Spaniolii ofera posibilitatea alegerii intre doua versiuni, in ceea ce priveste puterea maxima. Deocamdata este anuntat un singur motor, de 1,4 litri TSI, supraalimentat cu doua compresoare, care furnizeaza 150 CP sau 180 CP, in functie de versiunea aleasa. La capitolul transmisie se mizeaza pe cutia de viteze DSG, cu 7 trepte si cu padele pe volan.
, care combina functiile ESP-ului cu cele ale controlului de tractiune pentru a transmite cat mai eficient puterea la roti, in conditii de rulare in forta. Practic, spaniolii spun ca aceste sistem nu presupune un ansamblu mecanic, dar reuseste sa actioneze ca un diferential autoblocant, principalul sau efect fiind acela de a limita subvirarea caracteristica masinilor puternice, cu tractiune fata.