BMW 116d va fi lansat pe piata in primavara anului 2009 ca noua varianta diesel de intrare in gama, atat in versiune cu trei usi, cat si cu cinci usi.

Motorul - o alta varianta a propulsorului BMW diesel cu patru cilindri, cu turbocompresor si injectie directa common-rail, dezvolta 85 kW/115 CP si ofera un maxim al cuplului de 260 Newton-metri. Consumul mediu de combustibil, in ciclu de testare EU, este de 4,4 litri/100 kilometri, iar nivelul emisiilor CO2 este de 118 grame per kilometru.

Modelul de baza cu motorizare pe benzina, BMW 116i este disponibil pe versiunea cu cinci, dar si cu trei usi. Motorul cu patru cilindri, cu injectie directa pe benzina (High Precision Injection), ce dezvolta 90 kW/122 CP, disponibil la BMW 116i are acum o capacitate de 2,0 litri si ofera o crestere de cuplu de 25 Newton-metri, la un total de 185 Newton-metri. Aceasta optimizare sporeste performantele modelului BMW 116i, versiunea cu cinci usi accelereaza pana la 100 km/h in 9,9 secunde (trei usi: 9,8 secunde) si atinge o viteza maxima de 204 km/h.