Se stie ca orice tren, fie el personal sau intercity, trece prin fiecare statie din parcurs, diferenta constand in faptul ca trenul personal opreste in fiecare statie, iar rapidul sau intercity-ul doar in statiile importante. Cum ar fi insa ca fiecare statie sa dispuna de o instalatie speciala care sa suporte asa numitele “vagoane de calatori platforma”, acestea urmand sa fie preluate din mers de catre trenurile de mare viteza si lasate (tot din mers) in haltele de calatori stabilite conform mersului trenurilor.