Iran Khodro (în limba persană „khodro” înseamnă automobil) a luat ființă în 1962 la Teheran. După ce a încercat, fără succes, să construiască sub licență mașini Fiat, compania iraniană și-a îndreptat atenția către Hillman Hunter, un model britanic.
În 1967, Paykan Hillman Hunter intra pe linia de asamblare din Iran, fiind primul automobil produs în această țară. Așadar, un simbol național, de foarte multe ori poreclit "Caleașca Iraniană". Citește continuarea pe Automarket.ro.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Limuzina lui Ceaușescu, un cadou de la Șahul Iranului, rămâne în România. A fost cumpărată de un colecționar privat.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Limuzina lui Ceaușescu, un cadou de la Șahul Iranului, rămâne în România. A fost cumpărată de un colecționar privat.