Acum insa, a inceput in toata tara, dar mai ales in Cluj si Ialomita, bocetul radarelor private, intretinut de unii politicieni locali si sefi de la "Rutiera". In contraponderea bocetului, criticii radarelor, care au facut deja plangeri la Departamentul National Anticoruptie, cer pedepse penale pentru initiatorii asocierii ilegale dintre stat si privati si le recomanda soferilor amendati sa-si recupereze banii in justitie.
Ingroziti totusi de amenzile Guvernului si de anchetatorii care le calca pragul, unii dintre primarii localitatilor cu radare incep sa vorbeasca. Ei si-au construit pledoarii de aparare al caror numitor comun este ca instalarea radarelor private le-a fost ordonata de politie, care le-a garantat curatenia afacerii. Primarii se tem acum ca, odata dovedita ilegalitatea, soferii amendati sa nu-si ceara banii inapoi. Acesti bani nu au fost investiti in drumuri, cum ar fi fost normal, ci in salarii si fel de fel de lucruri "prioritare" pentru edili.
Ingroziti totusi de amenzile Guvernului si de anchetatorii care le calca pragul, unii dintre primarii localitatilor cu radare incep sa vorbeasca. Ei si-au construit pledoarii de aparare al caror numitor comun este ca instalarea radarelor private le-a fost ordonata de politie, care le-a garantat curatenia afacerii. Primarii se tem acum ca, odata dovedita ilegalitatea, soferii amendati sa nu-si ceara banii inapoi. Acesti bani nu au fost investiti in drumuri, cum ar fi fost normal, ci in salarii si fel de fel de lucruri "prioritare" pentru edili.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Primarii se tem ca ar putea da banii inapoi.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Primarii se tem ca ar putea da banii inapoi.