Statele membre UE au aprobat sfârșitul motoarelor termice începând din 2035

Acest proiect a fost propus de executivul european în iulie 2021. Acesta semnifică scoaterea din circulație a vehiculelor care consumă benzină şi diesel în UE începând din 2035. Măsura trebuie să contribuie la atingerea obiectivelor climatice ale continentului, în special neutralitatea carbonului până în 2050.

La cererea Germaniei şi a Italiei, cei 27 de membri UE au decis într-un final să admită o posibilă undă verde în viitor pentru tehnologii alternative, cum ar fi combustibilii sintetici sau motoarele hibride reîncărcabile, în cazul în care acestea vor putea face ca obicetivul central să fie atins, și anume cel de eliminare completă a emisiilor de gaze cu efect de seră de la vehicule.

De asemenea, miniştrii Mediului din UE, care s-au reunit la Luxemburg, au aprobat o prelungire pentru o perioadă de cinci ani a scutirii de obligaţiile de CO2 acordată producătorilor de „nişă” sau producătorilor care fabrică mai puţin de 10.000 de vehicule pe an, până la sfârşitul anului 2035.

Această clauză este numită uneori și “amendamentul Ferrari” și face referire în special la mărcile de lux. Urmează ca aceste măsuri să fie negociate cu deputaţii europeni.

“Aceasta este o mare provocare pentru industria noastră de automobile”, a recunoscut ministrul francez pentru tranziţie ecologică, Agnès Pannier-Runacher, care a prezidat întâlnirea de marţi.

Oficialul francez a estimat că acest lucru este o “necesitate” în faţa concurenţei din China şi Statele Unite care au speranțe mari de la vehiculele electrice care sunt văzute ca viitorul industriei. Aceste decizii vor “permite o tranziţie planificată şi însoţită”, a adăugat ministrul.

Tot mai multe state din Europa încearcă să creeze condiții pentru mașinile electrice pentru a încuraja oamenii să opteze pentru un automobil ecologic și econom.