“Pe anumite Tucson (TL, TLe), capota motorului nu se inchide suficient de strans, se activeaza indicator bord capota deschisa. Se inlocuieste piesa de siguranta existenta cu o piesa noua, modificata, si apoi se actualizeaza software-ul bordului (logica de avertizare – capota imbunatatita)”, spune Hyundai.

In Romania sunt vizate 630 de automobile, scrie HotNews.

La fel ca si in cazul altor operatiuni de rechemare in service, remedierea defectului este gratuita, fiind suportata de fabricant.