Strategia este elaborata de Consiliul Interministerial pentru Siguranta Rutiera si prevede, intre altele, “stimularea transportului public de suprafata si subteran, si descurajarea transportului motorizat individual", scrie b365.ro.

Taxele sunt una dintre metodele avute in vedere pentru motivarea cetatenilor, iar taxa pe aglomeratie pare a fi agreata atat de autoritatile centrale, cat si de cele locale din Bucuresti.