Anul trecut, România a sărit de 3000 de mașini electrice vândute într-un interval de 12 luni. Anul acesta, numai Dacia promite 3500 de unități Spring. Prin urmare, piața mașinilor electrice a prins avânt și în România. I-am putea numi curajoși pe cei care decid să renunțe la o mașină convențională în favoarea uneia electrice. Dar, în acest caz, cum ne mai rămâne să le spunem românilor care își cumpărau electrică încă de acum 5 ani? Citește continuarea pe Automarket.ro.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Viața cu Nissan Leaf: interviu cu un posesor care folosește electrica pentru naveta Ploiești-București.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Viața cu Nissan Leaf: interviu cu un posesor care folosește electrica pentru naveta Ploiești-București.