Lansarea modelului s-ar putea sa nu fie suficienta pentru a revigora situatia companiei Tata Motors, afectata de datorii mari si de scaderea vanzarilor, comenteaza Wall-Street.

Tata Motors a avut pierderi de 2,63 miliarde rupii in perioada octombrie-decembrie.

Producatorul auto se confrunta cu dificultati, de asemenea, in ceea ce priveste refinantarea a 2 miliarde dolari din creditul de 3 miliarde dolari contractat pentru achizitia din iunie a marcilor Jaguar si Land Rover de la Ford Motor.

In plus, noteaza NewsIn, lansarea survine cu o intarziere de sase luni - fusese programata anterior pentru octombrie 2008 -, ca urmare a unei dispute legate de amplasamentul unde urma sa aiba loc productia. Tata si-a mutat fabrica din Bengalul de Vest, ca urmare a unui conflict din cauza terenurilor cumparate de la fermieri si a amplasat uzina de productie la Gujarat.

Cea mai ieftina masina din lume va veni si in Europa. Indienii de la Tata Motors anuntau in luna februarie a anului trecut ca vor aduce modelul Nano si in Europa, in 2012. Ramane de vazut daca se vor si tine de cuvant.


Planurile nu vin insa doar de la producatori consacrati, dupa cum demonstreaza si triciclul din fotografii, care va fi produs in serie de un constructor brazilian nu prea cunoscut. Numele modelului este Pompeo si destinatia sa este in primul rand piata braziliana si in al doilea rand pietele din America Latina. Mai multe detalii despre Pompeo gasiti aici.

Embedded video from CNN Video