Îmi aduc aminte că acum vreo 20 de ani, dacă aveai chef să o faci pe intelectualul și să scrii un material despre design în industria auto, Mazda era marca de sacrificiu, cea care se regăsea de fiecare dată pe prima poziție la secțiunea ”Cea mai slabă identitate vizuală, de marcă”. Cei drept, cu exemplare precum Demio sau Tribute nu era dificil să-ți adjudeci o astfel de poziție. Citește continuarea pe automarket.ro.