Benzina sau diesel. ce merita cumparat?

De la: lazar_corneliusilviu@yahoo.com, la data 2009-04-08 17:24:11Eu am un Audi A6 de 3L pe motorina, 233 cai, performantele masinii sunt demne de invidiat, nu cred ca o masina pe benzina ti-ar putea oferii asa ceva, totusi dejavantajele sunt pretul mai mare, intretinere si reparatii mai piperate si nu in ultimil rand consumul putin cam mare datorat motorului de 3L

depinde cu ce compari :D.
ce zici de un Audi A6 Allroad 3.0 TFSI quattro T6 benzina / 3.0l / 213 kW/290 CP / Tiptronic - 6 viteze?
Am zis sa pun aceeasi masina si aceeasi capacitate cilindrica dar pe benzina.
Crezi ca vei avea aceleasi senzatii sau mai tari :)?

La aceeasi capacitate cilindrica, diesel pierde, iar la aceeasi capacitate cilindrica si combustibil, un motor in 4 timpi pierde in fata unui wankel (este corect, destul de greu de comparat).
Mazda RX8 cu motor de 1.3L 231 CP

...un sfat din USA..de pe Yahoo, mi se pare...sub 10 000 km pe an ia-ti masina pe benzina...peste 10 000, motorina !

De la: sotto018929, la data 2009-04-29 20:36:49...un sfat din USA..de pe Yahoo, mi se pare...sub 10 000 km pe an ia-ti masina pe benzina...peste 10 000, motorina !

un sfat de la mine..sub 10.000 km pe an..nu iti lua deloc masina, doar bicicleta si uneori daca ploua un taxi.

ondin unii fac 10000 km pe an pentru ca nu folosesc masina decat cand pleaca din oras din diverse motive

De la: mariuscc1983, la data 2009-05-01 13:37:15ondin unii fac 10000 km pe an pentru ca nu folosesc masina decat cand pleaca din oras din diverse motive

crede-ma ca stiu asta, ai mei cu dacia lor pana in '89 din '82 nu au trecut de 15.000 km, iar dupa '89 a ajuns masina deja la 80.000 km in primii doi ani de 'libertate'.


din pacate unii au ramas tot acolo cu mentalitatea, gen sa fie acolo, chiar daca le trebuie sau nu si chiar daca acum se circula liber in fiecare week end indiferent ca ai numar cusot sau fara sot, si e deschis mereu la Peco cu carburanti din plin.

eu merg pe Disel!!!

Dacian Pustea

ce pot sa va spun mai nou.diesel, pt ca e viitorul in motoare fiabile,consumurile vor fi tot mai mici,puterea va creste la cilindree mica,vezi Logan MCV si in curand SUV-UL

se pare ca cei care va spuneti parerea despre diesel aveti inca dacii si probabil ca nu cunoasteti alte diesele decit ;aro;iar instalatia de gaz e o porcarie indiferent pe ce masina o montezi

Ce merita cumparat? Numa diesel! Eu am avut pana acum cateva masini pe benzina, ultimele doua pe motorina, dar va spun merita, in prezent nu e mai scump motorina, si foarte economic, WV Passat 4 1.9TDI din 95 cu peste 400 mii km nare nici o treba super tare. Consum mediu 5% si nici un gram de ulei nu consuma. De schimbat numa ce trebe de obicei- fata de golf 4 1.6 benzina care are un prieten si tot se strica cate ceva. Concluzia:de cumparat masini diesel folosit, sau benzinar nou.

ca e benzina ca e diesel tot cazan ramine..macar daca costa 3000 euro nu imi parea rau o dadeam la tara sa faca cotet la gaini din ea..asa mai am inca 3 ani de platit rate la ea.

exista hummer diesel? eu dil ala imi doresc!

nu uitati ca pentru a pune un g p l pe o masina pe benzina mai inseamna aproape 800de euro si asta o apropie ca pret pe cea diezelsii marele dezavantaj la gpl si benzina e ca ai doua instalatii de alimentare in exploatare si intretinere cea ce te duce in costuri clar mai mari

- Diesel-ul de la Audi e cel mai tare din toate punctele de verdere, ( nu uitati ca Audi a construit primul motor diesel pt masini)

- Eu am vazut un Audi A3 diesel cu 1,400,000 de km parcursi (in spania majoritatea) si asta nu e vrajeala cum ati vrea voi sa credeti !!!

AUDI FOR EVER !!!!!

--eu totusi vreau benzina (deocamdata) pt ca suporta solicitari termice si mecanice mai mari ca diselul !!!

vad ca si pe aici se cam folosesc cliseele.
Oameni buni, vedeti ca nici benzinarele nu au stat pe loc din punct de vedere al evolutiei.
Un benzinar din ziua de azi consuma sensibil mai putin decat acum 10 ani si in anumite cazuri nu prea se mai merita sa treci pe un Diesel doar pt economia de combustibil.
Sunt destul de multe benzinare din ziua de azi care la 1,5 - 1,6 litri care consuma sub 6 litri afara si intre 6,5-7,5 litri la un regim mixt si chiar in oras.
Pretul pieselor de schimb la un Diesel sunt sensibil mai scumpe plus ca trebuie sa schimbi si mai multe componente decat un benzinar.
La aceeasi capacitate cilindrica un benzinar a fost si este mai puternic decat un Diesel.

De la: eugenius, la data 2008-08-01 12:18:32Inainte era clar ca, daca mergi mult, iti iei diesel. Acu, cand motorina e deja mai scumpa decat benzina - nu credeam ca am sa vad vreodata asta, in fine, ce merita cumparat? Benzina sau diesel? Daca aveti masini diesel, in cati kilometri credeti ca ati recuperat diferenta in plus pe care ati platit-o pt diesel.

Cu alte cuvinte, daca fac cati km pe an e rentabil sa iau diesel?

marian

nu conteaza motorizarea tot kakat e loganul orice ai face, parca e o roaba.. e bun doar de carat strujeni la tara.

masinile pe benzina sint slabute fata de cele dizel dar dizelul e mai scump la intretinere ;ca comparatie am fost cu un prieten la constant sa cumpere o masina astain noiembrie 2009 mia bagat motorina de 1000 la masina opel astra h 2005 si mam dus si mam intors cu motorina bagata de el si-a cumparat un ford focus 2006 a bagat benzina de 1000 cand am ajuns in bucuresti nu mai avea benzina sati mai spun ceva ca abia se tinea dupa mine am mers si eu cu fordul si lasa de dorit la 120 -3000-3500 turatii la piese nu e diferenta mentionez ca masnile sint la fel 101 cai

marian

sigur nu ai ca rezervor o cisterna cat combustibil introduci in rezervor de 1000 lei cum ai scris tu

De la: sotto077404, la data 2010-01-21 17:14:48masinile pe benzina sint slabute fata de cele dizel dar dizelul e mai scump la intretinere ;ca comparatie am fost cu un prieten la constant sa cumpere o masina astain noiembrie 2009 mia bagat motorina de 1000 la masina opel astra h 2005 si mam dus si mam intors cu motorina bagata de el si-a cumparat un ford focus 2006 a bagat benzina de 1000 cand am ajuns in bucuresti nu mai avea benzina sati mai spun ceva ca abia se tinea dupa mine am mers si eu cu fordul si lasa de dorit la 120 -3000-3500 turatii la piese nu e diferenta mentionez ca masnile sint la fel 101 cai

sigur nu ai ca rezervor o cisterna cat combustibil introduci in rezervor de 1000 lei cum ai scris tu

daca ai luat-o in rate...sigur nu iti permiti sa o faci cotet de gaini prietene....

cand am luat masina second hand am fost sfatuit sa cumpar benzinara pentru ca la diesel daca nimeresc o hiba ma costa mult reparatile, benzinarele se repara mai usor.
acum daca as cumpara una noua poate as lua diesel dar la 13000 km/an se spune ca nu e recomandat diesel.

De la: Ygi_17, la data 2010-01-25 21:27:40 cand am luat masina second hand am fost sfatuit sa cumpar benzinara pentru ca la diesel daca nimeresc o hiba ma costa mult reparatile, benzinarele se repara mai usor.
acum daca as cumpara una noua poate as lua diesel dar la 13000 km/an se spune ca nu e recomandat diesel.

Nu prea e adevarat ce ti-a fost sfatuit

cum va descurcati cu dieselurile voastre pe frgurile astea,nu plangeti cand vreti sa le porniti

Salut!Ma numesrc Sorin si sint plecat din tara,am avut un hyundai s-cupe benzina 1.5 am facut 202100km(in7 ani) si nu am umblat la motor ii trebuiau doar garnituri la supape(altele au trecut de 400mii si sint perfecte) nu dau benzina pe nimic.Am fost in tara si am avut vw golf 1.9td de la socru in regim numai de oras lua 8-10 l/100km,de ce? ca ie diesel? daca o frecam ca pe hyundai pe autostrada lua mai mult(lucru confirmat de priateni ce au aici diesel-uri).Deci la ce bun disel?acum am qashqai 1.6 benzina(115cp) pa autostrada la 160-180km/ora nu ia mai mult de 9l/100km cu 5 persoane si portbagajul plin.Mergi cu motorina pe autostradaassa si vezi! Benzina ramane!

BENZINAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pentru nimic in lume n-as renunta la diesel! In primul rand ca in ziua de azi un motor diesel si unul pe benzina la aceeasi capacitate cilindrica sau chiar cu dieselul mai mic, dieselul castiga. Nu ma refer neaparat la CP, ci la performante, consum si intreg comportament la drum. Am avut pe mana un megane 1.5DCI din 2004 si un pasat 1.9 TDI-2000, ambele calarite cat de cat(100.000 si 180.000)si n-am vazut probleme la pornire iarna. Papucul meu 1.9D a pornit mai greu iarna asta la -20 grade cand nici 4x4 nu s-a mai cuplat ca lumea, in marsalier n-a intrat deloc vreo 10minute pana sa se dezmorteasca. In rest n-am avut probleme, bujiile fiind ok, BOSCH. Are 124.000km in~5 ani si mai scoate consum 4-4,5l/100km(TopNordic D) dak merg linistit cu 90-100 si chiar drum de a 2-a(e vb de 450km cu ~50 de viteza a 2-a, 2 oameni de 100kg si incarcatura in bena jumate de drum). Imi mai place D pt. ca nu-si pierde caracterul cand e incarcat si chiar in pante merge bine. daca incarci un benzinar nu cred ca merge la fel (asta daca nu e motor de 3litri). Nu ma plang de intretinere chiar daca lumea zice "reno'...pejo'...scuuump", incercati alfa romeo, passat...Dieselul n-are cum sa scoata consum mai mare decat benzinarul k lucreaza la turatii mai mici. Oricum prefer un DIesel simplu fata de un TDI..poate un HDI ar merge fain...

la care le place diesel sa le turati si voi ca pe benzinare si sa vedeti ce iasa si cat consuma si ce zgomot de tractor infernal.am un prieten cu 2l d si de la 180 papa 15l/100.

Ce vina avem noi domnul cu 'jeep' de la renault-nissan ca nu ati mai avut d-voastra 2000 de euro sa cumparati un motor adevarat pe motorina?
:)
Cum sa consume un diesel 15 l/100? si cum sa il turezi ca nu ai nevoie ca pleaca de pe loc si numai daca eliberezi ambreaiul datorita cuplului motor, si lucreaza foarte bine la turatii mici, fapt care justifica consumul mult mai mic fata de un motor similar pe benzina.
nu mai comparati motoare egale ca si cilindree la consum intre motorina si benzina ca numai va doare capul degeaba.
este adevarat ca un motor diesel poate sa fie mai zgomotos ca are turbina, etc. turbina care se regaseste si la motoarele de generatie noua pe benzina, insa consumul tot este mai mare la benzina, datorita modului de lucru diferit al acestora.
Cine conduce un diesel nu il mai schimba pe benzina decat ocazional si atunci ca sa isi confirme inca o data avantajele primei alegeri.
:)

vreau sa te rog si eu ceva.vreu sa-mi cumpar un ford din 1995 brek. merge bine tare dar are in bord 210.000 km.este vreo regula de baza in privinta durabilitatii motorului (stii ca se zice ca motorul cu cat are mai multi km e mai puturos si nu mai este asa rezistent, se strica mai repede)? te rog frumos astept raspuns cat mai urgent si scuza-mi deranjul