati ? ! [/quote]


Scuze Dna Gaby si scuze si dlui Bitman.

Numele adevaratului sef al postatorilor PNL este etenul student JICMNAN


Iata su un articol al meu legat de acest super,nu stiu daca student sau socialist PNL.

El sta intr-un subsol(unde ii este locul) si aplica ordinele lui Porumbel si tariceanu:ocupati internetul.

Iata articolul:

Echipa lui Liviu Jicman si falitii lui
Asa cum am mai scris Organizatia de tineret a PNL sub vonducerea lui Liviu Jicman isi gaseste falitii,niste loaze de studenti,care au dat invatatura,studiul pe politica,de unde poate ii remarca cineva.Iata doar pe forumul care ma insulta pe mine asemenea exemplare ca Neamtu Tiganu,Ho Ciu Tzi,Arogantu,Shadow si ma opresc aici,oamei care nu au citit decat o carte o fac pe,ma abtin a spune ce,si ma fac prost, si alte insulte pe care nu le mai repet.
Daca Marele filosof a spus la batranete ca ceea ce stiu este ca nu stiu nimic,atunci dece nu as recunoaste si eu ca sunt prost.
Dar voi tinerilor care in loc de a invata executati programul de insultare a postatorilor la comanda lui Jicman ,cum va caracterizati.
Iata,unde a ajuns un Partid zis istoric,sa foloseasca,cum se spune negri,recrutati dion plaeava tineretului zis liberal

Acum lumea,presa deja va cunoaste.
Iata:
Daca pe forumurile ziarelor si ale televiziunilor cititi opinii extrem de favorabile PNL si foarte ostile presedintelui Basescu, sa nu credeti in sinceritatea lor. E ordin de la partid.
Ziarele au intrat in posesia unor e-mailuri din care rezulta ca activistii PNL primesc de la partid instructiuni de a invada forumurile ziarelor si ale televiziunilor, insotite de variante de mesaje ce trebuie postate. Initiativa a apartinut lui Liviu Jicman, presedintele Cluburilor Studentesti Liberale, care a cerut discretie totala. Mesajele cer implicarea liberalilor in toate dezbaterile politice din ultimele saptamini.Pentru a fi verificati, activistii sint invitati sa comunice liderilor pseudonimele sub care combat. S-a a intrat in posesia unor e-mailuri din care rezulta ca activistii PNL primesc de la structurile superioare de partid instructiuni de a fi mai activi pe forumurile ziarelor si ale televiziunilor, insotite de variante de mesaje sau raspunsuri ce trebuie date,inclusiv atacuri pornografice.
De fapt este o strategie bine pusa la punct.
Asemenea e-mailuri cu instructiuni au fost transmise de conducerea Cluburilor Studentesti Liberale (CSL), organizatie din cadrul Partidului National Liberal. De exemplu,pe 27 februarie, la citeva zile dupa ce presedintele Traian Basescu si premierul Tariceanu au avut o discutie aprinsa pe postul national de televiziune, iar Basescu declarase ulterior ca nu se va prezenta in fata Parlamentului pentru a raspunde acuzatiilor ce vizau suspendarea sa din functie, presedintele CSL, Liviu Jicman, le transmitea colegilor sai urmatorul e-mail de mobilizare:
-Este o perioada de facto electorala, asa ca si noi trebuie sa ne mobilizam pe toate caile. Una dintre acestea este transmiterea unor mesaje favorabile PNL pe diversele forumuri ale ziarelor si la TV, unde simpatizantii altor partide sint mult mai prezenti actualmente. Acum va transmit pentru prima oara astfel de mesaje, probabil ca de azi voi mai apela la astfel de comunicari“, spune Jicman. Urmeaza apoi textele ce ar fi trebuit sa apara pe forumuri: Absenta lui Traian Basescu de la TV demonstreaza ca acesta se teme sa participe la o dezbatere directa,fiind o sfidare nepermisa a uneia dintre cele mai importante institutii democratice ale statului roman.Sa scriti ca aceasta reprezinta o dovada de lasitate nedemna de un presedinte jucator, nedemna de un om care sustine ca nu a gresit nimic.
Un post-scriptum la mesaj precizeaza: confidentialitatea actualului mesaj o precizez explicit, daca mai era nevoie.
-Pe 28 februarie urmeaza un alt e-mail, cu indemnuri similare pentru a fi postate pe site-urile televiziunilor si ale ziarelor: de cind a fost lansata tema suspendarii, Basescu se preocupa de toate temele sociale, economice si politice, doar-doar nu s-ar mai vorbi de suspendarea sa.
Basescu vine si rezolva toate problemele tarii si mai are timp si pentru vizite in strainatate. Si la finalul acestui e-mail se afla un indemn pentru dinamizarea activitatii liberalilor: dragilor, chiar va rog sa ne implicam, in masura posibilitatilor, si sa intram pe diverse forumuri ale mass-media in aceasta perioada de precampanie si campanie. Daca vreti sa imi transmiteti si mie id-urile si nick-name-urile.
-Pe 12 martie, pe site-ul televiziunii Antena 3 a aparut intrebarea: sunteti de acord cu aminarea euroalegerilor pentru luna octombrie?. In aceeasi zi, Claudia Benchescu, secretarul CSL - filiala Bucuresti, transmite indemnul de a invada site-urilor Realitatii TV si Antena 3, precum si raspunsurile care trebuie trimise: Da, consider ca cel mai intelept este sa organizam euroalegeri abia dupa ce Traian Basescu si PSD vor pune punct conflictului lor deschis. Da, alegerile europene trebuie organizate abia dupa ce va fi clarificata situatia lui Traian Basescu aflat in proces de suspendare. Va trebui sa asociati in postarile voastre pe Basescu si PSD. -Pe 13 martie, pe site-ul televiziunii Realitatea TV a fost formulata intrebarea:cine are interesul de a prelungi criza politica? Si de aceasta data, raspunsul propus prin e-mailuri loveste in Basescu: Tariceanu a aminat alegerile europarlamentare din cauza contextului politic viciat de ambitiile PSD, PD si ale lui Basescu. Variantele de raspuns arata ca si cum PNL ar fi total absent din disputele politice ale momentului. Contrar evidentei,PNL neaga urmarirea forumurilor media, spune Liviu Jicman, presedintele CSL. Despre mesajele trimise pe e-mail, el adauga: Le-am recomandat colegilor mei ca parerile personale provocate de evenimente de pe scena politica romaneasca si mai ales atitudinile personale pe care doresc sa le exprime sa le manifeste pe canale publice si nu ca forma de dialog doar intr-un grup limitat. Referitor la mesajul in care se precizeaza ca indemnul de a scrie pe forumurile media vine din partea Depart. de comunicare al PNL, Jicman afirma ca,nu exista, dupa stiinta lui, nici un fel de strategie de comunicare sau influentare a media care sa se fi discutat in vreun for de decizie al PNL. Cu privire la etica influentarii discutiilor de pe forumurile ziarelor si ale televiziunilor prin mesaje prefabricate,tot el crede ca,dezvoltarea in media romanesti a forumurilor de discutie si utilizarea lor reprezinta un pas spre posibilitatea de a exprima puncte de vedere intr-un mod accesibil tuturor.

Acum este clar ca echipa lui Jicman foloseste din randul studentilor fara talent de invatatura echipe de negri(mercenari) care nici nu pot participa la o discutie reala pentru ca ei nu au nimic cu cultura politica.

De la: 9am178165, la data 2011-02-01 12:55:17

De la: 9am178165, la data 2011-01-31 15:57:04 1. NAVIGATORUL SI TURNATORUL

TRAIAN BASESCU a fost racolat de Securitate in 1973, pe cand era elev al Institutului de Marina intocmindu-i-se dosarul personal nr. 3990/09-11-1973

Pana la terminarea studiilor in 1976 a fost colaborator al lucratorilor din Directia a IV- a de Contrainformatii Militare. (A nu se confunda cu Directia a III-a de Contraspionaj! )

In aceasta calitate elevul militar BASESCU TRAIAN avea obligatia sa informeze organele de Securitate despre modul in care se desfasurau activitatile specifice in Institut, despre comportamentul si atitudinea colegilor si ale cadrelor didactice atat in cadrul activitatilor specifice, cat si in particular.

La terminarea studiilor, Directia a IV- a de Contrainformatii Militare a incetat legatura cu colaboratorul BASESCU TRAIAN , dosarul personal al acestuia fiind transferat la Inspectoratul Judetean Constanta al Ministerului de Interne, Departamentul Securitatii Statului, cu adresa nr. 00151392/29-09-1976.

Dupa absolvirea Institutului de Marina, TRAIAN BASESCU este incadrat ca ofiter la Intreprinderea de Exploatare a Flotei Maritime NAVROM Constanta.

In aceasta calitate TRAIAN BASESCU este preluat ca informator – sursa de catre lucratorii Biroului de Securitate Port Constanta condus la acea vreme de ofiterul Dumitru Nicusor.

De folosirea ofiterului de marina TRAIAN BASESCU s-a ocupat direct locotenentul major de Securitate Mihai Avramides care organiza contacte cu acesta inainte de plecarea in cursa si la intoarcere. La aceste intalniri participa de regula si seful lui Avramides, Dumitru Nicusor, care insa se intalniea si separat cu TRAIAN BASESCU.

In calitatea sa de ofiter de marina, TRAIAN BASESCU dadea informatii cu privire la starea de spirit a echipajului, temele de discutie abordate de membrii echipajului, activitatile si contactele pe care membrii echipajului le aveau in porturi, in timpul escalelor, activitati de contrabanda si specula, dar si despre eventuale aprecieri sau comentarii facute de membrii echipajului cu privire la conducerea superioara de partid si de stat.

De mentionat faptul ca desi in acea perioada era valabil ordinul conform caruia membrilor PCR nu li se puteau lua informatii scrise, locotenentul major Avramides, care avea o experienta redusa in munca de Securitate, el provenind din sistemul penitenciarelor, a cerut si a obtinut de la informatorul TRAIAN BASESCU mai multe note scrise pe care le-a depus la dosarul acestuia, nr 3990/1973.

In jurul anului 1980, Mihai Avramides s-a intors, la cerere, la Directia Penitenciarelor.

In prezent Mihai Avramides este pensionar, are 57 de ani si locuieste in Braila, piata Independentei nr 2, bloc 2, scara 6, apartament 92 si are tel. nr.- 0239.633691.

Dupa plecarea lui Avramides din cadrul Biroului de Securitate Port Constanta, TRAIAN BASESCU a continuat sa fie prelucrat informativ de ofiterii Rosioru Ioan si Deacu Constantin, tot sub coordonarea sefului biroului, Dumitru Nicusor.

Dumitru Nicusor a trecut dupa 1989 in SRI, ajungand General, sef al Sectiei SRI – Constanta si apoi seful Centrului Operativ Zonal Dobrogea.

Actualmente este pensionar si are doua locuinte, una in Constanta si una in Bucuresti.

TRAIAN BASESCU a sustinut in 1981 examenul de Comandant, care a fost o simpla formalitate, a durat numai 5 minute, dupa care a primit comanda navei Arges.

In acea perioada era de notorietate in randul colegilor sai sustinerea de care acesta se bucura.

In jurul anului 1984 informatorul TRAIAN BASESCU a fost trecut in reteaua Centrului de Informatii Externe din Departamentul Securitatii Statului unde a lucrat cu ofiterul Silvian Ionescu din cadrul Directiei I.

In 1987 TRAIAN BASESCU este numit sef al Agentiei Economice NAVROM din Anvers, Belgia, unde isi desfasoara activitatea sub directa coordonare a lui Silvian Ionescu care conducea la acea data Serviciul I (Belgia-Olanda-Luxemburg) din Directia I a CIE.

In aceasta perioada TRAIAN BASESCU a transmis preponderent informatii de inters economic cu privire la activitatile din porturile maritime Anvers si Roterdam,

dar si informatii cu privire la echipajele navelor care acostau in aceste porturi, precum si informatii despre membrii personalului diplomatic roman din tarile respective.

In vara anului 1988, TRAIAN BASESCU a fost retras temporar de la Anvers pentru a participa la un instructaj care a durat doua luni si s-a desfasurat la Scoala de ofiteri MI de la Baneasa.

In 22 decembrie 1989, ofiterul de Securitate Silvian Ionescu, cel care l-a avut in subordine pe TRAIAN BASESCU, s-a infiltrat printre revolutionarii din fata Comitetului Central, a intrat in anturajul lui Dan Iosif si ulterior al lui Gelu Voican Voiculescu si in ianuarie 1990 a fost numit Secretar Executiv al FSN.

Actualmente este Secretar Executiv al PD.

La inceputul anului 1989 in ascensiunea profesionala a lui TRAIAN BASESCU intervine o sincopa.

Pe 8-03-1989 este rechemat in tara, fiind acuzat de nereguli grave in administrarea fondurilor NAVROM.

TRAIAN BASESCU a fost sanctionat pentru ca a autorizat, fara aprobarea NAVROM Constanta, o plata suplimentara de 300.000 de franci belgieni pentru lucrarile de reparatii efectuate la nava Zimnicea in ianuarie 1989. Sanctiunea primita s-a datorat, mai ales, faptului ca TRAIAN BASESCU a decis ca lucrarile de reparatii sa fie executate de Santierul Naval Belliard din portul Anvers, desi existau oferte de executie a lucrarilor, mult mai ieftine, din partea altor santiere navale din acelasi port.

In perioada ianuarie-martie 1989 TRAIAN BASESCU a trimis numeroase note informative si rapoarte in tara incercand sa-si justifice deciziile, dar si lansand acuze grave si neintemeiate la adresa Comandantului navei Zimnicea, despre care scria ca este , si ca este.

Datorita gravitatii exceptionale a faptelor de care a fost acuzat, tinand cont de legislatia din acea vreme, numai sustinerea din partea Securitatii poate explica faptul ca TRAIAN BASESCU a fost sanctionat doar administrativ, si nu a suportat si rigorile legii. El a fost chiar mentinut ca angajat al NAVROM Constanta, fara sa mai primeasca insa nici o insarcinare pana la Revolutie.

Imediat dupa Revolutie, TRAIAN BASESCU a fost numit Director General al Inspectoratului de Stat al Navigaþiei Civile din Ministerul Transporturilor.

Pentru a obtine aceasta functie foarte importanta, TRAIAN BASESCU s-a bucurat de recomandarea si sustinerea secretarului executiv al FSN Silvian Ionescu, dar si ale vechiului sau prieten, Calin Marinescu, zis Shogunul, pe atunci Presedinte al CFSN Constanta.






2. ADMINISTRATORUL

In cei 15 ani care au trecut de la Revolutie, TRAIAN BASESCU a ocupat in permanenta functii administrative, cu o singura exceptie, perioada 1993-1996.

In tot acest timp TRAIAN BASESCU a reusit sa isi creeze o imagine de om gospodar, de bun administrator, folosindu-si exclusiv calitatile de comunicator si de manipulator al opiniei publice pentru ca rezultatele efective obtinute de TRAIAN BASESCU in administratie sunt dezastruoase.

Perioada am prezentat-o mai sus, iar in continuare vom prezenta o sinteza a activitatii lui TRAIAN BASESCU in functii administrative, care demonstreaza, ca episodul din CV-ul sau, nu a fost un simplu accident.

Imediat dupa Revolutie TRAIAN BASESCU a urcat rapid in functie de la Director in Minister, la Subsecretar de stat si de la inceputul anului 1991, la Ministru al Transporturilor.

In acesti trei ani 1990-1992, TRAIAN BASESCU a ignorat complet problemele reale din transporturile romanesti si anume starea proasta a drumurilor (nici un kilometru de sosea nu a fost modernizata in acesti trei ani), diminuarea alarmanta a traficului de persoane si marfuri pe CFR, concomitent cu scumpirea exagerata a acesui tip de transport, starea deplorabila a flotilei TAROM ( exceptie facand cele doua aeronave Airbus cumparate de Petre Roman, intr-o afacere din care s-a incasat un comision de 1,3 milioane dolari).

Dar aceasta perioada va ramane in memoria colectiva ca perioada in care a disparut mai mult de jumatate din flota maritima a Romaniei, cealalta parte disparand si ea in a doua perioada de ministeriat al lui TRAIAN BASESCU, cu aportul determinant al FPS-ului condus de Sorin Dimitriu si Radu Sarbu.

Disparitia flotei romane a insemnat una dintre cele mai oneroase afaceri de dupa Revolutie care s-a soldat cu pierderi de sute de milioane de dolari pentru statul roman, dar si cu castiguri pe masura pentru cei implicati direct.

Actualmente se afla pe rol la Înalta Curte de Casaþie ºi Justiþie dosarul Flota. Dosarul a fost instrumentat de PNA.

Alaturi de TRAIAN BASESCU sunt inculpate alte 80 de persoane, printre care alti doi fosti Ministri ai Transporturilor, Radu Sarbu fostul Presedinte al FPS, etc.

Dintre toti acestia numai TRAIAN BASESCU refuza sa se prezinte in fata justitiei, tocmai pentru ca stie ca, desi nu a semnat nici un act pentru vanzarea vreunei nave, el este cel care a orchestrat toata aceasta uriasa operatiune care a dus la disparitia efectiva a flotei romane.

Tot TRAIAN BASESCU este cel care a creat la inceputul anului 1990 o vasta retea alcatuita din inalti functionari din Ministerul Transportului in fruntea carora s-a aflat bunul sau prieten Calin Marinescu (Shogunul), dar si din firme romanesti si mai ales straine care au obtinut sute de milioane de dolari din exploatarea si valorificarea flotei romane.

Una dintre cele mai cunoscute componente ale acestei uriase operatiuni de spoliere a avutiei nationale a fost afacerea Petromin- Klaveness (Norvegia) prin care 18 dintre cele mai moderne nave romanesti au fost facute practic cadou firmei norvegiene care la data semnarii contractului cu Petromin, era in pragul falimentului, mai avand in dotare doar cateva vrachiere si nave multifunctionale.

Este de remarcat faptul ca in urma afacerii Petromin – Klaveness TRAIAN BASESCU nu a primit numai recompense de ordin material ci a obtinut si diploma de absolvent al cursurilor Avansate de Management în Industria Transportului Maritim ale Academiei Norvegiene, ca bursier al statului norvegian.

Intregul rechizitoriu care a stat la baza inculparii lui TRAIAN BASESCU si a complicilor lui este public si poate fi studiat la Inalta Curte de Casatie si Justitie.

De altfel ancheta in cazul Flota a inceput inca din timpul regimului Constantinescu, in 2000 secretarul de stat din Ministerul Justitiei Mocuta trimitand la Camera Deputaþilor instiintarea cu privire la inceperea urmaririi penale.

In perioada 1996-2000 TRAIAN BASESCU a fost din nou numit Ministrul Transportului.

In acest interval de timp s-a realizat un singur lucru asfaltarea unor sosele nationale care ajunsesera intr-un grad de degradare extrem. Reabilitarea acestor sosele s-a facut cu banii cetatenilor care au fost obligati sa plateasca celebra taxa BASESCU, bani care au ajuns in conturile firmelor apropiate lui TRAIAN BASESCU si PD-ului.

Tot acum TRAIAN BASESCU a definitivat, cu ajutorul FPS-ului instrainarea flotei romane si a adus, tot impreuna cu FPS-ul, TAROM-ul in pragul falimentului.

SNCFR-ul a fost divizat in mai multe companii, dar asta nu a dus la eficientizarea activitatii, ci doar la distribuirea de

functii de directori mai multor clienti politici, compania ramanand in toata aceasta perioada pe primul loc pe lista datornicilor la bugetul statului si regia cu cele mai mari pierderi din exploatare.

De asemenea, in perioada 1996-2000, SNCFR a constituit alaturi de Petrom, Renel si Sidex, principala cale de drenare a fondurilor publice catre clientela politica a coalitiei aflata la putere.

Cea mai cunoscuta mostra de a banului public a fost autostrazii Bucuresti-Pitesti. Lucrarile au costat circa 100.000.000 dolari, din care 53,1 milioane dolari credit BERD, iar 44 milioane dolari de la Guvernul Romaniei. La doar o luna de la darea in folosinta a autostrazii, s-a prabusit un pod peste un canal de colectare a apelor, iar dupa 3 luni covorul asfaltic a inceput sa se desprinda asa incit dupa 6 luni gropile acopereau cea mai mare parte din suprafata autostrazii, facand imposibila circulatia si impunand angajarea unor noi lucrari de asfaltare.

Intre 2000 si 2004, activitatea lui TRAIAN BASESCU de Primar General al Capitalei nu a dus la finalizarea nici unuia dintre programele necesare Bucurestilor, desi multe din aceste programe au fost subiecte de campanie electorala. Curatenia orasului, asfaltarea si reabilitarea strazilor, fluidizarea circulatiei, reabilitarea retelei de apa si canalizare, constructia de locuinte sociale, repararea scolilor, toate sunt bile negre pentru Primarul General al Capitalei dupa patru ani de mandat.
SUS





3. POLITICIANUL

TRAIAN BASESCU si-a inceput activitatea politica, in 1991 cand a fost numit Ministru al Transporturilor in Guvernul Roman.

In 1992 cind s-a produs scindarea FSN in doua tabere, in jurul lui Ion Iliescu si in jurul lui Petre Roman, TRAIAN BASESCU a ales tabara Roman.

Adevarata afirmare politica a lui TRAIAN BASESCU a inceput insa in 1996. Cu cateva luni inaintea alegerilor parlamentare din noiembrie 1996, cand fiind acuzat de adversarii politici ca este principalul vinovat pentru disparitia flotei, a facut un gest foarte spectaculos, demisionand din functia de Deputat, renuntand astfel la imunitatea parlamentara si punandu-se la dispozitia justitiei.

In realitate acest demers politic, care i-a atras foarte multa simpatie in randurile electoratului, a fost foarte bine calculat, TRAIAN BASESCU stiind foarte clar ca timpul scurt ramas pana la alegeri, nu permitea organelor de ancheta sa definitiveze un dosar extrem de amplu cum era si este dosarul Flota. Mai mult decat atat, TRAIAN BASESCU a obtinut numirea ca Director de campanie electorala al lui Petre Roman, si primul loc pe lista de candidati ai PD pentru Camera Deputatilor in judetul Vaslui.

In acest mod TRAIAN BASESCU si-a asigurat o altfel de imunitate, stiind foarte bine ca nici un organ de ancheta nu va avea curajul sa-l aresteze pe directorul campaniei electorale ale unuia din primii trei candidati la Presedentie, si pe unul dintre cei mai mediatizati candidati ai opozitiei din acea vreme, in conditiile in care toate sondajele indicau ca PD-ul va participa la guvernare dupa alegerile din 1996.

TRAIAN BASESCU a considerat ca actionand astfel are sanse sa inchida o data pentru totdeauna chestiunea Flota atat din punct de vedere mediatic cat si juridic.

Dupa alegerile din 1996, TRAIAN BASESCU este numit Ministru al Transporturilor in Guvernul Ciorbea.

Activitatea ca Ministru a lui TRAIAN BASESCU din perioada 1997-2000 am prezentat-o sintetic mai sus, dar foarte importanta a fost activitatea politica a acestuia din perioada respectiva.

Initial TRAIAN BASESCU s-a plasat in randurile baronilor PD, alaturi de Victor Babiuc, Radu Berceanu, Bogdan Niculescu-Duvaz, Alexandru Sassu, oameni care au constituit trupa de soc a lui Petre Roman in disputa cu adversarii politici din PDSR, dar si din CDR.

TRAIAN BASESCU s-a remarcat rapid ca varful de lance al PD-ului, in lupta cu colegii din coalitie.

Prima victorie importanta a fost schimbarea Primului Ministru Victor Ciorbea, in primavara anului 1998, actiune inceputa de TRAIAN BASESCU in decembrie 1997 prin declansarea crizei guvernamentale.

TRAIAN BASESCU a stiut sa exploateze foarte bine aceasta victorie, asigurandu-si o imagine de luptator pe scena politica romaneasca, locul doi in partid, dar mai ales locul doi in Guvernul condus de Radu Vasile.

Din acest moment si pana la alegerile din 2000 TRAIAN BASESCU a sustinut in permanenta o stare de conflict in cadrul coalitiei de guvernare, initiind dispute cu colegii de Guvern, dar si cu alti lideri ai partidelor aflate la putere.

Valeriu Stoica, Radu Sarbu, Andrei Marga, Nicolae Noica, Traian Remes, Varujan Vosganian, Ion Diaconescu, Emil Constantinescu, Mugur Isarescu, Theodor Stolojan etc.

TRAIAN BASESCU a reusit in acest mod sa-si creeze o notorietate foarte mare, fiind zilnic prezent pe micul ecran, si pe prima pagina a ziarelor, dar si o imagine de personaj politic fara scrupule, rau de gura, pus in permanenta pe harta si care nu se da in laturi de la nimic pentru a-si atinge scopurile.

La inceputul anului 2000, in vizorul sau a intrat si Petre Roman cu care a avut mai multe dispute publice, alimentand astfel ideea ca el, TRAIAN BASESCU este de facto numarul unu in partid si pregatind debarcarea lui Petre Roman din fruntea PD. In acest context trebuie privita si strategia adoptata de TRAIAN BASESCU inainte de alegerile locale din 2000 cand desi a fost solicitat sa candideze la Primaria Capitalei, de catre Petre Roman, inca din februarie 2000, a refuzat in nenumarate randuri, dar in paralel a incurajat desemnarea de catre PD a unui candidat lipsit de orice sansa. Pe acest fond, cand dupa aparitia mai multor sondaje de opinie dezastruoase pentru PD, insistentele pentru a accepta sa candideze au crescut, TRAIAN BASESCU a acceptat sa se inscrie in cursa pe 5-05-2000, exact in ultima zi in care se mai acceptau candidaturile.

Prin aceasta manevra TRAIAN BASESCU si-a creat imaginea de salvator al Partidului Democrat, demarand practic actiunea de inlaturare a lui Petre Roman din functia de Presedinte PD.

Pentru aceasta s-a autoimpus ca Director al campaniei electorale a lui Petre Roman, pozitie din care l-a sabotat pe acesta sistematic, asta facand ca Roman sa obtina in toamna anului 2000 de 3 ori mai putine voturi decat PD, partidul pe care Roman il reprezenta. Este de notorietate faptul ca mai multi sefi de filiale ale partiduli au fost sunati de TRAIAN BASESCU care le-a cerut sa se concentreze exclusiv pe campania parlamentara, in detrimentul celei prezidentiale a lui Petre Roman.

Apoi in anul 2001 s-a folosit de liderii din PD Berceanu, Duvaz, Sassu, Simona Marinescu pentru a obtine voturile congresului PD, inlocuindu-l astfel din functia de Presedinte PD pe Petre Roman.

La acelasi congres, imediat dupa ce a fost numit Presedinte, si-a sacrificat aliatii amintiti mai sus, niciunul dintre ei nemai obtinand functiile promise in conducerea PD.

De atunci toti liderii marcanti ai PD, cu exceptia lui Radu Berceanu au parasit partidul condus de TRAIAN BASESCU din cauza stilului dictatorial pe care acesta l-a impus in conducerea partidului. De altfel in 24 ianuarie 2004 TRAIAN BASESCU declara public

In perioada 2001-2004 TRAIAN BASESCU si-a folosit pozitia de Primar General al Capitalei pentru a-si impune o noua imagine publica, aceea de unic adversar al partidului de guvernamant, pregatindu-si astfel ascensiunea spre cea mai inalta demnitate in stat, functia de Presedinte al Romaniei.

Lansarea acestei adevarate campanii a fost facuta de TRAIAN BASESCU printr-o declaratie care-i defineste stilul de a face politica, acuzandu-l pe Adrian Nastase ca

In continuare TRAIAN BASESCU a purtat un razboi de gherila cu Adrian Nastase, razboi care pe fondul nemultumirilor sociale si al deteriorarii imaginii PSD i-a atras o simpatie tot mai larga in randurile populatiei.

In final singurul obstacol in fata nominalizarii sale ca reprezentant al Aliantei PNL-PD in cursa prezidentiala l-a reprezentat Theodor Stolojan, candidatul desemnat al aliantei.

TRAIAN BASESCU a reusit, sa-l determine pe acesta sa se retraga din cursa pentru Presedentia Romaniei si din viata politica, cu numai trei saptamani inaintea campaniei electorale, in urma unei intense actiuni de constrangere, de manipulare si de santajare a lui Theodor Stolojan.
SUS





4. AFACERISTUL

In intreaga sa activitate TRAIAN BASESCU a fost calauzit de doua teluri ascensiunea in ierarhia sociala si inavutirea.

Daca pentru atingerea primului tel s-a folosit de relatia privilegiata cu Securitatea pana in 1989 si de activitatea politica ulterior, pentru inavutire a considerat ca orice metoda este permisa.

In continuare va vom prezenta numai o parte din afacerile necurate care au creat bunastarea familiei BASESCU.

In 10-01-1980 lui TRAIAN BASESCU, pe atunci ofiter angajat la Intreprinderea de Exploatare a Flotei Maritime NAVROM Constanta, i s-a repartizat din fondul locativ de stat un apartament cu 4 camere plus dependinte, situat in Aleea Zmeurei nr. 2, bl. U, sc. A. Cum la acea data familia sa se compunea din sotie si un copil, repartizarea s-a facut cu incalcarea normelor legale in vigoare pentru ca avea dreptul la doar 2 camere).

In 26-05-1992 TRAIAN BASESCU a cumparat locuinta respectiva, pe baza contractului nr. 1415 achitand pe loc suma de 140.000 de lei.

In 10 ianuarie 1991 Primaria Capitalei, cu adresa nr. 118053, a pus la dispozitia Ministerului Transporturilor apartamentul nr. 4 din strada Argentina nr. 2, bl.12, et. 2 (Piata Victoriei). Acest apartament a fost ocupat de TRAIAN BASESCU.

In 22.08.1991, TRAIAN BASESCU a renuntat la apartamentul din strada Argentina si a primit in aceeasi zi, cu aprobarea lui Petre Roman, repartitie pentru imobilul de lux din Bulevardul Aviatorilor nr. 57 prin comunicarea Secretariatului General nr. 15/4086/1991. In baza acestor acte ICRAL Herastrau a intocmit contractul de inchiriere 60165 din 28 august 1991.

Asa cum rezulta din Adresa 1888 din 21 iulie 1991 a Ministerului Transporturilor, la acea data TRAIAN BASESCU isi avea domiciliul stabil in Constanta. In aceste conditii, conform Legii 5/1973 nu i se putea repartiza o locuinta intr-o alta localitate cu incheierea contractului pe durata nedeterminata (putea beneficia, eventual, doar de o locuinta de serviciu).

Contractul de inchiriere pentru imobilul din Bulevardul Aviatorilor nr. 57 era nul de drept deoarece - conform Legii 5/1973 - o persoana fizica nu putea detine, in acelasi timp, doua locuinte proprietate de stat. Astfel, daca TRAIAN BASESCU impreuna cu familia si-ar fi stabilit domiciliul in Bucuresti, inainte de a i se incheia contractul pentru imobilul din Bulevardul Aviatorilor ar fi trebuit sa faca dovada ca a predat apartamentul din Constanta, Aleea Zmeurei, dar asa cum am aratat acest apartament nu numai ca nu a fost predat statului ci a fost chiar cumparat de TRAIAN BASESCU un an mai tarziu.

In 1997 motivand ca imobilul din Bulevardul Aviatorilor nr. 57 este revendicat de fostii proprietari, TRAIAN BASESCU a solicitat in calitate de Ministru al Transporturilor atribuirea unei locuinte de protocol. RAAPPS i-a repartizat pentru perioada mandatului de ministru locuinta din B-dul Maresal Prezan nr. 4. In realitate, Primarul General al Capitalei nu numai ca nu a parasit imobilul din B-dul Aviatorilor nr. 57, dar, in 1998, Directia de Administrare a Fondului Imobiliar i-a prelungit contractul de inchiriere pana in 2004.

Chirias la propria Primarie, in vila din B-dul Aviatorilor nr. 57, TRAIAN BASESCU a solicitat RAAPPS, in 2000, prelungirea contractului de inchiriere pentru apartamentul din B-dul Maresal Prezan nr. 4. Solicitarea Primarului General nu era una legala, intrucat pierduse calitatea de demnitar, dar la interventia ministrului PSD, Serban Mihailescu, RAAPPS i-a prelungit contractul de inchiriere.

In 9 august 2000, TRAIAN BASESCU a cumparat un teren intravilan de 3.700 de metri patrati, situat in Aleea Privighetorilor, pe care a platit pe loc 1.483.244.000 lei. O adevarata afacere, avand in vedere ca a reusit sa achizitioneze cu numai 50.000 de dolari un teren de 3.700 de metri patrati in Baneasa, cumparand cu 13 dolari metrul patrat de teren, care in ofertele agentiilor imobiliare era cotat la peste 100 de dolari.

Cel care i-a vandut lui TRAIAN BASESCU terenul din Baneasa la acest pret derizoriu este Costel Casuneanu, om de afaceri care are peste 100 de TIR-uri, o fabrica de parchet, o benzinarie si o statie de service auto in comuna Oituz.

Explicatia acestei afaceri imobiliare este ca pe vremea cand era ministru al Transporturilor, Traian Basescu i-a facilitat lui Casuneanu obtinerea de autorizatii de transport complet scutite de taxe pe destinatiile Ungaria, Cehia, Slovacia, Slovenia si Franta.

La sfarsitul anului 2003 TRAIAN BASESCU a vindut terenul din Baneasa pe care-l achizitionase si a cumparat o vila pe soseaua Bucuresti-Ploiesti pentru care a achitat pe loc suma de 280.000 de dolari.

Desi in prezent locuieste efectiv in aceasta vila impreuna cu sotia, TRAIAN BASESCU a trecut-o in mod fictiv pe numele ficei sale Ioana, pentru a nu fi obligat sa justifice in fata legii provenienta banilor cu care a achizitionat-o.

TRAIAN BASESCU mai detine un apartament de 370 de metri patrati intr-o vila de lux in zona Foisorul de Foc din Bucuresti, pe strada Stefan Mihaileanu, nr. 2, achizitionat in 2002 si achitat pe loc.



În 1994 TRAIAN BASESCU a infiintat impreuna cu alti patru asociati firma Triton Company, la care el detine 20% din actiuni. Aceasta este firma care asa cum a afirmat in mai multe randuri Primarul General. La aceasta firma asociat si administrator este Ionescu Dumitru, cel care i-a precedat lui TRAIAN BASESCU in functia de sef al Agentiei Economice NAVROM din Anvers si fost ofiter de Securitate. Cenzorul permanent al firmei Triton Company este Nicolae Varzaru, fost contabil al Clubului Dinamo, implicat in fraudarea Clubului alaturi de Vasile Ianul.

Triton Company a fost infiintata la un an dupa Triton Grup srl, firma care ii are ca asociati pe ofiterul acoperit Ionescu Dumitru si pe Branza Paul, un alt prieten foarte bun al lui TRAIAN BASESCU. Branza Paul este si el asociat cu TRAIAN BASESCU la Triton Company, unde este si administrator.

O alta firma la care TRAIAN BASESCU este de data aceasta asociat unic si care este administrata de sotia sa Maria este M.T. Vega Transport srl, firma care a fost infiintata în 1996 si aparent, nu a functionat niciodata.

TRAIAN BASESCU a declarat întotdeauna ca veniturile sale provin dintr-o afacere cu înghetata: Prod Cros srl, la care asociat nu este el, ci sotia lui, Maria Basescu, cu 20% de procente din beneficii si pierderi si fratele lui, Mircea Basescu, cu 39% de procente din beneficii si pierderi. Firma Prod Cros srl a achizitonat in 1994 fabrica de inghetata, printr-un credit extern luat prin Banca Agricola, credit pe care nu l-a rambursat in totalitate, restantele de plata fiind ulterior preluate la datoria de stat.

Cea de a patra firma a familiei BASESCU, AMC Cros srl este o firma de produse lactate, care o are ca actionar pe Maria Basescu, cu 20% din profit si pierderi. Aceasta firma a fost infiintata, in 1994, odata cu Prod Cros srl, de catre Maria Basescu si Mircea Basescu. Familia BASESCU detine exact acelesi procente ca la Prod Cros srl: Maria Basescu – 20% si Mircea Basescu – 39%. Ceilalti actionari sint, la fel ca la Prod Cros srl, cei doi oameni de incredere ai lui TRAIAN BASESCU: Anca Ivascu – 39% si Dumitru Scaiceanu – 2%. Anca Ivascu este sora lui Aurelian Ivascu, membru PSD, consilier local la Constanta, apropiat al lui Radu Mazare.

TRAIAN BASESCU a introdus-o pe Anca Ivascu si intre actionarii de la Aliment Murfatlar srl, unul dintre principalii sponsori ai campaniei electorale a Partidului Democrat si a lui TRAIAN BASESCU.

In anul 2001 TRAIAN BASESCU figura printre actionarii persoane fizice la Banca Comerciala Unirea alaturi de seful Directiei de Supraveghere Bancara Nicolae Cinteza, si de Cristian Burci, patronul de la Prima TV, ca actionar majoritar figurand un grup de firme rusesti.

Bilanturile oficiale depuse de toate aceste firme la Registrul Comertului nu justifica nici pe departe investitiile imobiliare ale familiei BASESCU si asta explica de ce incearca Primarul General sa-si camufleze averea trecand-o pe numele rudelor.

La fel de greu de justificat insa sunt si cheltuielile exorbitante facute de fiica lui TRAIAN BASESCU, Ioana care a deschis de curand un magazin de lux in incinta hotelului Hilton din Bucuresti. Magazinul se numeste si investitia totala facuta de fiica lui TRAIAN BASESCU este estimata la 1.000.000 de euro.

Prin intermediul fratelui sau Mircea Basescu, TRAIAN BASESCU este implicat intr-un mare numar de afaceri in Constanta. In 1991, pe cind era Ministru al Transporturilor, TRAIAN BASESCU a infiintat la Constanta firma Star Sea Co srl. La fel ca la Prod Cros srl si la AMC Cros SRL, TRAIAN BASESCU detine aceasta firma prin intremediul fratelui sau Mircea Basescu si a lui Anca Ivascu.

Tot prin Mircea Basescu si Anca Ivascu, TRAIAN BASESCU a infiintat in 2001 la Constanta firma Miral Cross Ships Supply srl, care se ocupa de activitati anexe transporturilor pe apa. In 2002, pe numele lui Mircea Basescu, a fost infiintata firma de consultanta MB Consult Company srl. Fratele lui TRAIAN BASESCU detine in totalitate aceasta firma, fiind si unicul ei administrator.



In activitatea sa de Ministru al Transporturilor si de Primar General al Capitalei, in afara de afacerea Flota numele lui TRAIAN BASESCU a mai fost legat de numeroase afaceri dubioase care pot explica situatia materiala infloritoare a familiei BASESCU.

Ca Ministru al Transporturilor TRAIAN BASESCU a initiat si demarat in 1997, o serie de activitati ca dezmembrarea materialului rulant al SNCFR si vinzarea componentelor la fier vechi, curatirea si intretinerea terasamentelor de cale ferata etc., pe care le-a incredintat unor apropiati ai sai. Aceste activitati platite din bugetul Ministerului Transporturilor erau extrem de rentabile, dar mai ales erau imposibil de controlat ulterior sub aspect cantitativ si calitativ, reprezentand o sursa continua de fonduri pentru TRAIAN BASESCU si apropiatii sai. La aceste activitati s-a adaugat incredintarea fara licitatie a lucrarilor de modernizare si asfaltare a drumurilor.

Ca Primar General TRAIAN BASESCU a debutat in 2000, la numai o luna de la investirea in functie cu o operatiune extrem de contestata, demolarea chioscurilor, in urma careia zeci de mii de familii au ramas fara sigurul mijloc de subzistenta. Explicatia acestei actiuni se regaseste in sumele foarte mari de bani primite de TRAIAN BASESCU atat pentru campania electorala din 2000, cat si pentru folosul sau personal, de la doua mari firme de supermarket-uri, Carefour si Billa, interesate in eliminarea concurentei reprezentata de chioscurile care vindeau marfa foarte ieftin.

Alte afaceri care au reprezentat si mai reprezinta surse importante de castig pentru Primarul General sunt incredintarea lucrarilor de asfaltare exclusiv catorva firme apropiate lui TRAIAN BASESCU, inchirierea a 648 de WC-uri ecologice a caror intretinere costa 7 miliarde de lei lunar, autorizarea catorva zeci de firme de alimentatie publica sa-si desfasoare activitatea in parcurile Capitalei etc.

O alta operatiune care i-a adus un camision important lui TRAIAN BASESCU a fost afacerea Parcul Bordei-Satul Francez.

Complexul de vile a fost cunstruit la jumatatea anilor '90 pe un teren din Soseaua Nordului care ulterior a fost revendicat.

TRAIAN BASESCU i-a oferit proprietarului (Costel Constanda un apropiat al Vicepresedintelui PD Radu Berceanu), in schimbul terenului revendicat in suprafata de 19.000 de metrii patrati, 3,3 hectare de teren (Parcul Bordei), pe malul lacului Floreasca, in cartierul Primaverii, cea mai scumpa zona rezidentiala a capitalei. Cele 3,3 hectare de teren date in proprietate de TRAIAN BASESCU valoreaza la pretul pietei 33.000.000 de euro (1000 de euro metrul patrat), in conditiile in care terenul primit la schimb de Primaria Capitalei valoreaza numai 9.500.000 de euro, la pretul pietei (500 de euro metrul patrat).

TRAIAN BASESCU se afla in relatii apropiate cu controversatul om de afaceri Frank Timis caruia i-a promis sprijin in Proiectul Rosia Montana, inca din perioada in care era numarul doi in Guvernul Radu Vasile.
SUS



5.TRAIAN BASESCU VS. FLOTA

a) scurt istoric

- In 1990 intreaga flota maritima a Romaniei era grupata la IEFM NAVROM: Flota de Pescuit Oceanic la Tulcea, Flota de Pescuit Fluvial la Galati;

- Flota maritima cuprindea 390 de nave, de la cargouri de 3000 de tdw pana la mineraliere de 165 000 tdw;

- Ca tonaj, flota avea in jur de 17 milioane tdw, ocupand locul 7 in lume (depasind flotele unor tari precum Franta si Germania); valoarea de piata a flotei era de 4-6 miliarde de dolari;

- C.L.C.: in terminologia maritima internationala reprezinta titulatura “capitan/commandant de cursa lunga”; in perioada 1975-1987 promotiile Sectiei Civile a Institutului Superior de Marina nu au mai facut fata la cresterea exploziva a numarului de nave;

- Se va apela fie la ofiteri de marina militara, fie la avansarea rapida a unor ofiteri tineri, eludand gradele pe care acestia trebuiau sa le obtina in prealabil;

- In aceste conditii ajunge Traian Basescu comandant de nava;



Atributiile comandantului:

- este singurul inarmat cu arme de foc la bordul navei;

- poate sa hotarasca in orice problema, fara a se consulta cu nimeni;

- poate oficia casatorii;

- poate aresta si incarcera;

- poate decide esuarea sau chiar scufundarea navei;



- La IEFM Navrom Constanta, dupa revenirea din cursa, fiecare comandant trebuia sa prezinte un raport de activitate (in afara Jurnalului de Bord), dupa care se intalnea cu ofiterii de Securitate care raspundeau de intreprinderi;

- Intrevederea nu era consemnata in scris, note scrise dand doar informatorii de la bordul navei;



b) Basescu a facut avere prin urmatoarele metode:

- achizitionarea de alimente in porturi straine, de calitate inferioara, pentru care platea preturi pentru calitate superioara (acest lucru se facea in colaborare cu agentul Navrom din portul respectiv – ship-shandler);

- tot in intelegere cu agentul, se aprovizionau cu cantitati de motorina si ulei mult mai mici, pentru care plateau preturi mai mari;

- o alta sursa de venituri ilicite era incarcarea devizelor la lucrarile de reparatii ale navelor romanesti din Marea Nordului, unde Basescu era reprezentant Navrom (ofiter acoperit). Basescu a fost in legatura cu colonelul Vasile Stanciu (acum seful Unitatii de Ofiteri Acoperiti din SRI); lista ce urmeaza a fi publicata, fiind planificata de serviciile NATO.

- Una dintre aceste manevre i-a fost fatala lui Basescu, care la sugestia Securitatii va fi retras in 1989 (ordin semnat de contraamiralul Anghelescu);

- Dupa unele marturii demne de crezare, in 1989, dupa sinuciderea g-l Milea, in biroul acestuia s-ar fi gasit o Nota prin care se solicita pentru ofiterul acoperit (gradul de capitan) MapN, Basescu Traian, aprobarea de trecere in structurile securitatii (actualul SIE),

- In februarie 1990, Nicolae Vacaroiu aproba vanzarea ca fier vechi a 26 de nave; durata de viata, general acceptata a unei nave este de 25 de ani;

- Dupa acest termen ea mai poate naviga daca indeplineste cerintele Registrului Naval;

- Lansata sub “pavilion de complezenta” (Panama, Liberia), nava vanduta initial ca fier vechi mai poate circula ani buni si aduce profituri substantiale;

- In 1991, fratele lui Traian Basescu, Mircea Basescu (tot CLC) pleaca in Japonia (port Yokohama) cu un mineralier de 165 000 tdw; de la Yokohama, Mircea Basescu trimite o telegrama anuntand ca nava s-a stricat si necesita reparatii capitale;

- Ministrul Traian Basescu aproba, reparatia costand 1 200 000 de dolari; justificarea banilor s-a facut cu acte dubioase, iar la revenirea in tara nava a intrat in alte “reparatii capitale”;



c) Contractele de bare-boat:



- alaturi de contractile PETRO-KLAV si ERMIS, contractele bare-boat, aprobate in perioada cat Basescu a fost secretar de Stat si Ministru (guvernele Roman si Stolojan), s-au dovedit un esec;

- NAVROM (respectiv cele trei companii rezultate din fragmentarea acestuia) pune la dispozitia unei persoane (fizice sau juridice) una sau mai multe nave;

- Persoana respectiva asigura managementul acestora (contracte de carausie marfa, plata echipajului, aprovizionarea cu combustibil); reparatiile se fac pe socoteala proprietarului, iar profitul se imparte in doua; in urma acestor contracte toate navele au fost pierdute;

- Metode au fost urmatoarele:

i. Reparatii fictive sau devize incarcate;

ii. Managerii au indatorat navele (neplatind achizitiile);

iii. Managerii, uzand de fals, au pus gaj navele (desi nu le apartineau) si au luat imprumuturi enorme de la banci;



- contractele de bare-boat, incepute de Traian Basescu si Calin Marinescu (secretar de Stat in perioada cat Basescu a fost ministru) au continuat si sub mandatele ministrilor Paul Teodoru si Aurel Novac;

- printre cei care s-au imbogatit din contractele de bare-boat se numara si Adolf Bidea si Gheorghe Bosanceanu.

- Calin Marinescu si Gheorghe Bosanceanu au fost comandanti de nave si apropiati ai lui Basescu;



d) Dosarul Flota:



- dosarul “Flota” instrumentat de PNA nu cerceteaza decat cazul a 16 nave Navrom; Petromin SA cuprindea Flota Strategica si a rezultat in urma divizarii Navrom; printer vasele strategice se numarau petrolierele si mineralierele;

- navele au fost ipotecate de Christiana Bank – Oslo (Norvegia), in favoarea societatii Torvald-Klavenes – Oslo, cu care Petromin formase o societate mixta (joint-venture), Petro-Klav;

- grupul Klavenes a incasat de la Christiana Bank (in contul celor 16 nave romanesti) circa 150 de milioane de dolari; neachitandu-si ratele, navele au fost vandute de banca;

- banca a dat doar 50% din valoarea navelor, prejudiciul adus statului roman fiind de peste 300 milioane de dolari (doar pentru 16 nave!);

- Basescu a fost acuzat de abuz in serviciu, fals intelectual, uz de fals, bancruta frauduloasa, spalare de bani, inselaciune si delapidare;

- Au mai fost acuzati Paul Teodoru, Radu Sarbu si Aurel Novac; s-au sesizat nereguli la toate cele trei companii: Romline, Navrom, Petromin;

- Basescu in calitate de subsecretar de Stat la Subsecretariatul pentru Navigatie Civila, a trimis o ordonanta catre Petre Roman prin care solicita acordarea sumei de 683 000 de dolari din fondul valutar al statului, pentru eliberarea remorcherului romanesc “Hercule”, arestat in Suez;

- Ulterior, compania Romline condusa de Gheorghe Serescu inchiriaza navele “Mangalia”, “Tutova” si “Tuzla” firmei americane King Shipping Management;

- Basescu aproba schimbarea pavilionului pentru care navele sa poata circula sub pavilion cipriot (incalca flagrant legea!);

- Partenerul american infiinteaza o firma in Cipru, la care inregistreaza cele trei nave inchiriate, desi nu avea nici o legatura cu societatea constanteana Romline;

- Basescu a fost acuzat de implicare in fraudarea cu 100,5 milioane de dolari a Petromin, prin intermediul firmei mixte “Minerva Shipping Company” cu sediul in Malta;

- Cota de participare a fost de 50% Petromin si 50% Ermis Maritime cu sediul in Liberia; contributia partii romane consta in 7 nave si a firmei straine in participare cu contravaloarea reparatiilor si retehnologizarii acestora;

- In calitate de ministru al Transporturilor, Basescu ii transmite primului ministru un memoriu de fundamentare pentru aprobarea prin Hotarare de Guvern a participarii Petromin la constituirea societatii mixte (care urma sa aiba profit de 16,2 milioane de dolari, din care 50% ar fi revenit partii romane);

- Navele au fost transferate in baza unor documente ilegale (nu au existat procese de predare primire a gestiunii; valoarea din actul de vanzare a unor nave a fost derizorie) si a avut drept consecinta pierderea profitului de peste 6 milioane de dolari; toate cele 7 nave au fost pierdute;

- In cazul Torvald Klavenes (debuteaza in 1990), grupul de firme norvegian face o vizita in portul Constanta; un an mai tarziu (1991), conducerea CNM Petromin ii inainteaza ministrului Traian Basescu un material din care reiesea starea tehnica proasta a navelor companiei;

- Solutia avansata era acordarea unui imprumut de 45 de milioane de dolari pentru retehnologizarea a 15 nave; finantarea urma sa fie oferita de grupul de firme Torvald Klavenes;

- La 14 mai 1991 s-a inregistrat contractul de societate mixta intre AS Klavenes Chartering Norvegia si Petromin, cu participarea in parti egale;

- In urma unei vizite la Oslo a lui Traian Basescu, in calitate de ministru, ia fiinta firma Petromin Overseas INC, inregistrata in Liberia; prin ordinul lui Basescu, in 1992, navele Carbunesti, Comanesti, Bobalna si Borzesti au fost trecute sub pavilion Liberian;

- Concernul norvegian era interesat de asigurarea intereselor sale in zona Golfului Arabiei, compania dezvoltand transport cargo in “Saadyat Free Zone – Abu Dhabi”;

- In zona Golfului Persic se joaca interese de rang mondial: “GIAT Industries”, grup industrial de armament din Franta dorea sa evite falimentul, Rusia cu santierele navale Baltiisky Zavod dorea sa se reintegreze in arena mondiala;

- Concernul norvegian a apelat la aparenta retehnologizare a flotei romanesti pentru a o vinde in alta parte; vanzarea navelor romanesti s-a facut pe sume derizorii: vrachierul Bals a devenit “Mounth Parnitha” (158 158 tdw, construit la Mangalia in 1982); a fost vandut unei firme grecesti pentru suma de 2 100 000 de dolari; nava Borzesti (64 854 tdw) a fost vanduta pentru 3 500 000 dolari;

- Prejudiciul in dosarul Flota este de 324 514 689 USD ( peste 11 miliarde de lei);

- Afacerea a fost condusa de Basescu prin asumarea ilegala a functiei de presedinte/director al societatii mixte Petroklav Inc. Bahamas (rezultata din asocierea CNM Petromin cu Torvald Klavenes);

- Basescu avea drept de dispozitie si operare in contul bancar al societatii mixte Petroklav, permitand alimentarea nejustificata a acestuia cu suma de 500 000 dolari din creditul Petromin Overseas Inc. Liberia, cu care nu se afla in nici o relatie comerciala;

- Suma a fost evidentiata in City Bank Londra, ca un transfer intern cu titlu de plata a unei prime de asigurare catre Petroklav Inc. Bahamas pentru nava Baicesti;

- Prima de asigurare era in realitate datorata de alta firma: Borom Shipping Londra; nava Baicesti a fost ipotecata in favoarea Christiana Bank Oslo, obtinandu-se un credit de 4 milioane de dolari; se pare ca banii au fost folositi astfel:

i. 3 250 000 $ virate companiei United Dutsch (care nu a existat niciodata);

ii. 250 000 $ virati firmei de avocatura Sinclaire Roche & Temperley;

iii. 500 000 $ in contul firmei Petroklav Inc. Bahamas, unde director era Basescu;



- mai sunt urmariti penal Marin Lupu si Helmut Bogdan, reprezentanti CNM Petromin la Oslo;

- alt actor important in afacerea Flota, neurmarit inca penal, la fel de abil in jongleri, este Serban Mihailescu, cainele “acoperit” (ofiter) al lui Tudor Postelnicu la paza cabinetului Constantin Dascalescu, care in toata perioada “scufundarii flotei” avea demnitati de reprezentare a FPS (deci a statului) si de care PNA si chiar presa nu face referire; personaje ca Petre Roman, Teodor Stolojan, Nicolae Vacaroiu sunt implicate direct in acest jaf asupra grelei mosteniri ceausiste “ce plutea pe apa”, in prezent fixata in conturi personale.



e) Virgil Magureanu (A), care a preluat comanda securitatii interne; ce a facut? Doar a supravegheat scufundarea flotei si a Romaniei? Sub sloganul “nu ne vindem tara” (o talharim noi) pusa in gura muncitorimii “eliberate” de munca in 1989; pe cine a slujit (ofiterul acoperit al CIE, transferat in Academia Stefan Gheorghiu sub masca unui obscur expert la insistentele rectorului Leonte Rautu (NKVZ); rapid propulsat langa Iliescu de curentul gorbaciovisto (KGB/GRU) - decembrist ? Indicativul motanel il purta Virgil Magureanu in asa zisa dizidenta la Focsani (protejata si dirijata) - prietenii stiu de ce!…

Si de atunci cate mizerii a mai facut NUMAI POPORUL ROMAN STIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Istoria,ne stiuta si ne scrisa a,,Organelor''care conduc Romania

Basescu doreste sa reformeze Constitutia ,in care sa prevada ca poate sa ramina presedinte pe viata,ca nu este prescriptibila infractiunea cu vinzarea flotei, cind a stat 7 ani ministrul transporturilor.

De la: 9am129906, la data 2011-02-01 18:28:17[Vali_vasile, ca uite ce zice el cu "gurita" lui : ca e platit de dl. BITMAN de la PDL ! ...adica de catre Min. de Finante , al carui purtator de imagine era , mai an , dl. Bitman ? poi, iti dai seama ,daca e asa, ce PASAROI i-a iesit din gurita : ca PROPAGANDA PDL.ista se face din BUGET ? din Bugetul ala de -i sleit de capusele portocalii, de trebuiesc taiate salarii, pensii si alocatii ptr. copii si handicapati ? !

Scuze Dna Gaby si scuze si dlui Bitman.

Numele adevaratului sef al postatorilor PNL este etenul student JICMNAN


Iata su un articol al meu legat de acest super,nu stiu daca student sau socialist PNL.

El sta intr-un subsol(unde ii este locul) si aplica ordinele lui Porumbel si tariceanu:ocupati internetul.

Iata articolul:

Echipa lui Liviu Jicman si falitii lui
Asa cum am mai scris Organizatia de tineret a PNL sub vonducerea lui Liviu Jicman isi gaseste falitii,niste loaze de studenti,care au dat invatatura,studiul pe politica,de unde poate ii remarca cineva.Iata doar pe forumul care ma insulta pe mine asemenea exemplare ca Neamtu Tiganu,Ho Ciu Tzi,Arogantu,Shadow si ma opresc aici,oamei care nu au citit decat o carte o fac pe,ma abtin a spune ce,si ma fac prost, si alte insulte pe care nu le mai repet.
Daca Marele filosof a spus la batranete ca ceea ce stiu este ca nu stiu nimic,atunci dece nu as recunoaste si eu ca sunt prost.
Dar voi tinerilor care in loc de a invata executati programul de insultare a postatorilor la comanda lui Jicman ,cum va caracterizati.
Iata,unde a ajuns un Partid zis istoric,sa foloseasca,cum se spune negri,recrutati dion plaeava tineretului zis liberal

Acum lumea,presa deja va cunoaste.
Iata:
Daca pe forumurile ziarelor si ale televiziunilor cititi opinii extrem de favorabile PNL si foarte ostile presedintelui Basescu, sa nu credeti in sinceritatea lor. E ordin de la partid.
Ziarele au intrat in posesia unor e-mailuri din care rezulta ca activistii PNL primesc de la partid instructiuni de a invada forumurile ziarelor si ale televiziunilor, insotite de variante de mesaje ce trebuie postate. Initiativa a apartinut lui Liviu Jicman, presedintele Cluburilor Studentesti Liberale, care a cerut discretie totala. Mesajele cer implicarea liberalilor in toate dezbaterile politice din ultimele saptamini.Pentru a fi verificati, activistii sint invitati sa comunice liderilor pseudonimele sub care combat. S-a a intrat in posesia unor e-mailuri din care rezulta ca activistii PNL primesc de la structurile superioare de partid instructiuni de a fi mai activi pe forumurile ziarelor si ale televiziunilor, insotite de variante de mesaje sau raspunsuri ce trebuie date,inclusiv atacuri pornografice.
De fapt este o strategie bine pusa la punct.
Asemenea e-mailuri cu instructiuni au fost transmise de conducerea Cluburilor Studentesti Liberale (CSL), organizatie din cadrul Partidului National Liberal. De exemplu,pe 27 februarie, la citeva zile dupa ce presedintele Traian Basescu si premierul Tariceanu au avut o discutie aprinsa pe postul national de televiziune, iar Basescu declarase ulterior ca nu se va prezenta in fata Parlamentului pentru a raspunde acuzatiilor ce vizau suspendarea sa din functie, presedintele CSL, Liviu Jicman, le transmitea colegilor sai urmatorul e-mail de mobilizare:
-Este o perioada de facto electorala, asa ca si noi trebuie sa ne mobilizam pe toate caile. Una dintre acestea este transmiterea unor mesaje favorabile PNL pe diversele forumuri ale ziarelor si la TV, unde simpatizantii altor partide sint mult mai prezenti actualmente. Acum va transmit pentru prima oara astfel de mesaje, probabil ca de azi voi mai apela la astfel de comunicari“, spune Jicman. Urmeaza apoi textele ce ar fi trebuit sa apara pe forumuri: Absenta lui Traian Basescu de la TV demonstreaza ca acesta se teme sa participe la o dezbatere directa,fiind o sfidare nepermisa a uneia dintre cele mai importante institutii democratice ale statului roman.Sa scriti ca aceasta reprezinta o dovada de lasitate nedemna de un presedinte jucator, nedemna de un om care sustine ca nu a gresit nimic.
Un post-scriptum la mesaj precizeaza: confidentialitatea actualului mesaj o precizez explicit, daca mai era nevoie.
-Pe 28 februarie urmeaza un alt e-mail, cu indemnuri similare pentru a fi postate pe site-urile televiziunilor si ale ziarelor: de cind a fost lansata tema suspendarii, Basescu se preocupa de toate temele sociale, economice si politice, doar-doar nu s-ar mai vorbi de suspendarea sa.
Basescu vine si rezolva toate problemele tarii si mai are timp si pentru vizite in strainatate. Si la finalul acestui e-mail se afla un indemn pentru dinamizarea activitatii liberalilor: dragilor, chiar va rog sa ne implicam, in masura posibilitatilor, si sa intram pe diverse forumuri ale mass-media in aceasta perioada de precampanie si campanie. Daca vreti sa imi transmiteti si mie id-urile si nick-name-urile.
-Pe 12 martie, pe site-ul televiziunii Antena 3 a aparut intrebarea: sunteti de acord cu aminarea euroalegerilor pentru luna octombrie?. In aceeasi zi, Claudia Benchescu, secretarul CSL - filiala Bucuresti, transmite indemnul de a invada site-urilor Realitatii TV si Antena 3, precum si raspunsurile care trebuie trimise: Da, consider ca cel mai intelept este sa organizam euroalegeri abia dupa ce Traian Basescu si PSD vor pune punct conflictului lor deschis. Da, alegerile europene trebuie organizate abia dupa ce va fi clarificata situatia lui Traian Basescu aflat in proces de suspendare. Va trebui sa asociati in postarile voastre pe Basescu si PSD. -Pe 13 martie, pe site-ul televiziunii Realitatea TV a fost formulata intrebarea:cine are interesul de a prelungi criza politica? Si de aceasta data, raspunsul propus prin e-mailuri loveste in Basescu: Tariceanu a aminat alegerile europarlamentare din cauza contextului politic viciat de ambitiile PSD, PD si ale lui Basescu. Variantele de raspuns arata ca si cum PNL ar fi total absent din disputele politice ale momentului. Contrar evidentei,PNL neaga urmarirea forumurilor media, spune Liviu Jicman, presedintele CSL. Despre mesajele trimise pe e-mail, el adauga: Le-am recomandat colegilor mei ca parerile personale provocate de evenimente de pe scena politica romaneasca si mai ales atitudinile personale pe care doresc sa le exprime sa le manifeste pe canale publice si nu ca forma de dialog doar intr-un grup limitat. Referitor la mesajul in care se precizeaza ca indemnul de a scrie pe forumurile media vine din partea Depart. de comunicare al PNL, Jicman afirma ca,nu exista, dupa stiinta lui, nici un fel de strategie de comunicare sau influentare a media care sa se fi discutat in vreun for de decizie al PNL. Cu privire la etica influentarii discutiilor de pe forumurile ziarelor si ale televiziunilor prin mesaje prefabricate,tot el crede ca,dezvoltarea in media romanesti a forumurilor de discutie si utilizarea lor reprezinta un pas spre posibilitatea de a exprima puncte de vedere intr-un mod accesibil tuturor.

Acum este clar ca echipa lui Jicman foloseste din randul studentilor fara talent de invatatura echipe de negri(mercenari) care nici nu pot participa la o discutie reala pentru ca ei nu au nimic cu cultura politica.
[/quote]

dragutule, las-o jos : ti-a iesit porumbelul cu PDL.ul si Bitman si gata ! " gura pacatosului, adevar graieste " ! cu cit te scuzi- acuzindu-i mai mult pe altii , cu atit te scufunzi mai tare !

Iata o strofa de poezie atribuita lui Eminescu dar care se poate aplica asa zisilor postatori paranoici ai ALIANTEI SOCIALISTE(PNL/PSD)

Usor convingi pe un netot,
dar mai usor pe un om cuminte.

pe un semidoct,nici tu Parinte,
nici Zeii cerului nu pot!



PDL-ISTI:
SUNTEM MULTI SI AVEM SI DREPTATE!

De la: VERGINICA, la data 2011-02-02 01:04:22Basescu doreste sa reformeze Constitutia ,in care sa prevada ca poate sa ramina presedinte pe viata,ca nu este prescriptibila infractiunea cu vinzarea flotei, cind a stat 7 ani ministrul transporturilor.

Verginica,

Atata adevar spui tu depre Basescu vat iti corespunde si tie Id-il de verginica

De la: 9am178165, la data 2011-02-01 21:54:56

De la: 9am178165, la data 2011-02-01 12:55:17

De la: 9am178165, la data 2011-01-31 15:57:04 1. NAVIGATORUL SI TURNATORUL

TRAIAN BASESCU a fost racolat de Securitate in 1973, pe cand era elev al Institutului de Marina intocmindu-i-se dosarul personal nr. 3990/09-11-1973

Pana la terminarea studiilor in 1976 a fost colaborator al lucratorilor din Directia a IV- a de Contrainformatii Militare. (A nu se confunda cu Directia a III-a de Contraspionaj! )

In aceasta calitate elevul militar BASESCU TRAIAN avea obligatia sa informeze organele de Securitate despre modul in care se desfasurau activitatile specifice in Institut, despre comportamentul si atitudinea colegilor si ale cadrelor didactice atat in cadrul activitatilor specifice, cat si in particular.

La terminarea studiilor, Directia a IV- a de Contrainformatii Militare a incetat legatura cu colaboratorul BASESCU TRAIAN , dosarul personal al acestuia fiind transferat la Inspectoratul Judetean Constanta al Ministerului de Interne, Departamentul Securitatii Statului, cu adresa nr. 00151392/29-09-1976.

Dupa absolvirea Institutului de Marina, TRAIAN BASESCU este incadrat ca ofiter la Intreprinderea de Exploatare a Flotei Maritime NAVROM Constanta.

In aceasta calitate TRAIAN BASESCU este preluat ca informator – sursa de catre lucratorii Biroului de Securitate Port Constanta condus la acea vreme de ofiterul Dumitru Nicusor.

De folosirea ofiterului de marina TRAIAN BASESCU s-a ocupat direct locotenentul major de Securitate Mihai Avramides care organiza contacte cu acesta inainte de plecarea in cursa si la intoarcere. La aceste intalniri participa de regula si seful lui Avramides, Dumitru Nicusor, care insa se intalniea si separat cu TRAIAN BASESCU.

In calitatea sa de ofiter de marina, TRAIAN BASESCU dadea informatii cu privire la starea de spirit a echipajului, temele de discutie abordate de membrii echipajului, activitatile si contactele pe care membrii echipajului le aveau in porturi, in timpul escalelor, activitati de contrabanda si specula, dar si despre eventuale aprecieri sau comentarii facute de membrii echipajului cu privire la conducerea superioara de partid si de stat.

De mentionat faptul ca desi in acea perioada era valabil ordinul conform caruia membrilor PCR nu li se puteau lua informatii scrise, locotenentul major Avramides, care avea o experienta redusa in munca de Securitate, el provenind din sistemul penitenciarelor, a cerut si a obtinut de la informatorul TRAIAN BASESCU mai multe note scrise pe care le-a depus la dosarul acestuia, nr 3990/1973.

In jurul anului 1980, Mihai Avramides s-a intors, la cerere, la Directia Penitenciarelor.

In prezent Mihai Avramides este pensionar, are 57 de ani si locuieste in Braila, piata Independentei nr 2, bloc 2, scara 6, apartament 92 si are tel. nr.- 0239.633691.

Dupa plecarea lui Avramides din cadrul Biroului de Securitate Port Constanta, TRAIAN BASESCU a continuat sa fie prelucrat informativ de ofiterii Rosioru Ioan si Deacu Constantin, tot sub coordonarea sefului biroului, Dumitru Nicusor.

Dumitru Nicusor a trecut dupa 1989 in SRI, ajungand General, sef al Sectiei SRI – Constanta si apoi seful Centrului Operativ Zonal Dobrogea.

Actualmente este pensionar si are doua locuinte, una in Constanta si una in Bucuresti.

TRAIAN BASESCU a sustinut in 1981 examenul de Comandant, care a fost o simpla formalitate, a durat numai 5 minute, dupa care a primit comanda navei Arges.

In acea perioada era de notorietate in randul colegilor sai sustinerea de care acesta se bucura.

In jurul anului 1984 informatorul TRAIAN BASESCU a fost trecut in reteaua Centrului de Informatii Externe din Departamentul Securitatii Statului unde a lucrat cu ofiterul Silvian Ionescu din cadrul Directiei I.

In 1987 TRAIAN BASESCU este numit sef al Agentiei Economice NAVROM din Anvers, Belgia, unde isi desfasoara activitatea sub directa coordonare a lui Silvian Ionescu care conducea la acea data Serviciul I (Belgia-Olanda-Luxemburg) din Directia I a CIE.

In aceasta perioada TRAIAN BASESCU a transmis preponderent informatii de inters economic cu privire la activitatile din porturile maritime Anvers si Roterdam,

dar si informatii cu privire la echipajele navelor care acostau in aceste porturi, precum si informatii despre membrii personalului diplomatic roman din tarile respective.

In vara anului 1988, TRAIAN BASESCU a fost retras temporar de la Anvers pentru a participa la un instructaj care a durat doua luni si s-a desfasurat la Scoala de ofiteri MI de la Baneasa.

In 22 decembrie 1989, ofiterul de Securitate Silvian Ionescu, cel care l-a avut in subordine pe TRAIAN BASESCU, s-a infiltrat printre revolutionarii din fata Comitetului Central, a intrat in anturajul lui Dan Iosif si ulterior al lui Gelu Voican Voiculescu si in ianuarie 1990 a fost numit Secretar Executiv al FSN.

Actualmente este Secretar Executiv al PD.

La inceputul anului 1989 in ascensiunea profesionala a lui TRAIAN BASESCU intervine o sincopa.

Pe 8-03-1989 este rechemat in tara, fiind acuzat de nereguli grave in administrarea fondurilor NAVROM.

TRAIAN BASESCU a fost sanctionat pentru ca a autorizat, fara aprobarea NAVROM Constanta, o plata suplimentara de 300.000 de franci belgieni pentru lucrarile de reparatii efectuate la nava Zimnicea in ianuarie 1989. Sanctiunea primita s-a datorat, mai ales, faptului ca TRAIAN BASESCU a decis ca lucrarile de reparatii sa fie executate de Santierul Naval Belliard din portul Anvers, desi existau oferte de executie a lucrarilor, mult mai ieftine, din partea altor santiere navale din acelasi port.

In perioada ianuarie-martie 1989 TRAIAN BASESCU a trimis numeroase note informative si rapoarte in tara incercand sa-si justifice deciziile, dar si lansand acuze grave si neintemeiate la adresa Comandantului navei Zimnicea, despre care scria ca este , si ca este.

Datorita gravitatii exceptionale a faptelor de care a fost acuzat, tinand cont de legislatia din acea vreme, numai sustinerea din partea Securitatii poate explica faptul ca TRAIAN BASESCU a fost sanctionat doar administrativ, si nu a suportat si rigorile legii. El a fost chiar mentinut ca angajat al NAVROM Constanta, fara sa mai primeasca insa nici o insarcinare pana la Revolutie.

Imediat dupa Revolutie, TRAIAN BASESCU a fost numit Director General al Inspectoratului de Stat al Navigaþiei Civile din Ministerul Transporturilor.

Pentru a obtine aceasta functie foarte importanta, TRAIAN BASESCU s-a bucurat de recomandarea si sustinerea secretarului executiv al FSN Silvian Ionescu, dar si ale vechiului sau prieten, Calin Marinescu, zis Shogunul, pe atunci Presedinte al CFSN Constanta.






2. ADMINISTRATORUL

In cei 15 ani care au trecut de la Revolutie, TRAIAN BASESCU a ocupat in permanenta functii administrative, cu o singura exceptie, perioada 1993-1996.

In tot acest timp TRAIAN BASESCU a reusit sa isi creeze o imagine de om gospodar, de bun administrator, folosindu-si exclusiv calitatile de comunicator si de manipulator al opiniei publice pentru ca rezultatele efective obtinute de TRAIAN BASESCU in administratie sunt dezastruoase.

Perioada am prezentat-o mai sus, iar in continuare vom prezenta o sinteza a activitatii lui TRAIAN BASESCU in functii administrative, care demonstreaza, ca episodul din CV-ul sau, nu a fost un simplu accident.

Imediat dupa Revolutie TRAIAN BASESCU a urcat rapid in functie de la Director in Minister, la Subsecretar de stat si de la inceputul anului 1991, la Ministru al Transporturilor.

In acesti trei ani 1990-1992, TRAIAN BASESCU a ignorat complet problemele reale din transporturile romanesti si anume starea proasta a drumurilor (nici un kilometru de sosea nu a fost modernizata in acesti trei ani), diminuarea alarmanta a traficului de persoane si marfuri pe CFR, concomitent cu scumpirea exagerata a acesui tip de transport, starea deplorabila a flotilei TAROM ( exceptie facand cele doua aeronave Airbus cumparate de Petre Roman, intr-o afacere din care s-a incasat un comision de 1,3 milioane dolari).

Dar aceasta perioada va ramane in memoria colectiva ca perioada in care a disparut mai mult de jumatate din flota maritima a Romaniei, cealalta parte disparand si ea in a doua perioada de ministeriat al lui TRAIAN BASESCU, cu aportul determinant al FPS-ului condus de Sorin Dimitriu si Radu Sarbu.

Disparitia flotei romane a insemnat una dintre cele mai oneroase afaceri de dupa Revolutie care s-a soldat cu pierderi de sute de milioane de dolari pentru statul roman, dar si cu castiguri pe masura pentru cei implicati direct.

Actualmente se afla pe rol la Înalta Curte de Casaþie ºi Justiþie dosarul Flota. Dosarul a fost instrumentat de PNA.

Alaturi de TRAIAN BASESCU sunt inculpate alte 80 de persoane, printre care alti doi fosti Ministri ai Transporturilor, Radu Sarbu fostul Presedinte al FPS, etc.

Dintre toti acestia numai TRAIAN BASESCU refuza sa se prezinte in fata justitiei, tocmai pentru ca stie ca, desi nu a semnat nici un act pentru vanzarea vreunei nave, el este cel care a orchestrat toata aceasta uriasa operatiune care a dus la disparitia efectiva a flotei romane.

Tot TRAIAN BASESCU este cel care a creat la inceputul anului 1990 o vasta retea alcatuita din inalti functionari din Ministerul Transportului in fruntea carora s-a aflat bunul sau prieten Calin Marinescu (Shogunul), dar si din firme romanesti si mai ales straine care au obtinut sute de milioane de dolari din exploatarea si valorificarea flotei romane.

Una dintre cele mai cunoscute componente ale acestei uriase operatiuni de spoliere a avutiei nationale a fost afacerea Petromin- Klaveness (Norvegia) prin care 18 dintre cele mai moderne nave romanesti au fost facute practic cadou firmei norvegiene care la data semnarii contractului cu Petromin, era in pragul falimentului, mai avand in dotare doar cateva vrachiere si nave multifunctionale.

Este de remarcat faptul ca in urma afacerii Petromin – Klaveness TRAIAN BASESCU nu a primit numai recompense de ordin material ci a obtinut si diploma de absolvent al cursurilor Avansate de Management în Industria Transportului Maritim ale Academiei Norvegiene, ca bursier al statului norvegian.

Intregul rechizitoriu care a stat la baza inculparii lui TRAIAN BASESCU si a complicilor lui este public si poate fi studiat la Inalta Curte de Casatie si Justitie.

De altfel ancheta in cazul Flota a inceput inca din timpul regimului Constantinescu, in 2000 secretarul de stat din Ministerul Justitiei Mocuta trimitand la Camera Deputaþilor instiintarea cu privire la inceperea urmaririi penale.

In perioada 1996-2000 TRAIAN BASESCU a fost din nou numit Ministrul Transportului.

In acest interval de timp s-a realizat un singur lucru asfaltarea unor sosele nationale care ajunsesera intr-un grad de degradare extrem. Reabilitarea acestor sosele s-a facut cu banii cetatenilor care au fost obligati sa plateasca celebra taxa BASESCU, bani care au ajuns in conturile firmelor apropiate lui TRAIAN BASESCU si PD-ului.

Tot acum TRAIAN BASESCU a definitivat, cu ajutorul FPS-ului instrainarea flotei romane si a adus, tot impreuna cu FPS-ul, TAROM-ul in pragul falimentului.

SNCFR-ul a fost divizat in mai multe companii, dar asta nu a dus la eficientizarea activitatii, ci doar la distribuirea de

functii de directori mai multor clienti politici, compania ramanand in toata aceasta perioada pe primul loc pe lista datornicilor la bugetul statului si regia cu cele mai mari pierderi din exploatare.

De asemenea, in perioada 1996-2000, SNCFR a constituit alaturi de Petrom, Renel si Sidex, principala cale de drenare a fondurilor publice catre clientela politica a coalitiei aflata la putere.

Cea mai cunoscuta mostra de a banului public a fost autostrazii Bucuresti-Pitesti. Lucrarile au costat circa 100.000.000 dolari, din care 53,1 milioane dolari credit BERD, iar 44 milioane dolari de la Guvernul Romaniei. La doar o luna de la darea in folosinta a autostrazii, s-a prabusit un pod peste un canal de colectare a apelor, iar dupa 3 luni covorul asfaltic a inceput sa se desprinda asa incit dupa 6 luni gropile acopereau cea mai mare parte din suprafata autostrazii, facand imposibila circulatia si impunand angajarea unor noi lucrari de asfaltare.

Intre 2000 si 2004, activitatea lui TRAIAN BASESCU de Primar General al Capitalei nu a dus la finalizarea nici unuia dintre programele necesare Bucurestilor, desi multe din aceste programe au fost subiecte de campanie electorala. Curatenia orasului, asfaltarea si reabilitarea strazilor, fluidizarea circulatiei, reabilitarea retelei de apa si canalizare, constructia de locuinte sociale, repararea scolilor, toate sunt bile negre pentru Primarul General al Capitalei dupa patru ani de mandat.
SUS





3. POLITICIANUL

TRAIAN BASESCU si-a inceput activitatea politica, in 1991 cand a fost numit Ministru al Transporturilor in Guvernul Roman.

In 1992 cind s-a produs scindarea FSN in doua tabere, in jurul lui Ion Iliescu si in jurul lui Petre Roman, TRAIAN BASESCU a ales tabara Roman.

Adevarata afirmare politica a lui TRAIAN BASESCU a inceput insa in 1996. Cu cateva luni inaintea alegerilor parlamentare din noiembrie 1996, cand fiind acuzat de adversarii politici ca este principalul vinovat pentru disparitia flotei, a facut un gest foarte spectaculos, demisionand din functia de Deputat, renuntand astfel la imunitatea parlamentara si punandu-se la dispozitia justitiei.

In realitate acest demers politic, care i-a atras foarte multa simpatie in randurile electoratului, a fost foarte bine calculat, TRAIAN BASESCU stiind foarte clar ca timpul scurt ramas pana la alegeri, nu permitea organelor de ancheta sa definitiveze un dosar extrem de amplu cum era si este dosarul Flota. Mai mult decat atat, TRAIAN BASESCU a obtinut numirea ca Director de campanie electorala al lui Petre Roman, si primul loc pe lista de candidati ai PD pentru Camera Deputatilor in judetul Vaslui.

In acest mod TRAIAN BASESCU si-a asigurat o altfel de imunitate, stiind foarte bine ca nici un organ de ancheta nu va avea curajul sa-l aresteze pe directorul campaniei electorale ale unuia din primii trei candidati la Presedentie, si pe unul dintre cei mai mediatizati candidati ai opozitiei din acea vreme, in conditiile in care toate sondajele indicau ca PD-ul va participa la guvernare dupa alegerile din 1996.

TRAIAN BASESCU a considerat ca actionand astfel are sanse sa inchida o data pentru totdeauna chestiunea Flota atat din punct de vedere mediatic cat si juridic.

Dupa alegerile din 1996, TRAIAN BASESCU este numit Ministru al Transporturilor in Guvernul Ciorbea.

Activitatea ca Ministru a lui TRAIAN BASESCU din perioada 1997-2000 am prezentat-o sintetic mai sus, dar foarte importanta a fost activitatea politica a acestuia din perioada respectiva.

Initial TRAIAN BASESCU s-a plasat in randurile baronilor PD, alaturi de Victor Babiuc, Radu Berceanu, Bogdan Niculescu-Duvaz, Alexandru Sassu, oameni care au constituit trupa de soc a lui Petre Roman in disputa cu adversarii politici din PDSR, dar si din CDR.

TRAIAN BASESCU s-a remarcat rapid ca varful de lance al PD-ului, in lupta cu colegii din coalitie.

Prima victorie importanta a fost schimbarea Primului Ministru Victor Ciorbea, in primavara anului 1998, actiune inceputa de TRAIAN BASESCU in decembrie 1997 prin declansarea crizei guvernamentale.

TRAIAN BASESCU a stiut sa exploateze foarte bine aceasta victorie, asigurandu-si o imagine de luptator pe scena politica romaneasca, locul doi in partid, dar mai ales locul doi in Guvernul condus de Radu Vasile.

Din acest moment si pana la alegerile din 2000 TRAIAN BASESCU a sustinut in permanenta o stare de conflict in cadrul coalitiei de guvernare, initiind dispute cu colegii de Guvern, dar si cu alti lideri ai partidelor aflate la putere.

Valeriu Stoica, Radu Sarbu, Andrei Marga, Nicolae Noica, Traian Remes, Varujan Vosganian, Ion Diaconescu, Emil Constantinescu, Mugur Isarescu, Theodor Stolojan etc.

TRAIAN BASESCU a reusit in acest mod sa-si creeze o notorietate foarte mare, fiind zilnic prezent pe micul ecran, si pe prima pagina a ziarelor, dar si o imagine de personaj politic fara scrupule, rau de gura, pus in permanenta pe harta si care nu se da in laturi de la nimic pentru a-si atinge scopurile.

La inceputul anului 2000, in vizorul sau a intrat si Petre Roman cu care a avut mai multe dispute publice, alimentand astfel ideea ca el, TRAIAN BASESCU este de facto numarul unu in partid si pregatind debarcarea lui Petre Roman din fruntea PD. In acest context trebuie privita si strategia adoptata de TRAIAN BASESCU inainte de alegerile locale din 2000 cand desi a fost solicitat sa candideze la Primaria Capitalei, de catre Petre Roman, inca din februarie 2000, a refuzat in nenumarate randuri, dar in paralel a incurajat desemnarea de catre PD a unui candidat lipsit de orice sansa. Pe acest fond, cand dupa aparitia mai multor sondaje de opinie dezastruoase pentru PD, insistentele pentru a accepta sa candideze au crescut, TRAIAN BASESCU a acceptat sa se inscrie in cursa pe 5-05-2000, exact in ultima zi in care se mai acceptau candidaturile.

Prin aceasta manevra TRAIAN BASESCU si-a creat imaginea de salvator al Partidului Democrat, demarand practic actiunea de inlaturare a lui Petre Roman din functia de Presedinte PD.

Pentru aceasta s-a autoimpus ca Director al campaniei electorale a lui Petre Roman, pozitie din care l-a sabotat pe acesta sistematic, asta facand ca Roman sa obtina in toamna anului 2000 de 3 ori mai putine voturi decat PD, partidul pe care Roman il reprezenta. Este de notorietate faptul ca mai multi sefi de filiale ale partiduli au fost sunati de TRAIAN BASESCU care le-a cerut sa se concentreze exclusiv pe campania parlamentara, in detrimentul celei prezidentiale a lui Petre Roman.

Apoi in anul 2001 s-a folosit de liderii din PD Berceanu, Duvaz, Sassu, Simona Marinescu pentru a obtine voturile congresului PD, inlocuindu-l astfel din functia de Presedinte PD pe Petre Roman.

La acelasi congres, imediat dupa ce a fost numit Presedinte, si-a sacrificat aliatii amintiti mai sus, niciunul dintre ei nemai obtinand functiile promise in conducerea PD.

De atunci toti liderii marcanti ai PD, cu exceptia lui Radu Berceanu au parasit partidul condus de TRAIAN BASESCU din cauza stilului dictatorial pe care acesta l-a impus in conducerea partidului. De altfel in 24 ianuarie 2004 TRAIAN BASESCU declara public

In perioada 2001-2004 TRAIAN BASESCU si-a folosit pozitia de Primar General al Capitalei pentru a-si impune o noua imagine publica, aceea de unic adversar al partidului de guvernamant, pregatindu-si astfel ascensiunea spre cea mai inalta demnitate in stat, functia de Presedinte al Romaniei.

Lansarea acestei adevarate campanii a fost facuta de TRAIAN BASESCU printr-o declaratie care-i defineste stilul de a face politica, acuzandu-l pe Adrian Nastase ca

In continuare TRAIAN BASESCU a purtat un razboi de gherila cu Adrian Nastase, razboi care pe fondul nemultumirilor sociale si al deteriorarii imaginii PSD i-a atras o simpatie tot mai larga in randurile populatiei.

In final singurul obstacol in fata nominalizarii sale ca reprezentant al Aliantei PNL-PD in cursa prezidentiala l-a reprezentat Theodor Stolojan, candidatul desemnat al aliantei.

TRAIAN BASESCU a reusit, sa-l determine pe acesta sa se retraga din cursa pentru Presedentia Romaniei si din viata politica, cu numai trei saptamani inaintea campaniei electorale, in urma unei intense actiuni de constrangere, de manipulare si de santajare a lui Theodor Stolojan.
SUS





4. AFACERISTUL

In intreaga sa activitate TRAIAN BASESCU a fost calauzit de doua teluri ascensiunea in ierarhia sociala si inavutirea.

Daca pentru atingerea primului tel s-a folosit de relatia privilegiata cu Securitatea pana in 1989 si de activitatea politica ulterior, pentru inavutire a considerat ca orice metoda este permisa.

In continuare va vom prezenta numai o parte din afacerile necurate care au creat bunastarea familiei BASESCU.

In 10-01-1980 lui TRAIAN BASESCU, pe atunci ofiter angajat la Intreprinderea de Exploatare a Flotei Maritime NAVROM Constanta, i s-a repartizat din fondul locativ de stat un apartament cu 4 camere plus dependinte, situat in Aleea Zmeurei nr. 2, bl. U, sc. A. Cum la acea data familia sa se compunea din sotie si un copil, repartizarea s-a facut cu incalcarea normelor legale in vigoare pentru ca avea dreptul la doar 2 camere).

In 26-05-1992 TRAIAN BASESCU a cumparat locuinta respectiva, pe baza contractului nr. 1415 achitand pe loc suma de 140.000 de lei.

In 10 ianuarie 1991 Primaria Capitalei, cu adresa nr. 118053, a pus la dispozitia Ministerului Transporturilor apartamentul nr. 4 din strada Argentina nr. 2, bl.12, et. 2 (Piata Victoriei). Acest apartament a fost ocupat de TRAIAN BASESCU.

In 22.08.1991, TRAIAN BASESCU a renuntat la apartamentul din strada Argentina si a primit in aceeasi zi, cu aprobarea lui Petre Roman, repartitie pentru imobilul de lux din Bulevardul Aviatorilor nr. 57 prin comunicarea Secretariatului General nr. 15/4086/1991. In baza acestor acte ICRAL Herastrau a intocmit contractul de inchiriere 60165 din 28 august 1991.

Asa cum rezulta din Adresa 1888 din 21 iulie 1991 a Ministerului Transporturilor, la acea data TRAIAN BASESCU isi avea domiciliul stabil in Constanta. In aceste conditii, conform Legii 5/1973 nu i se putea repartiza o locuinta intr-o alta localitate cu incheierea contractului pe durata nedeterminata (putea beneficia, eventual, doar de o locuinta de serviciu).

Contractul de inchiriere pentru imobilul din Bulevardul Aviatorilor nr. 57 era nul de drept deoarece - conform Legii 5/1973 - o persoana fizica nu putea detine, in acelasi timp, doua locuinte proprietate de stat. Astfel, daca TRAIAN BASESCU impreuna cu familia si-ar fi stabilit domiciliul in Bucuresti, inainte de a i se incheia contractul pentru imobilul din Bulevardul Aviatorilor ar fi trebuit sa faca dovada ca a predat apartamentul din Constanta, Aleea Zmeurei, dar asa cum am aratat acest apartament nu numai ca nu a fost predat statului ci a fost chiar cumparat de TRAIAN BASESCU un an mai tarziu.

In 1997 motivand ca imobilul din Bulevardul Aviatorilor nr. 57 este revendicat de fostii proprietari, TRAIAN BASESCU a solicitat in calitate de Ministru al Transporturilor atribuirea unei locuinte de protocol. RAAPPS i-a repartizat pentru perioada mandatului de ministru locuinta din B-dul Maresal Prezan nr. 4. In realitate, Primarul General al Capitalei nu numai ca nu a parasit imobilul din B-dul Aviatorilor nr. 57, dar, in 1998, Directia de Administrare a Fondului Imobiliar i-a prelungit contractul de inchiriere pana in 2004.

Chirias la propria Primarie, in vila din B-dul Aviatorilor nr. 57, TRAIAN BASESCU a solicitat RAAPPS, in 2000, prelungirea contractului de inchiriere pentru apartamentul din B-dul Maresal Prezan nr. 4. Solicitarea Primarului General nu era una legala, intrucat pierduse calitatea de demnitar, dar la interventia ministrului PSD, Serban Mihailescu, RAAPPS i-a prelungit contractul de inchiriere.

In 9 august 2000, TRAIAN BASESCU a cumparat un teren intravilan de 3.700 de metri patrati, situat in Aleea Privighetorilor, pe care a platit pe loc 1.483.244.000 lei. O adevarata afacere, avand in vedere ca a reusit sa achizitioneze cu numai 50.000 de dolari un teren de 3.700 de metri patrati in Baneasa, cumparand cu 13 dolari metrul patrat de teren, care in ofertele agentiilor imobiliare era cotat la peste 100 de dolari.

Cel care i-a vandut lui TRAIAN BASESCU terenul din Baneasa la acest pret derizoriu este Costel Casuneanu, om de afaceri care are peste 100 de TIR-uri, o fabrica de parchet, o benzinarie si o statie de service auto in comuna Oituz.

Explicatia acestei afaceri imobiliare este ca pe vremea cand era ministru al Transporturilor, Traian Basescu i-a facilitat lui Casuneanu obtinerea de autorizatii de transport complet scutite de taxe pe destinatiile Ungaria, Cehia, Slovacia, Slovenia si Franta.

La sfarsitul anului 2003 TRAIAN BASESCU a vindut terenul din Baneasa pe care-l achizitionase si a cumparat o vila pe soseaua Bucuresti-Ploiesti pentru care a achitat pe loc suma de 280.000 de dolari.

Desi in prezent locuieste efectiv in aceasta vila impreuna cu sotia, TRAIAN BASESCU a trecut-o in mod fictiv pe numele ficei sale Ioana, pentru a nu fi obligat sa justifice in fata legii provenienta banilor cu care a achizitionat-o.

TRAIAN BASESCU mai detine un apartament de 370 de metri patrati intr-o vila de lux in zona Foisorul de Foc din Bucuresti, pe strada Stefan Mihaileanu, nr. 2, achizitionat in 2002 si achitat pe loc.



În 1994 TRAIAN BASESCU a infiintat impreuna cu alti patru asociati firma Triton Company, la care el detine 20% din actiuni. Aceasta este firma care asa cum a afirmat in mai multe randuri Primarul General. La aceasta firma asociat si administrator este Ionescu Dumitru, cel care i-a precedat lui TRAIAN BASESCU in functia de sef al Agentiei Economice NAVROM din Anvers si fost ofiter de Securitate. Cenzorul permanent al firmei Triton Company este Nicolae Varzaru, fost contabil al Clubului Dinamo, implicat in fraudarea Clubului alaturi de Vasile Ianul.

Triton Company a fost infiintata la un an dupa Triton Grup srl, firma care ii are ca asociati pe ofiterul acoperit Ionescu Dumitru si pe Branza Paul, un alt prieten foarte bun al lui TRAIAN BASESCU. Branza Paul este si el asociat cu TRAIAN BASESCU la Triton Company, unde este si administrator.

O alta firma la care TRAIAN BASESCU este de data aceasta asociat unic si care este administrata de sotia sa Maria este M.T. Vega Transport srl, firma care a fost infiintata în 1996 si aparent, nu a functionat niciodata.

TRAIAN BASESCU a declarat întotdeauna ca veniturile sale provin dintr-o afacere cu înghetata: Prod Cros srl, la care asociat nu este el, ci sotia lui, Maria Basescu, cu 20% de procente din beneficii si pierderi si fratele lui, Mircea Basescu, cu 39% de procente din beneficii si pierderi. Firma Prod Cros srl a achizitonat in 1994 fabrica de inghetata, printr-un credit extern luat prin Banca Agricola, credit pe care nu l-a rambursat in totalitate, restantele de plata fiind ulterior preluate la datoria de stat.

Cea de a patra firma a familiei BASESCU, AMC Cros srl este o firma de produse lactate, care o are ca actionar pe Maria Basescu, cu 20% din profit si pierderi. Aceasta firma a fost infiintata, in 1994, odata cu Prod Cros srl, de catre Maria Basescu si Mircea Basescu. Familia BASESCU detine exact acelesi procente ca la Prod Cros srl: Maria Basescu – 20% si Mircea Basescu – 39%. Ceilalti actionari sint, la fel ca la Prod Cros srl, cei doi oameni de incredere ai lui TRAIAN BASESCU: Anca Ivascu – 39% si Dumitru Scaiceanu – 2%. Anca Ivascu este sora lui Aurelian Ivascu, membru PSD, consilier local la Constanta, apropiat al lui Radu Mazare.

TRAIAN BASESCU a introdus-o pe Anca Ivascu si intre actionarii de la Aliment Murfatlar srl, unul dintre principalii sponsori ai campaniei electorale a Partidului Democrat si a lui TRAIAN BASESCU.

In anul 2001 TRAIAN BASESCU figura printre actionarii persoane fizice la Banca Comerciala Unirea alaturi de seful Directiei de Supraveghere Bancara Nicolae Cinteza, si de Cristian Burci, patronul de la Prima TV, ca actionar majoritar figurand un grup de firme rusesti.

Bilanturile oficiale depuse de toate aceste firme la Registrul Comertului nu justifica nici pe departe investitiile imobiliare ale familiei BASESCU si asta explica de ce incearca Primarul General sa-si camufleze averea trecand-o pe numele rudelor.

La fel de greu de justificat insa sunt si cheltuielile exorbitante facute de fiica lui TRAIAN BASESCU, Ioana care a deschis de curand un magazin de lux in incinta hotelului Hilton din Bucuresti. Magazinul se numeste si investitia totala facuta de fiica lui TRAIAN BASESCU este estimata la 1.000.000 de euro.

Prin intermediul fratelui sau Mircea Basescu, TRAIAN BASESCU este implicat intr-un mare numar de afaceri in Constanta. In 1991, pe cind era Ministru al Transporturilor, TRAIAN BASESCU a infiintat la Constanta firma Star Sea Co srl. La fel ca la Prod Cros srl si la AMC Cros SRL, TRAIAN BASESCU detine aceasta firma prin intremediul fratelui sau Mircea Basescu si a lui Anca Ivascu.

Tot prin Mircea Basescu si Anca Ivascu, TRAIAN BASESCU a infiintat in 2001 la Constanta firma Miral Cross Ships Supply srl, care se ocupa de activitati anexe transporturilor pe apa. In 2002, pe numele lui Mircea Basescu, a fost infiintata firma de consultanta MB Consult Company srl. Fratele lui TRAIAN BASESCU detine in totalitate aceasta firma, fiind si unicul ei administrator.



In activitatea sa de Ministru al Transporturilor si de Primar General al Capitalei, in afara de afacerea Flota numele lui TRAIAN BASESCU a mai fost legat de numeroase afaceri dubioase care pot explica situatia materiala infloritoare a familiei BASESCU.

Ca Ministru al Transporturilor TRAIAN BASESCU a initiat si demarat in 1997, o serie de activitati ca dezmembrarea materialului rulant al SNCFR si vinzarea componentelor la fier vechi, curatirea si intretinerea terasamentelor de cale ferata etc., pe care le-a incredintat unor apropiati ai sai. Aceste activitati platite din bugetul Ministerului Transporturilor erau extrem de rentabile, dar mai ales erau imposibil de controlat ulterior sub aspect cantitativ si calitativ, reprezentand o sursa continua de fonduri pentru TRAIAN BASESCU si apropiatii sai. La aceste activitati s-a adaugat incredintarea fara licitatie a lucrarilor de modernizare si asfaltare a drumurilor.

Ca Primar General TRAIAN BASESCU a debutat in 2000, la numai o luna de la investirea in functie cu o operatiune extrem de contestata, demolarea chioscurilor, in urma careia zeci de mii de familii au ramas fara sigurul mijloc de subzistenta. Explicatia acestei actiuni se regaseste in sumele foarte mari de bani primite de TRAIAN BASESCU atat pentru campania electorala din 2000, cat si pentru folosul sau personal, de la doua mari firme de supermarket-uri, Carefour si Billa, interesate in eliminarea concurentei reprezentata de chioscurile care vindeau marfa foarte ieftin.

Alte afaceri care au reprezentat si mai reprezinta surse importante de castig pentru Primarul General sunt incredintarea lucrarilor de asfaltare exclusiv catorva firme apropiate lui TRAIAN BASESCU, inchirierea a 648 de WC-uri ecologice a caror intretinere costa 7 miliarde de lei lunar, autorizarea catorva zeci de firme de alimentatie publica sa-si desfasoare activitatea in parcurile Capitalei etc.

O alta operatiune care i-a adus un camision important lui TRAIAN BASESCU a fost afacerea Parcul Bordei-Satul Francez.

Complexul de vile a fost cunstruit la jumatatea anilor '90 pe un teren din Soseaua Nordului care ulterior a fost revendicat.

TRAIAN BASESCU i-a oferit proprietarului (Costel Constanda un apropiat al Vicepresedintelui PD Radu Berceanu), in schimbul terenului revendicat in suprafata de 19.000 de metrii patrati, 3,3 hectare de teren (Parcul Bordei), pe malul lacului Floreasca, in cartierul Primaverii, cea mai scumpa zona rezidentiala a capitalei. Cele 3,3 hectare de teren date in proprietate de TRAIAN BASESCU valoreaza la pretul pietei 33.000.000 de euro (1000 de euro metrul patrat), in conditiile in care terenul primit la schimb de Primaria Capitalei valoreaza numai 9.500.000 de euro, la pretul pietei (500 de euro metrul patrat).

TRAIAN BASESCU se afla in relatii apropiate cu controversatul om de afaceri Frank Timis caruia i-a promis sprijin in Proiectul Rosia Montana, inca din perioada in care era numarul doi in Guvernul Radu Vasile.
SUS



5.TRAIAN BASESCU VS. FLOTA

a) scurt istoric

- In 1990 intreaga flota maritima a Romaniei era grupata la IEFM NAVROM: Flota de Pescuit Oceanic la Tulcea, Flota de Pescuit Fluvial la Galati;

- Flota maritima cuprindea 390 de nave, de la cargouri de 3000 de tdw pana la mineraliere de 165 000 tdw;

- Ca tonaj, flota avea in jur de 17 milioane tdw, ocupand locul 7 in lume (depasind flotele unor tari precum Franta si Germania); valoarea de piata a flotei era de 4-6 miliarde de dolari;

- C.L.C.: in terminologia maritima internationala reprezinta titulatura “capitan/commandant de cursa lunga”; in perioada 1975-1987 promotiile Sectiei Civile a Institutului Superior de Marina nu au mai facut fata la cresterea exploziva a numarului de nave;

- Se va apela fie la ofiteri de marina militara, fie la avansarea rapida a unor ofiteri tineri, eludand gradele pe care acestia trebuiau sa le obtina in prealabil;

- In aceste conditii ajunge Traian Basescu comandant de nava;



Atributiile comandantului:

- este singurul inarmat cu arme de foc la bordul navei;

- poate sa hotarasca in orice problema, fara a se consulta cu nimeni;

- poate oficia casatorii;

- poate aresta si incarcera;

- poate decide esuarea sau chiar scufundarea navei;



- La IEFM Navrom Constanta, dupa revenirea din cursa, fiecare comandant trebuia sa prezinte un raport de activitate (in afara Jurnalului de Bord), dupa care se intalnea cu ofiterii de Securitate care raspundeau de intreprinderi;

- Intrevederea nu era consemnata in scris, note scrise dand doar informatorii de la bordul navei;



b) Basescu a facut avere prin urmatoarele metode:

- achizitionarea de alimente in porturi straine, de calitate inferioara, pentru care platea preturi pentru calitate superioara (acest lucru se facea in colaborare cu agentul Navrom din portul respectiv – ship-shandler);

- tot in intelegere cu agentul, se aprovizionau cu cantitati de motorina si ulei mult mai mici, pentru care plateau preturi mai mari;

- o alta sursa de venituri ilicite era incarcarea devizelor la lucrarile de reparatii ale navelor romanesti din Marea Nordului, unde Basescu era reprezentant Navrom (ofiter acoperit). Basescu a fost in legatura cu colonelul Vasile Stanciu (acum seful Unitatii de Ofiteri Acoperiti din SRI); lista ce urmeaza a fi publicata, fiind planificata de serviciile NATO.

- Una dintre aceste manevre i-a fost fatala lui Basescu, care la sugestia Securitatii va fi retras in 1989 (ordin semnat de contraamiralul Anghelescu);

- Dupa unele marturii demne de crezare, in 1989, dupa sinuciderea g-l Milea, in biroul acestuia s-ar fi gasit o Nota prin care se solicita pentru ofiterul acoperit (gradul de capitan) MapN, Basescu Traian, aprobarea de trecere in structurile securitatii (actualul SIE),

- In februarie 1990, Nicolae Vacaroiu aproba vanzarea ca fier vechi a 26 de nave; durata de viata, general acceptata a unei nave este de 25 de ani;

- Dupa acest termen ea mai poate naviga daca indeplineste cerintele Registrului Naval;

- Lansata sub “pavilion de complezenta” (Panama, Liberia), nava vanduta initial ca fier vechi mai poate circula ani buni si aduce profituri substantiale;

- In 1991, fratele lui Traian Basescu, Mircea Basescu (tot CLC) pleaca in Japonia (port Yokohama) cu un mineralier de 165 000 tdw; de la Yokohama, Mircea Basescu trimite o telegrama anuntand ca nava s-a stricat si necesita reparatii capitale;

- Ministrul Traian Basescu aproba, reparatia costand 1 200 000 de dolari; justificarea banilor s-a facut cu acte dubioase, iar la revenirea in tara nava a intrat in alte “reparatii capitale”;



c) Contractele de bare-boat:



- alaturi de contractile PETRO-KLAV si ERMIS, contractele bare-boat, aprobate in perioada cat Basescu a fost secretar de Stat si Ministru (guvernele Roman si Stolojan), s-au dovedit un esec;

- NAVROM (respectiv cele trei companii rezultate din fragmentarea acestuia) pune la dispozitia unei persoane (fizice sau juridice) una sau mai multe nave;

- Persoana respectiva asigura managementul acestora (contracte de carausie marfa, plata echipajului, aprovizionarea cu combustibil); reparatiile se fac pe socoteala proprietarului, iar profitul se imparte in doua; in urma acestor contracte toate navele au fost pierdute;

- Metode au fost urmatoarele:

i. Reparatii fictive sau devize incarcate;

ii. Managerii au indatorat navele (neplatind achizitiile);

iii. Managerii, uzand de fals, au pus gaj navele (desi nu le apartineau) si au luat imprumuturi enorme de la banci;



- contractele de bare-boat, incepute de Traian Basescu si Calin Marinescu (secretar de Stat in perioada cat Basescu a fost ministru) au continuat si sub mandatele ministrilor Paul Teodoru si Aurel Novac;

- printre cei care s-au imbogatit din contractele de bare-boat se numara si Adolf Bidea si Gheorghe Bosanceanu.

- Calin Marinescu si Gheorghe Bosanceanu au fost comandanti de nave si apropiati ai lui Basescu;



d) Dosarul Flota:



- dosarul “Flota” instrumentat de PNA nu cerceteaza decat cazul a 16 nave Navrom; Petromin SA cuprindea Flota Strategica si a rezultat in urma divizarii Navrom; printer vasele strategice se numarau petrolierele si mineralierele;

- navele au fost ipotecate de Christiana Bank – Oslo (Norvegia), in favoarea societatii Torvald-Klavenes – Oslo, cu care Petromin formase o societate mixta (joint-venture), Petro-Klav;

- grupul Klavenes a incasat de la Christiana Bank (in contul celor 16 nave romanesti) circa 150 de milioane de dolari; neachitandu-si ratele, navele au fost vandute de banca;

- banca a dat doar 50% din valoarea navelor, prejudiciul adus statului roman fiind de peste 300 milioane de dolari (doar pentru 16 nave!);

- Basescu a fost acuzat de abuz in serviciu, fals intelectual, uz de fals, bancruta frauduloasa, spalare de bani, inselaciune si delapidare;

- Au mai fost acuzati Paul Teodoru, Radu Sarbu si Aurel Novac; s-au sesizat nereguli la toate cele trei companii: Romline, Navrom, Petromin;

- Basescu in calitate de subsecretar de Stat la Subsecretariatul pentru Navigatie Civila, a trimis o ordonanta catre Petre Roman prin care solicita acordarea sumei de 683 000 de dolari din fondul valutar al statului, pentru eliberarea remorcherului romanesc “Hercule”, arestat in Suez;

- Ulterior, compania Romline condusa de Gheorghe Serescu inchiriaza navele “Mangalia”, “Tutova” si “Tuzla” firmei americane King Shipping Management;

- Basescu aproba schimbarea pavilionului pentru care navele sa poata circula sub pavilion cipriot (incalca flagrant legea!);

- Partenerul american infiinteaza o firma in Cipru, la care inregistreaza cele trei nave inchiriate, desi nu avea nici o legatura cu societatea constanteana Romline;

- Basescu a fost acuzat de implicare in fraudarea cu 100,5 milioane de dolari a Petromin, prin intermediul firmei mixte “Minerva Shipping Company” cu sediul in Malta;

- Cota de participare a fost de 50% Petromin si 50% Ermis Maritime cu sediul in Liberia; contributia partii romane consta in 7 nave si a firmei straine in participare cu contravaloarea reparatiilor si retehnologizarii acestora;

- In calitate de ministru al Transporturilor, Basescu ii transmite primului ministru un memoriu de fundamentare pentru aprobarea prin Hotarare de Guvern a participarii Petromin la constituirea societatii mixte (care urma sa aiba profit de 16,2 milioane de dolari, din care 50% ar fi revenit partii romane);

- Navele au fost transferate in baza unor documente ilegale (nu au existat procese de predare primire a gestiunii; valoarea din actul de vanzare a unor nave a fost derizorie) si a avut drept consecinta pierderea profitului de peste 6 milioane de dolari; toate cele 7 nave au fost pierdute;

- In cazul Torvald Klavenes (debuteaza in 1990), grupul de firme norvegian face o vizita in portul Constanta; un an mai tarziu (1991), conducerea CNM Petromin ii inainteaza ministrului Traian Basescu un material din care reiesea starea tehnica proasta a navelor companiei;

- Solutia avansata era acordarea unui imprumut de 45 de milioane de dolari pentru retehnologizarea a 15 nave; finantarea urma sa fie oferita de grupul de firme Torvald Klavenes;

- La 14 mai 1991 s-a inregistrat contractul de societate mixta intre AS Klavenes Chartering Norvegia si Petromin, cu participarea in parti egale;

- In urma unei vizite la Oslo a lui Traian Basescu, in calitate de ministru, ia fiinta firma Petromin Overseas INC, inregistrata in Liberia; prin ordinul lui Basescu, in 1992, navele Carbunesti, Comanesti, Bobalna si Borzesti au fost trecute sub pavilion Liberian;

- Concernul norvegian era interesat de asigurarea intereselor sale in zona Golfului Arabiei, compania dezvoltand transport cargo in “Saadyat Free Zone – Abu Dhabi”;

- In zona Golfului Persic se joaca interese de rang mondial: “GIAT Industries”, grup industrial de armament din Franta dorea sa evite falimentul, Rusia cu santierele navale Baltiisky Zavod dorea sa se reintegreze in arena mondiala;

- Concernul norvegian a apelat la aparenta retehnologizare a flotei romanesti pentru a o vinde in alta parte; vanzarea navelor romanesti s-a facut pe sume derizorii: vrachierul Bals a devenit “Mounth Parnitha” (158 158 tdw, construit la Mangalia in 1982); a fost vandut unei firme grecesti pentru suma de 2 100 000 de dolari; nava Borzesti (64 854 tdw) a fost vanduta pentru 3 500 000 dolari;

- Prejudiciul in dosarul Flota este de 324 514 689 USD ( peste 11 miliarde de lei);

- Afacerea a fost condusa de Basescu prin asumarea ilegala a functiei de presedinte/director al societatii mixte Petroklav Inc. Bahamas (rezultata din asocierea CNM Petromin cu Torvald Klavenes);

- Basescu avea drept de dispozitie si operare in contul bancar al societatii mixte Petroklav, permitand alimentarea nejustificata a acestuia cu suma de 500 000 dolari din creditul Petromin Overseas Inc. Liberia, cu care nu se afla in nici o relatie comerciala;

- Suma a fost evidentiata in City Bank Londra, ca un transfer intern cu titlu de plata a unei prime de asigurare catre Petroklav Inc. Bahamas pentru nava Baicesti;

- Prima de asigurare era in realitate datorata de alta firma: Borom Shipping Londra; nava Baicesti a fost ipotecata in favoarea Christiana Bank Oslo, obtinandu-se un credit de 4 milioane de dolari; se pare ca banii au fost folositi astfel:

i. 3 250 000 $ virate companiei United Dutsch (care nu a existat niciodata);

ii. 250 000 $ virati firmei de avocatura Sinclaire Roche & Temperley;

iii. 500 000 $ in contul firmei Petroklav Inc. Bahamas, unde director era Basescu;



- mai sunt urmariti penal Marin Lupu si Helmut Bogdan, reprezentanti CNM Petromin la Oslo;

- alt actor important in afacerea Flota, neurmarit inca penal, la fel de abil in jongleri, este Serban Mihailescu, cainele “acoperit” (ofiter) al lui Tudor Postelnicu la paza cabinetului Constantin Dascalescu, care in toata perioada “scufundarii flotei” avea demnitati de reprezentare a FPS (deci a statului) si de care PNA si chiar presa nu face referire; personaje ca Petre Roman, Teodor Stolojan, Nicolae Vacaroiu sunt implicate direct in acest jaf asupra grelei mosteniri ceausiste “ce plutea pe apa”, in prezent fixata in conturi personale.



e) Virgil Magureanu (A), care a preluat comanda securitatii interne; ce a facut? Doar a supravegheat scufundarea flotei si a Romaniei? Sub sloganul “nu ne vindem tara” (o talharim noi) pusa in gura muncitorimii “eliberate” de munca in 1989; pe cine a slujit (ofiterul acoperit al CIE, transferat in Academia Stefan Gheorghiu sub masca unui obscur expert la insistentele rectorului Leonte Rautu (NKVZ); rapid propulsat langa Iliescu de curentul gorbaciovisto (KGB/GRU) - decembrist ? Indicativul motanel il purta Virgil Magureanu in asa zisa dizidenta la Focsani (protejata si dirijata) - prietenii stiu de ce!…

Si de atunci cate mizerii a mai facut NUMAI POPORUL ROMAN STIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Istoria,ne stiuta si ne scrisa a,,Organelor''care conduc Romania

De la: 9am129906, la data 2011-02-02 09:15:33Iata o strofa de poezie atribuita lui Eminescu dar care se poate aplica asa zisilor postatori paranoici ai ALIANTEI SOCIALISTE(PNL/PSD)

Usor convingi pe un netot,
dar mai usor pe un om cuminte.

pe un semidoct,nici tu Parinte,
nici Zeii cerului nu pot!



PDL-ISTI:
SUNTEM MULTI SI AVEM SI DREPTATE!

Ti'ai scris epitaful, ba cifroi? Ce ti se mai potriveste, ptiu-ptiu, sa nu te deochi, de postac_sincer_pedalau!

SUNTETI MUTI SI AVETI TUPEU, PEDALACI!!

HHHUUUUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !

De la: _KARPOV, la data 2011-02-02 17:14:26HHHUUUUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !

AUZI KARPOAVE,CU CE ECHIPA SIMPATIZEZI DIN CAMPIONATUL INTERN,NU IMI SPUNE DE FETE,CA ASTA AM RETINUT.......

… cã poþi numai sã reuºeºti, nu ai cum sã pierzi. Eºecul este imposibil; este o iluzie. Nimic nu este eºec. Nimic. Totul înainteazã in istoria umanitãþii precum se întâmplã ºi cu procesul ei evolutiv. Totul avanseazã de-a lungul cãlãtoriei tale.

De la: 9am178165, la data 2011-02-01 10:21:24

De la: 9am129906, la data 2011-02-01 10:09:12FERICIRE FARA MUNCA

Iata ce spune un postator:
Socialismul?
NU !
democratia sau demagogia !?

Ce sa-mi mai doresc ? Romania,o tara minunata ,industrializata si exportatoare
in cele mai indepartate colturi din lume .Oamenii muncesc cu drag si sunt
fericiti,salariile decente ,3500 euro lunar ,ofera conditii fiecarui cetatean
sa-si petreaca concediul in cele mai exotice statiuni din lume.Copii tarii,au
invatamintul general.liceal ,superior gratuit,oricine poate studia si aprofunda
meseria,profesia spre care are chemare si pasiune,la absolvire, avind asigurat
locul de munca ,locuinta in functie de necesitatile si numarul membrilor de
familie.Productia interna asigura abundenta pentru piata de consum,produsele de
o calitate exceptionala fiind distribuite,pentru populatia autohtona iar cele de
calitate indoelnica fiind repartizate la export pentru tarile subdezvoltate
,SUA,TARILE AFRICANE,TARILE ARABE.Incepind din acest an Romania a fost declarata
,teritoriu cu regim special ,datorita multitudinii de cereri ,venite din
intreaga lume pentru cetatenia de roman,statul roman fiind nevoit sa perceapa o
taxa de minimum 5 milioane de euro /persoana ,pentru pretendentii la cetatenia
de roman ,limitind astfel exodul populatiei Terei catre teritoriul supra
aglomerat al Romaniei.Romania ,locul unde te simti acasa,visul orcarui locuitor
al planetei Pamint


Si iata ce ii raspund:

Dlui Ctitor,

Domnule,fara sa vreti de fapt dv.reprezentati o iluzie,mai ales a tineretului
care dupa ce a renuntat la dumnezeu se inchina la altul,zeul banilor si puterea
lor care dau,chiar pe lumea aceasta ceea ce multi asteapta dincolo.

De fapt teologii promit fericirea in viitor,in lumea cealalta din care evident
nimeni nu s-a intors sa ne povesteasca cum este.

Politicienii,mai ales Alianta socialista(PSD-PNL) au gasit si ei o forma
asemanatoare.fericirea va veni in viitor,cand ei vor ajunge la putere,isi vor
scoate onorabilii corupti din inchisori,ii vor vara acolo pe PDL-isti.

Din pacate nici din viitor ca si de pe lumea de dupa moarte nu s-a intors
nimeni.

De fapt.cum spune butada,a promite este nobil,a te tine de cuvant este cun
spuneau in epoca feudala este burghez.

Sa revenim la subiect.
Tinerii debusolati doresc sa traiasca in tara descrisa de
Ctitor.Saracimea,asistatii sociali de asemenea.

Ce a uitat dl.Ctitor este insa munca.

Daca ar fi citit ceva istorie dl.Ctitor,cu tot respectul pentru sinceruitatea
lui,ar fi putut vedea cum si-au creat bunastarea anericanii,de la intaii pioneri
pana azi,la fel cum neamtul este un instrument de disciplina si munca,englezul
la fel.Muncin,iubind legea si ordinea,participand la viata politica aceste tari
sunt invidiate pentru nivelul lor de viata.

Romanii se uita cu jing la ei de parca Basescu,Iliescu,Porumbel sau Carlanul ar
putea aduce bunastarea descrisa de Ctitor prin marea lor personalitate sau prin
flacara violeta.

Realitatea nu tine cont de idealisti.Idealismul,utopia sunt bune pentru
literatura dar daca ramai in meditatia mioritica si nu faci nimic bunastarea
trebue asteptata dupa moarte.Sa zicem ca dl.Ctitor face un hel de umor.

Dar si Vadim este pamfletar .
Si de fapt ce folos are tara daca romanii inca spun ca munca este pentru
tractoare.
Sa ai 11 milioane de asistati social din 20 de milioane,dle.Ctitor trebue sa
gasiti o alta explicatie.

Sigur Basescu o sa-si termine mandatul,la fel si PDL dar nemunca,dorinta numai
de a primi,invidia ca alte tari ofera 3000 de euro pe luna va ramane eterna
intr-o tara in care nu se munceste si emigrarea pentru a trai tu mai bine va fi
lozinca zilei.

Poate aveti dreptate ca vor dori multi sa emigreze in Romania pentru locurile
lasate parloaga,pentru ca tot ce am avut Nastase si Tariceanu a dat la
straini,pentru ca societatile romanesti mergeau pe faliment in timp ce
directorii se imbogateau si doar managementul strain a facuit profitabile aceste
unitati.

Pana atunci stimabile Ctitor puteti rade,puteti face pamflete ca Vadim si il
puteti ura pe Basescu.

Ce vrei sa spui ????? ARBEIT MACHT FREITAL????? Cunosti expresia asta postacule??? Daca nu, iti spun eu: era scrisa cu litere mari si clare deasupra portii de intrare in lagarul Auschwitz - Birchenau. De asemenea, este cunoscut faptul ca propagandistii comunisti din anii `50, zugraveau imaginea chiaburului ca fiind un individ gras si lenes, CARE TREBUIA TRIMIS IN TABERELE DE MUNCA ( lagare de fapt), construite in Baragan si Dobrogea, dupa modelul celor sovietice din Siberia. Fiecare dictator din aceasta lume, din orice perioada istorica, SI-A DORIT UN POPOR NEEDUCAT SI COCOSAT DE MUNCA FIZICA NEPLATITA TOCMAI PENTRU AI INFRANGE VOINTA DE A SE REVOLTA LA UN MOMENT DAT. NU TOVARASE POSTAC, ASTA NU ESTE POSIBIL IN SECOLUL XXI, IN EPOCA INTERNETULUI SI A CALATORIILOR LIBERE PRIN EUROPA. In zilele noastre, sloganuri de genul acesta ar trebui sa te duca la inchisoare sau la ospiciu, tovarase!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Absenteimul electoral,socul libertatii si necunoasterea utilizarii democratiei
Ne aflam in situatia de a putea explica dece romanii se abtin tot mai mult de la vot,dece nu-si utilizeaza oportunitatea pe vare le-o da democratia de a transforma clasa politica.
Absenteismul a fost un fenomen foarte des intalnit la alegerile PE(sub 40%) dar pentru fostele tari comuniste procentajele si mai mici de participare au in ele si alte explicatii,adesea numite de sociologi,neadaptarea la democratie,incompetenta in a utiliza democatia sau si mai bine socul libertatrii care s-a transformat intr-o adevarata alienare a cetatenilor fata de politica,fata de oportunitatile de a folosi politica si de a schimba la nevoie clasa politica.
In Romania se desfasoara un fenomen sociologic numit de catre sociologi „socul libertatii”,reprezentat printr-o “stare de turmentare” din cauza rupturii in respectarea traditiilor si avand un caracter duplicitar caracterizat prin atractia fata de mediul prezent si nostalgia schimbarii mediului din care s-a plecat.
Este vorba,de o dubitatie intre dorinta de a se adapta dar si frica de a-si pierde identitatea si de a nu mai putea juca rolul social invatat anterior.

Din acest punct de vedere trebue da fim toleranti cu asa zisa categorie a nostalgicilor sinceri,indivizi care traiesc in trecut,un trecut la care erau perfect adaptati.Aici rolul tineretului ar trebui sa joace un rol pozitiv in timp ce la noi tinerii nu prea voteaza dar protesteaza ca rezultatele alegerilor exparima tocmai opiniile nostalgicilor(proveniti din mediu rural sau din patura pensionarilor).

Sentimentele ambigui traite de individ apar ca obstacole serioase in fata readaptarii, putand duce la reactii depresive importante,inclusuv la tentative de sinucidere.

Se pot declansa,de asemenea tulburari de comportament cu agresivitate,ura,acte delictuale, revendicativitate etc,adica tocmai ceea ce gasim din belsug in clasa noastra politica,unele partide(PNL) fiind total nepregatite pentru noua democratie si intrarea in Europa.
In acest context,tinerii sunt mai putin atinsi decat adultii iar femeile mai putin decat barbatii.
Frustratiile noului mediu supun individul la reactii de adaptare importante,mai ale daca este vorba de o persoana imatura si dependenta.

Aceste considerente le-am observat chiar prin studiul facut asupra postarilor la acest forum dar si pe altele.
Indivizii,practic alienati,nu stiu cui sau carui grup sa se alature,participand la campanii initiate de anumite persoane inductoare si interesate. vezi perpetua campanie antibasescu,anti PD,UDMR in care indivizi cumsecade in viata cotidiana debiteaza insulte,unii doar simple interjectii iar unii posteaza si 20 de posturi in 24 ore.

Toate acestea ne indica acel “soc al libertatii”,caci acesti indivizi au capatat libertatea dar practic nu au ce face cu ea si pentru campaniile,adesea josnice pe care le duc au impresia doar a unei oarecare consideratie.

Pe de alta parte liderii politici sau aceia care sunt la putere se pot imparti schematic in cel putin 3 categorii:
-Liderul autoritar,care ia toate deciziile,dirijeaza toate actiunile din grup,fixeaza rolurile membrilor. El este adesea iubit sau urat si este mai ales desirabil pentru vechile generatii care au trait dictatura.
-Liderul cu tendinta de "laissez faire" in care practic nu exista lider sau daca exista el da numai sfacturi atunci cand i se cer,este cel mai dorit de tineri dar care de obicei este manipulat de prietenii politici.
-In fine,un liderul democratic,care ia toate deciziile dupa ce discuta ar fi desirabil dar Romania nu a avut inca de-a-face cu un asemenea sistem de conducere,ramanand mai mult o problema de discutie. In societatea romaneasca lucrurile sunt departe de a fi asezate.
Presa contribuie din plin la desorientarea populatiei,campaniile ilogice,stirile bomba tin populatia intr-o permanenta stare de stres.
Avem experienta a 3 schimbari de regim politic,de trei presedentii si de fiecare data aceasta personalitate in scurt timp a devenit o personalitate demonizata.
In momentul de fata psihoza antibasescu a ajuns la niste cote a caror efect poate fi imprevizibil.
Minciuni,incriminari,vorbe „auzite” din vant,practic ori ce miscare a presedintelui sunt “acte aproape criminale”.
Nu trebuie sa fii simpatizantul presedintelui pentru a intui gravitatea pana la patologie a manipularii si creerii psihozei colective,a catastrofismului,urii irationale.

In ziare,pe forumuri,in societate se practica calomnia,inamicitia,destramarea solidaritatii umane.

Sa fie acesta oare “socul libertatii”,a unei libertati cu care nu ne-am obisnuit,care merge de la violenta de pe stadioane,la crime,violuri,bruscarea batranilor,femeilor,celor cu anumit handicap.

Oare asa intram noi in Europa si ce pretentii vom avea,ce fel de imagine vom avea acolo?
Cu personalitati aproape patologice ca Antonescu,gospodina Norica,Iliescu si mincinosul Geoana etc nu vom progresa pe calea democratiei ci vom mentine ambiguitatea si panica,desi legile progresului ne arata ca odata desprinsi de trecut(la noi trecutul comunist) reactiunea nu mai are sanse decat,acustice la antenele lui Felix.

Iata dece politicienii,sociologii,psihologii,alti cercetatori au datoria de a explica fenomenul alienarii romanilor fata de politica si de a propune remediile necesare.

CRIN:CEL MAI SLAB PRESEDINTE PNL.IN CURAND TABLOUL SAU VA FI INTORS CU FATA LA PERETE CA A LUI STOLOJAN

Degringolada PNL mai ales dupa ce platformistii Stolojan si Stoica au creat o grupare liberala autentica si prin unirea cu PD un partid de dreapta cu o mare componenta liberala.

Pe scena politica romaneasca se petrece un fapt grotesc,o personalitate dubioasa,o gospodina numita Norica cu functii in PCR(secretar de partid Oltenita) si care ca procuror aplica legea,chiar comunista,in maniera de dispret pentru cetatenii Romaniei iar pentru 3 luni rezidenta in USA desi era procuror intra in instanta ca reprezentant al unui cetatean american pentru a sprijini adoptarea unui copil roman.
Argumentul este minciuna si acuma,in disperare cercetarea dosarului de cadre al Monicai Macovei,de care se agata ca de ultima speranta.
Dece?
Pentru ca in logica oligarhica daca esti acuzat de hotie te scuzi spunand ca si X a fost hot.
Dar sa disecam substratul ideologic al partidului care emana politicieni ca Tariceanu,Antonescu sau Norica Nicolae.Poate ca ar trebui sa spunem ca dl.Patriciu a exprimat cel mai clar dece trabuie sa fie Norica Ministru,citez:pentru ca sub ministeriatul ei cei ca mine nu vor mai ajunge prrin tribunale.
Simplu ca lumina zilei.
Dar sa vedem care este ideologia unui partid oligarh care lupta cu atata cinism pentru mentinerea la putere,chiar daca in parlament are doar 15% din deputati si senatori.

PNL este unul dintre,daca nu ultimul dintre partidele-istorice(daca nu ar exista PD-L)- ramase pe eschierul politicii romanesti,motiv pentru care el ocupa o pozitie aparte in campul politicii romanesti.

Daca partile slabe ale liberalismului s-au exprimat repede-vezi numeroasele aripi si partide liberale dizidente-conducerea Stoica si apoi Stolojan a reuisit sa reuneasca toate aripile intr-un PNL puternic,azi chiar partid principal la guvernare.

Din pacate PNL a renuntat repede la o conducere liberala eficienta si o noua generatie-tanara-,de nuanta talibana,gata sa serveasca grupurile de afaceristi a preluat conducerea PNL.

Aripa Tariceanu,el personal,conform unui statut modificat,a preluat total conducerea,toti membrii de conducere ai PNL fiind agreati de dl. Tariceanu,existand organizatii judetiene in care s-au repetat alegeriile pana a reusit cel agreat de conducerea centrala.

Problema nu ar fi grava daca printre acestia nu ar fi incoltit ideea totalitarismului si a dictaturii,ideea superioritatii funciare a PNL.

In acest scop a aparut CINTEZISMUL,numit dupa ideologul sau principal Dl.Cinteza,fost senator PNL si membru al conducerii PNL,de fapt un fel de talibanism liberal detasat de realitatea sociala a Romaniei.

Talibanismul liberal ca ideologie,reprezinta un liberalism primitiv,de sec.19,cu lozinci de tipul”prin noi insine”,cu complexe de superioritate liberala,de aroganta si autoincredere care transcede realitatea unei tari ca Romania.

Talibanul liberal considera ,in cadrul conceptiei sale,ca liberalii sunt totul,ca ei si admiratorii lor sunt doar oamenii de afaceri-un fel de sarea pamantului-care trebuie sa conduca si sa fie neconditionat admirati si promovati in conducerea tarii,motiv pentru care lesne au intrat in conflict cu aliatii lor si mai ales cu PD si Institutia Prezidentiala.
Dar talibanii liberali au esuat lamentabil in practica,si acest lucru il dovedesc discursurile dlui Orban,Antonescu,Hasot,minnisteriatul lui Cioroianu,Chiuariu,remes,Adomnitei,Atanasiu etc etc.

Desigur efectele talibanismului liberal se vad astazi in cota-de piata a PNL- care a scazut in sondaje si la urne,in permanentele cverulente antiprezidentiale si anti-PD-L,inclinatia de colaborare cu PSD,sau de a-si face aliati din AP sau PNTCD.
De fapt prin atitudinea sa antipopulara,talibanismul va avea in curand soarta PNTCD,atunci cand persoane benefice ca Dnii.Stolojan, Stoica,dna Musca etc au fost excluse din partid,si care a dus la aparitia acelei platforme liberale,care doreste readucerea PNL in locul meritat al istoriei sale.
Pana atunci domnul Tariceanu si junta conducatoare a PNL duc un rasboi de arierre-garde pentru mentinerea privilegiilor de clan.In acest cadru Norica Neculae are rolul principal,sa aserveasca justitia,sa distruga reforma facuta cu migala de Monica macovei si Excelenta sa Presedintele Romaniei,dl.Traian Basescu.

Sub ea nimeni ca Patriciu nu va mai ajunge in tribunale.

dar ca romanii s-au dezgustat de politica, tocmai din cauza politicienilor ce se perinda de 20 ani prin Parlament, nu s-au gindit "specialistii " ? ca neacceptarea pct. 8, din Declaratia de la Timisoara si ROTIREA CADRELOR ....cumpararea locurilor in Parlament si Senat .....Minciuna ridicata la rang de politica de Stat .....incalcarea flagranta a Constitutiei de catre acest Presedinte si lipsa de reactie a Institutiilor Statului ce ar trebui sa Reactioneze prompt , i-au facut pe oameni sa se-ntrebe : la ce bun, eu ma duc sa pun stampila pe unul si iese ce vor ei !? cind acest presedinte este un Impostor si locul lui NU este in fruntea Statului ,ci in alta parte atunci , cu siguranta ca la urmatoarele alegeri procentul de prezenta la urna de vot ,va fi f. redus ! Ne-ati FURAT SPERANTA, asta ati facut , ucigasi de vise ce sunteti !

Domnul care a scris mai jos sufere de socul libertatii.

Adica fara voia lui i s-a oferit libertatea si el nu stie ce sa faca cu ea.

Iata ce ineptii scrie:

vrei sa spui ????? ARBEIT MACHT FREITAL????? Cunosti expresia asta postacule??? Daca nu, iti spun eu: era scrisa cu litere mari si clare deasupra portii de intrare in lagarul Auschwitz - Birchenau. De asemenea, este cunoscut faptul ca propagandistii comunisti din anii `50, zugraveau imaginea chiaburului ca fiind un individ gras si lenes, CARE TREBUIA TRIMIS IN TABERELE DE MUNCA ( lagare de fapt), construite in Baragan si Dobrogea, dupa modelul celor sovietice din Siberia. Fiecare dictator din aceasta lume, din orice perioada istorica, SI-A DORIT UN POPOR NEEDUCAT SI COCOSAT DE MUNCA FIZICA NEPLATITA TOCMAI PENTRU AI INFRANGE VOINTA DE A SE REVOLTA LA UN MOMENT DAT. NU TOVARASE POSTAC, ASTA NU ESTE POSIBIL IN SECOLUL XXI, IN EPOCA INTERNETULUI SI A CALATORIILOR LIBERE PRIN EUROPA. In zilele noastre, sloganuri de genul acesta ar trebui sa te duca la inchisoare sau la ospiciu, tovarase!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [/quote][/quote]

daca o sa aiba rabdare sa citeasca,acest individ care a citit doar o carte scrisa de Iliescu o sa vada ca pentru multi romani,printre care si el libertatea obtinuta in 89 a venit prea repede si el nu stie ce sa faca cu ea.

Acest lucru a fost numit de catre sociologi,SOCUL LIBERTATII.

pENTRU A FACE CAZ DE EDUCATIA LUI SCRIE CEEA CE SCRIA PE FRONTISPICIUL UNOR LAGARE NAZISTE DE EXTERMINARE,IN TRADUCERE,MUNCA TE FACE LIBER.

dAR ACEST FALS POSTATOR DIN CAUZA LIPSEI DE EDUCATIE NU VEDE CA AL NU NUMAI CA NU MUNCESTE DAR S-A IMBOLNAVIT DE BOALA INADAPTABILILOR IN TRECEREA SPRE DEMOCRATIE,socul libertatii.

tOCMAI AM POSTAT ACUMA UN ARTICOL AL MEU LEGAT DE INADAPTAREA LA LIBERTATE A MULTOR ROMANI.

dACA VA AVEA CURAJUL SA-L CITEASCA(EU CRED CA NU,PENTRU CA ALTFEL AR STI MAI MULTE) VA VEDEA CE INSEAMNA SOCUL LIBERTATII LA CARE EVIDENT EL NU SE POATE ADAPTA-

pENTRU EL VIATA DE LUMPEN ESTE NORMALITATEA IN CARE TRAIESTE DUPA CE A CONSTATAT CA IN rOMANIA EXISTA LIBERTATE SI DL.BASESCU VREA SA REFORMEZE STATUL ROMAN.

PSL-ISTI IATA CU CINE TREBUE SA LUPTAM NOI...



SUNTEM MULTI SI AVEM SI DREPTATE

De la: 9am129906, la data 2011-02-03 10:19:28Domnul care a scris mai jos sufere de socul libertatii.

Adica fara voia lui i s-a oferit libertatea si el nu stie ce sa faca cu ea.

Iata ce ineptii scrie:

vrei sa spui ????? ARBEIT MACHT FREITAL????? Cunosti expresia asta postacule??? Daca nu, iti spun eu: era scrisa cu litere mari si clare deasupra portii de intrare in lagarul Auschwitz - Birchenau. De asemenea, este cunoscut faptul ca propagandistii comunisti din anii `50, zugraveau imaginea chiaburului ca fiind un individ gras si lenes, CARE TREBUIA TRIMIS IN TABERELE DE MUNCA ( lagare de fapt), construite in Baragan si Dobrogea, dupa modelul celor sovietice din Siberia. Fiecare dictator din aceasta lume, din orice perioada istorica, SI-A DORIT UN POPOR NEEDUCAT SI COCOSAT DE MUNCA FIZICA NEPLATITA TOCMAI PENTRU AI INFRANGE VOINTA DE A SE REVOLTA LA UN MOMENT DAT. NU TOVARASE POSTAC, ASTA NU ESTE POSIBIL IN SECOLUL XXI, IN EPOCA INTERNETULUI SI A CALATORIILOR LIBERE PRIN EUROPA. In zilele noastre, sloganuri de genul acesta ar trebui sa te duca la inchisoare sau la ospiciu, tovarase!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[/quote]

daca o sa aiba rabdare sa citeasca,acest individ care a citit doar o carte scrisa de Iliescu o sa vada ca pentru multi romani,printre care si el libertatea obtinuta in 89 a venit prea repede si el nu stie ce sa faca cu ea.

Acest lucru a fost numit de catre sociologi,SOCUL LIBERTATII.

pENTRU A FACE CAZ DE EDUCATIA LUI SCRIE CEEA CE SCRIA PE FRONTISPICIUL UNOR LAGARE NAZISTE DE EXTERMINARE,IN TRADUCERE,MUNCA TE FACE LIBER.

dAR ACEST FALS POSTATOR DIN CAUZA LIPSEI DE EDUCATIE NU VEDE CA AL NU NUMAI CA NU MUNCESTE DAR S-A IMBOLNAVIT DE BOALA INADAPTABILILOR IN TRECEREA SPRE DEMOCRATIE,socul libertatii.

tOCMAI AM POSTAT ACUMA UN ARTICOL AL MEU LEGAT DE INADAPTAREA LA LIBERTATE A MULTOR ROMANI.

dACA VA AVEA CURAJUL SA-L CITEASCA(EU CRED CA NU,PENTRU CA ALTFEL AR STI MAI MULTE) VA VEDEA CE INSEAMNA SOCUL LIBERTATII LA CARE EVIDENT EL NU SE POATE ADAPTA-

pENTRU EL VIATA DE LUMPEN ESTE NORMALITATEA IN CARE TRAIESTE DUPA CE A CONSTATAT CA IN rOMANIA EXISTA LIBERTATE SI DL.BASESCU VREA SA REFORMEZE STATUL ROMAN.

PSL-ISTI IATA CU CINE TREBUE SA LUPTAM NOI...



SUNTEM MULTI SI AVEM SI DREPTATE[/quote]


Dumnezeule, tu chiar scrii articole!? Eu chiar doresc sã þi le citesc. Curiozitatea este extraordinar de mare...

Nici clãtita cu brânzã nu se diferenþiazã de celelalte clãtite politice. Gãoaza este un desert prezidenþial. "Daltonistul de urechi" aude în "blondã" ºi negru. Cine se scoalã "prea" de dimineaþã, rãmâne cu "noaptea în cap".

De la: 9am129906, la data 2011-02-03 10:19:28Domnul care a scris mai jos sufere de socul libertatii.

Adica fara voia lui i s-a oferit libertatea si el nu stie ce sa faca cu ea.

Iata ce ineptii scrie:

vrei sa spui ????? ARBEIT MACHT FREITAL????? Cunosti expresia asta postacule??? Daca nu, iti spun eu: era scrisa cu litere mari si clare deasupra portii de intrare in lagarul Auschwitz - Birchenau. De asemenea, este cunoscut faptul ca propagandistii comunisti din anii `50, zugraveau imaginea chiaburului ca fiind un individ gras si lenes, CARE TREBUIA TRIMIS IN TABERELE DE MUNCA ( lagare de fapt), construite in Baragan si Dobrogea, dupa modelul celor sovietice din Siberia. Fiecare dictator din aceasta lume, din orice perioada istorica, SI-A DORIT UN POPOR NEEDUCAT SI COCOSAT DE MUNCA FIZICA NEPLATITA TOCMAI PENTRU AI INFRANGE VOINTA DE A SE REVOLTA LA UN MOMENT DAT. NU TOVARASE POSTAC, ASTA NU ESTE POSIBIL IN SECOLUL XXI, IN EPOCA INTERNETULUI SI A CALATORIILOR LIBERE PRIN EUROPA. In zilele noastre, sloganuri de genul acesta ar trebui sa te duca la inchisoare sau la ospiciu, tovarase!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[/quote]

daca o sa aiba rabdare sa citeasca,acest individ care a citit doar o carte scrisa de Iliescu o sa vada ca pentru multi romani,printre care si el libertatea obtinuta in 89 a venit prea repede si el nu stie ce sa faca cu ea.

Acest lucru a fost numit de catre sociologi,SOCUL LIBERTATII.

pENTRU A FACE CAZ DE EDUCATIA LUI SCRIE CEEA CE SCRIA PE FRONTISPICIUL UNOR LAGARE NAZISTE DE EXTERMINARE,IN TRADUCERE,MUNCA TE FACE LIBER.

dAR ACEST FALS POSTATOR DIN CAUZA LIPSEI DE EDUCATIE NU VEDE CA AL NU NUMAI CA NU MUNCESTE DAR S-A IMBOLNAVIT DE BOALA INADAPTABILILOR IN TRECEREA SPRE DEMOCRATIE,socul libertatii.

tOCMAI AM POSTAT ACUMA UN ARTICOL AL MEU LEGAT DE INADAPTAREA LA LIBERTATE A MULTOR ROMANI.

dACA VA AVEA CURAJUL SA-L CITEASCA(EU CRED CA NU,PENTRU CA ALTFEL AR STI MAI MULTE) VA VEDEA CE INSEAMNA SOCUL LIBERTATII LA CARE EVIDENT EL NU SE POATE ADAPTA-

pENTRU EL VIATA DE LUMPEN ESTE NORMALITATEA IN CARE TRAIESTE DUPA CE A CONSTATAT CA IN rOMANIA EXISTA LIBERTATE SI DL.BASESCU VREA SA REFORMEZE STATUL ROMAN.

PSL-ISTI IATA CU CINE TREBUE SA LUPTAM NOI...



SUNTEM MULTI SI AVEM SI DREPTATE[/quote]

Dumnezeule, tu chiar scrii articole!? Eu chiar doresc sã þi le citesc. Curiozitatea este extraordinar de mare...

Nici clãtita cu brânzã nu se diferenþiazã de celelalte clãtite politice. Gãoaza este un desert prezidenþial. "Daltonistul de urechi" aude în "blondã" ºi negru. Cine se scoalã "prea" de dimineaþã, rãmâne cu "noaptea în cap".

De la: 9am129906, la data 2011-02-03 10:19:28Domnul care a scris mai jos sufere de socul libertatii.

Adica fara voia lui i s-a oferit libertatea si el nu stie ce sa faca cu ea.

Iata ce ineptii scrie:

vrei sa spui ????? ARBEIT MACHT FREITAL????? Cunosti expresia asta postacule??? Daca nu, iti spun eu: era scrisa cu litere mari si clare deasupra portii de intrare in lagarul Auschwitz - Birchenau. De asemenea, este cunoscut faptul ca propagandistii comunisti din anii `50, zugraveau imaginea chiaburului ca fiind un individ gras si lenes, CARE TREBUIA TRIMIS IN TABERELE DE MUNCA ( lagare de fapt), construite in Baragan si Dobrogea, dupa modelul celor sovietice din Siberia. Fiecare dictator din aceasta lume, din orice perioada istorica, SI-A DORIT UN POPOR NEEDUCAT SI COCOSAT DE MUNCA FIZICA NEPLATITA TOCMAI PENTRU AI INFRANGE VOINTA DE A SE REVOLTA LA UN MOMENT DAT. NU TOVARASE POSTAC, ASTA NU ESTE POSIBIL IN SECOLUL XXI, IN EPOCA INTERNETULUI SI A CALATORIILOR LIBERE PRIN EUROPA. In zilele noastre, sloganuri de genul acesta ar trebui sa te duca la inchisoare sau la ospiciu, tovarase!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[/quote]

daca o sa aiba rabdare sa citeasca,acest individ care a citit doar o carte scrisa de Iliescu o sa vada ca pentru multi romani,printre care si el libertatea obtinuta in 89 a venit prea repede si el nu stie ce sa faca cu ea.

Acest lucru a fost numit de catre sociologi,SOCUL LIBERTATII.

pENTRU A FACE CAZ DE EDUCATIA LUI SCRIE CEEA CE SCRIA PE FRONTISPICIUL UNOR LAGARE NAZISTE DE EXTERMINARE,IN TRADUCERE,MUNCA TE FACE LIBER.

dAR ACEST FALS POSTATOR DIN CAUZA LIPSEI DE EDUCATIE NU VEDE CA AL NU NUMAI CA NU MUNCESTE DAR S-A IMBOLNAVIT DE BOALA INADAPTABILILOR IN TRECEREA SPRE DEMOCRATIE,socul libertatii.

tOCMAI AM POSTAT ACUMA UN ARTICOL AL MEU LEGAT DE INADAPTAREA LA LIBERTATE A MULTOR ROMANI.

dACA VA AVEA CURAJUL SA-L CITEASCA(EU CRED CA NU,PENTRU CA ALTFEL AR STI MAI MULTE) VA VEDEA CE INSEAMNA SOCUL LIBERTATII LA CARE EVIDENT EL NU SE POATE ADAPTA-

pENTRU EL VIATA DE LUMPEN ESTE NORMALITATEA IN CARE TRAIESTE DUPA CE A CONSTATAT CA IN rOMANIA EXISTA LIBERTATE SI DL.BASESCU VREA SA REFORMEZE STATUL ROMAN.

PSL-ISTI IATA CU CINE TREBUE SA LUPTAM NOI...



SUNTEM MULTI SI AVEM SI DREPTATE[/quote]

ACEST COPIATOR AL TEXTELOR ALTORA, ACEST NOU EB AL BASECSULUI VREA SA NE FACA SA CREDEM CA AR FI CEVA IN MINTEA LUI AINSA DE POOPINKURITA URO-PORTOCALOAIE ACUTA, CU TENDINTE SPRE NARCISISM DELIRANT-ABRUTIZANT! PE INTELESUL TUTUROR, INSEAMNA SUFLET DE SLUGA CUMPARATA DE KIOR CU MAI PUTIN DE 30 DE ARGINTI!!!

SUNTETI MULTI EBI SI AVETI SI MULT TUPEU, PEDALOILOR INCURABILI! [O SA VA TREACA CU TINCTURA DE D.N.A., DUPA CE MORAR VA EMIGRA IN OUAGADOUGHOU]

Nu ºiu ce se întâmplã. Am dorit sã-l citez pe userul 9am 129906, ºi observ cã nu sunt acceptat. Îmi apar bazaconiile scrise de el ca fiind ale mele. Din acest motiv, postez separat mesajul meu.

Dumnezeule, tu chiar scrii articole!? Eu chiar doresc sã þi le citesc. Curiozitatea este extraordinar de mare...

Nici clãtita cu brânzã nu se diferenþiazã de celelalte clãtite politice. Gãoaza este un desert prezidenþial. "Daltonistul de urechi" aude în "blondã" ºi negru. Cine se scoalã "prea" de dimineaþã, rãmâne cu "noaptea în cap".

De la: 111dinu, la data 2011-02-03 10:45:58

De la: 9am129906, la data 2011-02-03 10:19:28Domnul care a scris mai jos sufere de socul libertatii.

Adica fara voia lui i s-a oferit libertatea si el nu stie ce sa faca cu ea.

Iata ce ineptii scrie:

vrei sa spui ????? ARBEIT MACHT FREITAL????? Cunosti expresia asta postacule??? Daca nu, iti spun eu: era scrisa cu litere mari si clare deasupra portii de intrare in lagarul Auschwitz - Birchenau. De asemenea, este cunoscut faptul ca propagandistii comunisti din anii `50, zugraveau imaginea chiaburului ca fiind un individ gras si lenes, CARE TREBUIA TRIMIS IN TABERELE DE MUNCA ( lagare de fapt), construite in Baragan si Dobrogea, dupa modelul celor sovietice din Siberia. Fiecare dictator din aceasta lume, din orice perioada istorica, SI-A DORIT UN POPOR NEEDUCAT SI COCOSAT DE MUNCA FIZICA NEPLATITA TOCMAI PENTRU AI INFRANGE VOINTA DE A SE REVOLTA LA UN MOMENT DAT. NU TOVARASE POSTAC, ASTA NU ESTE POSIBIL IN SECOLUL XXI, IN EPOCA INTERNETULUI SI A CALATORIILOR LIBERE PRIN EUROPA. In zilele noastre, sloganuri de genul acesta ar trebui sa te duca la inchisoare sau la ospiciu, tovarase!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

daca o sa aiba rabdare sa citeasca,acest individ care a citit doar o carte scrisa de Iliescu o sa vada ca pentru multi romani,printre care si el libertatea obtinuta in 89 a venit prea repede si el nu stie ce sa faca cu ea.

Acest lucru a fost numit de catre sociologi,SOCUL LIBERTATII.

pENTRU A FACE CAZ DE EDUCATIA LUI SCRIE CEEA CE SCRIA PE FRONTISPICIUL UNOR LAGARE NAZISTE DE EXTERMINARE,IN TRADUCERE,MUNCA TE FACE LIBER.

dAR ACEST FALS POSTATOR DIN CAUZA LIPSEI DE EDUCATIE NU VEDE CA AL NU NUMAI CA NU MUNCESTE DAR S-A IMBOLNAVIT DE BOALA INADAPTABILILOR IN TRECEREA SPRE DEMOCRATIE,socul libertatii.

tOCMAI AM POSTAT ACUMA UN ARTICOL AL MEU LEGAT DE INADAPTAREA LA LIBERTATE A MULTOR ROMANI.

dACA VA AVEA CURAJUL SA-L CITEASCA(EU CRED CA NU,PENTRU CA ALTFEL AR STI MAI MULTE) VA VEDEA CE INSEAMNA SOCUL LIBERTATII LA CARE EVIDENT EL NU SE POATE ADAPTA-

pENTRU EL VIATA DE LUMPEN ESTE NORMALITATEA IN CARE TRAIESTE DUPA CE A CONSTATAT CA IN rOMANIA EXISTA LIBERTATE SI DL.BASESCU VREA SA REFORMEZE STATUL ROMAN.

PSL-ISTI IATA CU CINE TREBUE SA LUPTAM NOI...



SUNTEM MULTI SI AVEM SI DREPTATE[/quote]

Dumnezeule, tu chiar scrii articole!? Eu chiar doresc sã þi le citesc. Curiozitatea este extraordinar de mare...
[/quote]

Doamneeee, da' masochist esti ! vrei sa-i citesti articolele astea de zice ca le scrise el, desi pe undeva a spus ca-i medic psihiatru ? ....stii tu, e unul din aia care faceau EXPERIMENTE pe detinutii de la PITESTI ! e drept , nu mai sunt detinuti politici si s-a reprofilat omu ' : scrie tot ca ptr. unii ce trebuiesc reeducati , invirtind Adevarul precum porcul, dovleacul ! d ' apoi, n-ai de citit decit 36 de pgini ! SUCCESURI !... P.S> .dar, nu uita sa te tamiiezi inainte ,ca nu cumva sa puna gheavolul laba pe tine si sa-ti suceasca mintile !

De la: gabigabi, la data 2011-02-03 11:03:47

De la: 111dinu, la data 2011-02-03 10:45:58

De la: 9am129906, la data 2011-02-03 10:19:28Domnul care a scris mai jos sufere de socul libertatii.

Adica fara voia lui i s-a oferit libertatea si el nu stie ce sa faca cu ea.

Iata ce ineptii scrie:

vrei sa spui ????? ARBEIT MACHT FREITAL????? Cunosti expresia asta postacule??? Daca nu, iti spun eu: era scrisa cu litere mari si clare deasupra portii de intrare in lagarul Auschwitz - Birchenau. De asemenea, este cunoscut faptul ca propagandistii comunisti din anii `50, zugraveau imaginea chiaburului ca fiind un individ gras si lenes, CARE TREBUIA TRIMIS IN TABERELE DE MUNCA ( lagare de fapt), construite in Baragan si Dobrogea, dupa modelul celor sovietice din Siberia. Fiecare dictator din aceasta lume, din orice perioada istorica, SI-A DORIT UN POPOR NEEDUCAT SI COCOSAT DE MUNCA FIZICA NEPLATITA TOCMAI PENTRU AI INFRANGE VOINTA DE A SE REVOLTA LA UN MOMENT DAT. NU TOVARASE POSTAC, ASTA NU ESTE POSIBIL IN SECOLUL XXI, IN EPOCA INTERNETULUI SI A CALATORIILOR LIBERE PRIN EUROPA. In zilele noastre, sloganuri de genul acesta ar trebui sa te duca la inchisoare sau la ospiciu, tovarase!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

daca o sa aiba rabdare sa citeasca,acest individ care a citit doar o carte scrisa de Iliescu o sa vada ca pentru multi romani,printre care si el libertatea obtinuta in 89 a venit prea repede si el nu stie ce sa faca cu ea.

Acest lucru a fost numit de catre sociologi,SOCUL LIBERTATII.

pENTRU A FACE CAZ DE EDUCATIA LUI SCRIE CEEA CE SCRIA PE FRONTISPICIUL UNOR LAGARE NAZISTE DE EXTERMINARE,IN TRADUCERE,MUNCA TE FACE LIBER.

dAR ACEST FALS POSTATOR DIN CAUZA LIPSEI DE EDUCATIE NU VEDE CA AL NU NUMAI CA NU MUNCESTE DAR S-A IMBOLNAVIT DE BOALA INADAPTABILILOR IN TRECEREA SPRE DEMOCRATIE,socul libertatii.

tOCMAI AM POSTAT ACUMA UN ARTICOL AL MEU LEGAT DE INADAPTAREA LA LIBERTATE A MULTOR ROMANI.

dACA VA AVEA CURAJUL SA-L CITEASCA(EU CRED CA NU,PENTRU CA ALTFEL AR STI MAI MULTE) VA VEDEA CE INSEAMNA SOCUL LIBERTATII LA CARE EVIDENT EL NU SE POATE ADAPTA-

pENTRU EL VIATA DE LUMPEN ESTE NORMALITATEA IN CARE TRAIESTE DUPA CE A CONSTATAT CA IN rOMANIA EXISTA LIBERTATE SI DL.BASESCU VREA SA REFORMEZE STATUL ROMAN.

PSL-ISTI IATA CU CINE TREBUE SA LUPTAM NOI...



SUNTEM MULTI SI AVEM SI DREPTATE

Dumnezeule, tu chiar scrii articole!? Eu chiar doresc sã þi le citesc. Curiozitatea este extraordinar de mare...
[/quote]

Doamneeee, da' masochist esti ! vrei sa-i citesti articolele astea de zice ca le scrise el, desi pe undeva a spus ca-i medic psihiatru ? ....stii tu, e unul din aia care faceau EXPERIMENTE pe detinutii de la PITESTI ! e drept , nu mai sunt detinuti politici si s-a reprofilat omu ' : scrie tot ca ptr. unii ce trebuiesc reeducati , invirtind Adevarul precum porcul, dovleacul ! d ' apoi, n-ai de citit decit 36 de pgini ! SUCCESURI !... P.S> .dar, nu uita sa te tamiiezi inainte ,ca nu cumva sa puna gheavolul laba pe tine si sa-ti suceasca mintile ! [/quote]

Doamna Gabi, inainte de '89 psihiatrii erau mana securitatii cu care ii lovea pe deviationisti, pe posibilii adversari ai ceausecsului!! Acus pecereul reciclat=pedalaii folosesc aceiasi "echipa" de'alde Mengele, ca sa distruga ceea ce nu reuseste DNA-ul slugarnic si Justitia obedienta!
Acest personaj -DACA o fi psihiatru- ar tb. internat de urgenta la Spitalul nr. 6 [cazut...], caci megalomania afisata asociata cu agresivitatea specifica pitbullilor [ca sa nu adaug obtuzitatea si necunoasterea lb.romane] a capatat aspecte delirante...Aaaa, am inteles ACUS, asta este un fost student arab la psihiatrie in Romania, pripasit dupa '89 p'aci, cam ca alde haissam! Sau o fi chiar el?

"NIHIL SINE DEO!"

Pentru Ignorantii acestui forum,redau mai jos din lucrarea mea monografica,Psihiatria sub dictatura comunista,un fragment in care vorbesc despre experimentul de la pitesti.

In felul acesta prostii vor muri de ciuda ca pitzigoiul.

Iata Linkul lucrarii,desi stiu ca cititul nu este pentru echipa lui Jicman de la alianta socialista(PNL/PSD)

dl.transfer.ro/transfer_ro-03feb-0d3238a61390967.zip

Gaby sa n-o citesti ca te faci prea desteapta


Iata fragmentul din aceasta monografie privitoare la Pitesti:

Ingineria sociala comunista

Intreaga epoca comunista, indiferent de aria sa geografica, a reprezentat un permanent experiment social, o permanenta tentativa de inginerie sociala, dar nu numai in psihiatrie. Prin acest proces s-au fortat limitele psihologice si biologice ale omului, s-a incercat permanenta sa modelare in conformitate cu niste principii ideologice anticristice specifice comunismului: ura de clasa, ateismul, crearea omului nou, exersarea urii permanernte.
Poate ca nimic nu apare mai pregnant pentru ingineria sociala comunista decat asa-zisul experiment de la Pitesti, un experiment-etalon, care in grade si intensitati deosebite se va aplica la scara intregii societati. Acesta a devenit in fapt un adevarat camp concentrational si, de ce nu, a devenit un adevarat univers al teroarei ce se aplica la nivelul intregului lagar socialist.
Fenomenul de inginerie sociala aplicat in mod brutal in inchisoarea de la Pitesti a fost extins in grade diferite la nivelul intregii tari, apelandu-se la metode coercitive permanente, generatoare de frica - insecuritate in proportie de masa, lipsa de loialitate a celor apropiati, a oricarui sprijin sau posibilitate de apel - prin actiuni dirijate “stiintific": frica de restructurare, de delatiune, permanenta fuga dupa alimente sau alte bunuri minime care asigura existenta, lipsa de sanse in competitie daca nu esti conformist etc. Chiar daca fenomenul Pitesti argumenteaza fragilitatea conditiei umane in contact cu raul (caci toti cei supusi reeducarii la Pitesti au cedat pana la urma), ambitia de a avea adeziunea totala la valorile ateist-comuniste a vizat in fond identificarea cu agresorul, transformarea victimei in calau (cel putin delator sau oportunist). O astfel de actiune pe o atat de mare durata de timp a dus la modificari profunde ale personalitatii omului.
Generalizarea saraciei, infometarea cronica ne apar astazi ca actiuni deliberate ale sistemului comunist, ca metode pentru aservire a persoanei umane, silita astfel ca si in conditia carcerala sa fie preocupata numai de existenta fizica. Totalitarismul, prin dependenta economica, educationala, controlul rezidentei si chiar al nasterilor (cu imaginea idilica a “statului parinte”), avea ca unic scop nu numai monopartidismul, dar si controlul vietii spirituale in scopul infantilizarii individului si prin aceasta a manevrarii sale.
Oare un asemenea mecanism nu putea sa explice multiplele cedari in fata opresorului, printre care si colaborarea psihiatrului cu puterea politica?
La Pitesti, ca si in marea societate, nu se urmarea doar o adeziune formala, superficiala si oportunista fata de comunism, ci se urmarea o adevarata mutatie psihica, o schimbare a personalitatii, adica tocmai ceea ce in mod curent se numeste inginerie sociala, o actiune de “spalare a creierului”, o actiune criminala specifica regimurilor de dictatura existente in istoria omenirii. Aceasta actiune diabolica urmarea in fapt o transformare a fortelor adverse in sustinatori convinsi ai comunismului, de fapt o adevarata “mutatie” biologica. Din pacate, in comunism acest fenomen avea caracter de masa, iar la Pitesti toti cei supusi “reeducarii” au cedat pana la a deveni ei insisi tortionari.
Din punct de vedere moral, rezultatele reeducarii comuniste echivaleaza cu o degradare totala, iar deformarile caracteriale s-au mentinut si au aparut chiar in afara manevrelor de represiune si, de ce nu, chiar si in viata familiala sau personala. Acest lucru, subliniaza D. Bacu, dovedeste ca modificarile de caracter suferite in cadrul sistemului comunist totalitar au fost extrem de profunde si, din acest motiv, foarte durabile.
Nebunia colectiva aparuta ca rezultat al ingineriei sociale comuniste a fost intretinuta in anii comunismului in mod sistematic de catre adevarati maestri in arta dezumanizarii, iar victimele, in cazul psihiatriei, au fost atat pacientii, cat si psihiatrii. ”Spaima indescriptibila”, cum o numeste M. Popescu, cultul social al fricii si insecuritatii au determinat adesea ca victimele sa se identifice, de exemplu, cu politia politica si cu tortionarii regimului. Ca si in cazul experimentului Pitesti, subalimentatia cronica a populatiei, stresul permanent erau fondul pe care se petreceau acele manevre ideologice care trebuiau sa duca la crearea “omului nou”. Victima si calaul erau la Pitesti tot timpul impreuna. In societate impreuna cu noi erau mereu activistul de partid, informatorul, metodele de ascultare si delatiunea, acestea putand aparea de oriunde si in orice moment. Atat la Pitesti, cat si in marea societate socialista individul putea fi oricand livrat fizic tortionarilor sai - cazul abuzului psihiatric fiind doar unul particular, individul fiind in toate cazurile lipsit de sprijin interior prin bulversarea valorilor morale si religioase, starea sa sufleteasca trebuind sa fie intr-o permanenta panica.
Iata de ce in inchisoare, ca si in marea societate credinta in Dumnezeu era una dintre tintele preferate ale distrugerii morale si care pentru psihiatria abuziva devenisera motive pentru a fi etichetate ca “paranoia”. Daca individul avea o credinta religioasa sau un anumit crez politic, acest lucru nu numai ca nu era acceptat de catre societatea comunista, dar pentru psihiatria comunista ele trebuiau sa devina subiecte de diagnostic clinic. Coeziunea umana, prietenia, increderea in figuri protective, cum ar fi trebuit sa fie de exemplu medicul, trebuiau sa fie sistematic distruse. Nimic nu trebuia sa te sprijine in fata sistemului comunist. Pentru scopurile partidului, prietenul trebuia denigrat, lovit, psihiatrul trebuia sa-si denunte sau chiar sa-si tortureze pacientul, prin profesia sa sa ajute organele de represiune. Individul trebuia sa aiba astfel sentimentul “livrarii absolute”, fenomen caracteristic doar conditiei infantile sau la animale (Zamfirescu).
Poate nimic nu a fost mai ucigator in regimul comunist decat distrugerea increderii si suportului interuman, adica exact inversul moralei crestine. Individul nu trebuia sa poata avea incredere in prieteni, in medic, nici chiar in preot. El nu se putea confesa, nu se putea asocia cu nimeni, trebuia sa apara singur in fata puterii, singura lui reactie urmand sa fie doar supunerea. Toate aceste actiuni atesta din plin afirmatia ca sub comunism am asistat in permanenta la o actiune de inginerie sociala, un atac brutal si agresiv de transformare a omului intr-o creatie anticristica supusa legilor materialismului si care trebuia sa populeze acest “imperiu al raului” pe care comunismul il pregatea pentru intreaga omenire.

De la: 9am129906, la data 2011-02-03 14:17:31Pentru Ignorantii acestui forum,redau mai jos din lucrarea mea monografica,Psihiatria sub dictatura comunista,un fragment in care vorbesc despre experimentul de la pitesti.

In felul acesta prostii vor muri de ciuda ca pitzigoiul.

Iata Linkul lucrarii,desi stiu ca cititul nu este pentru echipa lui Jicman de la alianta socialista(PNL/PSD)

dl.transfer.ro/transfer_ro-03feb-0d3238a61390967.zip

Gaby sa n-o citesti ca te faci prea desteapta


Iata fragmentul din aceasta monografie privitoare la Pitesti:

Ingineria sociala comunista

Intreaga epoca comunista, indiferent de aria sa geografica, a reprezentat un permanent experiment social, o permanenta tentativa de inginerie sociala, dar nu numai in psihiatrie. Prin acest proces s-au fortat limitele psihologice si biologice ale omului, s-a incercat permanenta sa modelare in conformitate cu niste principii ideologice anticristice specifice comunismului: ura de clasa, ateismul, crearea omului nou, exersarea urii permanernte.
Poate ca nimic nu apare mai pregnant pentru ingineria sociala comunista decat asa-zisul experiment de la Pitesti, un experiment-etalon, care in grade si intensitati deosebite se va aplica la scara intregii societati. Acesta a devenit in fapt un adevarat camp concentrational si, de ce nu, a devenit un adevarat univers al teroarei ce se aplica la nivelul intregului lagar socialist.
Fenomenul de inginerie sociala aplicat in mod brutal in inchisoarea de la Pitesti a fost extins in grade diferite la nivelul intregii tari, apelandu-se la metode coercitive permanente, generatoare de frica - insecuritate in proportie de masa, lipsa de loialitate a celor apropiati, a oricarui sprijin sau posibilitate de apel - prin actiuni dirijate “stiintific": frica de restructurare, de delatiune, permanenta fuga dupa alimente sau alte bunuri minime care asigura existenta, lipsa de sanse in competitie daca nu esti conformist etc. Chiar daca fenomenul Pitesti argumenteaza fragilitatea conditiei umane in contact cu raul (caci toti cei supusi reeducarii la Pitesti au cedat pana la urma), ambitia de a avea adeziunea totala la valorile ateist-comuniste a vizat in fond identificarea cu agresorul, transformarea victimei in calau (cel putin delator sau oportunist). O astfel de actiune pe o atat de mare durata de timp a dus la modificari profunde ale personalitatii omului.
Generalizarea saraciei, infometarea cronica ne apar astazi ca actiuni deliberate ale sistemului comunist, ca metode pentru aservire a persoanei umane, silita astfel ca si in conditia carcerala sa fie preocupata numai de existenta fizica. Totalitarismul, prin dependenta economica, educationala, controlul rezidentei si chiar al nasterilor (cu imaginea idilica a “statului parinte”), avea ca unic scop nu numai monopartidismul, dar si controlul vietii spirituale in scopul infantilizarii individului si prin aceasta a manevrarii sale.
Oare un asemenea mecanism nu putea sa explice multiplele cedari in fata opresorului, printre care si colaborarea psihiatrului cu puterea politica?
La Pitesti, ca si in marea societate, nu se urmarea doar o adeziune formala, superficiala si oportunista fata de comunism, ci se urmarea o adevarata mutatie psihica, o schimbare a personalitatii, adica tocmai ceea ce in mod curent se numeste inginerie sociala, o actiune de “spalare a creierului”, o actiune criminala specifica regimurilor de dictatura existente in istoria omenirii. Aceasta actiune diabolica urmarea in fapt o transformare a fortelor adverse in sustinatori convinsi ai comunismului, de fapt o adevarata “mutatie” biologica. Din pacate, in comunism acest fenomen avea caracter de masa, iar la Pitesti toti cei supusi “reeducarii” au cedat pana la a deveni ei insisi tortionari.
Din punct de vedere moral, rezultatele reeducarii comuniste echivaleaza cu o degradare totala, iar deformarile caracteriale s-au mentinut si au aparut chiar in afara manevrelor de represiune si, de ce nu, chiar si in viata familiala sau personala. Acest lucru, subliniaza D. Bacu, dovedeste ca modificarile de caracter suferite in cadrul sistemului comunist totalitar au fost extrem de profunde si, din acest motiv, foarte durabile.
Nebunia colectiva aparuta ca rezultat al ingineriei sociale comuniste a fost intretinuta in anii comunismului in mod sistematic de catre adevarati maestri in arta dezumanizarii, iar victimele, in cazul psihiatriei, au fost atat pacientii, cat si psihiatrii. ”Spaima indescriptibila”, cum o numeste M. Popescu, cultul social al fricii si insecuritatii au determinat adesea ca victimele sa se identifice, de exemplu, cu politia politica si cu tortionarii regimului. Ca si in cazul experimentului Pitesti, subalimentatia cronica a populatiei, stresul permanent erau fondul pe care se petreceau acele manevre ideologice care trebuiau sa duca la crearea “omului nou”. Victima si calaul erau la Pitesti tot timpul impreuna. In societate impreuna cu noi erau mereu activistul de partid, informatorul, metodele de ascultare si delatiunea, acestea putand aparea de oriunde si in orice moment. Atat la Pitesti, cat si in marea societate socialista individul putea fi oricand livrat fizic tortionarilor sai - cazul abuzului psihiatric fiind doar unul particular, individul fiind in toate cazurile lipsit de sprijin interior prin bulversarea valorilor morale si religioase, starea sa sufleteasca trebuind sa fie intr-o permanenta panica.
Iata de ce in inchisoare, ca si in marea societate credinta in Dumnezeu era una dintre tintele preferate ale distrugerii morale si care pentru psihiatria abuziva devenisera motive pentru a fi etichetate ca “paranoia”. Daca individul avea o credinta religioasa sau un anumit crez politic, acest lucru nu numai ca nu era acceptat de catre societatea comunista, dar pentru psihiatria comunista ele trebuiau sa devina subiecte de diagnostic clinic. Coeziunea umana, prietenia, increderea in figuri protective, cum ar fi trebuit sa fie de exemplu medicul, trebuiau sa fie sistematic distruse. Nimic nu trebuia sa te sprijine in fata sistemului comunist. Pentru scopurile partidului, prietenul trebuia denigrat, lovit, psihiatrul trebuia sa-si denunte sau chiar sa-si tortureze pacientul, prin profesia sa sa ajute organele de represiune. Individul trebuia sa aiba astfel sentimentul “livrarii absolute”, fenomen caracteristic doar conditiei infantile sau la animale (Zamfirescu).
Poate nimic nu a fost mai ucigator in regimul comunist decat distrugerea increderii si suportului interuman, adica exact inversul moralei crestine. Individul nu trebuia sa poata avea incredere in prieteni, in medic, nici chiar in preot. El nu se putea confesa, nu se putea asocia cu nimeni, trebuia sa apara singur in fata puterii, singura lui reactie urmand sa fie doar supunerea. Toate aceste actiuni atesta din plin afirmatia ca sub comunism am asistat in permanenta la o actiune de inginerie sociala, un atac brutal si agresiv de transformare a omului intr-o creatie anticristica supusa legilor materialismului si care trebuia sa populeze acest “imperiu al raului” pe care comunismul il pregatea pentru intreaga omenire.

Vrei sa spui, din lucrarea ta autobiografica: a-ha, a-ha, a-ha, a-ha, a-ha!!!!!!!!!!!!!!!!