Ideea este una mai degraba de afisare a interesului pentru aspectele ecologice decat de eficienta in sine. Hyundai a ales sa arate tehnologia hibrid pe cel mai mare SUV al sau si in combinatie nu cu un turbodiesel, cum ar fi fost probabil mai eficient, ci cu un propulsor pe benzina.
Coreenii spun ca Santa Fe hibrid emite doar 148 grame CO2/km, consumul mediu fiind de aproximativ 6,4 l/100 km.
Mai multe informatii despre acest concept vor fi disponibile la prezentrea oficiala a masinii, in cadrul Salonului Auto de la Paris.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Hyundai Santa Fe in versiune hibrid: 6,4 /100 km.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Hyundai Santa Fe in versiune hibrid: 6,4 /100 km.