Login · Inregistrare
Acceseaza wall-street.ro/sati pentru a vedea Topul Siteurilor din Romania.

back to top ∧

Info
x
info
 
 
OK


 
Info
x
info
 
 
 

A6 sau passat

 


 
 
patrik
Avatarul lui patrik
28 mesaje
Membru din: 14/11/2007
Oras: Craiova

Postat pe: 13 Martie 2009, ora 10:05

nu pot sa ma hotarasc. trebuie sa cumpar o masina break si am de ales intre un a6 din 2000 cu 150 cp si 2500 cm cubi,un mondeo din 2004 tdci de 2000cm cubi si un passat din 2005 de 1,9 tdi. ma intereseaza parerea voastra in ceea ce priveste cheltuielile de intretinere,ce pica mai repede la ele,la ce sa fiu atent la achizitie si cum pot sa imi dau seama daca s-au facut modificari la kilometraj sau daca a fost lovita sau nu.
la care ma sfatuiti sa-mi indrept atentia?

Raporteaza abuz de limbaj
Billy_Zak
Avatarul lui Billy_Zak
24 mesaje
Membru din: 14/11/2007
Oras: Slatina

Postat pe: 13 Martie 2009, ora 15:43

Eu m-as uita la cea cu km mai putini si cea mai noua, dat fiind faptul ca mai toate automobilele enumerte de tine nu sunt cele mai ieftine la intretinere, dar toate trei sunt autoturisme fiabile, fabricate in Germania si recunoscute ca marci de prestigiu.

Daca o masina a fost accidentata, atunci ar putea avea portiuni de tabla reparate (indreptate si revopsite sau poate avea chiar zone chitute) si atunci ar trebui sa se observe realitiv usor nuante diferite de culoare si reflexii diferite de luminozitate pe caroserie, de la o zona reparata la una nelovita. De multe ori se poate simti si la mana diferentele intre zonele reparate si cele nereparate.
Exista si service-uri cu vopsitorisi si tinighigii profesionisti care fac o reparatie foarte greu de identificat.
Anyway cand o aripa sau o usa a fost inlocuita sau reparata, se va observa la luft imediat. Adica te uiti la lufturile de la usi ca sa fie constante pe intreagul contur al acestora.

Treaba cu km, e foarte interesanta.
In Germania te costa de 50 EUR in service ca sa-ti schimbe kilometrajul electronic la un Passat, si turcii de acolo vand o masina ca noua dupa ce a fost alergata 300,000 Km. Si samsari romani stiu chestia asta foarte bine si ei vand cam toate masinile cu 110,000 – 130,000 km la bord fie ca au vechime de 3 ani fie ca au de 6 ani.
Dar daca chiar vrei sa stii cati km a avut o masina, te duci cu ea la un service autorizat (adica daca e VW te duci la un service VW nu la un SRL-u care sia cumparat un tester de 200 de Eur si zice ca e spcializat in orice marca), si acolo platesti un 200-300 RON si poate sa-ti scoata din baza de data istoricul mentenanteiu autovehicolului.

O cucoana afacerista de la mine din oras vroia sa-i vanda la unui pireten un Passat si pe care-l lauda ca are vreo 80,000km si ne-a tinut un discurs ca ei sunt oameni seriosi si au au circulat putin etc.etc. In raportul pe care l-am scos de la un Service VW, reisea ca pe la vreo 330,000 km, masina a avut un RK la motor, (pe care nu mi-l explic decat ca lipsa de ulei) si oricum nu a avut prea multe interventii la VW ceea ce insemna ca a mai facut reparatii si pe la alte SRL-uri de balcon.

Raporteaza abuz de limbaj
mariuscc1983
Avatarul lui mariuscc1983
75 mesaje
Membru din: 30/11/-0001
Oras: Lugoj

Postat pe: 13 Martie 2009, ora 16:04

In mod normal istoricul de mentenanta ar trebui sa ti-l scoata gratuit. De acolo se vede daca au fost schimbate consumabilele la timp. Nu cred ca se plateste. La Mega Group Timisoara nu se platea. Oricum si cu service-ul masinii e o problema. Intervalele de service din Romania sunt mai frecvente decat in alte tari europene. Ex: La Peugeot revizia se face la 15000km sau 1 an la diesel. Daca nu o faci pierzi garantia. Exista si vizita intermediara la 7500 km sau 6 luni care dintre momente survine inainte. In Germania revizia la Peugeot diesel se face la 20000 km, fara vizite intermediare. Distributia se schimba in Romania la 120.000 km iar in Germania la 180.000 km. Indiferent unde se face revizia se foloseste aceeasi marca de ulei si aceleasi marci de filtre.

Raporteaza abuz de limbaj
Felicis
Avatarul lui Felicis
89 mesaje
Membru din: 14/11/2007
Postat pe: 13 Martie 2009, ora 21:15

ca sa stiti un schimbat de kmtraj facut profesionist nu se vede la tester cand se verifica mentenanta dar dacă se verifica special nr de ore functionate in sarcina ale pompei de injectie atunci in urma consultarii unui tabel se afla nr de km parcursi.Apropo un specialist in automotive poate sa va aproximeze nr de km doar uitanduse în habitaclul motor făra sa mai apeleze la tester.Si despre numaru de reparatii efectuate si asta se poate usor fenta inclusiv rescrierea istoricului se poate face.Faptul ca la cucoana aia ia iesit la testarea de mentenanta istoricul si nr de km arata ca schimbarea km a fost efectuată doar în epromul ceasurilor de bord si atât

Raporteaza abuz de limbaj
cosmin_stefanache
Avatarul lui cosmin_stefanache
2 mesaje
Membru din: 30/11/-0001
Oras: Craiova

Postat pe: 14 Martie 2009, ora 08:20

raspunsurile voastre sunt extraordinare si am avut ce invata din ele.va multumesc mult.mai aveti si alte sfaturi?a ce sa ma mai uit? ce sfaturi imi mai dati?

Raporteaza abuz de limbaj


Mergi la: