Edilii au explicat ca acesta este pretul ce trebuie platit de bucuresteni pentru a avea o infrastructura pe care sa se circule in conditii bune. Primarul Videanu a spus inca de anul trecut ca 2007 si 2008 vor fi anii in care se vor executa cele mai multe lucrari, iar spre sfarsitul mandatului sau se va putea circula in conditii mai bune, fara blocaje la tot pasul. Pentru ca acest lucru sa fie posibil, se construiesc noi pasaje, se repara strazile actuale, se modernizeaza acolo unde este posibil si se creeaza noi locuri de parcare.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Capitala traficului infernal.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Capitala traficului infernal.