In schimb, la viteze mici, garda la sol poate fi setata pe mai multe nivele, asa ca nici un drum dificil nu pare sa puna probleme. Pana la 10 km/h suspensia poate fi ridicata la maxim, iar masina pare un mic SUV.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Drive-test - Citroen C5 V6 HDi - Varianta premium.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Drive-test - Citroen C5 V6 HDi - Varianta premium.