Tot mai multe accidente de circulație grave cu trotinetele electrice

Inspectoratul General al Poliției Române a transmis printr-un comunicat al Uniunii Naționale a Societăților de Asigurare și Reasigurare din România (UNSAR), că timp de 4 ani în România s-au înregistrat 198 de accidente grave în care au fost implicate trotinetele electrice. De pe urma acestor accidente, 13 persoane și-au pierdut viața, iar peste 200 de persoane au fost grav rănite și 12 persoane au fost rănite ușor.

Marea majoritate a accidentelor s-au produs din vina conducătorilor de trotinete, principalul motiv fiind încălcările în trafic, ca de exemplu neadaptarea vitezei la condițiile de drum, neacordarea priorității vehiculelor, neasigurarea la schimbarea direcției de mers și circulația pe sens opus.

Chiar și așa, se presupune că numătul total al accidentelor în care sunt implicate trotinetele electrice este unul mult mai mare decât a fost raportat deoarece singurele evenimente care sunt înregistrate din perspectivă statistică sunt cele s-au soldat cu victime, soluționate de către Poliție (este plauzibil ca multe dintre accidentele soldate numai cu pagube materiale să nu fi fost declarate).

De curând, Primăria Municipiului București a inițiat o dezbatere publică ce cuprinde un regulament cu privire la condițiile de circulație și utilizare a trotinetelor electrice închiriate in regim self-service prin intermediul platformelor online. În cazul în care regulamentul va fi adoptat, acesta va reglementa exclusiv regimul de folosință al trotinetelor închiriate, nu și al trotinetelor electrice personale.

Regulamentul trotinetelor electrice închiriate poate fi consultat AICI.

Din cauza lipsei unei piste special amenajate care este destinată circulației bicicletelor, trotinetelor, acestea se văd nevoite să circule pe partea carosabilă, în rând cu automobilele. Din această cauză mulți conducători auto nu sunt atenți în circulație la cei care se strecoară printre mașini și cei de pe trotinete nu se asigură înainte de fiecare manevră.