Modelele chinezesti, renumite pentru nivelul execrabil de siguranta, au mai fost testate pana acum, dar nu de EuroNCAP. Si de fiecare data s-au comportat mizerabil, fapt care a adus in discutie legalitatea lor pe piata europeana.
Ei bine, pot primi omologare pentru Europa, dar potentialii clienti trebuie sa stie la ce riscuri se expun daca au nesansa unui accident, fie el si nu foarte grav.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului EuroNCAP a testat prima data o masina produsa in China. Rezultatele au fost deplorabile.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului EuroNCAP a testat prima data o masina produsa in China. Rezultatele au fost deplorabile.