Pe aceasta ruta trec zilnic 12 trenuri de calatori si peste 20 de marfare, iar peste ele s-ar putea prabusi estacadele (structuri asemanatoare pasarelelor pentru pietoni, dotate cu benzi rulante pe care se transportau minereurile).
Seful Serviciului Transporturi Hunedoara, comisarul Vasile Hritac, spune ca structurile din fier nu mai sunt folosite de ani de zile, in timp ce firma care are in proprietate obiectivele fostului combinat siderurgic de la Calan se afla in lichidare.
Seful Serviciului Transporturi Hunedoara, comisarul Vasile Hritac, spune ca structurile din fier nu mai sunt folosite de ani de zile, in timp ce firma care are in proprietate obiectivele fostului combinat siderurgic de la Calan se afla in lichidare.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Trenuri puse in pericol de hotii de fier vechi.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Trenuri puse in pericol de hotii de fier vechi.