In cadrul unei conferinte de la Kuala Lumpur pentru securitatea maritima, companiile maritime au cerut, de asemenea, o clarificare a regulilor de interventie, pentru a permite vaselor sa intercepteze si sa urmareasca in justitie piratii care actioneaza in Golful Aden.
"Ar fi bine sa vedem Natiunile Unite coordonand o actiune navala in largul Somaliei. ONU ar putea impune o blocada de-a lungul coastei somaleze", a declarat Peter Swift, reprezentantul Asociatiei internationale a armatorilor petrolieri (Intertanko), cu sediul la Londra.
Daca actele de piraterie nu inceteaza, acest lucru va avea consecinte grave asupra comertului mondial, 90% din acesta folosind transportul maritim. "Daca nu gasim o solutie rapid, acest lucru ar avea un impact asupra comertului mondial. Situatia se deterioreaza. Avem nevoie de actiuni urgente", a declarat Swift pentru NewsIN.
"Cerem de mai mult timp ONU sustinere navala pentru marina comerciala, pentru a proteja vasele noastre si comertul mondial", a spus el, adaugand ca a cerut sprijin naval si patrule aeriene.
"Natiunile Unite trebuie sa intervina. ONU ar trebui sa trimita o misiune maritima de mentinere a pacii. Piratii se vor gandi de doua ori inainte sa actioneze", a declarat Yohei.
Sasakawa, presedintele Nippon Foundation de la Tokyo, care actioneaza pentru ameliorarea securitatii vaselor.
NATO a trimis la sfarsitul lunii octombrie o flotila de patru vase de razboi, iar Uniunea Europeana va prelua stafeta din 8 decembrie, cu cinci sau sase vase asistate de avioane de patrula maritime.
Vase a numeroase tari - Franta, Spania, Rusia, India si Coreea de Sud - precum si vasele americane ale Task Force 150 de sprijin ale operatiunilor din Afganistan, participa deja la securizarea unei zone vitale pentru comertul mondial.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Armatorii cer ONU sa instituie o blocada navala in largul Somaliei.