Haideti sa mergem cu bicicleta!

ma bucur ca s-a deschis centrul de inchiriat biciclete. Chestia asta imi aminteste de cel mai minunt oras pe care l-am vazut, Lucca din Italia, unde toata lumea mergea pe bicicleta. Si erau atat de frumosi si de zambitori toti...

pe cand in Bucuresti? cand o sa scapam de fite si de masini mari care nu mai au loc pe sosele?....

yo soy el tango

aveau biciclete inchiriate, sau avusesera bani sa le cumpere; poate ca puteau sa si cumpere, de asta erau fericiti.
eu sunt adeptul mersului pe bicicleta, dar cine are curajul sa o faca, atata timp cat te omoara pe trecerea de pietoni si te mai scoate si vinovat, ca ai tamponat masina omului ? o fi cerut si despagubiri ?

ce bine ca incepem si noi sa fim "europeni"

nu, erau fericiti pentru ca faceau mult sport; era duminica cand am ajuns in orasul ala, pentru o plimbare; toata lumea alerga sau mergea pe bicicleta, copii, persoane in varsta, oameni de toate varstele; sia artau foarte bine...m-am simtit precum Gulliver.

Nu stiu de ce lumea considera bicicleta asa un mijoc de deplasare potrivit. Sunt absolut impotriva poluarii inutile creata de masini mari care transporta 80% din timp o singura persoana.
Motivele pentru care cred ca bicicleta este potrivita numai pentru plimbari ocazionale in parc sau in natura sunt urmatoarele:

1. Pozitia pe bicicleta este nesanatoasa. Coloana vertebrala sta cocosata automat iar pentru baieti/barbati presiunea exercitata de sa intre picioare pe termen lung afecteaza potenta.

2. In cazul in care deplasarea cu bicicleta are loc in trafic aglomerat, cel care este pe bicicleta inhaleaza in conditii de efort fizic toate gazele de esapament ale masinilor din trafic. Sa nu mai vorbim de protectia pe care o ai in caz de accident: nici una! Si chiar daca de exemplu nu te agata o masina, se poate intampla sa cazi. Cel mai adesea se lasa doar cu julituri, dar nu e greu sa te alegi cu o mana sau un picior rupt.

3. Daca ploua sau ninge, cum e pe bicicleta?

4. Daca vrei sa faci niste cumparaturi, daca ai de carat un laptop sau niste bagaje mai voluminoase sau mai grele ca regula (un instrument muzical, instrumente de desen, aparatura fotografica etc.) cat de fezabil este sa mergi cu bicicleta?

5. Daca mergi la serviciu si trebuie sa ai o tinuta mai stricta cum se impaca mersul pe bicicleta si riscul de a cadea de pe ea cu costum si pantofi sau fusta, ciorapi fini si pantofi cu toc?

Dupa parerea mea bicicletele nu sunt o rezolvare viabila a problemelor legate de trafic (aglomeratie si poluare). Ceea ce ar fi o rezolvare viabila ar fi masinute ecologice de 1-2 locuri cu un mic portbagaj destinate exclusiv pentru deplasarea in oras, introducerea unui transport public eficient si ecologic precum si interzicerea masinilor personale mari in oras. In felul asta se poate vorbi si de confort si siguranta si eficienta.

@rox_anah,prietenul tau are probleme de potenta si esti nefericita? Cum poti sa dai vina pe bicicleta? Poate nu-l mai atragi... ce vorbesti, nu poti cara obiecte(laptop si desene), ei mira-te ca eu am carat chitara 6 luni de zile pe bicicleta si nu am cazut, nici nu m-am julit. Spune miliardelor de asiatici care circula numai cu biciclete si mini scuterul ca au o atitudine gresita si trebuie sa-si cumpere masinute de oras... Mare Cucoana esti tu...sa interzici masinile personale peste 1000 de Kg sa nu mai circule?

Circul cu bicicleta de 10 ani prin orasul asta care devine din ce in ce mai aglomerat.-sibiu-in centru evit sa iau masina pentru ca rezolv problemele mai repede.dar daca e sa iesi undeva...mai departe... e cam greu fara masina.

merci roxana ,in numele tuturor barbatzilor ...inca activi ! in sfarshit o persoana de sex feminin pe care o preocupa sanatatea prostatei noastre.dar exista o solutzie;dam jos sheaua ,shi ramane tzeava ...ce zici ?

si electronica !

in bucuresti cel mai repede se circula cu metroul, bicicleta, scuterul, motorul, motocicleta, cu ce e q 2 roti ajungi mult maii repede prin capitala, si te poti deplasa si pe trotuar cu ele

Eu circul de regula cu bicicleta prin oras. Trafic? Chestie de obisnuinta. La inceput trebuie un pic de nervi tari. Pentru mine e ceva normal. Umblu cu bicicleta prin trafc de cand aveam 12 ani (acum am 23), si merg si in vacanta cu bicicleta. Daca vrei sa cari obiecte mari, mergi cu un rucsac, sau cu portbagaj. Eu am fost in stare sa imi car toate catrafusele necesare unei excursii de o saptamana (inclusiv cort si sac de dormit) pe bicicleta, si am vazut mult mai multe decat as fi putut vedea cu un alt mijloc de transport. SI chiar joi plec in alta excursie cu bicicleta, de o saptamana. Singura mea parere de rau este ca nu se pot transporta bicicletele in tren, ci trebuie negociat cu nasul. In Viena se pot transporta bicicletele inclusiv in metrou.

Si toti care zic ca bicicleta este nepractica pentru umblatul in oras, sa mearga in Amsterdam, sau orice alt oras mare din Olanda, si sa faca bine sa ia lectii!

Imi pare rau ca am comentat pe acest forum. Nu mi-am dat seama ca totusi am de a face cu cea mai pura specie de romani care nu sunt in stare sa accepte o opinie diferita si argumentata fara sa se simta lezati si sa jigneasca.
In ceea ce priveste asiaticii, stiati ca China este cel mai mare poluator al globului cu toate bicicletele lor? Nu mi-as dori in veci sa traiesc ca un asiatic. Au multe calitati, dar nu sunt oameni fericiti.
Nu stiu cum e in Olanda, dar am fost in Germania, in Bremen si desi orasul este superb, traficul este foarte lejer, aerul e curat si oriunde te-ai duce te simti ca intr-un mare parc, sunt piste de bicicleta pe fiecare trotuar si centre de inchiriat biciclete destule, surpriza? Sunt foarte putini oameni care merg cu bicicleta. Majoritatea merg cu masinile, cu mijloacele de transport in comun sau pe jos.
N-as compara viata din Romania cu viata asezata si ordonata a oamenilor din nordul Europei. Da, ei isi permit sa mearga cu bicicleta chiar daca nu sunt tineri entuziasti cu chitara in spate care n-au familie si copii de intretinut si nici un serviciu solicitant sau multe treburi casnice de facut.
Eu vorbeam de o solutie pe care sa o poata adopta majoritatea, in conditiile vietii din Romania.
Scuterele sunt o solutie mai proasta decat bicicletele, polueaza sonor foarte mult si sunt si mai periculoase. Vezi cate accidente au avut loc din cauza celor care merg pe scuter o data cu cresterea numarului acestor, si ma refer numai la accidentele care au fost provocate de ei, nu si cele in care au fost implicati fara a fi vinovati.
In fine... inca o data, imi cer scuze ca am comentat pe acest forum. Nu mi-am dat seama ca trebuie sa am o opinie favorbila despre subiect ca sa nu fiu jignita.

Cred ca parerea rox-anahei e pertinenta chiar daca ne-a afectat putin orgoliul de masculi, vizavi de chestia cu potenta. O iertam si subcriem parerii ca se merge inutil cu masina si ca, de pilda, pentru un pachet de tigari uni merg 100 de m cu masina... contribuind la un trafic deja prea sufocant, cind se poate merge pe jos si se face si miscare. Sunt sibian si obisnuiesc sa-mi rezolv problemele pe o raza de 1 km in jurul centrului mergind pe jos, desi as putea foarte bine sa merg cu masina, dar cu ce consecinte; nervi, stres, indispoztie, imposibilitatea gasirii unui loc de parcare s.a.m.d. Johaniss al nostru a facut o pista speciala pentru biciclisti si poate o sa mai faca si altele. Concluzia: se poate merge cu bicicleta acolo unde exista aer curat si piste special amenejate pt aceasta. Mersul cu bicicleta in orice oras mare din RO mi se pare un fel de sinucidere... De ce sa devi gratuit un kamikaze?

rox_anah, imi permit sa comentez (pe un ton ceva mai serios decat al anteriorilor):

1. Pozitia pe bicicleta este nesanatoasa. Coloana vertebrala sta cocosata automat iar pentru baieti/barbati presiunea exercitata de sa intre picioare pe termen lung afecteaza potenta.

- adevarat, dar pe termen scurt (1-2 ore / zi) nu dauneaza chiar asa mult.

2. In cazul in care deplasarea cu bicicleta are loc in trafic aglomerat, cel care este pe bicicleta inhaleaza in conditii de efort fizic toate gazele de esapament ale masinilor din trafic. Sa nu mai vorbim de protectia pe care o ai in caz de accident: nici una! Si chiar daca de exemplu nu te agata o masina, se poate intampla sa cazi. Cel mai adesea se lasa doar cu julituri, dar nu e greu sa te alegi cu o mana sau un picior rupt.

- adevarat din nou, dar daca ar merge multi cu bicicletele si n-ar mai fi traficul asa de aglomerat atunci ar fi o solutie viabila

3. Daca ploua sau ninge, cum e pe bicicleta?

- geaca + panatoli impermeabili. stiu un domn (in copenhaga) la 40 de ani care vine cu geaca si pantalonii impermeabili in fiecare zi in rucsac.

4. Daca vrei sa faci niste cumparaturi, daca ai de carat un laptop sau niste bagaje mai voluminoase sau mai grele ca regula (un instrument muzical, instrumente de desen, aparatura fotografica etc.) cat de fezabil este sa mergi cu bicicleta?

- arunca un ochi aici sa vezi ce tipuri de biciclete exista: www.christianiabikes.com/english/uk_main.htm

5. Daca mergi la serviciu si trebuie sa ai o tinuta mai stricta cum se impaca mersul pe bicicleta si riscul de a cadea de pe ea cu costum si pantofi sau fusta, ciorapi fini si pantofi cu toc?

- se poate: picasaweb.google.com/cristian.ivan/SpringInCopenhagen/photo#5093...


Dupa parerea mea bicicletele nu sunt o rezolvare viabila a problemelor legate de trafic (aglomeratie si poluare). Ceea ce ar fi o rezolvare viabila ar fi masinute ecologice de 1-2 locuri cu un mic portbagaj destinate exclusiv pentru deplasarea in oras, introducerea unui transport public eficient si ecologic precum si interzicerea masinilor personale mari in oras. In felul asta se poate vorbi si de confort si siguranta si eficienta.

- pentru bucuresti nici eu nu cred ca bicicletele ar fi o rezolvare a problemelor. dar nu din aceleasi motive. presupunand ca s-ar crea piste si parcari de biciclete, n-ar mai fi caini vagabonti, s-ar da amenzi f mari masinilor daca parcheaza pe piste sau nu dau prioritate biciclistilor (aici in copenhaga exista o regula mai ciudata in care daca faci dreapta cu masina trebuie sa astepti sa treaca toti bicicilistii care merg inainte - si care vin pe banda din dreapta ta) tot ar mai fi o problema, si anume ca bucurestiul e prea mare. de exemplu in titan pana in centru sunt cam 15 km, iar dus intors ar fi 30 km.. e prea mult doar pentru un drum in oras.

Asa cum Romania nu e Belgia sau Germania, tot asa nu se pot compara conditiile de trafic cu alte tari (China?!)
Dar e clar ca bicicleta e cel mai elegant mijloc de transport. Si cel mai eficient.
Probleme medicale ptr. barabati? E foarte discutabil, e ca si efectul mobilului asupra neuronilor.
Ploaia, parful, gazele de esapament, lipsa pistelor special amenajate, a parcarilor... sunt tot atatea argumente contra bicicletei.
Dar cine ne poate obliga sa megem pe bicla pana la piata, la servici sau la o plimbare. Nimeni!
Asa ca nu inteleg vehementa comentariilor lui Rux_andra, dar nici pe a celor ce sunt ptr. mersul pe bicla.
Mergeti, fratilor pe bicicleta, daca va place.
Ruxandra, mergi cu Jeep-ul sau limuzina la cumparaturi, pana la coltul strazii, sa ai unde-ti pune bagajele. Mergi cu Q7 sau S600 / 760iL la servici, daca asa te simti mai femeie. Sau alege Matizul, Dacia sau ce alta masina vrei. Nu te ploua, nu te ninge si ajungi la destinatie proaspata si frumoasa ca o floare.
E o chestiune de libertate, de educatie, de principii de viata.
Vorba aceea, fa ce vrei, numai sa nu faci rau celorlalti. Inclusiv mediului.

Pentru rox_anah

Intr-adevar, bicicleta este mai mult un mijloc de agrement decat un mijloc de transport.

Evident, vor exista mereu entuziasti care proclama bicicleta ca mijloc de transport insa sunt curios cati vor fi de acord sa mearga in costum pe bicicleta vreo 10 kilometri pentru a ajunge la un meeting important.

Cred ca masinile de oras (mici, eficiente, posibil pe curent) vor fi cele care vor domina, cu toate ca personal as prefera transportul in comun tinzand sa fie daca este bine gandit mult mai practic pentru majoritatea activitatilor desfasurate in general de oameni. De exemplu este destul de viabil sa-ti cari laptopul pe autobuz in cazul in care stii ca o sa ai loc si nu o sa fie on inghesuiala infernala si risti sa-ti distrugi dispozitivul.



Felicitari pentru comment, e detalit si clar

idan_ro mi-a placut foarte mult raspunsul tau fiecare e liber sa faca ce vrea...si mersul pe bicicleta este sanatos si pt fenei si pt barbati previne gonartroza si coxatroza sitonifica musculatura...

Ar fi o chestiune de educatie daca atunci cand exprimi o opinie favorabila sau nu sa ai grija sa nu ii jignesti pe ceilalti gratuit.
Eu nu am nimic cu cei care merg pe bicicleta, eu doar vreau sa le atrag atentia ca nu e o solutie viabila, dupa parerea mea, pentru a rezolva problemele de transport din Bucuresti.
Nu sunt o persoana comoda si nici adepta mersului cu masina pana la colt dupa cumparaturi.
Si tocmai pentru ca tin la mediul inconjurator nu sustin bicicletele ca alternativa de transport pentru ca e o solutie poetica si entuziasta, dar neadoptabila.
Faptul ca s-au trasat niste piste de bicicleta in oras nefolosite in 99% din timp si ca s-a deschis un centru de inchiriere de biciclete nu foloseste decat edililor sa se laude cu ce programe ecologice au realizat ei in timpul mandatului, fara sa rezolve practic nimic.
Astept o solutie viabila, eficienta si ecologica si o voi adopta fara sa stau pe ganduri.
Si am o rugaminte, nu ma dezamagiti. Credeam ca cei care folosesc internetul, se informeaza de pe astfel de site-uri si comenteaza pe forumuri sunt totusi printre putinii oameni educati din Romania. Eh, speram si eu...

De la: navi, la data 2008-09-01 14:27:51Mie de mic copil imi place sa merg cu bicicleta si fac frecvent calatorii mai lungi sau mai scurte. Am mers pana la 200km/zi. Oricand un drum de 100km cu bicicleta mi se pare usor, chiar si pe drumuri grele de munte.

La servici merg aproape zilnic cu bicicleta (cam 4km). Imi car laptopul fara probleme, intr-un rucsac special. Merg pe orice vreme, chiar daca ploua. Doar daca polei sau zapada renunt. Am facut insa deplasari si pe drumuri inzapezite, f rar circulate.

Deci se poate...



Problema la noi este ca, desi eu circul in marginea extrema a drumului ca sa nu incurc pe nimeni, avem multi soferi idioti care ma claxoneaza nervos, nu pt ca as incalca niste reguli de circulatie, ci doar din simplul motiv ca in opinia lor de cretini, eu nu trebuie sa exist ca participant la trafic.

Am avut ocazia sa ma plimb cu bicicleta si in Austria si Elvetia. Acolo, dupa cum se stie, sunt multe piste de bicicleta. Cu toate astea, acele piste nu reusesc sa lege orice destinatii si tot esti nevoit uneori sa utilizezi si alte drumuri. Nici o problema. Soferii de acolo sunt civilizati si ii trateaza pe biciclisti cu respect, ca pe orice alti participanti la trafic. Acolo se circula cu grija si nimeni nu se inerveaza ca nu se poate baga in fata altuia. Doar pe autostrazi se circula repede. Pe drumuri obisnuite masinile merg destul de incet, soferii sunt prudenti si nu le e rusine sa mearga incet.

De ce n-ar fi la fel si soferii nostri?

Dincolo de ideea ca edilii si-au facut reclama, eu consider ca s-a incercat ceva. Este un inceput. Si unul bun. Daca se vor deschide si alte centre in celelalte orase mari ale tarii, poate vom incepe sa le folosim. Orice lucru are un inceput.
Mai urat imi suna chestia cu asteptatul unei solutii viabile. De ce trebuie sa asteptam? De ce sa nu creeam premisele pentru solutii viabile. De ce trebuie sa asteptam guvernul sa faca si sa dreaga? De ce sa nu porneasca de la noi aceste solutii?
Din cate am vazut pe net, aceasta idee este deja implementata in unele tari europene si da rezultate. Americanii au inceput sa-si vanda masinile mari si sa cumpere masini mici, si in plus au redescoperit mersul pe bicicleta. Era, acum 2-3 saptamani, un articol pe internet despre asta. Erau dati ca exemple directori si manageri din diverse tari care preferau sa foloseasca bicicleta.
Bicicleta are limitarile ei (discutabil) dar reprezinta O SOLUTIE VIABILA. Asta daca nu cumva unii prefera credinta AMISH si prefera sa ne intoarcem la cai, carute si lampi cu petrol.
Cat despre mijloacele de transport in comun, nu pot sa spun decat asta; in afara de troleibus, nimic nu mi se pare viabil. Deva, spre exemplu, un orasel micut. Daca ai bagat autobuze, l-ai terminat. Strazile nu sunt facute pentru asa ceva. Asa ca au aparut microbuzele in Deva, dar care nu fac fata. Stai minute bune dupa un microbuz, sau alegi sa te inghesui intr-unul. E si un banc pe chestia cu microbuzele din Deva. O ghicitoare, mai precis: Funduleþ în gemuleþ, nãsuleþ în curuleþ. Ghici ce-i?
In Arad, spre exemplu, tramvaiele ocupa foarte mult spatiu. La fel si in Timisoara. Dar nu cred ca ma amuza sa vad atatea fire deasupra mea.
Oricum, ceva trebuie facut. Iar daca edilii, dragii de ei, pentru publicitate au facut asa ceva, cinste lor. Ramane ca si voi, cei ce locuiti acolo, sa incurajati ideea, sa le folositi si sa fiti un exemplu si pentru alte orase.
Am fost recent in Herculane. Pai daca as fi edil la Herculane, as bloca circulatia in statiune. As construi o parcare mare la intrare. Iar in statiune as introduce masinute electrice si biciclete. Atat.
Pana o sa apara omuletii verzi si sa ne aduca in dar vreo minune de motor care nu polueaza, eu zic asa: la cat mai multe biciclete pe strazile patriei.

E chiar fain sa mergi cu bicicleta...dar,nu cred ca in romania .Am trait si eu experienta cu calcatul pe trecerea de pietoni ....si nu e deloc interesanta...asa ca,nicidecum nu voi merge cu bici pe soselele din romania.
Momentan locuiesc in italia si aici se circula foarte mult cu bicicleta,dar,in mod civilizat...si in pus...exista pista ciclabila! e FAIN ...SI SE CIRCULA ZILNIC...NU NUMAI DUMINECA APROPOS de carat una alta cu bicicleta..sunt persoane care o fac fara probleme...dar,te mai si distrezi cand vezi cucoane cu pantofi cu toc pe bicicleta sau cu fusta eleganta ,perle la gat..si adidasi in picioare...dar,traiesc bine mersi..si la 80 de ani..pe cand in romania sanatate dragilor

Da din multe puncte de vedre , vehiculele pentru motor reprezinta o solutie . profesorul Vitalie Belaus , din Iasi , a scris o carte in care descrie modele originale de astfel de vehicule .

E fain sa mergi cu bicicleta si sa faci ture... am fost pana in Bratislava cu ea (din Viena)... e mult mai bine... masinile cam nu sunt o solutie pentru deplasare. Transportul in comun sau bicicletele pentru o distanta nu mai mare de 4 km.

Shaggy

;;;;;;; Stiu sa merg pe biciclera de 50ani! Nu ,mai merg pe bicicleta, de;30! Candva am fost campioana ;la ciclism! 1970, am participat, la faza pe tara! Imi este ;dor sa mai merg pe bicicleta, din cand in cand! ;;Cred ca; ar trebui, sa mi cumpar o bicicleta!

:sml-happy0009;;;;;;;Buna!!;; Haideti la ;un concurs, de ;ciclism;!: ;;;;;; Cine are curajul;;??

De la: marygeo2006, la data 2008-10-19 07:08:09 :sml-happy0009;;;;;;;Buna!!;; Haideti la ;un concurs, de ;ciclism;!: ;;;;;; Cine are curajul;;??

Nu ca cine are curaju' ca la vara daca imi rezolv problemele cu faculta pana in iulie vreau sa traga o raita pana in Grecia cu bicicleta... .

Intre timp vizitez orasele de pe drum... poate si Sarmisegetuza sau Sibiu cu Brasov si Sighisoara cine stie . Mnoh anu viitor daca merg o sa te anunt ca sa merem impreuna... io am cazare si in Bulgaria si in Grecia deia merg, altfel nu meream asa departe.

Shaggy

De la: suteudaniel8, la data 2008-10-19 16:53:37

De la: marygeo2006, la data 2008-10-19 07:08:09 :sml-happy0009;;;;;;;Buna!!;; Haideti la ;un concurs, de ;ciclism;!: ;;;;;; Cine are curajul;;??

Nu ca cine are curaju' ca la vara daca imi rezolv problemele cu faculta pana in iulie vreau sa traga o raita pana in Grecia cu bicicleta... .

Intre timp vizitez orasele de pe drum... poate si Sarmisegetuza sau Sibiu cu Brasov si Sighisoara cine stie . Mnoh anu viitor daca merg o sa te anunt ca sa merem impreuna... io am cazare si in Bulgaria si in Grecia deia merg, altfel nu meream asa departe.

;;;;;;;;Bine,;Dany, mersi! Sa stii ca m-ar bate gandul, dar,,, mai sunt probleme, cu sotul care nu poate sa se oboseasca!

Mi-e greu sa cred ca cineva merge pe bicicleta 200 km sau 100 km cu usurinta. Poate 20 sau 10 km....
Mai e un ciudat care spune ca a mers el cu bicicleta de la Viena la Bratislava. Sunt cam 65 de km. Pe unde ai mers Daniele cu bicicleta ? Pe autostrada ? sau pe drum ca cele care sunt pe la noi ? Am mers pe ambele drumuri in iunie anul asta si n-am vazut nici un biciclist, absolut nici unul. Nici in toata Austria, nici in Franta, nici in Elvetia, nici in Germania ...Am vazut biciclisti mergand in orasele mari unde toata lumea merge greu cu orice.
Nu inteleg de ce se idealizeaza orice. Ca, vezi doamne ce bine e la aia si ce rau e la noi ...
Ramania este o tara de biciclisti si carutasi. Sunt peste tot, unde vrei si unde nu vrei. Mai ecologici ca romanii n-ai sa vezi ....
Multumita politiei romane. Ea are un inamic unic: soferul. In rest orice alti participanti la trafic pot face pe soselele mult mai proaste decat in occident, absolut orice doresc, fara sa fie deranjati de politie.
Cum dracu sa mergi cu bicicleta pe o sosea pe care merg linistite niste autobuze si basculante care scot un fum de nici nu mai vezi soseaua daca mai poti sa respiri. Unde mama dracului vedeti voi partea cu sanatatea ?
Nici pe terenuri accidentate nu prea mai esti in siguranta pentru ca te calca aia cu ATV-urile ...
Pe mine ma seduce chestia cu automobilele electrice care au o autonomie de pana la 100 km. Eu am de facut o naveta de vreo 80 km zilnic. M-a interesat chestia dar am fost dezamagit de pretul unei astfel de masinute 15.000 euro...
Pe urma mai e o chestie : de ce sa merg eu cu masini euro4 in timp ce sunt taxat la fel ca cei noneuro la normele de poluare ?
Daca statul sustine ca vrea sa protejeze mediul de ce nu-i sprijina pe cei care folosesc mijloace de transport nepoluante ?
A, era sa uit, am pus botul la chestia cu bicicleta, mi-am luat bicicleta si am mers pe strada pe distante mici si foarte mici. Pana cand era sa ma calce un berbecut care credea ca i-a luat ma-sa sosea. Mi-a trecut.
Cand am avut bani mi-am luat un Sharan care are 1.740 kg... Vreau sa scap viu din poveste...

Acum nu e momentul !

"Ramania este o tara de biciclisti si carutasi. Sunt peste tot, unde vrei si unde nu vrei. Mai ecologici ca romanii n-ai sa vezi ...."

Te inseli amice. Romanii, din pacate nu-s ecologisti. Or fi la sate multi tarani care circula cu bicicleta si caruta, dar n-o fac din convingeri ecologiste, ci pt ca n-au alta posibilitate. O buna parte din acesti tarani circula noaptea pe drumuri cu biciclete si carute fara lumini si in stare de ebrietate. Asta denota prostie, inconstienta, lipsa de educatie. Taranul sarac e 'ecologist' fiindca n-are incotro.
Zilele trecute m-am dus la padure cu bicicleta dupa ciuperci. Acolo am intalnit un taran tanar care s-a dus si el sa culeaga o punga de ciuperci, dar cu tractorul. I-am si facut observatie pt asta, dar el saracul nu m-a inteles. I se parea f normal sa ia tractorul ca sa mearga la padure si sa culeaga cateva ciuperci. Daca n-avea tractor, lua caruta. Sa mearga pe jos? Nuuuuu!
Nu-s ecologisti taranii nostri, ci mari distrugatori ai naturii. Ca sa culeaga 5 alune, taranul roman rupe crengile alunului, fara nici o remuscare.

Mai completez ca taranii stabiliti la oras (carora le e rusine sa-si recunoasca originea) se plimba cu masina pt orice fleac (si ca sa-si ia tigari de la un chiosc din apropiere). Daca ar fi romanii cat de putin ecologisti, n-ar mai fi ambuteiajele astea infernale din orase. De cativa ani, de cand s-au marit putin salariile, romanii nostri s-au boierit si merg peste tot cu masina, chiar daca blocheaza traficul.

Navi,
Si tu faci parte din cei care citesc un text fara sa-l inteleaga ...
Cum culegi, nene, ciuperci cu bicicleta prin padure ca nu pricep ?
Zi merci ca tractoristul ala nu ti-a zis vreo doua peste ochi. ...
Sti tu sigur ca ala s-a dus cu tractorul sa culeaga ciuperci ... sau ai dedus dupa cum ambala tractorul ... este ? Esti sigur ca nu lucra la scosul copacilor taiati din padure ?
Hai, plimba ursul cu bicicleta prin padure, ecologistul lui peste ....

Acum nu e momentul !