Germanii spun ca noul CrossGolf umple oarecum golul dintre un monovolum si un SUV, unul din avantajele principale constand in pozitia inalta de condus.


Bineinteles ca este disponibila, pentru toate motoarele, mai putin cel TSI de 105 CP, cutia de viteze DSG, cu 6 sau 7 trepte in functie de motor.