Evident, Traveller a suferit cateva modificari pentru a deveni Clubman, dar chiar si asa, masina este una foarte interesanta. Mai lung cu aproximativ 23 de cm decat Mini-ul obisnuit, Clubman arata si cateva solutii nonconformiste, cum ar fi cele doua portiere verticale din spate, preferate unui hayon. Pe partea pasagerului exista o portiera spate cu deschidere in oglinda, pentru usurarea accesului la locurile din spate, farmecul lui Clubman constand tocmai in aceasta asimetrie si in ampatamentul sensibil mai mare.
Din punct de vedere tehnic, Clubman nu aduce noutati notabile. Este de asteptat sa dispuna de aceeasi gama de propulsoare si transmisii ca si Mini si se pare ca va exista si versiunea S, cu 175 CP.
Preturile lui Clubman, care va debuta pe piata anul viitor, nu au fost inca anuntate, dar vor fi mai mari decat ale unui Mini obisnuit.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Mini Clubman - de la concept la serie.