Industria auto europeana traverseaza o perioada de tranzitie de la sistemul de emisii NEDC la noile teste WLTP, care au devenit obligatorii de la 1 septembrie pentru modelele complet noi lansate pe piata. Citeste continuarea pe automarket.ro.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Noile teste de emisii au efecte negative: "In unele cazuri, preturile masinilor si taxele auto vor creste".
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Noile teste de emisii au efecte negative: "In unele cazuri, preturile masinilor si taxele auto vor creste".