Basescu

Geoana a castigat alegerile dupa parerea realitatii si a antenei 3 !
Nu s-au dat in laturi de la nimic !
Nu au asteptat nici un rezultat oficial, nu le-a pasat de nici o autoritate a statului, au facut aceeasi manipulare ordinara ca si pana atunci, au pregatit terenul pentru ceea ce fac acum.
Nu le pasa ca oamenii lor au semnat PV, vin cu tot felul de exemple de frauda ...
Cand depui o contestatie inseamna ca ai incredere in cel ce o va judeca, nu vi la televizor sa viciezi, sa influentezi decizia, nu faci justitie la televizor ! Astepti sa vezi ce raspuns ti se va da !
Si nu vor castiga dintr-un motiv foarte simplu:
N-o sa poti convinge pe nimeni ca mortul despre care vorbesti l-a votat neaparat pe Basescu !
Daca l-a votat pe Geoana ? Cine stie pe cine a votat mortul ? Si daca stie sigur, repet, SIGUR, imediat se pune intrebarea de unde sti ? Votul este secret. N-ai cum sa sti cu cine a votat mortul sau autobuzele cu turisti electorali ...
D-aia vor pierde contestatia.
Sau poate se bazeaza pe alde Predescu, pe care tot PSD-ul l-a pus acolo ...
Nu cred insa ca Predescu ar puta sa fie atat de idiot sa nu-si dea seama ...
Tot ce am vazut la realitatea ca prezenta Nica si Dragnea nu sunt decat vorbe, nu dovezi, poezii.
Si mai risca sa-l intrebe cineva, concret, de unde are hartiile alea stampilate si semnate in alb de toti membri comisiei ... concret nu vrajeli cu care ne amuza.
Cine i-a impiedicat sa interzica sectiile speciale pe PSD-isti ?
Au mizat pe ele ! Asta este.
Vorba fostului viitor ministru al justitiei Ponta, aparatul lor a mers mai bine ca al nostru ...
Gura pacatosului ...
Acum PSD-ul se impiedica in propria constitutie, in propriile legi schioape si strambe pe care le-a tot promovat ... si nu le place, pentru ca nu le mai sunt de folos, pentru ca nu-si mai ating scopul: sa fie in favoarea lor !

Un om inteligent poate spune de multe ori o prostie, dar un prost nu poate spune niciodata ceva inteligent.

N-am obiectat. Am sustinut si aici si la vremea respectiva ca e oportun. Nu cunosc in detaliu modul de aplicare dar in mod sigur trebuia sa se porneasca de la un minim al cifrei de afacere. Nu sunt economist, nu stiu daca de cifra de afaceri e legata progresivitatea de care zici. Cred totusi ca e legata de nivelul de profit (declarat).Stiu in schimb nenumarate de cazuri concrete care sunt fugariti la capsuni in loc sa fie lasati sa puna o paine pe masa in tara traind firesc alaturi de famili. Esti obosit pesemne. Nu mai incerc sa-mi explic nimic din modul in care reactionati si rastalmaciti.

All Things Grow With Love

...se spune cã Dl.M.Geoanã, ar fi fost sã-ºi testeze IQ-ul !...
...rezultatul testului,...era, cu minus !..(-)...

conform ziceriii ....iarna nu-i ca vara dar, nici ziua nu-i ca seara !...

Dupã aflarea rezultatului oficial al alegerilor prezidenþiale, M.Geoanã, ºi -a schimbat numele.
De ieri dimineaþã, a inceput sã se nueascã: Mircea Goanã !...

conform zicerii, fuga-i ruºinoasã, dar e sãnãtoasã !...




..........

De la: super_green_frog, la data 2009-12-09 00:38:57N-am obiectat. Am sustinut si aici si la vremea respectiva ca e oportun. Nu cunosc in detaliu modul de aplicare dar in mod sigur trebuia sa se porneasca de la un minim al cifrei de afacere. Nu sunt economist, nu stiu daca de cifra de afacere e legata progresivitatea de care zici. Eu stiu in schimb nenumarate de cazuri concrete care sunt fugariti la capsuni in loc sa fie lasati sa puna o paine pe masa in tara traind firesc alaturi de famili. Esti obosit pesemne. Nu mai incerc sa-mi explic nimic din modul in care reactionati si rastalmaciti.

...broscuþo, relax !...nu suntem ciudoºi !...


Silviu, imp. forfetar , este discriminant ºi inoportun. nu-l susþine c-o dai în bãlãrii !...vezi cã þi-am dat talk de vreo 20. min.

De la: mytcor, la data 2009-12-09 00:40:07...se spune cã Dl.M.Geoanã, ar fi fost sã-ºi testeze IQ-ul !...
...rezultatul testului,...era, cu minus !..(-)...

conform ziceriii ....iarna nu-i ca vara dar, nici ziua nu-i ca seara !...

Dupã aflarea rezultatului oficial al alegerilor prezidenþiale, M.Geoanã, ºi -a schimbat numele.
De ieri dimineaþã, a inceput sã se nueascã: Mircea Goanã !...

conform zicerii, fuga-i ruºinoasã, dar e sãnãtoasã !...




..........

M.Geoana va sustine maine o conferinta de presa...filmul in care apare topaind este trucat..

A veche deja. Am auzit-o de nenumarate ori in ultima perioada. La prima mana e haioasa.
@silviu, intr-o tara in care ministrul turismului a terminat facultatea de drept la Dimitrie Cantemir trebuie sa ai decenta sa nu-l suspectezi pe dorinel la modul peiorativ ca a facut studiile la Spiru Haret. Corect ? Nu m-a invatat Felix et co sa ma iau de voi. Am facut-o fiindca ma zgariati la ureche. In schimb, va agreez. E bine ? Ne vedem pe alte topice daca nu cumva ramaneti implantati aici timp de 5 ani, dupa cum or cere nevoile.

All Things Grow With Love

De la: serena, la data 2009-12-09 00:46:16

De la: mytcor, la data 2009-12-09 00:40:07...se spune cã Dl.M.Geoanã, ar fi fost sã-ºi testeze IQ-ul !...
...rezultatul testului,...era, cu minus !..(-)...

conform ziceriii ....iarna nu-i ca vara dar, nici ziua nu-i ca seara !...

Dupã aflarea rezultatului oficial al alegerilor prezidenþiale, M.Geoanã, ºi -a schimbat numele.
De ieri dimineaþã, a inceput sã se nueascã: Mircea Goanã !...

conform zicerii, fuga-i ruºinoasã, dar e sãnãtoasã !...




..........

M.Geoana va sustine maine o conferinta de presa...filmul in care apare topaind este trucat..

Romaniei cu 1 dolar bucata
Posted mai 17, 2007
Filed under: Trãdãtori |



Analizînd actele Dosarului Penal cu numarul de mai sus, constat:
La data de 11.04.1991, la Oslo, Norvegia, a fost semnata o “Scrisoare de intentie” privind cooperarea pentru rezolvarea problemelor privind ridicarea standardului tehnic al echipamentelor de descarcare din terminalul de minereu al Portului Constanta. Aceasta scrisoare a fost semnata de catre secretarul de stat Traian Basescu din partea Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Amenajarii Teritoriului (pe de o parte) si T.E. KLAVENESS – directorul general al societatii KLAVENESS CHARTERING OSLO (pe de alta parte). Cosemnatar al acestei scrisori de intentie a fost si Compania de Navigatie Maritima PETROMIN SA Constanta, prin directorul general Calin Marinescu. Din continutul scrisorii rezulta ca se va crea o societate mixta care va obtine finantarea necesara, urmînd sa primeasca conditii preferentiale la transportul minereului de fier prin Portul Constanta, la rate de navlu ce urmau sa fie agreate. Navlul este pretul platit de navlositor (expeditor al unor marfuri) catre navlosant (compania de transport) pentru transportul pe nava al unor marfuri catre un beneficiar. Acest navlu se stabileste printr-un contract de transport naval.
Tot la 11.04.1991, la Oslo s-a semnat o a doua scrisoare de intentie de catre PETROMIN SA Constanta, prin directorul general Calin Marinescu si societatea KLAVENESS, din continutul careia se desprinde necesitatea înfiintarii unei societatii mixte care va fi “centrul comercial al cooperarii” dintre cele doua parti si “operatoare de nave”, activitatea urmînd a fi desfasurata de personalul român si norvegian.
La 24.05.1992, apare o hotarîre a Consiliului Împuternicitilor Statului din PETROMIN SA, prin care se decide vînzarea a 16 nave aflate în patrimoniul PETROMIN unor societati proprietare de unica nava, în vederea obtinerii si garantarii unui împrumut de 45 milioane de dolari de la CRISTIANIA BANK OSLO, necesar retehnologizarii acestor nave.
La 11.08.1992, ministrul Transporturilor Traian Basescu prezinta situatia economico-financiara a PETROMIN SA, din care rezulta necesitatea unui credit extern în valoare de 45 milioane de dolari, care urma sa fie folosit pentru retehnologizarea unui numar de 16 nave ce apartineau patrimoniului acestei companii. Aceasta nota a fost înaintata Ministerului Finantelor în vederea unui aviz consultativ.
Acest aviz consultativ s-a solicitat în baza Decretului nr. 52/30.05.1975 privind participarea unitatilor economice la societati mixte în strainatate, conform caruia “avizarea de catre Ministerul Finantelor din punct de vedere financiar si al eficientei propunerilor ministerelor si celorlalte organe centrale privind constituirea, organizarea si functionarea societatilor mixte cu sediul în strainatate” era o conditie sine qua non.
În raportul înaintat Ministerului Finantelor, ministrul Transporturilor Traian Basescu a propus înfiintarea unei companii holding cu sediul în Liberia (capitala Monrovia) cu 16 companii subsidiare proprietare de unica nava care ar fi purtat numele navelor românesti si care ar fi adus PETROMIN SA Constanta un beneficiu de 23,5 milioane de dolari.
La data de 14.10.1992, Ministerul Finantelor avizeaza nota ministrului Transporturilor, cu urmatoarele observatii:
* sa fie eliminata neconcordanta aparuta între hotarîrea Consiliului Împuternicitilor Statului al PETROMIN SA si nota ministrului Transporturilor si sa se precizeze în mod expres ca cele 16 nave ramîn proprietatea integrala a PETROMIN SA;
* sa se insiste pentru reducerea valorii garantiei împrumutului, avînd în vedere ca nivelul propus era considerat exagerat (garantie de 200% fata de valoarea împrumutului).

Concomitent cu aceste demersuri interne, la data de 11.06.1992, în Liberia ia nastere o societate comerciala, cu obiect de activitate generic, cu actiuni la purtator fara valoare, cu 5 fondatori cetateni liberieni, dintre care unul era reprezentantul acesteia si detinatorul unei actiuni la purtator fara valoare. Asadar, sediul societatii era în Liberia, fondatorii erau cetateni liberieni, iar societatea s-a înfiintat cu aprobarea Ministerului Liberian de Externe, conform legislatiei specifice acelei tari.
La aceeasi data, de 11.06.1992, cei 5 fondatori ai societatii liberiene demisioneaza, unicul detinator al actiunii la purtator cesioneaza drepturile sale pentru PETROMIN SA, iar societatea liberiana preia numele “PETROMIN OVERSEAS INC.”. Trebuie subliniat ca directorii acestei societati (de nationalitate liberiana, cu sediul în Liberia si înfiintata conform regulilor din acea tara) erau directorii societatii PETROMIN ROMÂNIA: Marin Lupu, Cristina Romanescu, Mariana Muscat, Dan Ionescu si Constantin Bobes – toti formînd “board of director’s” al societatii liberiene.
La data de 20.08.1992 directorii societatii liberiene PETROMIN OVERSEAS INC. modifica statutul societatii si transforma actiunile la purtator fara valoare într-un numar de 1.000 de actiuni cu valoare. Aceasta modificare s-a realizat conform legislatiei liberiene, cu aprobarea Ministerului Liberian de Externe (întrucît era vorba despre o societate de nationalitate liberiana), însa semnaturile de pe actul de modificare a contractului de societate au fost legalizate de notari români, din Constanta, fapt ce contravine Legii Notarilor Publici, unde se prevede necesitatea unei supralegalizari de la Ministerul Justitiei.
Dupa constituirea acestei societati în modurile mai sus aratate, PETROMIN ROMÂNIA a devenit detinatorul a 100% din actiunile PETROMIN OVERSEAS INC., iar societatea liberiana PETROMIN OVERSEAS INC. era detinatoarea a 100% din actiunile societatilor proprietare de unica nava, de asemenea de nationalitate liberiana.
Toate aceste operatiuni nu au fost efectuate conform dispozitiilor legale, iar societatile din Liberia nu aveau caracter de societate mixta, asa cum initial se stabilise. Un argument suplimentar al acestei idei este bazat si pe faptul ca nu au fost solicitate sau obtinute aprobarile necesare înfiintarii unor societati mixte în strainatate:
* Decretul nr. 52/1975 prevede în art. 13 “aprobarea Guvernului României pentru înfiintarea de societati mixte în strainatate”, bineînteles dupa obtinerea avizului Ministerului Finantelor;
* conform regulamentului Bancii Nationale a României, înfiintarea în Liberia a unor companii holding si a unor companii proprietare de unica nava, cu capital mixt – participare româneasca – trebuia efectuata în baza unei autorizatii prealabile eliberate de Banca Nationala a României, însotita de raportari ulterioare, în conditiile stabilite de Normele BNR de aplicare a prevederilor privind operatiunile curente si transferurile de capital cu mijloace de plata straine;
* conform Decretului nr. 210/1960 privind regimul mijloacelor de plata straine, în art. 17 se stipuleaza ca “importul si exportul de actiuni sînt supuse autorizarii BNR”, iar în art. 18 se arata ca actele juridice efectuate fara autorizare sînt nule de drept independent de sanctiunile penale;
* în anul 1992 – anul derularii operatiunilor sus-mentionate – nu existau conventii de evitare a dublei impuneri sau acorduri privind promovarea si protejarea reciproca a investitiilor între România si Liberia. În context trebuie subliniat ca Liberia se afla la acea data de peste 10 ani într-un sîngeros razboi civil care a distrus tara.
Dupa realizarea tuturor acestor formalitati, CNM PETROMIN a vîndut societatii liberiene PETROMIN OVERSEAS INC. un numar de 16 nave, mineraliere, de mare tonaj, pe baza unui act numit “bill of sale” la pretul de 1 dolar/nava.
Conform legislatiei maritime internationale, vînzarea unor nave se realizeaza printr-un act intitulat “memorandum of agreement”, care are ca anexa si “bill of sale”.
Însa, la vînzarea navelor trebuiau obtinute aprobarile specifice vînzarii unor active de la o societate cu capital de stat de la Guvernul României, Ministerul Finantelor si Banca Nationala a României. Trebuie subliniat ca în anul 1992 nu exista Fondul Proprietatii de Stat, iar vînzarea de active de la societatile de stat se realiza prin Hotarîre de Guvern, pe baza unor aprobari ale institutiilor guvernamentale.
Asadar, “bill of sale” a 16 mineraliere românesti, la pretul de 1 dolar/nava, nu s-a emis conform legislatiei interne românesti. Însa acest act era de natura a transfera proprietatea navelor catre societatea cumparatoare – PETROMIN OVERSEAS INC. Liberia. Ulterior, aceasta societate le-a vîndut societatilor liberiene proprietare de unica nava, la acelasi pret, de 1 dolar/nava.
Conform raportului Curtii de Conturi din 30.11.1995, înaintat Parlamentului României, transmiterea dreptului de proprietate catre companiile subsidiare s-a realizat prin aceste “bill of sale”. Totodata, raportul scoate în evidenta nerespectarea prevederilor legale privind vînzarea unor active din patrimoniul unei societatii de stat, cît si caracterul vadit formal si nelegal al vînzarii la doar 1 dolar/nava de catre CNM PETRONIM România.
Vînzarea unor nave trebuia reflectata în radierea acestora de la Capitania Portului Constata. Conform Decretului Consiliului de Stat nr. 443/1972 privind navigatia civila, scoaterea din evidenta a navelor si pierderea pavilionului românesc se realizau doar în doua cazuri principale:
* pierderea nationalitatii române prin transmiterea dreptului de proprietate a navei (vînzare, donatie);
* casarea, dezmembrarea si pierderea navei în urma unui naufragiu, incendiu sau alte împrejurari.
Exista o singura situatie cînd navele puteau fi împrumutate unei alte societati de nationalitate straina, li se retragea pavilionul românesc, dar aceasta era doar o masura temporara, care nu scotea nava din patrimoniul societatii-mama. Aceasta situatie este reflectata de “contractul de bare-boat” în baza caruia societatea proprietara împrumuta nava unei societati straine, aceasta din urma avea dreptul de a arbora pavilionul tarii respective (cu toate consecintele juridice decurgînd din aceasta), însa aceste aspecte aveau caracter temporar si niciodata nu priveau scoaterea din patrimoniul societatii-mama a navelor.
Întrucît, asa cum aratam anterior, navele fusesera vîndute prin “bill of sale” de PETROMIN, cu nerespectarea dispozitiilor legale, dar societatea cumparatoare PETROMIN OVERSEAS avea nevoie sa arboreze pavilion liberian navelor românesti cumparate, pe de o parte pentru a-si desfasura activitatea si, pe de alta parte, pentru a obtine credit în vederea modernizarii de la banca CRISTIANIA OSLO, ministrul Transporturilor Traian Basescu a emis doua ordine prin care dispunea, în contra dispozitiilor legale de la acea data, arborarea pavilionului liberian catre cele 16 nave.

Mai mult, o data comunicate ordinele Capitaniei Portului Constanta în vederea efectuarii mentiunilor specifice, capitanul-sef a constatat inexistenta respectarii dispozitiilor legale în privinta schimbarii pavilionului; însa, pentru respectarea ordinului ministrului si pentru atribuirea unui caracter legal acestei operatiuni, a inserat în evidentele Capitaniei faptul ca navele ar fi fost obiectul unor contracte de bare-boat, lucru fals, întrucît acestea fusesera vîndute prin “bill of sale”.
Astfel, s-a ajuns la situatia de radiere a navelor din evidenta Capitaniei Portului Constanta, s-a ajuns la arborarea pe cele 16 nave a unui pavilion strain, situatie în care PETROMIN România nu a mai calculat taxele aferente acestor nave conform Legii nr. 27/1994. Însa, întrucît “bill of sale” (act de vînzare) nu a fost evidentiat la Capitanie sau în evidenta contabila a PETROMIN, desi navele se aflau în proprietatea unei alte societati – PETROMIN OVERSEAS Liberia – acestea au ramas în fapt evidentiate în patrimoniul PETROMIN România, care a suportat cheltuielile cu amortizarea acestor imobilizari corporale. Mai mult, creditul solicitat pentru modernizarea acestor nave – 45 milioane de dolari si, ulterior, înca 4 milioane de dolari – a fost încasat si folosit de PETROMIN OVERSEAS Liberia, însa ratele scadente achitate de PETROMIN România.
Navele au fost folosite în acest mod pîna în anul 1997, cînd, urmare a înfiintarii Fondului Proprietatii de Stat, s-a decis vînzarea, de aceasta data cu respectarea tuturor dispozitiilor legale, a celor 16 nave. Între timp, ministrul Transporturilor Traian Basescu emite o serie de legi care modifica pe cele nerespectate în anul 1992 la întocmirea “bill of sale” si la realizarea transferului de proprietate catre societatea liberiana.
Între timp, în Liberia a continuat razboiul civil, capitala Monrovia fiind în ruine, iar Consiliul de Securitate al ONU a impus un sever embargou militar.
Aceste elemente au determinat Fondul Proprietatii de Stat sa vînda – cu respectarea formelor legale – navele unor alte societati de la care, de aceasta data, sa primeasca un pret apropiat valorilor comerciale. În context, trebuie subliniat ca doar valoarea a 4 mineraliere ajungea la peste 113 milioane de dolari.
Asadar, conform unei Note de fundamentare a FPS, întocmita de Alin Giurgiu, Gheorghe Parca, Sergiu Serbotei si Mariana Timotei, avizata de directorul Directiei Juridice din FPS, se afirma ca cele 16 nave erau în contract de bare-boat (lucru fals) si se autorizeaza vînzarea acestor nave cu plata în rate.
La 13.07.2000, Consiliul de Administratie al FPS – prezidat de Radu Sîrbu – decide în unanimitate, prin Hotarîre, vînzarea celor 16 nave, iar pentru un numar de 4 nave (Comanesti, Carbunesti, Fortune 22 si Bobîlna) vînzarea în rate pentru societatea “Corona Shipping International” SRL România.
Hotarîrea Consiliului de Administratie al FPS este data cu ignorarea prevederilor legale:
* vînzarea în rate a unor active ale unei societati de stat se realiza, ca o exceptie de la vînzarea cu plata integrala, doar pentru întreprinderile mici si mijlocii;
* conform Legii nr. 133/1999 privind IMM-urile, acestea trebuiau sa aiba un numar minim de salariati, iar la încheierea exercitiului financiar pe anul anterior angajarii într-un contract de vînzare-cumparare trebuiau sa aiba o cifra de afaceri indicata de lege;
* societatea CORONA SHIPPING nu intra în categoria IMM-urilor din mai multe considerente:
- nu avea salariati cu contract de munca sau conventii civile depuse la Camera de Munca Constanta;
- nu depusese bilant contabil la 31.12.1999 si, conform declaratiei date de administratora Felicia Tipa, nu desfasurase activitate comerciala de la înfiintare pîna în 1999, deci nu îndeplinea conditia unei cifre de afaceri conform Legii nr. 133/1999.
* toate aceste aspecte au fost ignorate de reprezentantii FPS, care au vîndut 4 nave, în rate, societatii CORONA SHIPPING INTERNATIONAL SRL;
* trebuie mentionat faptul ca la data vînzarii navele erau proprietatea unei societati straine – PETROMIN OVERSEAS Liberia – care le-a achizitionat prin “bill of sale”, conform celor aratate mai sus. Asadar, FPS a decis vînzarea unor active apartinînd unei societati de nationalitate liberiana;
* chiar daca s-ar invoca faptul ca PETROMIN România era titulara a peste 99% din actiunile PETROMIN OVERSEAS Liberia, acest fapt nu îndreptateste FPS sa vînda active ale societatii liberiene, ci, eventual, putea scoate la licitatie actiunile respective.
Ceea ce însa frapeaza este faptul ca, desi hotarîrea CA al FPS de vînzare a navelor este din 13.07.2000, aceste nave fusesera vîndute în luna aprilie 2000, fara a exista o hotarîre FPS, unor societati din Cipru, China, Singapore s.a.
Stadiul dosarului
Dosarul penal privind situatia mai sus expusa a fost instrumentat de IGP pîna în anul 1997, dupa care s-a dispus declinarea cauzei la Parchetul de pe lînga Curtea Suprema de Justitie, întrucît faptele vizau persoane care, la acea data, îndeplineau o functie publica de stat. Cauza a fost înregistrata sub numarul 167/P/1999 la Sectia de urmarie penala si criminalistica, ultimul act efectuat în cauza fiind ordonanta din 30.04.1999 al d-lui procuror-sef adjunct Ion Adam, prin care s-a dispus începerea urmaririi penale sub aspectul savîrsirii infractiunii prevazute de art. 248 C.P. fata de functionarii PETROMIN si fata de cei din conducerea Ministerului Transporturilor. Cu toate acestea, cauza a ramas în instrumentare la Parchetul de pe lînga Curtea Suprema de Justitie, în perioada 1997 pîna în prezent.
Cercetarile au fost reluate de ofiteri IGP (general Bogdan si maior Toporan), iar materialul probator al cauzei este structurat la acest moment în 113 volume si 25 bibliorafturi legislatie specifica. Totodata, în prezent, este în curs de desfasurare o expertiza contabila, realizata de specialisti ai Ministerului Finantelor pentru a stabili prejudiciul cauzat Statului Român si PETROMIN SA prin realizarea actiunilor mai-sus prezentate.
La data de 09.01.2002, împreuna cu ofiterii din cadrul IGP am stabilit cercul persoanelor ce urmeaza a fi audiate si cercetate: Traian Basescu (fost ministrul al Transporturilor), Constantin Teodorescu, Serban Cucu, Marin Lupu, Romanuel Posedaru (toti reprezentanti ai Consiliului Împuternicitilor Statului din PETROMIN România), Virgil Toanchina (reprezentant al PETROMIN pe lînga KLAVENESS OSLO si CRISTIANIA OSLO), Cristina Romanescu, Mariana Muscat, Dan Ionescu, Constantin Bobes (membri ai board of director’s PETROMIN OVERSEAS INC.), Radu Sîrbu, Alin Giurgiu, Gheorghe Parca, Sergiu Serbotei, Mariana Timotei, membrii CA ai FPS, directorul Directiei Juridice din FPS, Marcel Bardas, Kaunz Werner (director general si director comercial ai PETROMIN în anul 2000), Felicia Tipa si Gheorghe Veriotti (reprezentanti ai SC CORONA SHIPPING SRL România). Totodata, vor fi audiati notarii din Constanta care au legalizat actele societatilor comerciale liberiene în România si se vor ridica si conserva actele falsificate în original.
Am stabilit, totodata, ca pîna la data de 1.02.2002 sa se finalizeze Nota de constatare a Ministerului Finantelor ori sa fie întocmita o nota de constatare cu concluzii provizorii pentru a putea analiza si a dispune masuri suplimentare spre verificare.
Am dispus ca pîna la 10.02.2002 sa se constituie dosare distincte pentru fiecare dintre cele 16 nave ce formeaza obiectul dosarului, pentru a se putea stabili cu usurinta transferul dreptului de proprietate, circuitul actelor, implicatiile financiar-fiscale pentru fiecare nava si situatia acestor nave în prezent. Totodata, se va întocmi dosar distinct pentru societatea PETROMIN OVERSEAS Liberia, cu referire la actele de constituire, de contractare a creditului de la CRISTIANIA BANK OSLO, în vederea probarii aspectelor ce urmeaza a fi constatate financiar-fiscal.
Ulterior acestor masuri, pe data de 10.02.2002, dupa analizarea între timp a cauzei si a punctelor ce urmeaza a fi avute în vedere, se va proceda la audierea tuturor persoanelor indicate.
În prezent, ofiterii de Politie din cadrul IGP îsi desfasoara activitatea la sediul PETROMIN Constanta împreuna cu reprezentantul Ministerului Finantelor.
Despre aceasta cauza exista date cunoscute de general Sorescu, Ioan Rus – ministrul de Interne, si Adrian Nastare – primul-ministru al României.

Romaniei cu 1 dolar bucata
Posted mai 17, 2007
Filed under: Trãdãtori |



Analizînd actele Dosarului Penal cu numarul de mai sus, constat:
La data de 11.04.1991, la Oslo, Norvegia, a fost semnata o “Scrisoare de intentie” privind cooperarea pentru rezolvarea problemelor privind ridicarea standardului tehnic al echipamentelor de descarcare din terminalul de minereu al Portului Constanta. Aceasta scrisoare a fost semnata de catre secretarul de stat Traian Basescu din partea Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Amenajarii Teritoriului (pe de o parte) si T.E. KLAVENESS – directorul general al societatii KLAVENESS CHARTERING OSLO (pe de alta parte). Cosemnatar al acestei scrisori de intentie a fost si Compania de Navigatie Maritima PETROMIN SA Constanta, prin directorul general Calin Marinescu. Din continutul scrisorii rezulta ca se va crea o societate mixta care va obtine finantarea necesara, urmînd sa primeasca conditii preferentiale la transportul minereului de fier prin Portul Constanta, la rate de navlu ce urmau sa fie agreate. Navlul este pretul platit de navlositor (expeditor al unor marfuri) catre navlosant (compania de transport) pentru transportul pe nava al unor marfuri catre un beneficiar. Acest navlu se stabileste printr-un contract de transport naval.
Tot la 11.04.1991, la Oslo s-a semnat o a doua scrisoare de intentie de catre PETROMIN SA Constanta, prin directorul general Calin Marinescu si societatea KLAVENESS, din continutul careia se desprinde necesitatea înfiintarii unei societatii mixte care va fi “centrul comercial al cooperarii” dintre cele doua parti si “operatoare de nave”, activitatea urmînd a fi desfasurata de personalul român si norvegian.
La 24.05.1992, apare o hotarîre a Consiliului Împuternicitilor Statului din PETROMIN SA, prin care se decide vînzarea a 16 nave aflate în patrimoniul PETROMIN unor societati proprietare de unica nava, în vederea obtinerii si garantarii unui împrumut de 45 milioane de dolari de la CRISTIANIA BANK OSLO, necesar retehnologizarii acestor nave.
La 11.08.1992, ministrul Transporturilor Traian Basescu prezinta situatia economico-financiara a PETROMIN SA, din care rezulta necesitatea unui credit extern în valoare de 45 milioane de dolari, care urma sa fie folosit pentru retehnologizarea unui numar de 16 nave ce apartineau patrimoniului acestei companii. Aceasta nota a fost înaintata Ministerului Finantelor în vederea unui aviz consultativ.
Acest aviz consultativ s-a solicitat în baza Decretului nr. 52/30.05.1975 privind participarea unitatilor economice la societati mixte în strainatate, conform caruia “avizarea de catre Ministerul Finantelor din punct de vedere financiar si al eficientei propunerilor ministerelor si celorlalte organe centrale privind constituirea, organizarea si functionarea societatilor mixte cu sediul în strainatate” era o conditie sine qua non.
În raportul înaintat Ministerului Finantelor, ministrul Transporturilor Traian Basescu a propus înfiintarea unei companii holding cu sediul în Liberia (capitala Monrovia) cu 16 companii subsidiare proprietare de unica nava care ar fi purtat numele navelor românesti si care ar fi adus PETROMIN SA Constanta un beneficiu de 23,5 milioane de dolari.
La data de 14.10.1992, Ministerul Finantelor avizeaza nota ministrului Transporturilor, cu urmatoarele observatii:
* sa fie eliminata neconcordanta aparuta între hotarîrea Consiliului Împuternicitilor Statului al PETROMIN SA si nota ministrului Transporturilor si sa se precizeze în mod expres ca cele 16 nave ramîn proprietatea integrala a PETROMIN SA;
* sa se insiste pentru reducerea valorii garantiei împrumutului, avînd în vedere ca nivelul propus era considerat exagerat (garantie de 200% fata de valoarea împrumutului).

Concomitent cu aceste demersuri interne, la data de 11.06.1992, în Liberia ia nastere o societate comerciala, cu obiect de activitate generic, cu actiuni la purtator fara valoare, cu 5 fondatori cetateni liberieni, dintre care unul era reprezentantul acesteia si detinatorul unei actiuni la purtator fara valoare. Asadar, sediul societatii era în Liberia, fondatorii erau cetateni liberieni, iar societatea s-a înfiintat cu aprobarea Ministerului Liberian de Externe, conform legislatiei specifice acelei tari.
La aceeasi data, de 11.06.1992, cei 5 fondatori ai societatii liberiene demisioneaza, unicul detinator al actiunii la purtator cesioneaza drepturile sale pentru PETROMIN SA, iar societatea liberiana preia numele “PETROMIN OVERSEAS INC.”. Trebuie subliniat ca directorii acestei societati (de nationalitate liberiana, cu sediul în Liberia si înfiintata conform regulilor din acea tara) erau directorii societatii PETROMIN ROMÂNIA: Marin Lupu, Cristina Romanescu, Mariana Muscat, Dan Ionescu si Constantin Bobes – toti formînd “board of director’s” al societatii liberiene.
La data de 20.08.1992 directorii societatii liberiene PETROMIN OVERSEAS INC. modifica statutul societatii si transforma actiunile la purtator fara valoare într-un numar de 1.000 de actiuni cu valoare. Aceasta modificare s-a realizat conform legislatiei liberiene, cu aprobarea Ministerului Liberian de Externe (întrucît era vorba despre o societate de nationalitate liberiana), însa semnaturile de pe actul de modificare a contractului de societate au fost legalizate de notari români, din Constanta, fapt ce contravine Legii Notarilor Publici, unde se prevede necesitatea unei supralegalizari de la Ministerul Justitiei.
Dupa constituirea acestei societati în modurile mai sus aratate, PETROMIN ROMÂNIA a devenit detinatorul a 100% din actiunile PETROMIN OVERSEAS INC., iar societatea liberiana PETROMIN OVERSEAS INC. era detinatoarea a 100% din actiunile societatilor proprietare de unica nava, de asemenea de nationalitate liberiana.
Toate aceste operatiuni nu au fost efectuate conform dispozitiilor legale, iar societatile din Liberia nu aveau caracter de societate mixta, asa cum initial se stabilise. Un argument suplimentar al acestei idei este bazat si pe faptul ca nu au fost solicitate sau obtinute aprobarile necesare înfiintarii unor societati mixte în strainatate:
* Decretul nr. 52/1975 prevede în art. 13 “aprobarea Guvernului României pentru înfiintarea de societati mixte în strainatate”, bineînteles dupa obtinerea avizului Ministerului Finantelor;
* conform regulamentului Bancii Nationale a României, înfiintarea în Liberia a unor companii holding si a unor companii proprietare de unica nava, cu capital mixt – participare româneasca – trebuia efectuata în baza unei autorizatii prealabile eliberate de Banca Nationala a României, însotita de raportari ulterioare, în conditiile stabilite de Normele BNR de aplicare a prevederilor privind operatiunile curente si transferurile de capital cu mijloace de plata straine;
* conform Decretului nr. 210/1960 privind regimul mijloacelor de plata straine, în art. 17 se stipuleaza ca “importul si exportul de actiuni sînt supuse autorizarii BNR”, iar în art. 18 se arata ca actele juridice efectuate fara autorizare sînt nule de drept independent de sanctiunile penale;
* în anul 1992 – anul derularii operatiunilor sus-mentionate – nu existau conventii de evitare a dublei impuneri sau acorduri privind promovarea si protejarea reciproca a investitiilor între România si Liberia. În context trebuie subliniat ca Liberia se afla la acea data de peste 10 ani într-un sîngeros razboi civil care a distrus tara.
Dupa realizarea tuturor acestor formalitati, CNM PETROMIN a vîndut societatii liberiene PETROMIN OVERSEAS INC. un numar de 16 nave, mineraliere, de mare tonaj, pe baza unui act numit “bill of sale” la pretul de 1 dolar/nava.
Conform legislatiei maritime internationale, vînzarea unor nave se realizeaza printr-un act intitulat “memorandum of agreement”, care are ca anexa si “bill of sale”.
Însa, la vînzarea navelor trebuiau obtinute aprobarile specifice vînzarii unor active de la o societate cu capital de stat de la Guvernul României, Ministerul Finantelor si Banca Nationala a României. Trebuie subliniat ca în anul 1992 nu exista Fondul Proprietatii de Stat, iar vînzarea de active de la societatile de stat se realiza prin Hotarîre de Guvern, pe baza unor aprobari ale institutiilor guvernamentale.
Asadar, “bill of sale” a 16 mineraliere românesti, la pretul de 1 dolar/nava, nu s-a emis conform legislatiei interne românesti. Însa acest act era de natura a transfera proprietatea navelor catre societatea cumparatoare – PETROMIN OVERSEAS INC. Liberia. Ulterior, aceasta societate le-a vîndut societatilor liberiene proprietare de unica nava, la acelasi pret, de 1 dolar/nava.
Conform raportului Curtii de Conturi din 30.11.1995, înaintat Parlamentului României, transmiterea dreptului de proprietate catre companiile subsidiare s-a realizat prin aceste “bill of sale”. Totodata, raportul scoate în evidenta nerespectarea prevederilor legale privind vînzarea unor active din patrimoniul unei societatii de stat, cît si caracterul vadit formal si nelegal al vînzarii la doar 1 dolar/nava de catre CNM PETRONIM România.
Vînzarea unor nave trebuia reflectata în radierea acestora de la Capitania Portului Constata. Conform Decretului Consiliului de Stat nr. 443/1972 privind navigatia civila, scoaterea din evidenta a navelor si pierderea pavilionului românesc se realizau doar în doua cazuri principale:
* pierderea nationalitatii române prin transmiterea dreptului de proprietate a navei (vînzare, donatie);
* casarea, dezmembrarea si pierderea navei în urma unui naufragiu, incendiu sau alte împrejurari.
Exista o singura situatie cînd navele puteau fi împrumutate unei alte societati de nationalitate straina, li se retragea pavilionul românesc, dar aceasta era doar o masura temporara, care nu scotea nava din patrimoniul societatii-mama. Aceasta situatie este reflectata de “contractul de bare-boat” în baza caruia societatea proprietara împrumuta nava unei societati straine, aceasta din urma avea dreptul de a arbora pavilionul tarii respective (cu toate consecintele juridice decurgînd din aceasta), însa aceste aspecte aveau caracter temporar si niciodata nu priveau scoaterea din patrimoniul societatii-mama a navelor.
Întrucît, asa cum aratam anterior, navele fusesera vîndute prin “bill of sale” de PETROMIN, cu nerespectarea dispozitiilor legale, dar societatea cumparatoare PETROMIN OVERSEAS avea nevoie sa arboreze pavilion liberian navelor românesti cumparate, pe de o parte pentru a-si desfasura activitatea si, pe de alta parte, pentru a obtine credit în vederea modernizarii de la banca CRISTIANIA OSLO, ministrul Transporturilor Traian Basescu a emis doua ordine prin care dispunea, în contra dispozitiilor legale de la acea data, arborarea pavilionului liberian catre cele 16 nave.

Mai mult, o data comunicate ordinele Capitaniei Portului Constanta în vederea efectuarii mentiunilor specifice, capitanul-sef a constatat inexistenta respectarii dispozitiilor legale în privinta schimbarii pavilionului; însa, pentru respectarea ordinului ministrului si pentru atribuirea unui caracter legal acestei operatiuni, a inserat în evidentele Capitaniei faptul ca navele ar fi fost obiectul unor contracte de bare-boat, lucru fals, întrucît acestea fusesera vîndute prin “bill of sale”.
Astfel, s-a ajuns la situatia de radiere a navelor din evidenta Capitaniei Portului Constanta, s-a ajuns la arborarea pe cele 16 nave a unui pavilion strain, situatie în care PETROMIN România nu a mai calculat taxele aferente acestor nave conform Legii nr. 27/1994. Însa, întrucît “bill of sale” (act de vînzare) nu a fost evidentiat la Capitanie sau în evidenta contabila a PETROMIN, desi navele se aflau în proprietatea unei alte societati – PETROMIN OVERSEAS Liberia – acestea au ramas în fapt evidentiate în patrimoniul PETROMIN România, care a suportat cheltuielile cu amortizarea acestor imobilizari corporale. Mai mult, creditul solicitat pentru modernizarea acestor nave – 45 milioane de dolari si, ulterior, înca 4 milioane de dolari – a fost încasat si folosit de PETROMIN OVERSEAS Liberia, însa ratele scadente achitate de PETROMIN România.
Navele au fost folosite în acest mod pîna în anul 1997, cînd, urmare a înfiintarii Fondului Proprietatii de Stat, s-a decis vînzarea, de aceasta data cu respectarea tuturor dispozitiilor legale, a celor 16 nave. Între timp, ministrul Transporturilor Traian Basescu emite o serie de legi care modifica pe cele nerespectate în anul 1992 la întocmirea “bill of sale” si la realizarea transferului de proprietate catre societatea liberiana.
Între timp, în Liberia a continuat razboiul civil, capitala Monrovia fiind în ruine, iar Consiliul de Securitate al ONU a impus un sever embargou militar.
Aceste elemente au determinat Fondul Proprietatii de Stat sa vînda – cu respectarea formelor legale – navele unor alte societati de la care, de aceasta data, sa primeasca un pret apropiat valorilor comerciale. În context, trebuie subliniat ca doar valoarea a 4 mineraliere ajungea la peste 113 milioane de dolari.
Asadar, conform unei Note de fundamentare a FPS, întocmita de Alin Giurgiu, Gheorghe Parca, Sergiu Serbotei si Mariana Timotei, avizata de directorul Directiei Juridice din FPS, se afirma ca cele 16 nave erau în contract de bare-boat (lucru fals) si se autorizeaza vînzarea acestor nave cu plata în rate.
La 13.07.2000, Consiliul de Administratie al FPS – prezidat de Radu Sîrbu – decide în unanimitate, prin Hotarîre, vînzarea celor 16 nave, iar pentru un numar de 4 nave (Comanesti, Carbunesti, Fortune 22 si Bobîlna) vînzarea în rate pentru societatea “Corona Shipping International” SRL România.
Hotarîrea Consiliului de Administratie al FPS este data cu ignorarea prevederilor legale:
* vînzarea în rate a unor active ale unei societati de stat se realiza, ca o exceptie de la vînzarea cu plata integrala, doar pentru întreprinderile mici si mijlocii;
* conform Legii nr. 133/1999 privind IMM-urile, acestea trebuiau sa aiba un numar minim de salariati, iar la încheierea exercitiului financiar pe anul anterior angajarii într-un contract de vînzare-cumparare trebuiau sa aiba o cifra de afaceri indicata de lege;
* societatea CORONA SHIPPING nu intra în categoria IMM-urilor din mai multe considerente:
- nu avea salariati cu contract de munca sau conventii civile depuse la Camera de Munca Constanta;
- nu depusese bilant contabil la 31.12.1999 si, conform declaratiei date de administratora Felicia Tipa, nu desfasurase activitate comerciala de la înfiintare pîna în 1999, deci nu îndeplinea conditia unei cifre de afaceri conform Legii nr. 133/1999.
* toate aceste aspecte au fost ignorate de reprezentantii FPS, care au vîndut 4 nave, în rate, societatii CORONA SHIPPING INTERNATIONAL SRL;
* trebuie mentionat faptul ca la data vînzarii navele erau proprietatea unei societati straine – PETROMIN OVERSEAS Liberia – care le-a achizitionat prin “bill of sale”, conform celor aratate mai sus. Asadar, FPS a decis vînzarea unor active apartinînd unei societati de nationalitate liberiana;
* chiar daca s-ar invoca faptul ca PETROMIN România era titulara a peste 99% din actiunile PETROMIN OVERSEAS Liberia, acest fapt nu îndreptateste FPS sa vînda active ale societatii liberiene, ci, eventual, putea scoate la licitatie actiunile respective.
Ceea ce însa frapeaza este faptul ca, desi hotarîrea CA al FPS de vînzare a navelor este din 13.07.2000, aceste nave fusesera vîndute în luna aprilie 2000, fara a exista o hotarîre FPS, unor societati din Cipru, China, Singapore s.a.
Stadiul dosarului
Dosarul penal privind situatia mai sus expusa a fost instrumentat de IGP pîna în anul 1997, dupa care s-a dispus declinarea cauzei la Parchetul de pe lînga Curtea Suprema de Justitie, întrucît faptele vizau persoane care, la acea data, îndeplineau o functie publica de stat. Cauza a fost înregistrata sub numarul 167/P/1999 la Sectia de urmarie penala si criminalistica, ultimul act efectuat în cauza fiind ordonanta din 30.04.1999 al d-lui procuror-sef adjunct Ion Adam, prin care s-a dispus începerea urmaririi penale sub aspectul savîrsirii infractiunii prevazute de art. 248 C.P. fata de functionarii PETROMIN si fata de cei din conducerea Ministerului Transporturilor. Cu toate acestea, cauza a ramas în instrumentare la Parchetul de pe lînga Curtea Suprema de Justitie, în perioada 1997 pîna în prezent.
Cercetarile au fost reluate de ofiteri IGP (general Bogdan si maior Toporan), iar materialul probator al cauzei este structurat la acest moment în 113 volume si 25 bibliorafturi legislatie specifica. Totodata, în prezent, este în curs de desfasurare o expertiza contabila, realizata de specialisti ai Ministerului Finantelor pentru a stabili prejudiciul cauzat Statului Român si PETROMIN SA prin realizarea actiunilor mai-sus prezentate.
La data de 09.01.2002, împreuna cu ofiterii din cadrul IGP am stabilit cercul persoanelor ce urmeaza a fi audiate si cercetate: Traian Basescu (fost ministrul al Transporturilor), Constantin Teodorescu, Serban Cucu, Marin Lupu, Romanuel Posedaru (toti reprezentanti ai Consiliului Împuternicitilor Statului din PETROMIN România), Virgil Toanchina (reprezentant al PETROMIN pe lînga KLAVENESS OSLO si CRISTIANIA OSLO), Cristina Romanescu, Mariana Muscat, Dan Ionescu, Constantin Bobes (membri ai board of director’s PETROMIN OVERSEAS INC.), Radu Sîrbu, Alin Giurgiu, Gheorghe Parca, Sergiu Serbotei, Mariana Timotei, membrii CA ai FPS, directorul Directiei Juridice din FPS, Marcel Bardas, Kaunz Werner (director general si director comercial ai PETROMIN în anul 2000), Felicia Tipa si Gheorghe Veriotti (reprezentanti ai SC CORONA SHIPPING SRL România). Totodata, vor fi audiati notarii din Constanta care au legalizat actele societatilor comerciale liberiene în România si se vor ridica si conserva actele falsificate în original.
Am stabilit, totodata, ca pîna la data de 1.02.2002 sa se finalizeze Nota de constatare a Ministerului Finantelor ori sa fie întocmita o nota de constatare cu concluzii provizorii pentru a putea analiza si a dispune masuri suplimentare spre verificare.
Am dispus ca pîna la 10.02.2002 sa se constituie dosare distincte pentru fiecare dintre cele 16 nave ce formeaza obiectul dosarului, pentru a se putea stabili cu usurinta transferul dreptului de proprietate, circuitul actelor, implicatiile financiar-fiscale pentru fiecare nava si situatia acestor nave în prezent. Totodata, se va întocmi dosar distinct pentru societatea PETROMIN OVERSEAS Liberia, cu referire la actele de constituire, de contractare a creditului de la CRISTIANIA BANK OSLO, în vederea probarii aspectelor ce urmeaza a fi constatate financiar-fiscal.
Ulterior acestor masuri, pe data de 10.02.2002, dupa analizarea între timp a cauzei si a punctelor ce urmeaza a fi avute în vedere, se va proceda la audierea tuturor persoanelor indicate.
În prezent, ofiterii de Politie din cadrul IGP îsi desfasoara activitatea la sediul PETROMIN Constanta împreuna cu reprezentantul Ministerului Finantelor.
Despre aceasta cauza exista date cunoscute de general Sorescu, Ioan Rus – ministrul de Interne, si Adrian Nastare – primul-ministru al României.

DECI DAIA TINE de putere BASESCU, SA AIBA Imunitate CA SA NU FIE CONDAMNAT CA A VINDUT FLOTA SI A luat 42 milioane de EURO ÎN FOLOSUL LUI PREJUDICIIND Statul

Romanii ,trebuiesc sa inteleaga ca sunt pe cont propriu,iar politicienii traiesc din contributiile ,taxele si impozitele platite de romani. Mergeti la vot si holbati bine ochii pe cine puneti stampila,nu va hazardati ! Revoluționari,eliminați din rindul vostru impostorii,asa cum a fost și BLAGA care deținea Certificat de revoluționat ilegal.

De la: Silviu, la data 2009-12-08 23:43:35

De la: super_green_frog, la data 2009-12-08 23:31:21de la black citire :

"Vanea, tie si locotenentelor tale, Gabi si Oaky, va urez doar Sarbatori Fericite!

Asta e viata, tati! Trebuie sa stii si sa castigi, dar si sa pierzi! Eu v-am spus de mult timp ca o sa vina Mos Nicolae si o sa le aduca nuiele copiilor rai! "



Oaky se va retrage din mlastina asta. M-am saturat sa aud aceleasi idei fixe si perpetue :moguli, antene, realitatea, banii de la FMI, unicameral. nava care se numeste Romania. Idei putine dar fixe. Asa vin de la sursa neputincioasa care nu stie si nu poate mai mult. Nu se complica si nu ne complica cu solutii gandite, implementate, derulate.
Apropos de ideea ca o tara se conduce ca o nava. L-am auzit pe inaltimea sa domnul presedinte, ca sa ma exprim formal, spunand ca in legile maritime un capitan de nava nu raspunde niciodata pentru stricaciunile sau daunele de la bord. Se considera din capul locului ca acesta a facut tot ce i-a stat in putinta sa aduca nava pe tarm. Nu spun ca e gresit conceptul, dimpotriva dar cand un om prin natura meseriei si-a insusit conceptul ca atare e mai greu sa avem pretentii sa cunoasca sau sa simta vreodata nevoia de a raspunde pentru greselile sale. In omul asta nu exista notiunea de culpabilitate fiindca este croit pentru a activa intr-un domeniu cu specificitate stricta, cu ierarhii la fel de specifice si stricte, incompatibile cu aceea de conducator de tara democratica.
Din folclor stim ca in caz de dezastru, capitanul este ultimul care paraseste nava cu riscul de a se scufunda odata cu ea. Pe mare da, e o situatie in care nu ai de ales si nu exista alternative. In cazul unei tari, principiul este depasit si daunator. Nu trebuie sa perseverezi sa ramai la carma pana in momentul scufundarii. Exista alternative dincolo de sacrificiul suprem al tarii si al conducatorului. Poilitica ofera alternative democratice la indemana. Am incercat sa inteleg anumite lucruri despre comportamentul presedintelui nostru si da, multe i se trag de la O meserie pe care o are in sange dealtfel respectabila.

Broscuto, in sfarsit ai si tu o idee buna: te retragi in mlastina ta !
VAi, vai, vai ... o sa fim distrusi.
De unde o sa ne mai luminam noi ?
Te rugam in genunchi, mai ramai, daca nu de dragul nostru, macar pentru Vanea si Gabi ...
Nu ne duce pe culmile disperarii !
Vad ca ai si cunostinte despre navigatie ... sti care e diferenta dintre o nava si o tara ...
Esti tare.
Dar diferenta dintre o umbrela si un rahat sti care este ?
Normal ca nu ... n-ai mancat niciodata ... umbrela ...

eh,nu te dezminti ! daca si broscutei- o doamna in exprimare ,echilibrata si inteligenta- ii spui asemenea mizerie, nu mai e aproape nimic de zis ! sunteti pe masura celui ales de voi !

balada base si ramuri bat in geam si iese iarasi chioru eu am plecat la amsterdam ca sa tampit poporu la carma bieti noastre tari se afla un golan cu apucaturi ... si cu purtari .... de mare be... si daca tot ati iesit la vot...?ca voi sunteti poporul sper ca nu ati orbit de tot sa alegeti iar pe ghi.....!

De la: Silviu, la data 2009-12-09 00:08:38
Si tu cum te-ai calificat, bre, la capitotlul educatie ?
Ai dat vreun examen pe la Spiru ?
Dorinele, am inceput sa cred ca tu esti chiar ala din poza.
Ti se vad balele pe forum ...

Nu mey Silviu, mi-am dat licenta la Spritu Blitz ....
Cat despre bale, inca mai astept de la voi o batista sa le indepartez .... si sa v-o inapoiez la anu' sa vi le stergeti voi ... cand veti constata ca era mai bine in opozitie .... intr-un an ca 2010.
Daca stau bine sa ma gandesc .... e mai bine cu ''deznodamantul'' alegerilor. Cum ramane cu berea aia ?

Ori suntem capitalisti, ori nu mai suntem.

Alouette, gentille Alouette Alouette je te plumerai
Je te plumerai la tête
Je te plumerai la tête
Et la tête, et la tête Alouette,

Alouette Ah-ah-ah-ah-ah

Alouette, gentille Alouette Alouette je te plumerai
Je te plumerai le bec
Je te plumerai le bec
Et le bec, et le bec, et la tête, et la tête Alouette,

Alouette Ah-ah-ah-ah-ah

Alouette, gentille Alouette Alouette je te plumerai
Je te plumerai le cou
Je te plumerai le cou
Et le cou, et le cou, et le bec, et le bec, et la tête, et la tête Alouette,



Alouette Ah-ah-ah-ah-ah

eu de fapt nu inteleg altceva:chiar atat de tampiti suntem sa ne invartim numai in jurul acelorasi personalitati de carton si chiar nu putem sa scoatem altii la rampa ?

De la: preda_dan2002, la data 2009-12-09 14:47:31eu de fapt nu inteleg altceva:chiar atat de tampiti suntem sa ne invartim numai in jurul acelorasi personalitati de carton si chiar nu putem sa scoatem altii la rampa ?

a la guerre comme a la guerre, mon cher !..cã deeh, treb'e sã lupte ºi sã lupte....conu' Fãnicã...

Myc...te-ai indragostit frantuzeste???

De la: crio, la data 2009-12-09 14:57:31Myc...te-ai indragostit frantuzeste???

..î-hî !..

De la: PACIFISTA, la data 2009-12-09 09:07:47DECI DAIA TINE de putere BASESCU, SA AIBA Imunitate CA SA NU FIE CONDAMNAT CA A VINDUT FLOTA SI A luat 42 milioane de EURO ÎN FOLOSUL LUI PREJUDICIIND Statul

In mare, da. Si, de asemenea, ca sa nu cada in mainile lui Geoana, Vantu, Patriciu, Antonescu, Ludovic Orban si alti baieti de...stepti si de bine. E drept ca nici afirmatia dumneavoastra si nici a mea nu au fost dovedite inca. Asa ca, pna se pronunta justitia umana si cea divina, putem fabula in continuare...

They left without me !

De la: mytcor, la data 2009-12-09 15:01:43

De la: crio, la data 2009-12-09 14:57:31Myc...te-ai indragostit frantuzeste???

..î-hî !..

PRIMUL SARUT FRANTUZESC CONTEAZA ,RESTUL VINE DE LA..........LAAA....

De la: mytcor, la data 2009-12-09 15:01:43

De la: crio, la data 2009-12-09 14:57:31Myc...te-ai indragostit frantuzeste???

..î-hî !..

alors,mon cher ami bonne chance et toutes mes baisers.Mais n oublie pas parler en roumanie ,s il te plais
ca altfel mi se incurca ochii cind te citesc

"Eu ma invartesc ?!" - "Invartescte-te" - se pare ca asta-i specalitatea ta ....

Lovitura de teatru: PNL il va propune pe Crin Antonescu prim-ministru.
Copy paste:
''Propunerea lui Crin Antonescu pentru functia de prim-ministru este o sabie cu doua taisuri: pe de o parte, este greu de crezut ca Traian Basescu o va accepta, dar, totodata, ii va fi greu sa explice un refuz, cat timp Crin Antonescu este castigatorul moral al acestor alegeri. Refuzul propunerii PNL ar consolida opiniile potrivit carora Traian Basescu va perpetua instabilitatea politica si sociala''
Ori asa baieti portocalii, ori in opozitie ....
Si inca ceva, asta ca o parere personala, .... mai bine in opozitie pentru PNL ... si pentru a nu se adanci criza, ''sa se treaca'' un guvern minoritar prin parlament exclusiv PDL sau PDL-UDMR.
Cat despre PSD ... au devenit penibili cu contestarea alegerilor. Au furat si ei la fel ca PDL-ul.
Imi pare rau pentru ca eu chiar credeam si cred in intentiile unei stabilitati alaturi de PSD (cel putin pentru o perioada determinata era cea mai buna solutie).

Ori suntem capitalisti, ori nu mai suntem.

broscut-o ,ai informatii eronate la romani capitanul paraseste primul corabia,vezi marturii ale celor de pe nava unirea

DE CE AM VOTAT BASESCU PRESEDINTE !

Prin FNI,Sovinvest si Gelsor,Vantu.patronul Realitatea TV si a ziarelor Gardianul si Cotidianul,a furat 8.000 de miliarde lei de la peste 300.000 de romani.Multi dintre acestia au ramas pe drumuri.In locul lui Vantu a fost arestata Ioana Maria Vlas,pentru ca omul lui Vantu,Popa Nicolae,nu era de gasit,fugind din tara.
In septembrie 2006,procurorii l-au acuzat intr-un dosar pe Dinu Patriciu de spalare de bani,delapidarea sumei de 85 milioane de dolari,manipularea pieti de capital,constituirea unui grup infractional organizat.
Acuzatiile il impiedica pe Patriciu sa intervina la procurorul general si la ministrul justitiei pentru musamalizarea dosarului.Singurul care i-a promis ca-l scapa de puscarie este Mircea Geoana.
Pe vremea cand era ambasador,domnul Mircea Geoana platea chirie lunara de 130.000.dolari,din banii cui?
Klaus Johannis a fost acuzat de trafic international de copii:www.curentul.ro,de mari afaceri din banii publici ai primariei Sibiului si de unde pana unde acest om care nu este roman la origine viitor premier,oare noi nu mai avem oameni romani capabili?
Cumnatul lui Geoana castiga 900 de milioane lei salariul lunar ca director la Eximbank,soacra lui Geoana are mai multe case decat Adrian Nastase,Doamna Costea are un dosar de mare revolutionar falsificat,Dan Voiculescu a spalat bani cu Loteria Romana,trimis in judecata in aprilie 2007,decembrie 2008.
Adrian Nastase cu mai multe dosare penale,Ion Iliescu cu mineriadele.
Ce vreti sa mai stiti de sustinatorii PSD?Cum au reusit acesti mari si minunati oameni sa stranga averi de sute de milioane de euro si chiar miliarde,in numai 20 de ani de la revolutie?de unde provin sursele lor de venit?
Toata lumea stie cum se castigau si inca se mai castiga contractele de achizitii publice,de strazi,autostrazi,care valoreaza sute de milioane de euro,iar spaga este de cel putin 10%,cine au abtinut aceste contracte?,de unde sunt alocati aceste uriase sume de bani?,de la noi din bugetul public nu?
Poate explica cineva?JOS PSD,JOS MAFIA DIN PSD,nu are rost sa vorbim cine este PSD.

DE CE AM VOTAT BASESCU PRESEDINTE !

Prin FNI,Sovinvest si Gelsor,Vantu.patronul Realitatea TV si a ziarelor Gardianul si Cotidianul,a furat 8.000 de miliarde lei de la peste 300.000 de romani.Multi dintre acestia au ramas pe drumuri.In locul lui Vantu a fost arestata Ioana Maria Vlas,pentru ca omul lui Vantu,Popa Nicolae,nu era de gasit,fugind din tara.
In septembrie 2006,procurorii l-au acuzat intr-un dosar pe Dinu Patriciu de spalare de bani,delapidarea sumei de 85 milioane de dolari,manipularea pieti de capital,constituirea unui grup infractional organizat.
Acuzatiile il impiedica pe Patriciu sa intervina la procurorul general si la ministrul justitiei pentru musamalizarea dosarului.Singurul care i-a promis ca-l scapa de puscarie este Mircea Geoana.
Pe vremea cand era ambasador,domnul Mircea Geoana platea chirie lunara de 130.000.dolari,din banii cui?
Klaus Johannis a fost acuzat de trafic international de copii:www.curentul.ro,de mari afaceri din banii publici ai primariei Sibiului si de unde pana unde acest om care nu este roman la origine viitor premier,oare noi nu mai avem oameni romani capabili?
Cumnatul lui Geoana castiga 900 de milioane lei salariul lunar ca director la Eximbank,soacra lui Geoana are mai multe case decat Adrian Nastase,Doamna Costea are un dosar de mare revolutionar falsificat,Dan Voiculescu a spalat bani cu Loteria Romana,trimis in judecata in aprilie 2007,decembrie 2008.
Adrian Nastase cu mai multe dosare penale,Ion Iliescu cu mineriadele.
Ce vreti sa mai stiti de sustinatorii PSD?Cum au reusit acesti mari si minunati oameni sa stranga averi de sute de milioane de euro si chiar miliarde,in numai 20 de ani de la revolutie?de unde provin sursele lor de venit?
Toata lumea stie cum se castigau si inca se mai castiga contractele de achizitii publice,de strazi,autostrazi,care valoreaza sute de milioane de euro,iar spaga este de cel putin 10%,cine au abtinut aceste contracte?,de unde sunt alocati aceste uriase sume de bani?,de la noi din bugetul public nu?
Poate explica cineva?JOS PSD,JOS MAFIA DIN PSD,nu are rost sa vorbim cine este PSD.

www.youtube.com/watch?v=cJSfiMF9GUQ&feature=player_embedded

DE CE AM VOTAT BASESCU PRESEDINTE !

Prin FNI,Sovinvest si Gelsor,Vantu.patronul Realitatea TV si a ziarelor Gardianul si Cotidianul,a furat 8.000 de miliarde lei de la peste 300.000 de romani.Multi dintre acestia au ramas pe drumuri.In locul lui Vantu a fost arestata Ioana Maria Vlas,pentru ca omul lui Vantu,Popa Nicolae,nu era de gasit,fugind din tara.
In septembrie 2006,procurorii l-au acuzat intr-un dosar pe Dinu Patriciu de spalare de bani,delapidarea sumei de 85 milioane de dolari,manipularea pieti de capital,constituirea unui grup infractional organizat.
Acuzatiile il impiedica pe Patriciu sa intervina la procurorul general si la ministrul justitiei pentru musamalizarea dosarului.Singurul care i-a promis ca-l scapa de puscarie este Mircea Geoana.
Pe vremea cand era ambasador,domnul Mircea Geoana platea chirie lunara de 130.000.dolari,din banii cui?
Klaus Johannis a fost acuzat de trafic international de copii:www.curentul.ro,de mari afaceri din banii publici ai primariei Sibiului si de unde pana unde acest om care nu este roman la origine viitor premier,oare noi nu mai avem oameni romani capabili?
Cumnatul lui Geoana castiga 900 de milioane lei salariul lunar ca director la Eximbank,soacra lui Geoana are mai multe case decat Adrian Nastase,Doamna Costea are un dosar de mare revolutionar falsificat,Dan Voiculescu a spalat bani cu Loteria Romana,trimis in judecata in aprilie 2007,decembrie 2008.
Adrian Nastase cu mai multe dosare penale,Ion Iliescu cu mineriadele.
Ce vreti sa mai stiti de sustinatorii PSD?Cum au reusit acesti mari si minunati oameni sa stranga averi de sute de milioane de euro si chiar miliarde,in numai 20 de ani de la revolutie?de unde provin sursele lor de venit?
Toata lumea stie cum se castigau si inca se mai castiga contractele de achizitii publice,de strazi,autostrazi,care valoreaza sute de milioane de euro,iar spaga este de cel putin 10%,cine au abtinut aceste contracte?,de unde sunt alocati aceste uriase sume de bani?,de la noi din bugetul public nu?
Poate explica cineva?JOS PSD,JOS MAFIA DIN PSD,nu are rost sa vorbim cine este PSD.

De la: vaneamarin, la data 2009-12-08 14:23:11

De la: alma_negoita, la data 2009-12-08 14:17:09"ce a facut Base in cei 5 ani nu mi-a dat mie sau altora mai mult de mancare , un salariu mai mare si in nici un caz o casa.....din contra.."

Tu astepti ca presedintele sa-ti dea de mai mult de mancare, salariu mai mare si o casa??? Da' dupa tine presedintele este centru de binefacere???? Iti imaginezi ca un om poate face miracole in 5 ani, in tara asta plina de oportunisti, ahtiati dupa bacsisuri, mitocani... si lista poate continua??? Daca in primul rand oamenii ar fi altfel, daca ei si-ar schimba mentalitatea, lucrurile ar sta altfel! Tu, din cate vad, te crezi inca pe vremea comunismului! Probabil ca tot pe comunisti i-ai votat - pe Goana si sleahta din spatele lui, in frunte cu Iliescu, comunistul de frunte al tarii, care plange in continuare dupa acele vremuri! Habar n-ai pe ce lume traiesti!

Doamna,izolarea politica,aliantele politice distruse peste noapte ,incpatanarea de a nu avea guvern demonstrata prin numirea inutila si disperata pe banda rulanta a premierilor portocalii,tensiunile si isteriile intre categorii sociale si intre institutiile statului,lipsa de credibilitate si de stabilitate , credeti ca nu afecteaza nivelul de trai?

Cand spre exemplu un presedinte de tara europana apare la TV si spune despre guvernul Tariceanu ca ,citez ,"coruptia sta la masa cu guvernul" credeti ca acest lucru este de natura sa aduca investitii straine si sa arate un climat propice pentru afaceri ?Dar cand spune despre clasa politica romana ca este nereformata credeti ca asta atrage investitorii in Romania ?Dar poate scandalurile sale referitoare la coruptie si nedemnostrate atrag investitorii ?Poate impozitul forfetar ajuta cumva economia?...

Domnule, aveti perfecta dreptate... dar nu cred ca Basescu este cel vinovat de izolarea politica, aliantele distruse si incapatanarea de a nu avea guvern... Din cate imi amintesc, altii s-au comportat precum niste copilasi ultra-razgaiati: ceva de genul nu mai stau cu tine daca nu-mi iei elicopterul acela! Aliantele politice distruse de care vorbiti s-au distrus din cauza unor interese care n-au nimic de-a face cu politica, societatea si tara romaneasca.

Vorbiti de coruptie? Sunt convinsa ca atunci cand va duceti la medicul de familie pentru o reteta de vitamine, ii strecurati 10 lei in sertar... Si daca luati un taxi sa va duca acasa, la o cursa de 9 lei dati 10... Si daca beti o bere cu baietii la bodega de la coltul strazii, lasati fiecare 1 sau 2 lei pentru fata care v-a adus halbele!!! De aici incepe coruptia... Da, si eu fac la fel - pentru aceasta este tara in care m-am nascut, asa s-au facut lucrurile de cand ma stiu si nu-mi amintesc de vreun moment in care cineva sa fi incercat sa schimbe ceva. Eu dau 1 - 2 lei bacsis la soferul de taxi... ca acesta este nivelul meu. La un nivel mai inalt se procedeaza la fel... cu factorul de marire corespunzator!

Va deranjeaza acele adevaruri spuse? Basescu e singurul care a avut curajul sa spuna adevarul despre noi, asa cum suntem. Genul acesta de adevaruri ne caracterizeaza, acestia suntem noi, romanii, oricat de "occidentalizati" ne-am crede! Poate nu ati observat, dar tara noastra este total atipica - la noi nu se poate aplica nici o reteta ultra-verificata din alte parti, nici in domeniul politic, nici in alte parti.

Mentalitatea noastra - in ciuda celor 20 de ani trecuti de la Revolutie, a ramas aceeasi. De ce sa pui 4 suruburi la roata, cand poti sa pui doar 3 sau 2 (restul bagi la buzunar), ca... "merge si asa"! De ce sa faci lucrurile corect si cum trebuie - ca doar e efortul prea mare, mai bine le faci pe jumatate si daca se intampla ceva, dai vina pe colegul de breasla! Iar cand un coleg de breasla se incapataneaza sa puna toate cele 4 suruburi, e luat de prost si marginalizat pentru ca, deh, nu face ca toata lumea. Cam asa e si in politica noastra!

In urma acelor declaratii ale lui Basescu, de care vorbiti, nu ni s-a scazut nici un punct din nici un rating dat de cine stie ce organizatie sau analist financiar. Nu stiu daca ati urmarit - eu da, am facut-o si o fac in continuare; cata vreme Romania nu a vrut sa ia nici un imprumut de la FMI, in perioada in care la noi era calm si inca bine, aveam guvern si tot tacamul, niste analisti financiari de renume si organizatii de rating de la care se da ora exacta, spuneau despre noi ca suntem in coma si deja ne sapau groapa. Dupa ce Romania a anuntat ca a inceput negocierile pentru un eventual imprumut, aceiasi analisti si aceleasi organizatii ne prezentau in cele mai roze culori - desi trecusera doar vreo doua sau trei saptamani! Ratingurile acelea sunt destul de importante, chiar suntem judecati ca tara, dar nici macar acelea nu sunt 100% date "pe bune" - de ce nu dati vina si pe acesti analisti si aceste organizatii pentru "gonirea" investitorilor?

Si incetati sa considerati ca situatia politica a unei tari ar avea vreun asa mare impact asupra investitorilor. Da, taxele si impozitele sunt un aspect important, dar nu chiar atat de important. Pentru un investitor conteaza piata si beneficiile pe care le obtine, putin ii pasa de cum e guvernul si cine e presedintele, iar daca el considera ca "e rost de bani", nu o sa ezite sa investeasca!

Iar nivelul de trai... da, este influentat de foarte multe lucruri... dar imi pare rau sa va dezamagesc, un guvern "bun" nu este si garantia unui trai mai bun. In paranteza, chestia asta cu "traiul mai bun" este foarte discutabila... traiul este, in final, cum si-l face fiecare si sunt convinsa ca leapsa cu premierii nu v-a influentat in nici un fel traiul, nici macar cafeaua de dimineata!

Ganditi-va bine de ce, in conditiile in care Basescu a castigat totusi alegerile, exista personaje - si partide care sunt disperate sa conteste rezultatele... Ganditi-va cat de murdara si lipsita de caracter a fost campania electorala, din partea D-lui Geoana... De ce? Poate pentru ca exista persoane care sunt disperate ca au epuizat toate solutiile si acum nu mai au de ales decat intre a cadea in dizgratie sau... a pune in fruntea statului un presedinte care nu o sa miste nici degetelul mic fara sa ceara voie!

Eu sper ca Basescu sa reuseasca sa impace capra, varza si lupul - iar guvernul pe care-l vom avea in urmatorii 5 ani sa se puna intr-adevar pe treaba.

Si ati uitat si un alt aspect extrem de important: exista o criza economica fara precedent, la nivel mondial. Este un moment in care niciuna dintre "retetele" cunoscute nu mai functioneaza, nici la noi si nici in alta tara - oricat ar fi de dezvoltata, civilizata, necorupta, moderna s.a.m.d. Absolut orice sistem trebuie regandit - in special cele economice si financiare.

Impozitul forfetar... doar un detaliu, si oricat ati fi de economist, in momentul de fata este greu de prezis ce influenta ar avea modificarea lui - incercati sa va raportati la niste repere noi si sa priviti lucrurile dintr-o perspectiva noua!

Si "ducerea pe copca" a cursului de schimb ar avea o influenta benefica asupra economiei - pentru ca ar creste exporturile... Va doriti asa ceva?

... Presedintii de tari europene nu fac declaratii "de genul acela", pentru ca in acele tari presedintele isi vede de treaba lui de presedinte si nu este obligat sa vorbeasca in locul guvernului. Dar nu va faceti iluzii ... exista destui politicieni din guvernele acelor "alte tari" care nu se feresc sa faca declaratii de genul pe care l-ati mentionat, chiar si mai rele! Si sa stiti ca nu se sperie investitorii si nu dau fuguta la ei acasa, cand este lansata vreo declaratie deranjanta!

De la: Dorinel, la data 2009-12-09 12:07:52

De la: Silviu, la data 2009-12-09 00:08:38
Si tu cum te-ai calificat, bre, la capitotlul educatie ?
Ai dat vreun examen pe la Spiru ?
Dorinele, am inceput sa cred ca tu esti chiar ala din poza.
Ti se vad balele pe forum ...

Nu mey Silviu, mi-am dat licenta la Spritu Blitz ....
Cat despre bale, inca mai astept de la voi o batista sa le indepartez .... si sa v-o inapoiez la anu' sa vi le stergeti voi ... cand veti constata ca era mai bine in opozitie .... intr-un an ca 2010.
Daca stau bine sa ma gandesc .... e mai bine cu ''deznodamantul'' alegerilor. Cum ramane cu berea aia ?

da' crezi ca au batista ?ha asti-s genul de-si trintesc mucii de astfalt,apoi se sterg cu mineca...n-ai cu cine,Dorine !....tot raul spre bine,asa se spune si am zis si eu ca cel care se va alege acum o sa aibe de furca in urmatorii ani ; sa fie Basescu si sa-l vedem de ce e in stare ....ca de cind il stim se tot plinge ca nu-l lasa altii sa faca ce vrea ....un zmiorcait ! atit ca,lasindu-l sa faca ce vrea el, vom plinge noi in hohote,nu asa ca el :