Radare ilegale

Si tu te scoli de vreme ? Sau te culci foarte tarziu (mai degraba) ...
Nasol daca zici ca nu poti sa vii ...
Mai vedem.
Salut !

Acum nu e momentul !

BULVERSANT....DEOARECE IN ZONA MOLDOVEI (BC,ROMAN,IASI,SUCEVA,VASLUI) SUNT RADARE ILEGALE SA LE SPUNEM ASA ADICA:MASII ROSII,GALBENE(TAXI)BAGATE INTRE 3-4 TAXI-URI(GALBENE), SI STAU LA PANDA NU..CORET CA MASINI INSCRIPTIONATE CUM AR FI NORMAL..DAR ORICUM SUNT DE ACORD CA VITEZA...PESTE LIMITA LEGALA SA FIE PEDEPSITA ASPRUU...BINE CA SI EU.....OFFF VITEZOMANUL GICA DAR ASTA E... DACA-S PRINS SUPORT SI AM SUPORTAT...OFF

OARE E CEVA LEGAL LA POLITISTII DE LA RUTIERA???CEI CARE SUNT IN MASINILE RADAR CAPCANA???

SAU RADAR ILIGAL = SPAGA MARE NU??????

SUNT NECAJITI SARACII POLITISTII SI LE E FOAMEEEEEEEEEEEEEEE II USTURA STOMAGUL DE FOAME CAND SUNT IN TIMPUL SERVICIULUI...OFFF..

E BINE SA FII POLITIST???NU?????PE MASINA RADAR..ITI FACI CASA VILA,BLOC DACA ESTI DESTEPT IN JUM DE AN.VA ASIGUR EU !CRED CA STITI SI VOI CAZURI NI???

Atotputernicule te certi degeaba cu Gabi. Acest om a vrut sa te faca sa realizezi ce se poate intampla daca nu respecti legea. Si eu lucrez intr-un serviciu de stat; eu adun ramasitele ce raman din soferi inconstienti si de cele mai multe ori din pasageri. Daca ai copii, gandeste-te ca tu esti intins pe jos, mort, iar copilul tau de doi ani, care nu intelege mare lucru din ce se intampla, trage de tine si intreaba " ai mulit tati ?" pentru ca asa va jucati voi acasa, dar asta nu mai e joc.Lucrurile astea se intampla frecvent pe soselele noastre si asta nu e vina politiei. Face japca politia cu radarul? De ce depasesti viteza? Incearca sa mergi pe jos , ai maxim 5km/h, inchide ochii si intra intr-un perete, apoi gandeste-te ce inseamna sa te opresti brusc de la 100/h. AAAAAAAAaaaa?
Si primarul si parlamentarii sunt platiti de la stat, ai mers la vot/ vei merge ca sa sanctionezi incompetenta lor?Crezi ca politistii nu ar vrea sa se autofinanteze, de genul 10% din amenzile date este salariul tau? Atunci cei ca tine cred ca vor plange.
Si bugetarii au impozit pe salarii, impozit care merge la bugetul local din care se face strazi, se platesc contactele cu firmele de salubritate, dar gunoaie sunt peste tot, caini sunt peste tot. Daca tu ai mai avea doi ani pana la pensie, sa zicem, dupa acei doi ani ar fi bine sa fii omorat, pentru ca sa nu mai plateasca alti contribuabili pentru tine la CAS si CASS? Toate au un rol bine stabilit in ierarhia statului.
La cati politisti ai dat tu mita? Daca ai dat de ce nu ai sunat la linia verde a MIRA sa raportezi? In fata unui monitor toti se cred "atotputernici"........

De la: bianudorin, la data 2008-11-29 14:44:32 Atotputernicule te certi degeaba cu Gabi. Acest om a vrut sa te faca sa realizezi ce se poate intampla daca nu respecti legea. Si eu lucrez intr-un serviciu de stat; eu adun ramasitele ce raman din soferi inconstienti si de cele mai multe ori din pasageri. Daca ai copii, gandeste-te ca tu esti intins pe jos, mort, iar copilul tau de doi ani, care nu intelege mare lucru din ce se intampla, trage de tine si intreaba " ai mulit tati ?" pentru ca asa va jucati voi acasa, dar asta nu mai e joc.Lucrurile astea se intampla frecvent pe soselele noastre si asta nu e vina politiei. Face japca politia cu radarul? De ce depasesti viteza? Incearca sa mergi pe jos , ai maxim 5km/h, inchide ochii si intra intr-un perete, apoi gandeste-te ce inseamna sa te opresti brusc de la 100/h. AAAAAAAAaaaa?
Si primarul si parlamentarii sunt platiti de la stat, ai mers la vot/ vei merge ca sa sanctionezi incompetenta lor?Crezi ca politistii nu ar vrea sa se autofinanteze, de genul 10% din amenzile date este salariul tau? Atunci cei ca tine cred ca vor plange.
Si bugetarii au impozit pe salarii, impozit care merge la bugetul local din care se face strazi, se platesc contactele cu firmele de salubritate, dar gunoaie sunt peste tot, caini sunt peste tot. Daca tu ai mai avea doi ani pana la pensie, sa zicem, dupa acei doi ani ar fi bine sa fii omorat, pentru ca sa nu mai plateasca alti contribuabili pentru tine la CAS si CASS? Toate au un rol bine stabilit in ierarhia statului.
La cati politisti ai dat tu mita? Daca ai dat de ce nu ai sunat la linia verde a MIRA sa raportezi? In fata unui monitor toti se cred "atotputernici"........

Bati campii prietene, nu ma cunosti dar faci afirmatii tampite de-a binelea.
Eu nu depasesc viteza legala, tocmai asta este, d-aia sunt furios pe Gabi ca nu ma apara de vitezomani ca sa nu mor nevinovat ... intelegi matale ? Nu suntem pe pozitii adverse, doar ca percepem diferit problema...
Eu sunt pornit pe astia din poitie tocmai pentru ca nu-si fac treaba nu pentru ca si-o fac. De unde aia scos chestia asta ?
M-a mai sucarit Gabi Prund pentru ca ne baga pe toti in aceeasi oala in privinta nesimtirii soferilor .... Daca ai citi ultimele mele posturi ai vedea ca i-am cerut sa-mi spuna cam cat, in procente, dintre soferi sunt asa cum zice el...
Tupeisti sunt peste tot, in toate tarile, dar politistii aia nu se vaita ca niste babe ci le pun catusele si ii cocseaza fara sa stea la discutii, nu ca babele astea vaicarete de genul Prund ...
Cine cedeaza la telefoanele sefilor manjiti din politie, eu, sau Gabi ?
Nene, aici este o disputa de idei (care a cam degenerat, e drept) nimeni nu are adevarul absolut in buzunar ...
Gabai, s-a suparat si, in loc sa-si argumenteze parerile, sa raspunda la ce este intrebat, face pe mortul in papusoi. Eu sunt bataios, nu ma las, lupt pentru ideile mele chiar cu tampitii. Gabi ma considera unn tampit si nnu mai vrea sa raspunda la intrebari incomode. Prefera dulcegariile, pseudoconsultatii despre lucruri usor de aflat din codul rutier ....
Asta este ...
Ai putea sa observi ca nu sunt singurul care gandeste asa.
Zici ca esti bugetar si platesti si tu taxe si impozite. Asa si ? Netul care-ti ramane nu e din taxele si impozitele platite de toti, inclusiv tu ?
Lucrezi probabil pe la spital si vezi multe grozavii... Dar ii vezi numai pe cei care, vinovati sau nevinovati, au patit-o. Pe ceilalti nu !

Sunt bucuros ca gandesti bine dar nu inteleg de ce crezi ca Gabi ar fi o victima. Nu el personal, (poate ca si el) dar eu sunt de parere ca politia nu-si face treaba. Asta e ! Si nu-mi place ca se vaita si ca ne trage de urechi !

Acum nu e momentul !

De la: yux_mm, la data 2008-09-22 10:09:07Am inteles ca radarele trebuie sa fie in legalitate, dar de ce soferii trebuie sa depaseasca viteza legala, astfel incat sa ii prinda radarele ilegale? Cine raspunde la intrebare are 10 puncte de la mine.

Daca ti-ai da numele ai fi de luat in seama....asa...partzzz...

De la: Atotputernicul, la data 2008-11-28 19:47:38Mytcor,
Sa inteleg ca esti mai mult de parerea mea decat a bietului Gabi ?
Apropos de nemernicii aia de la Pitesti ... As fi gata sa pun un pariu simbolic cum ca, odata cu trecerea timpului, se va asterne uitarea si ucigasii astia vor fi facuti scapati de alde Elena Turcu ?
Vii in tara de sarbatori ?
Ne vedem ?
Am un vin (din care beau chiar acum) de n-ai vazut in viata ta....
Mi-ar placea sa stam o seara lunga la taclale, langa ceva care sa mearga cu vin rosu, gramezi-gramezi...
Mai vorbim.

Bietul Gabi, n-o sa mai zica nimic pentru ca el, saracu', e blocat pe soferii nesimtiti si a mai dat si peste un magar cum sunt eu caruia nu prea ii plac dulcegariile ....
Mai vorbim !
Salut !

n am citit comentariile dar la noi daca circulatia a r fii civilizata si in limitele normale nu a r fii nevoie de radare dar bizonii sunt in turma pe soselele tarii asa ca trebuie opriti ca ne calca in picioarele lor de cauciuc asa ca trebuie cumva stapiniti si faptul ca nu avem carari de circulat e si mai grav mosnegii de la conducere nu au fost in stare sa faca niste drumege in tara asta din cauza basinilor sfruntate pe care le dau si pe care trebuie noi sa le suportam sunt curios pina cind?poate se vor destepta oile din tara si vor face ceva odata pentru totdeauna ca sa ne fie si noua bine odata sa traiti cu biscuiti

Curat militian, coane Gabita !
Asta esti matale, nene, un biet militian.
Mai are cineva vreun dubiu ?
Uite cum e treaba, eu am o masina cu pilot automat, o pun pe viteza maxima admisa pe sectorul alade drum si am grija la frana. Se conduce de placere cu placere. Ai dreptate, nu sunt usa de biserica, am mai depasit limita de viteza, ca tot omul, pe sosele unde erau semne de interdictie aberante, fara sens, puse de-am-pulea ca sa aiba unii baieti destepti din politie de ce sa-si umple buzunarele... pe o sosea uscata, pe soare, ca sa mai reucuperez ceva din timpul pierdut aiurea in vreo intersectie dirijata de un vajnic politist.
Nu e om sa nu greseasca in trafic, cu stiinta si fara stiinta !

Mi-am adus aminte, nu mi-ai raspuns la intrebare; stii cati conducatori auto respecta regimul de viteza pe sectorul Bucuresti-Ploiesti si cati il incalca ? Stii care este raportul intre cei corecti si cei indisciplinati ?
Sau faci pe suparatul ca sa nu se observe ca nu-ti pace intrebarea pusa de un capos.
Mai nenea militiene, de unde ai dedus matale, bre, ca eu sunt aparatorul celor care sunt indiciplinati ca soferi ? N-ai inteles nene militiene ca tocmai de aia ti-am sarit in gat (in planul ideilor desigur) pentru ca nu va faceti treaba tocmai in ceea ce ii priveste pe ei ? Singur ne-ai vorbit despre sefii care dau telefoane si ce suferi tu din cauza asta si despre colegi care fac asta...
Despre colegii de la Pitesti care au vandut permise de ucigasi nu-ti vine la socoteala sa tii discursuri dar pe mine ma faci capos doar pentru ca te contrazic si nu ma multumesc cu poeziile tale lesinate despre civilizatia soferilor.
Ai o problema militiene draga. O problema specifica militienilor. Pricepi greu, foarte greu.
Sa-ti explic pe litere ?
Da, domnule, ai dreptate, EXISTA SOFERI NECIVILIZATI IN TRAFICUL DIN ROMANIA asa dupa cum spui !
Dar asta nu ne ajuta cu nimic, pentru ca eu, un capos nenorocit, NU POT SA FAC NIMIC IMPOTRIVA LOR !
PENTRU ASTA TE PLATIM PE TINE !
Tu trebuie sa faci asta ! Si ceilalti ca tine. Toti !
Tu nu vezi decat partea de vinovatie a soferului care ofera bani ca sa scape de sanctiune ! Ti se pare de inteles ca politistul sa puna botul dintr-o serie de motive care sunt toate mincinoase, false. Zici ca tu esti corect si cinstit, o adevarata nestemata a politiei dar ne spui ca desi ai un salariu modest ti-ai luat un Logan si nu mai stiu ce ... La ce ar trebui sa ne gandim ?
Tu crezi ca toti suntem militieni ?
Imi aduci aminte de bancul ala:

Se spune ca un politist era atat de prost incat s-au prins si colegii lui ...

Uite, am sa vorbesc cu un prieten din politie care are un grad suficient de inalt sa afle ce fel de om esti. Daca numele asta al tau nu este pseudonim.
Asa, de curiozitate. Nu e exclus sa fi un tip de treaba. Dar gandesti nasol. Ai o boala profesionala specifica militienilor: urasti soferii.
Mai vorbim ... daca ai inteles ceva.
Sincer sa fiu, m-as mira !
Sper ca ai observat ca am fost bland, milos ... blajin.
Ma duc sa-mi iau un pahar cu vin rosu, dumnezeiesc, pentru ca maine n-o sa ma urc la volan. Ma duc la vot ! Poate s-o schimba ceva ! Daca nu, asta este, am incercat dupa puterile mele si dupa cum m-a dus capul ...
Eu incerc sa fac ceva bun pentru tara mea ... Daca nu merge poate ca e si vina ei ....
Noapte buna, copile !

Acum nu e momentul !

Eºti un prost tatã! Îmi pare rau cã mã pui în postura de a te face aºa dar ãsta este adevãrul. Prietenii tãi din poliþie? Nu zãu? Ai prieteni în poliþie? Pãi cum, eºti prieten cu miliþienii idioþi? Cu ãia de îi plãteºti tu sa te apere ºi ei nu o fac? Ãia de scot ºpagã ºi de pe câmp? Vai! Te dãduºi de gol. Sau ãia sunt deosebiþi? Nu vezi mã cã te contrazici singur? Poþi sã vorbeºti ºi cu tata lu' mama lu' prietenul tãu de la poliþie cã îmi pasã de la foarte puþin spre deloc.Tare sunt curios dacã întradevãr ai aºa ceva. Sã fii sãnãtos cã eu nu mai am nimic de comentat. Asta aºa ca o parantezã sã îi dãm dreptate proverbului cã ãl mai deºtept cedeaza. Nu mã cred deºtept dar mã las pãgubaº. Cedez primu'. Nu te pune cu prostul cã are mintea odihnitã, spune un alt proverb. Aºa cã... nu mã pun cu tine cã ai pile la poliþie ºi mã faci! În rest, sãnãtate sincerã!

In fiecare an, in Romania au loc peste 5.000 de accidente de circulatie soldate cu mai mult de 2.700 de morti, media de varsta a soferilor implicati fiind de 35 de ani.

In aproape jumatate din coliziunile cu urmari grave din Romania au fost implicate masinile marca Dacia, potrivit statisticilor Politiei Rutiere, citate de Adevarul.

Pe locul doi in clasamentul masinilor "periculoase" se afla autoturismele Volkswagen, urmate de Opel. Pe locul patru se afla Mercedesurile, apoi autoturismele Daewoo, Ford si Renault.

Totodata, Bucurestiul se afla pe primul loc din punctul de vedere al numarului de accidente rutiere grave, cu peste 650 de astfel de evenimente rutiere, produse in primul semestru al acestui an.

Judetul Prahova se afla pe locul doi, cu 202 accidente grave in primele 6 luni ale acestui an, iar judetul Ilfov se afla pe locul al treilea in topul zonelor celor mai periculoase din punctul de vedere al producerii accidentelor rutiere.

Cel mai "sigur" judet este Tulcea. Aici, in primul semestru al acestui an, s-au produs doar 14 accidente grave, soldate cu 15 morti si 4 raniti grav.

Statisticile Politiei Rutiere mai releva ca DN1 este cunoscut ca drumul cu gradul cel mai ridicat de risc pentru producerea accidentelor rutiere.

In prima jumatate a acestui an, pe aceasta artera s-au produs 39 de accidente grave, in urma carora 25 de oameni au murit, iar alti 43 au fost grav raniti.
Peste 800 de accidente in care au fost implicati conducatori de motociclete, motoscutere, mopede sau biciclete s-au produs de la inceputul anului in Capitala, potrivit unui raport al politiei.

In urma celor 815 accidente in care au fost implicate vehicule pe doua roti, 12 persoane au decedat, 214 au fost grav ranite si alte 696 ranite usor.

Cu toate ca numarul vehiculelor cu motor pe doua roti este vizibil mai mic in aceasta perioada a anului, se inregistreaza in continuare accidente cu urmari grave, informeaza Pro Tv.

Astfel ca de la inceputul lunii octombrie s-au produs 15 accidente, soldate cu doua persoane decedate, patru ranite grav si zece ranite usor . Vinovatia in producerea accidentelor este impartita intre conducatorii acestor vehicule (aprox. 45%) si ceilalti participanti la trafic (aprox. 55%).

Cele mai multe accidente s-au produs atunci cand motociclistii au rulat cu viteza excesiva, au pierdut controlul asupra vehiculului si au cazut, lovindu-se de carosabil, alte vehicule sau amenajari sau atunci cand ceilalti conducatori de vehicule nu le-au acordat prioritate de trecere sau nu s-au asigurat la schimbarea directiei de mers.

Comparatia cu aceeasi perioada a anului 2007, releva o crestere cu 46% a numarului de accidente, cu 77% a numarului ranitilor grav si cu 39,5 % a numarului ranitilor usor , elementul pozitiv al acestei statistici fiind reprezentat de scadera numarului persoanelor decedate la 40 % (de la 20 la 12)

Soferii care au fost amendati de politisti si li s-a suspendat, astfel, carnetul, devin din ce in ce mai inventivi.

Pentru a putea conduce in continuare fara sa plateasca amenda sau sa dea testul pentru a-si recupera permisul, Soferii contesta in instanta amenzile.

Si asta pentru ca legea prevede ca Soferul care contesta amenda sa primeasca permisul inapoi pana cand i se judeca cererea.
Politia Romana a organizat o adevarata campanie impotriva vitezomanilor, fie prin inmultirea masinilor dotate cu radar, fie prin camerele de supraveghere ale sistemului "Big Brother".

Rezultatul actiunii a fost impresionant: s-au inregistrat, lunar, zeci de mii de cazuri de depasire a vitezei legale, dar, in acelasi timp s-au inmultit plangerile contraventionale in instanta impotriva proceselor verbale, informeaza Evenimentul Zilei, care vorbeste despre o adevarata "revolta antiradar".

Numai in primul semestru al anului s-au inregistrat, la nivelul fiecarui judet, sute de plangeri contraventionale in instanta, ceea ce indica un total de mii la nivelul intregii tari.

Actiunea judecatoreasca are, adesea, succes. De pilda, in Ialomita, 30 de soferi care au fost amendati a au primit castig de cauza, la prima instanta, dupa ce au contestat amenzile aplicate si masura retinerii permiselor de conducere.

Ei s-au plins ca radarele montate pe masinile de politie nu pot fi folosite decat in regim de stationare, nu si in mers, asa cum procedeaza in mod frecvent oamenii legii. Si au avut castig de cauza.

In numai doua luni, toti au primit hotarari judecatoresti favorabile semnate, de acelasi judecator, cu o motivare identica: "Organul constatator a depus buletinul de verificare metrologica al unui cinemometru de control rutier tip Phyton II, care era omologat insa de Biroul de Metrologie Legala numai in modul stationar".
Peste 500.000 de euro vor fi investiti de catre Inspectoratul General al Politiei Romane, cu sprijinul Petrom, pentru desfasurarea unei campanii nationale de prevenire a accidentelor rutiere provocate de viteza excesiva.

"Excesul de viteza reprezinta principala cauza a producerii accidentelor, iar aceasta campanie va fi construita pe doua componente: prima componenta vizeaza combaterea fenomenului, iar a doua prevede educarea populatiei pentru constientizarea pericolelor reprezentate de viteza excesiva ", a declarat, marti, seful Politiei Romane, chestorul Gheorghe Popa, citat de NewsIn.

Seful Politiei Romane a mentionat cele trei cauze majore care duc la producerea de accidente rutiere. Acestea sunt infrastructura defectuoasa, care nu poate prelua valorile mari de trafic, a doua este inconstienta participantilor la trafic, atat a soferilor, cat si a pietonilor care incalca des regulile de circulatie, iar ultimul factor este cel educational, pentru ca este nevoie de o schimbare a mentalitatii si comportamentului in trafic.

Campania este construita in jurul ideei ca viteza excesiva poate distruge atat viata soferului, cat si pe a celor care se afla cu acesta in masina.
Numarul bistritenilor care circula cu masini neinmatriculate sau fara permis s-a dublat fata de anul trecut, potrivit statisticilor Inspectoratului Judetean de Politie Bistrita-Nasaud.

Comisarul sef Liviu Olariu, adjunctul sefului IJP Bistrita-Nasaud, a declarat, marti, in cadrul unei intruniri cu primarii din judet, ca fenomenul este ingrijorator.
In primele zece luni si jumatate ale acestui an s-au produs aproape 9.000 de accidente grave, in care au murit aproximativ 8.000 de persoane.

Curtea de Apel Galati a admis, sambata seara, propunerea procurorilor DNA de arestare preventiva a celor doi lucratori ai Politiei Rutiere Vrancea prinsi in flagrant luand mita.au primit suma de 2.000 de lei de la ofiteri sub acoperire, pentru a nu lua impotriva acestora masurile legale care se impuneau pentru nerespectarea regimului legal de viteza pe drumurile publice.Inspectorul principal Marius Milea si agentul sef Nicusor Rotaru se aflau in vizorul ofiterilor anticoruptie

Trei politisti - Daniel Georgescu, de la IPJ Arges, Sava Mateescu, de la Politia Sectorului 2 Bucuresti, si Valentin Dinu, de la Politia Municipiului Buzau - au fost trimisi in instanta, in martie, pentru mai multe infractiuni de coruptie.
Bani si mobila, drept mita

721 de politisti corupti, anchetati in semestrul I / 2008.




www.youtube.com/watch?v=M6-8nOwrR_c

De la: gabi_prund, la data 2008-11-30 16:03:57Eºti un prost tatã! Îmi pare rau cã mã pui în postura de a te face aºa dar ãsta este adevãrul. Prietenii tãi din poliþie? Nu zãu? Ai prieteni în poliþie? Pãi cum, eºti prieten cu miliþienii idioþi? Cu ãia de îi plãteºti tu sa te apere ºi ei nu o fac? Ãia de scot ºpagã ºi de pe câmp? Vai! Te dãduºi de gol. Sau ãia sunt deosebiþi? Nu vezi mã cã te contrazici singur? Poþi sã vorbeºti ºi cu tata lu' mama lu' prietenul tãu de la poliþie cã îmi pasã de la foarte puþin spre deloc.Tare sunt curios dacã întradevãr ai aºa ceva. Sã fii sãnãtos cã eu nu mai am nimic de comentat. Asta aºa ca o parantezã sã îi dãm dreptate proverbului cã ãl mai deºtept cedeaza. Nu mã cred deºtept dar mã las pãgubaº. Cedez primu'. Nu te pune cu prostul cã are mintea odihnitã, spune un alt proverb. Aºa cã... nu mã pun cu tine cã ai pile la poliþie ºi mã faci! În rest, sãnãtate sincerã!

Mai Gabi, tata, dar tu esti subtirel rau de tot. Chiar am un prieten in politie si chiar am sa-l intreb despre tine, desi nu cred ca sunt atat de influent sa te fac. Si nici nu vreau. Vad ca asta e tot ce ai retinut din postul meu. Aproape ca ma abitionezi cand zici ca nu te sperii de nici un sef din politie.
Ma, tu esti chiar prost de-a binelea ?
Cu cine iti inchipui tu ca stai de vorba, mai retardatule ? Chiar vrei sa ma ocup de tine ?
In loc sa imi raspunzi la ce te intreb cand vorbesc politicos cu tine, tu te umfli la mine. Ti se pare imposibil sa cunosc pe cineva de isprava din politie ? Crezi ca toti din politie sunt ca tinemai neispravitule ?
Te las sa-mi spui daca chiar vrei sa ne vedem ...
Zici ca cel mai inteligent cedeaza ... Nu zau !
Fa-ti treaba acolo unde esti si lasa filozofiile de doi lei cu morala de salon facuta soferilor, ca dai peste unul negru in cerul gurii, ca mine, si te trezesti pe drumuri. Stii sa faci si altceva ?
Ia zi, de unde ai bani de Logan si casa ?
Chiar vrei sa te dau pe mana ....

Acum nu e momentul !

Dragilor, m-ar bucura daca fiecare din conducatorii auto care se prezinta in spatiul traficului romanesc, ar avea cunostinta despre urmatoarele chestiuni:
1. Aparatul care masoara viteza - radarul, asa cum obisnuim sa uzitam cu totii de fapt se numeste CINEMOMETRU. Acest CINEMOMETRU, trebuie sa prezinte ca orice instrument de masura si control, citeva caracteristici cum ar fi: Un certificat prin care sa se justifice ca a fost verificat din punct de vedere tehnic, o serie si un numar de inventar care sa se regaseasca pe un document care se numeste ORDIN DE SERVICIU.
2. Ordinul de serviciu, se emite de catre Ofiterul de serviciu din ziua respectiva - care face diligentele de plecare in traseu pentru fiecare echipaj in parte. Doresc sa mai adaug ca aceste echipaje atunci cind pleaca pe teren, ar trebui sa aiba asupra domniilor lor inca un document prin care sa arate ca au fost testati din punct de vedere tehnic si au fost la instructaj cu cel mult sase luni in urma.
In concluzie, atunci cind sunteti opriti in trafic, va sfatuiesc sa aveti in dialogul cu acesti domni, tact si sa folositi urmatoarea strategie: Scoateti toate documentele pe care le solicita - permis de conducere, carte de identitate si certificatul de inmatriculare si incercati astfel sa le captati bunavointa. Apoi inainte de a va intreba dumnealor autoritari si atotstiutori cum sunt, sa ii rugati sa va prezinte aceste documente de care v-am amintit mai sus. In scurt timp veti avea urmatoarele surprize: Dialogul se finalizeaza cu"MERGETI, SANATATE", sau daca atitudinea dumneavoastra a fost aroganta si i-ati provocat, va vor chinui cu tot felul de intrebari, de genul: "DE CE NU COREPUNDE ADRESA DIN PERMIS CU CEA DIN CARTEA DE IDENTITATE ?" sau "De ce nu v-ati reglat farurile, ca afara este ceata?"
Asadar, va rog sa luati atitudine, pentru ca altfel platiti degeaba.

Specialistul de militieni

Multumesc domnule Ibolozan !
Sfatul dumitale este foarte util si am sa-l urmez, chiar daca ma indoiesc de faptul ca ma vor prinde astia cu radarul. De 5 ani nu m-au mai oprit ... De cand le-am solicitat sa-mi prezinte in scris, cati pietoni si carurtasi au amendat in anul anterior pe raza judetului, in conformitate cu legea informatiilor publice. Nici n-au vrut sa inregistreze hartia ...
Atitudinea a fost ca aceea despre care vorbesti.

Sa fii sanatos !

Acum nu e momentul !

Cati dintre voi stiu la ce anume sa se astepte atunci cand sunt opriti de politie pentru depasirea vitezei? Va prezentam sapte reguli, primite pe adresa redactiei, la care trebuie sa fiti atenti atunci cand sunteti opriti din acest motiv, precum si doua atasamente continand informatii despre aparat si un exemplar al cererii de contestatie. Cunoscand instructiunile si drepturile voastre, aveti toate sansele sa vi se anuleze procesul verbal.

INSTRUCTIUNI PENTRU COMBATEREA RADARELOR

1.In momentul in care politistul va opreste pentru depasirea vitezei, la cererea dvs., el TREBUIE sa aiba asupra lui si sa va prezinte: certificatul de omologare a aparatului radar de catre Biroul Roman de Metrologie Legala, buletinul de verificare metrologica in termen de valabilitate respectiv 12 luni de la data efectuarii verificarii si autorizatia de operator radar pentru cel care va incheie procesul-verbal. Lipsa oricaruia din aceste documente trebuie prevazuta de dvs. la rubrica „alte mentiuni” si este caz de nulitate absoluta a procesului-verbal.



2.Politistii nu au voie sa mearga cu radarul mobil oprit si sa-l porneasca atunci cand dvs. sunteti foarte aproape de el. Aparatul radar, conform normelor metrologice, are o functie de autotestare care se face automat la fiecare pornire a aparatului. Cat timp in partea stanga jos a fotografiei apare litera „T” aparatul radar nu si-a terminat autotestarea si conform normelor masuratorile nu pot reprezenta probe pentru aplicarea legislatiei rutiere (mai apare si o dunga alba care este exact peste ultima cifra din viteza prevazuta pe mijlocul fotografiei). De asemenea, tot conform normelor metrologice, politistii nu au voie sa foloseasca aparatul radar scos de pe suport deoarece nu se respecta unghiul de incidenta si nici nu au voie sa foloseasca un paravan pe care sa-l ridice la apropierea autovehiculului.

3.Aparatul radar de tip stationar nu poate fi amplasat in apropierea unei surse puternice de radiatii electromagnetice, adica un stalp de radio, televiziune, telefonie mobila sau, cel mai des, o instalatie electrica de inalta tensiune. Normele pentru proiectarea si amplasarea unei locuinte prevad pentru evitarea poluarii electromagnetice amplasarea locuintei la cel putin 200m de o retea electrica de inalta tensiune. Deci, aparatul radar trebuie sa fie cel putin la 200m de instalatia electrica de inalta tensiune, in afara campului electromagnetic. Aparatul radar stationar are lungimea fasciculului de 400-500m. Daca acest fascicul este indreptat spre instalatia electrica de inalta tensiune in timpul masurarii ceea ce se poate determina foarte usor din fotografie, atunci distanta la care trebuie sa fie amplasat aparatul radar stationar creste pana la 400-500m functie de unghi.

4.Daca in fotografiile depuse in instanta drept probe de catre Politie apar mai multe autovehicule simultan, verificati in toate fotografiile distanta dintre dvs. si celelalte autovehicule. Daca aceasta scade de la prima fotografie la a doua, atunci nu dvs. aveati viteza cea mare din toate si este clar ca se incalca normele metrologice care prevad ca masuratorile nu pot constitui probe daca circula simultan mai multe autovehicule si nu se poate determina CLAR autovehiculul vizat.

5.Ordonanta 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor prevede ca agentul care constata contraventia se numeste agent constatator. Agentul constatator este si cel care aplica sanctiunea, altfel procesul-verbal este lovit de nulitate absoluta. Deci, daca un agent constata contraventia, dar procesu-verbal este intocmit de un alt agent (situatia in care se transmite viteza prin statie), procesul-verbal este nul, nu are nici o valoare si in urma contestatiei dvs. instanta il va anula, va anula si amenda si punctele.

6.Ordonanta 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor prevede ca agentul constatator are obligatia sa aduca la cunostinta contravenientului ca are dreptul de a avea sau nu obiectiuni pe care sa le inscrie la rubrica „alte mentiuni” sub sanctiunea nulitatii procesului-verbal. Deci, daca la rubrica „alte mentiuni” nu este completat nimic, atunci procesul-verbal este nul de drept si instanta il va anula si va anula si amenda si punctele.

7.Camerele digitale amplasate pe drumuri nu sunt omologate de Biroul Roman de Metrologie Legala (BRML) si nu pot fi folosite pentru determinarea vitezei legale, ci doar pentru probarea unei depasiri neregulamentare, trecerea pe rosu la semafor si altele de acest gen. Sistemul omologat de BRML este principiul buclei inductive: in asfalt sunt amplasati doi senzori electromagnetici la o distanta de 5 metri unul de celalalt. La trecerea prin dreptul primului senzor acesta imprima autovehiculului o amprenta magnetica unica. La trecerea prin dreptul celui de-al doilea senzor acesta calculeaza viteza si daca este mai mare decat cea legala, trimite comanda catre camera digitala care face fotografia din spate. Camerele care sunt prevazute cu bucla inductiva sunt doar 6 din cele 49 amplasate pana in prezent si ele se afla pe DN1 la: Balotesti, Ciolpani, Puchenii Mari, Barcanesti, Comarnic, Sinaia. Camerele digitale din orase niciuna nu are bucla inductiva. Se observa foarte usor care camere au si bucle inductive prin faptul ca, pe fiecare sens, in dreptul camerelor respective lipite de asfalt, in exteriorul asfaltului, sunt doua portiuni de beton de circa 30cm/15cm, la circa 5m una de cealalta, in care sunt incastrati senzorii.

EXTRAS NORMA DE METROLOGIE LEGALA NML 021 – 05 `APARATE PENTRU MASURAREA VITEZEI DE CIRCULATIE A AUTOVEHICULELOR (CINEMOMETRE-RADARE`

bravo gabi .sant sofer amator si fac multi km in tara si strainatate . nu sant usa de biserica si fac si eu multe ilegalitati in trafic dar....e o vorba la romani.vorba dulce mult aduce.si eu chiar am intalnit politisti care au stiu sa ierte chiar si cand nu era cazul poate, doar ptr faptul ca am stiut sa vorbesc frumos si respectuos .omul isi face datoria asta face ,aplica legea de asta sta pe strada .si inghite km si tone de noxe.ca tu esti ghertoi si nu sti sa vorbesti frumos si crezi ca daca ai bani, banul face si desface ,asta este alta treaba ,si sa va mai spun ceva zmeilor de soferi ,ce face agentul de circulatie si face conform legi daca nu vrea el nu desface nici ministrul de interne .capisci??bravo inca o data gabi..respect de la mine .un sofer cu bun simt .

Vorba dulce, mult aduce pana cand aduce ... moartea...

Acum nu e momentul !

In afara de pupincuristul asta de Banatcs, nu mai are nimeni nimic de zis despre subiect ? Sau asteptati sa vedeti daca am vorbit cu prietenul meu din politie despre Gabi Prund ?
Asteptati degeaba ... n-am vorbit si nici n-am de gand...
Nu-mi pasa de Terchea-Berchea asta de Gabi si nici n-am de gand sa-mi uzez o relatie pentru un neispravit ....
Tin sa multumesc celorlalti politisti care ne-au povestit despre ce si cum e cu radarele. .... Nenea Gabi n-a fost in stare ... In fine sa-l lasam acolo unde s-a pitit cu radaru ... prin boschetii mintii lui si ai sefilor lui militieni. Apropos, tampenia asta pe care o sutine el cu hotii si vardistii (soferii si aia cu radaru ) nu exista pe nicaieri in lumea civilizata. Civilizatie este un cuvant invocat de multe ori de catre acest militian moralist ...
Dar sa-l lasam dracului ....

Acum nu e momentul !

de aia e lege ca sa fie incalcata ca de nu nu mai trebuia parlament nu?

mai atotputernicule tu in ce secol esti? ai trecut de de epoca de piatra?cu ce te deplasezi?cu roaba prin sant?de ce te temi de aia nu ai sa scapi.nu zice nimeni sa mergi cu 200 la ora dar nici pt. 10 km.la ora plus sa-ti ea gaborii 100de euro nu e corect

Agentule, plimba ursul ...
Mergi cu cat vrei si fa ce vrei, incalca ce lege vrei si prin parlament si pe dupa colt....

Acum nu e momentul !

ªi mai am rãspuns la o întrebare de-a ta referitoare la averea mea. Casa o am de la pãrinþi ºi loganul l-am luat în rate de acum trei ani de pe vremea când lucram în cu totul altã parte, ºi nu este luat din ºpaga cum ai fi tu tentat sã cam crezi. Dacã fãceam împrumut la bancã cu salariul pe care îl am acum ºi din ãsta care sunt "plãtit" de tine, dupa cum urlii pe aici, mã dãdeau ãia afarã de la bancã în ºuturi. Aºa cã... scuteºte-mã cu toate comentariile astea ale tale ºi mai ales cu ameninþãrile astea rãsuflate. Nu toþi poliþiºtii sunt aºa cum cred lumea. Hai pa! Ceartã-te cu alþii cã pe mine m-ai plictisit destul.

Crede-mã cã ºtiu foarte bine cum se scrie "îþi' ºi dacã te uiþi mai bine am scris cu totul altceva. Mã rog! Este mai puþin important asta. Crede ce vrei despre mine ºi repet, poþi vorbi cu cine vrei cã absolut deloc nu mã simt ºi nici nu m-am simþit vreunpic ameninþat. Am tãcut pentru cã am considerat, ºi acum fac la fel, cã este bine sã îmi vãd de treaba mea pentru cã mã mir pânã ºi eu cum de am intrat în polemici aiurea cu indivizi pe care nici mãcar nu ii cunosc, când aº avea ceva cu totul ºi cu totul mai bun de facut. Dacã spui cã ai prieteni in poliþie înseamnã cã ºtii cum sunt poliþiºtii. Aºa cã...

Art. 2. - (1) Administratorul drumului public este obligat sa asigure viabilitatea acestuia, sa aplice, sa instaleze, sa intretina si sa tina evidenta mijloacelor de semnalizare rutiera si a echipamentelor destinate sigurantei circulatiei.
(2) Administratorul drumului public trebuie sa realizeze amenajari rutiere in scopul determinarii pietonilor si conducatorilor de vehicule sa respecte semnificatia semnalizarii rutiere.
(3) Aplicarea si instalarea mijlocelor de semnalizare rutiera, a echipamentelor si amenajarilor rutiere destinate sigurantei circulatiei se efectueaza numai cu acordul politiei


gabiiiiiii !...nu fii pisicher !....

voi astia de la stat sunteti mana-n mana, ai uitat al. (3) al Art. 2.

deh !....

Care este legãtura între comentariul tãu ºi mine? Nu vãd nimic care sã ma facã sã înþeleg sau sã mã dumireascã cu privire la ce vrei sa spui. Este un "citat" din OUG 195/2002. Aºa ºi...? Ce-i cu asta? Faci referire la amenzi sau cum?
Amenzi se aplicã ºi administratorilo de drumuri, firmelor de lucrãri în partea carosabilã ºi aºa mai deaprte însã ºtii care este cea mai naºpa treabã? ("E" bani mulþi la mijloc. Hã hã, nici nu ai tu idee ce bani învârt ãºtia.) Cã foarte puþine dintre ele se ºi plãtesc pentru cã... relaþiile din primãrii îi cam fac imuni ºi, foarte mulþi au impresia cã sunt abuzive. Altceva?

Asa dragutule, uite-asa aplici mataluta conasule in carul Pol.Rut. teoria " noi muncim nu gandim"...
Pai cum sa mearga Dl. Gabi s-aplice amenzi usturatoare celor de la administratia drumurilor pentru toate nerespectarile legii in materie de siguranta circulatiei,s-aici ma refer de la semnalizarile necesare in cazul gropilor, lucrarilor pe carosabil, lipsa interventiilor in cazul drumurilor devenite impracticabile din cauza poleiului sau inzapezirilor, sau lipsa semnalizarilor corespunzatoare in cazul zonelor in lucru ori a lucrarilor efectuate in imediata apropiere a carosabilului, &..&...$...
Ce face politia rutiera cand observa ca primariile aproba const-ia unui imobil cu destinatia ( ex:Birouri)..dar constructorul n-are in proiect si-o parcare auto proportionala ?...si-ar fii multe de spus,....
Deh !...daca mataluta-mi argumentezi :....

"("E" bani mulþi la mijloc. Hã hã, nici nu ai tu idee ce bani învârt ãºtia.) Cã foarte puþine dintre ele se ºi plãtesc pentru cã... relaþiile din primãrii îi cam fac imuni ºi, foarte mulþi au impresia cã sunt abuzive"

Ce mai putem spune noi cond.auto ?...

(3) Aplicarea si instalarea mijlocelor de semnalizare rutiera, a echipamentelor si amenajarilor rutiere destinate sigurantei circulatiei se efectueaza numai cu acordul politiei

Cate amenzi ai aplicat pana acum D-le Gabi administratorilor de drum ?..

Politia rutiera (si cu atat mai putin Gabi) nu este abilitata sa sa dea un aviz de construire pt o cladire. Nu este de competenta ei.
Poate angajatii vin la serviciu cu metroul si nu este nevoie de locuri de parcare