In schimb, Ministerul Transporturilor si-a dat seama ca volumul de trafic a crescut considerabil de la momentul realizarii studiului de fezabilitate pentru tronsonul Bucuresti-Ploiesti si a cerut construirea unei benzi suplimentare pe ambele sensuri. In ritmul actual de lucru, cu santiere aproape inchise din lipsa finantarii, cele mai optimiste estimari dau ca termen de finalizare ai celor 62 de kilometri de autostrada, de la Bucuresti la Ploiesti, sfarsitul anului 2010. Cum turnarea unui kilometru de asfalt in Romania dureaza in medie cat ridicarea unei insule artificiale in Dubai, intreaga autostrada va fi gata pe undeva prin 2014. In cel mai bun caz. Intre timp, asteptam cu sufletul la gura terminarea Autostrazii Soarelui, unde lupta pentru ultimii 52 de kilometri va dura cel putin doi ani.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Autostrada cu lingurita, dar pe trei benzi.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Autostrada cu lingurita, dar pe trei benzi.