Designul conceptului este unul mult mai "curajos" decat cel al actualei generatii si asta e bine si oarecum obligatoriu pentru constructorul spaniol. De ce? Pentru ca segmentul clasei mici a fost "innoit" recent cu generatii noi ale unor modele apreciate (Ford Fiesta, Fiat Grande Punto, Opel Corsa, Mazda2), asa ca Seat trebuie sa fie la inaltimea concurentei.


Din punct de vedere tehnic, viitoarea Ibiza, care se bazeaza pe platforma urmatoarei generatii a lui VW Polo, va oferi propulsoare asemanatoare cu cele de sub capota actualului model. Baza va fi probabil un propulsor pe benzina de 1,2 litri cu o putere maxima in jurul a 70 CP.

Sursa: Motorauthority