Dacia Sandero vine cu o singura schimbare majora fata de Renault Sandero: grila fata, care este adaptata imaginii de marca Dacia. In rest masina arata la fel, chiar si la interior, unde doar volanul este usor redesenat.
Dacia a anuntat ca Sandero va fi disponibil pe pietele europene din acesta vara, la debut fiind oferite doua motorizari pe benzina si un turbodiesel in doua variante de putere. Propulsoarele sunt cele cunoscute: 1,4 litri benzina (75 CP), 1,6 litri benzina (90 CP) si dCi-ul de 1,5 litri in versiunile de 70 CP si 85 CP. Nu s-a precizat inca daca va fi disponibil ulterior si motorul de 1,6 litri cu 4 supape/cilindru care dezvolta 105 CP.
La interior se remarca, pe langa fetele de usi schimbate si bancheta rabatabila in proportie de 60:40, aspecta care majoreaza volumul de incarcare de la 320 litri (cu bancheta in pozitie normala) la 1.200 de litri cu bancheta pliata.
Nivelurile de echipare vor fi, in mare parte la fel ca la modelul Logan. Nici Sandero nu va avea servodirectie in versiunea de baza, dar va exista posibilitatea echiparii cu ABS si 4 airbag-uri la versiunele de varf.
Tot cu ocazia acestei premiere, Dacia a prezentat si noua sigla a marcii, parte a unui program de modernizare a imaginii producatorului roman.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Geneva 2008: Dacia Sandero prezentata in premiera mondiala!.