Rovinieta ar urma să se scumpească cu 40%, începând din 2026

Autoritățile din România au pus în discuție subiectul majorării taxei rovinietelor. La momentul actual, discuția se bazează pe modificarea rovinietei, însă separat pentru autovehicule și pentru vehiculele de marfă. Prin urmare, mașinile ar putea să plătească la fel cum plătesc și în momentul de față, adică o rovinietă valabilă pe o perioadă de timp (o săptămână, o lună, un an), însă diferența va consta în funcție de norma de poluare a mașinii.

De cele mai mici tarife se vor bucura deținătorii de mașini cu normă de poluare Euro 6, însă acest lucru nu înseamnă că și pentru ei taxele rovinietelor nu se vor majora din 2026. Ministerul Transportului a venit cu propunerea ca rovinieta pentru un an de zile pentru mașinile Euro 6 să se majoreze de la 28 de euro, prețul ei de acum, la aproape 39 de euro, însemnând o creștere de aproape 40%.

Prețul acesteia ar urma să se majoreze treptat, începând din 2026 și până în 2035. Astfel, în 2035, valoarea rovinietei va ajunge undeva la 46,5 euro, ceea ce înseamnă o scumpire cu aproximativ 66% față de valoarea sa din prezent.

În cazul mașinilor care au norme de poluare ceva mai mici, acestea vor avea și creșteri suplimentare pentru rovinietă. Prin urmare, costurile suplimentare vor reprezenta între 30% și 10%. În ceea ce privește vehiculele de marfă, rovinieta va fi achitată după alte reguli. De exemplu, șoferii de TIR vor achita în funcție de cât de mult circulă pe rețeaua de drumuri și autostrăzi a României, dar și în funcție de norma de poluare.

Circulația acestora va fi taxată atât pe drumurile naționale, cât și pe autostrăzi. Totodată, se are în vedere ca tariful pentru circulația pe drumurile naționale să fie redus cu aproximativ 50% față de cel pentru autostrăzi. România s-a angajat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) să aducă modificări modelului actual de calcul al rovinietei.