Info
x
- Ce televiziuni urmaresti....
- Basescu-boc-oprea ,au onoare ?
- Ce trebuie safaca un popor cind are...
- Ce faceau romanii in socialism si ce...
- Controlul averilor in romania
- Stiti pentru ce nu suntem acceptati...
- Micsorarea pretului la carburant
- Se prefigureaza un nou ”mariaj” in...
- Vecini agresivi
- Romania vs europa & vestul indepartat
Pierderea apei de la motor...
|
9am128026 13 mesaje Membru din: 14/12/2009 |
am un passat 1,9 tdi din 2002 si la 2 saptamani imi pierde apa din motor...am tot intrebat pe la mecanici s-au uitat pe la ea.....dar nimic concret...intr-o seara am obs pentru prima oara apa sub ea...dar poate fi fi si de la AC,acuma intrebarea mea e ....de la aer se scurge apa si acum pe vreme rece sau doar vara cand e cald.....astept respunsuri va rog...salut
Raporteaza abuz de limbaj |
|
Fosta membra 9am.ro 132 mesaje Membru din: 4/09/2009 |
SAL,nasoala tb.in privintza condensului de la ac e normal sa existe si sa se scurga undeva,dar,doar cand ac lucreaza ceea ce imi vine greu sa cred pe vremea asta...cat completezi la 2 sapt?si nu ai obs vreo scurgere p undva?pe la radiator,la vreun racord p undeva sa curga pe scut pana in spatele motorului...indeajuns ca tu sa confunzi scurgerea aia cu condensul aerului cond?am intaln cazuri similare.daca nu e asa atunci tb e cat de cat groasa....poa ai vreun dop tehnic(pe bloc) putin deplasat si nu etanseaza,apa curge dar se evapora din cauza caldurii degajate de motor.scoate capacul de plastic si urmareste motorul ca sigur obs o scurgere.daca nu....
nici nu vreau sa-ti spun sal
Raporteaza abuz de limbaj |
|
9am128026 13 mesaje Membru din: 14/12/2009 |
nu am observat nimic...ma tot chinui sa vad pe unde curge sau daca se scurge sub ea..dar nimic...aaa si al 2 sapatamani..trebuie sa completez tot bazinu ca mi se aprinde in bord si n-am ce face....ca poate fi...?
Raporteaza abuz de limbaj |
|
9am128026 13 mesaje Membru din: 14/12/2009 |
Raporteaza abuz de limbaj |
|
mihaiszentesy 4 mesaje Membru din: 14/11/2007 |
Am avut aceeasi problema, dar pe un opel vectra din 2001. La rece niciodata nu imi pierdea lichid de racire, numai la cald. Dupa o vreificare amanuntita, am descoperit ca pompa de apa era fisurata. Asta explica si de ce, la cald, cand metalul se dilata, masina pierdea lichid. In sine, pompa de apa nu e scumpa, - am dat 120 ron pe ea, insa pentru a o schimba trebuie sa dai jos cureaua de distributie. Personal, am ales sa inlocuiesc si cureaua de distributie, precum si rolele din moment ce a trebuit sa platesc manopera pentru distributie. Sper sa te ajute informatia, si spor la inlocuit.
Raporteaza abuz de limbaj |

nici nu vreau sa-ti spun
sal